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        門(mén)式斗輪機(jī)斗輪小車軸承選型研究

        2019-04-19 04:35:34胡序文
        科學(xué)與技術(shù) 2019年14期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備

        胡序文

        摘要:諫壁發(fā)電廠的門(mén)式斗輪機(jī),擔(dān)負(fù)著原煤入爐加倉(cāng)和碼頭來(lái)煤接卸的任務(wù)。本文主要介紹了門(mén)式斗輪機(jī)斗輪小車軸承損壞的原因,以及軸承選用的壽命計(jì)算,介紹了斗輪小車機(jī)構(gòu)更換的施工方法。對(duì)更換軸承后的使用效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

        1.工程概況

        門(mén)式#4儲(chǔ)煤場(chǎng)內(nèi),露天放置;斗輪機(jī)構(gòu)使用多年,磨損老化,急需對(duì)斗輪機(jī)構(gòu)改造,滿足該設(shè)備的功能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和試驗(yàn)等方面的技術(shù)要求。

        1.1環(huán)境條件

        1.1.1改造前主要技術(shù)數(shù)據(jù)和性能保證值(見(jiàn)下表)

        1.1.2氣象特征與環(huán)境條件

        氣溫

        歷年平均氣溫 15.4℃

        歷年極端最高氣溫40.9℃(1952.8.22)

        歷年極端最低氣溫 -12℃(1969.2.5~6)

        濕度

        歷年最大相對(duì)濕度 82%

        歷年最小相對(duì)濕度0%(1968.1.15)

        1.1.3檢修目標(biāo)指標(biāo)

        無(wú)故障連續(xù)運(yùn)行30天,出力達(dá)到滿出力,保護(hù)投入率100%,自動(dòng)投入率100%,設(shè)備無(wú)滲漏。門(mén)式斗輪機(jī)必須滿足長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的要求,啟動(dòng)、運(yùn)行和停機(jī)應(yīng)平穩(wěn)并安全可。

        2.斗輪機(jī)型式為門(mén)式,用于煤場(chǎng)作業(yè)。

        2.1斗輪小車軸承經(jīng)常損壞的原因

        2.1.1滾動(dòng)軸承的失效形式

        滾動(dòng)軸承的失效形式有三種:疲勞點(diǎn)蝕,塑性變形和磨損。計(jì)算準(zhǔn)則:

        2.1.1對(duì)于一般轉(zhuǎn)速的軸承,疲勞點(diǎn)蝕為主要失效形式,以疲勞強(qiáng)度為據(jù)進(jìn)行軸承的壽命計(jì)算。滾動(dòng)體表面、套圈滾道都可能發(fā)生點(diǎn)蝕。

        2.2.2對(duì)于高速軸承,工作表面的過(guò)熱也會(huì)引起失效,因此除需要進(jìn)行壽命計(jì)算外,還應(yīng)校驗(yàn)其極限轉(zhuǎn)速。

        2.2.3對(duì)于低速軸承,其失效形式為塑性變形,應(yīng)進(jìn)行以不發(fā)生塑性變形為準(zhǔn)則的靜強(qiáng)度計(jì)算。接觸應(yīng)力過(guò)大,原件表面出現(xiàn)較大塑性變形。

        2.2.4磨損、膠合、保持架斷裂等由于保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)引起,非正常失效。

        斗輪小車軸承原來(lái)為32220軸承經(jīng)軸承座對(duì)稱布置固定車輪,在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)中,不存在軸承缺油保養(yǎng)不當(dāng)?shù)那闆r。常常發(fā)生軸承疲勞點(diǎn)蝕,保持架損壞,軸承跑內(nèi)圈的情況。

        現(xiàn)場(chǎng)想要加大軸承型號(hào),軸徑不能改變,只能改變軸承外徑和軸承寬度以及軸承類型。22320E較為理想的選擇。

        3.軸承壽命計(jì)算

        3.1計(jì)算

        斗輪小車總重量19.7 T=197000kg=1970KN

        查表后,動(dòng)載荷系數(shù)取1.5。斗輪小車共8個(gè)軸承座,分配到每個(gè)軸承上的動(dòng)載荷載荷為1970KN×1.5/8=369.375KN

        新軸承型號(hào)SKF 22320E。查資料得到:基本額定動(dòng)載荷C=815KN 靜載荷C0=950KN。

        原軸承型號(hào)32220 基本額定動(dòng)載荷C=539kN 靜載荷C0=880kN

        由計(jì)算結(jié)果可知新軸承壽命是原軸承壽命的4倍。實(shí)際還應(yīng)考慮粉塵較高的工況,軸承座的密封性能;檢修工人裝配質(zhì)量;周圍環(huán)境及極端溫度出現(xiàn)的情況;

        因此,新軸承是能夠適應(yīng)當(dāng)前工況和設(shè)備的。

        4.安裝過(guò)程簡(jiǎn)述

        4.1技術(shù)準(zhǔn)備

        熟悉圖紙及相關(guān)技術(shù)文件,設(shè)計(jì)圖紙。

        4.2人員及工器具

        施工所需貨物、工器具到場(chǎng);各類開(kāi)工手續(xù)齊全;施工人員前期安全培訓(xùn)到位開(kāi)工后辦理工作票,做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施。

        4.3門(mén)式斗輪機(jī)小車車輪組軸承的更換

        4.3.1. 斗輪機(jī)大車停靠到合適位置,將活動(dòng)梁下降到合適高度,將小車停到適當(dāng)位置,做好安全防風(fēng)防滑措施;

        4.3.2. 將滾輪機(jī)構(gòu)的水平導(dǎo)輪拆除,在小車機(jī)構(gòu)框架的四個(gè)腳上分別放置一臺(tái)20t的千斤頂,同時(shí)驅(qū)動(dòng)千斤頂,將小車機(jī)構(gòu)頂起,直到小車車輪距離小車軌道上表面1-2cm為止;

        4.3.3. 拆除小車機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,拆除小車機(jī)構(gòu)的車輪組;

        4.3.4將25t汽車吊選好站車位置,指定位置,將原小車機(jī)構(gòu)吊下,運(yùn)輸至檢修工棚;

        4.3.5將原小車機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆檢裝配,清洗后,加注潤(rùn)滑油;

        4.3.6將25t汽車吊選好指定位置,將新小車機(jī)構(gòu)吊上去;

        4.3.7安裝小車機(jī)構(gòu)的車輪組,安裝小車機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備;

        4.3.8同時(shí)驅(qū)動(dòng)千斤頂,將小車放到小車軌道上。

        5.安全保證措施

        施工嚴(yán)格按照GB4315《起重機(jī)電控設(shè)備》、GB5905《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》、GB6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》、GB50278《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》及廠家技術(shù)要求執(zhí)行。嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》和本企業(yè)制定的安全操作規(guī)程、規(guī)章、制度;崗位分工明確,安全措施落實(shí)到位,責(zé)任到人。

        起重、電氣等特殊工種,嚴(yán)格遵守本工種安全操作規(guī)程。施工中做到工具整齊,場(chǎng)地清潔。

        熟知安全操作要點(diǎn),作業(yè)的工藝過(guò)程、程序以及和其它工種的協(xié)調(diào)配合。熟悉現(xiàn)場(chǎng)布置、機(jī)具的配備,具備對(duì)作業(yè)質(zhì)量和安全的高度責(zé)任感;每個(gè)班次必須對(duì)起重機(jī)具、機(jī)械、地錨進(jìn)行檢查。起重作業(yè)統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)合作,指揮信號(hào)清晰、明確、果斷。

        參考文獻(xiàn)

        [1]《輸煤設(shè)備檢修規(guī)程(機(jī)務(wù)部分)》[M]國(guó)電諫壁發(fā)電廠發(fā)布

        [2]《滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算中動(dòng)載荷概念釋疑》[D]滕旭東 蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院,機(jī)械工程系

        [3]《門(mén)式斗輪堆取料機(jī)》[M]上海電力環(huán)保設(shè)備總廠有限公司

        [3]彼得·德魯克.管理的實(shí)踐[M]齊若蘭.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006:156-158

        (作者單位:國(guó)家能源集團(tuán)諫壁發(fā)電廠)

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