張金龍

摘要：時(shí)代的發(fā)展促使高速公路建設(shè)規(guī)模的加大，對(duì)其總體設(shè)計(jì)提出了更為嚴(yán)格的要求，需要考慮多方面的因素。本文特此研究高速公路總體設(shè)計(jì)以及管理方法，希望能為優(yōu)化設(shè)計(jì)、發(fā)揮高速公路效能提供一定幫助。

【關(guān)鍵詞】高速公路；總體設(shè)計(jì)；管理方法

1.高速公路總體設(shè)計(jì)的重要性分析

高速公路在國民生活中的影響越來越大，對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。隨著建設(shè)規(guī)模、投入資金的增大，承載功能日趨完善，建設(shè)內(nèi)容繁多復(fù)雜，對(duì)于線性要求相當(dāng)高。涉及土建、消防、水土機(jī)電等多個(gè)學(xué)科，總體設(shè)計(jì)方案綜合性、技術(shù)性要求十分嚴(yán)格。這就要求相關(guān)設(shè)計(jì)者進(jìn)行高速公路總體設(shè)計(jì)時(shí)，與時(shí)俱進(jìn)、堅(jiān)持以人為本，根據(jù)設(shè)計(jì)理念與原則，根結(jié)合實(shí)際情況把握設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)，制定出有利于土地使用、環(huán)境保護(hù)、功能定位的高速公路設(shè)計(jì)方案。

2.高速公路總體設(shè)計(jì)的理念與原則概述

2.1總體設(shè)計(jì)理念簡(jiǎn)述

在總體設(shè)計(jì)高速公路時(shí)，要貫徹以下幾點(diǎn)設(shè)計(jì)理念：一是將保護(hù)環(huán)境作為首要考慮因素，使得公路建設(shè)與周圍環(huán)境融為一體，如對(duì)于高速公路路線的選擇，路基、邊溝截水溝、斷面形狀的設(shè)計(jì)等等，都要充分聯(lián)系地形地貌，注重生態(tài)資源與環(huán)境的保護(hù)；二是專門設(shè)計(jì)的公路景觀要與自然環(huán)境有效融合，形成別致的風(fēng)景線。

2.2總體設(shè)計(jì)原則分析

在充分貫徹設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，高速公路總體設(shè)計(jì)還要堅(jiān)持以下原則：一是可持續(xù)發(fā)展的原則，建設(shè)高速公路主要目的在于服務(wù)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)和民眾，因此必須堅(jiān)持以人為本，走良性發(fā)展的路線，最大程度地保護(hù)自然與環(huán)境，盡量避免砍伐樹木、侵占農(nóng)田耕地、拆除房屋建筑；二是強(qiáng)化線內(nèi)景觀設(shè)計(jì)原則，通過設(shè)計(jì)使得技術(shù)指標(biāo)連續(xù)流暢，路線、地形、環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一，優(yōu)化組合成為獨(dú)特風(fēng)景線；三是安全與經(jīng)濟(jì)合理性原則，高速公路總體設(shè)計(jì)必須遵循交通部門出臺(tái)的相關(guān)文件與《高速公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》在安全性方面的要求，且要與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)，發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益。

3.加強(qiáng)高速公路總體設(shè)計(jì)及管理的幾類要點(diǎn)

3.1路線設(shè)計(jì)

高速公路總體設(shè)計(jì)中，路線設(shè)計(jì)占據(jù)舉足輕重的地位。路線設(shè)計(jì)要注意協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)公路平、縱橫斷面之間的關(guān)系，還要注重美觀設(shè)計(jì)，曲直程度與地形合理搭配，充分融合自然環(huán)境，設(shè)置清新自然的路邊景觀，增強(qiáng)整體感觀的協(xié)調(diào)舒適度。具體而言，路線平面設(shè)計(jì)時(shí)，主要工具界定為曲線，根據(jù)沿線特點(diǎn)來把握好總體路線走向設(shè)計(jì)，采取多種多樣的設(shè)計(jì)形式，使得總體設(shè)計(jì)與周圍環(huán)境完美對(duì)接。

3.2路基設(shè)計(jì)

路基高度要適度適宜，且要充分滿足高速公路建設(shè)的技術(shù)類指標(biāo)，盡量做好水土保持工作，盡可能避免大面積挖方填方等影響較大的情況；要做好路基防護(hù)與排水設(shè)計(jì)工作，全面考慮周圍地形地貌情況，在保障自身工程結(jié)構(gòu)與景觀建設(shè)的要求基礎(chǔ)上，盡最大可能保護(hù)原有水系，保障排水系統(tǒng)功能；選擇質(zhì)高耐用的路面材料，突出養(yǎng)護(hù)優(yōu)先、保障后續(xù)效應(yīng)的理念，避免重修改建的麻煩。還要合理控制路基高度，限制工程造價(jià)，避免大量的費(fèi)用支出。在路徑設(shè)計(jì)中，橋梁設(shè)計(jì)也是重點(diǎn)工作，設(shè)計(jì)者必須根據(jù)實(shí)際地形與縱坡等因素，綜合性地考量與控制橋梁長(zhǎng)度與高度，在保證不影響橋墩泄洪的前提下，一般將斜橋正作為主設(shè)計(jì)橋梁的跨域沖溝。

3.3綠化景觀設(shè)計(jì)

綠化景觀設(shè)計(jì)可以說是其他專業(yè)類總體設(shè)計(jì)的重點(diǎn)工作，新形勢(shì)下要求將景觀設(shè)計(jì)全面融合到高速公路的建設(shè)發(fā)展之中。充分體現(xiàn)高速公路的人文化、高層次化，轉(zhuǎn)變當(dāng)前單一固定的設(shè)計(jì)方式，結(jié)合實(shí)地地形情況，利用沿線風(fēng)景，優(yōu)選適宜的樹木，是工程設(shè)計(jì)與周圍環(huán)境完美融合，創(chuàng)造出綺麗宜人的個(gè)性景觀。增加差異化設(shè)計(jì)，避免審美疲勞，提供正常出行運(yùn)輸需求的基礎(chǔ)上，給人以放松舒適的感覺。

3.4機(jī)電工程設(shè)計(jì)

業(yè)界人士周知，高速公路設(shè)計(jì)還包括照明、通訊、監(jiān)控、收費(fèi)等專業(yè)項(xiàng)目，必須科學(xué)布置滿足各種類型工具需要。如只有監(jiān)控等輔助項(xiàng)目設(shè)計(jì)的科學(xué)合理，符合相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定，且保證安全實(shí)用，才能提供給司乘人員較為及時(shí)、準(zhǔn)確的相關(guān)信息服務(wù)，減少交通事故的發(fā)生，確保出行運(yùn)輸安全便利，有效地發(fā)揮高速公路作用。

3.5附屬區(qū)域設(shè)計(jì)

對(duì)于高速公路附屬區(qū)域尤其是房屋建筑的設(shè)計(jì)，首先要使其布局滿足正常使用與機(jī)電工程等方面的要求，還要做好管道預(yù)留、排水處理、環(huán)境美化等工作，保障基礎(chǔ)配套設(shè)施的全面完善。還要增設(shè)沿線地名、城市名、旅游景點(diǎn)告示牌，有效宣傳沿線城市，提高服務(wù)品位與區(qū)域經(jīng)濟(jì)，為高速公路總體設(shè)計(jì)升值。

4.結(jié)束語

公路建設(shè)，設(shè)計(jì)現(xiàn)行，高速公路總體設(shè)計(jì)與管理意義重大。因此，業(yè)界人士要不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)創(chuàng)新、完善功能定位、堅(jiān)持保護(hù)環(huán)境、考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)用、注重社會(huì)效應(yīng)。設(shè)計(jì)出科學(xué)合理、質(zhì)量合格、安全完善、人文同步的現(xiàn)代化高速公路，切實(shí)為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國民生活便利提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

【參考文獻(xiàn)】

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