網(wǎng)絡(luò)強國,可以用16個字來概括:戰(zhàn)略清晰、技術(shù)先進、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先、攻防兼?zhèn)洹R源藖砗饬?,那么中國只是網(wǎng)絡(luò)大國而不是網(wǎng)絡(luò)強國。其中,最大的差距是我國的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)方面還達不到足夠的先進、足夠的領(lǐng)先。
建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強國,最核心的就是技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)是全球研發(fā)投入最集中、創(chuàng)新最活躍、應(yīng)用最廣泛、輻射帶動作用最大的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域,而核心技術(shù)的自主創(chuàng)新就成了關(guān)鍵所在。我國雖然是網(wǎng)絡(luò)大國,但大而不強,面對當(dāng)前嚴(yán)峻的網(wǎng)絡(luò)空間安全形勢,我們要清醒地認(rèn)識到,互聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)是我們最大的“命門”,核心技術(shù)受制于人是我們最大的隱患。為了掌握網(wǎng)絡(luò)空間發(fā)展主動權(quán),我們必須及早解決在核心技術(shù)上受制于人的問題。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到,技術(shù)要發(fā)展,必須要使用。為此,要加大核心技術(shù)研發(fā)力度和市場化引導(dǎo),著力推進核心技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。鑒于我國網(wǎng)信領(lǐng)域長期以來被外國跨國公司的產(chǎn)品和服務(wù)所壟斷,因此在今后一個時期里,我國要加快推進國產(chǎn)自主可控替代計劃,構(gòu)建安全可控的信息技術(shù)體系。這樣,才能保障網(wǎng)絡(luò)安全,達成建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強國的宏偉目標(biāo)。
2016年出臺的《網(wǎng)絡(luò)安全法》以及發(fā)布的《國家網(wǎng)絡(luò)空間安全戰(zhàn)略》強調(diào)了“安全可信”的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和服務(wù)的推廣及應(yīng)用。
在我看來,網(wǎng)絡(luò)空間極其脆弱,原因在于過去計算機科學(xué)缺少防護理念,體系結(jié)構(gòu)缺防護部件,計算模式?jīng)]有安全服務(wù)?!鞍踩尚拧笔强茖W(xué)的,彌補了這一缺失,完善了既有正面的工作,又要有防護反面攻防的能力。
在這一現(xiàn)狀之下,我們要樹立主動免疫的安全目標(biāo),確保為完成計算任務(wù)的邏輯組合不被篡改和破壞,以此來實現(xiàn)正確計算?,F(xiàn)如今,殺病毒、防火墻和入侵檢測的傳統(tǒng)“老三樣”封堵查殺已過時,難以應(yīng)對人為攻擊,且容易被攻擊者利用,找漏洞、打補丁的傳統(tǒng)思路不利于整體安全。
如要做主動免疫可信計算,也就是在計算的同時做到安全防護,以密碼為基因?qū)嵤┥矸葑R別、狀態(tài)度量、保密存儲等功能,及時識別自己和非己成分,從而破壞與排斥進入機體的有害物質(zhì),相當(dāng)于網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)培育了免疫能力。
我認(rèn)為,提高密碼能力,要創(chuàng)新可信密碼體系,包括采用對稱與公鑰密碼相結(jié)合的體制,提升安全性和效率;全部采用國有自主設(shè)計的算法和雙證書結(jié)構(gòu),提升可用性和可管性。攻擊者進不去、非授權(quán)者重要信息拿不到、竊取保密信息看不懂、系統(tǒng)和信息改不了、系統(tǒng)工作癱不成、攻擊行為賴不掉,這是安全防護的效果。
“把核心技術(shù)掌握在自己手中”,是對我國科技工作的明確指示,也是立足于國內(nèi)外經(jīng)濟科技發(fā)展大趨勢所作出的前瞻性要求。就信息技術(shù)而言,核心技術(shù)一旦沒有掌握在自己的手里,不僅會導(dǎo)致普遍性的無法自主升級換代、在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)“卡脖子”等問題,還會引發(fā)由“后門”而帶來的網(wǎng)絡(luò)安全問題。核心技術(shù)的研發(fā)要緊緊圍繞國家需求,堅持不懈地做下去。在全球信息領(lǐng)域,創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈整合能力越來越成為決定成敗的關(guān)鍵。核心技術(shù)研發(fā)的最終結(jié)果應(yīng)該是市場產(chǎn)品、技術(shù)實力、產(chǎn)業(yè)實力。
推動科技創(chuàng)新,突破核心技術(shù)研發(fā),一是需要向改革要動力,二是需要用戶的大力支持。信息技術(shù)產(chǎn)品品質(zhì)的提升主要依賴于用戶的長期使用與不斷反饋。因此,首先,要立足于創(chuàng)新全新的應(yīng)用模式,以聚集自己的用戶群體;其次,對于核心技術(shù)已經(jīng)掌控在世界大鱷手中的產(chǎn)品來說,就需要動員一批用戶群共同參與到以掌控核心技術(shù)、形成自主知識產(chǎn)權(quán)為目的的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟中,以彌補用戶體驗這一重要環(huán)節(jié)的不足問題。為此,必須推動強強聯(lián)合、協(xié)同攻關(guān);必須擺脫部門利益和門戶之見的束縛,共同打好核心技術(shù)研發(fā)攻堅戰(zhàn);必須動員政府用戶,成為民族產(chǎn)業(yè)信息技術(shù)產(chǎn)品的忠誠體驗者。
2008年8月1日,中國第一條京津高速鐵路終于開通運營,最高運營時速達到350公里。以后建成并達到350公里時速的還有武廣、鄭西、滬杭等線。后因發(fā)生723事故而全面降速。但從2011年開始研制的“復(fù)興號”,跑回了350公里的世界最高運營時速,而且在標(biāo)準(zhǔn)化、簡統(tǒng)化等方面有很大提高,成為全球最好的高速列車。在高速路網(wǎng)建設(shè)方面,更加一日千里,從1.2萬公里的四縱四橫,發(fā)展到2.5萬公里的八縱八橫,聯(lián)通所有50萬以上人口的城市。將來還要發(fā)展到3.5萬公里。
獨立于既有線之外的、全部新建的中國高鐵網(wǎng),是世界第一網(wǎng)。采用整體道床,軌道偏差標(biāo)準(zhǔn)達到毫米甚至零點幾毫米級。最小曲線半徑9000米(日本4500米)。隧道斷面面積100平方米。高架及隧道占80%以上。以世界最高速度運營的“復(fù)興號”高速列車,采用動力分散、超穩(wěn)定、超平穩(wěn)、超安全、超環(huán)保,公交化運行,與城市交通連接。這樣完美而巨大的高鐵網(wǎng)完全可以替代既有線的綠皮車。這一切說明,我國高鐵的成功,名副其實地應(yīng)該被稱為顛覆性技術(shù)創(chuàng)新成果。
改革開放40年,造就了40年我國鐵路的顛覆性技術(shù)創(chuàng)新。半個多世紀(jì)以來,一直在進行世界范圍的鐵路顛覆性技術(shù)革命,我們雖晚到十幾年,卻后來居上,第一個獲得巨大成功。除了人口眾多、資源富足以外,把中國模式發(fā)揮到極致是根本原因。高速鐵路前景無限,讓我們把這場世界鐵路顛覆性技術(shù)革命進行到底,去獲取更大的勝利。