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        北斗系統(tǒng)牛在哪

        2019-04-19 12:06:36
        關(guān)鍵詞:信號系統(tǒng)

        北斗工程自1994年正式立項以來,已經(jīng)走過了20多個年頭。如今,北斗系統(tǒng)基本建成,并在約10萬參試人員的努力下實現(xiàn)了自主可控的要求。

        現(xiàn)階段全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)有美國GPS、中國北斗、歐洲伽利略和俄羅斯格洛納斯4個成員。相比于國外的系統(tǒng),中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(以下簡稱北斗系統(tǒng))到底有多牛?

        一直以來,美國GPS系統(tǒng)之所以成為導(dǎo)航領(lǐng)域的“霸主”,很重要的一點是GPS全球布站,每一個地面站如同“防御塔”般遍布全球,讓GPS衛(wèi)星在任何位置都處在“防御塔”的輻射范圍內(nèi),可“隨意輸出”。但北斗系統(tǒng)很難像GPS系統(tǒng)那樣在全球范圍內(nèi)建立自己的“防御塔”,所以境外衛(wèi)星的數(shù)據(jù)傳輸通道就成了問題。

        北斗三號通過星間鏈路解決了這一難題。通過在衛(wèi)星之間搭建通信測量鏈路,北斗系統(tǒng)采用Ka頻段中速星間鏈路,實現(xiàn)星間、星地傳輸以及衛(wèi)星與衛(wèi)星、衛(wèi)星與地面站的鏈路互通。

        不僅如此,星間鏈路還能讓衛(wèi)星在太空中相互測距校準(zhǔn),自動保持隊形。這就好比北斗衛(wèi)星拉了一個“微信群”,大家可以愉快地在群里“聊天”。即使和地面中斷聯(lián)系,它們也能照常提供服務(wù)。

        有了星間鏈路,我們就可以不依賴于全球建站與其他衛(wèi)星相連,而是依靠境內(nèi)的地面站管理全球的衛(wèi)星,使北斗導(dǎo)航系統(tǒng)能夠獨立自主地運行,且具有很強的抗干擾性。

        導(dǎo)航系統(tǒng)幾乎都是依靠原子鐘“掌握”時間精度,時間精度就是衛(wèi)星導(dǎo)航的“命門”,天、地間時間越同步、誤差越小,定位精度越高。

        北斗三號高精度星載原子鐘的穩(wěn)定度達到E-14量級,這相當(dāng)于300萬年內(nèi)只會出現(xiàn)1秒誤差。這一技術(shù)進步直接推動了我國全球?qū)Ш较到y(tǒng)定位精度的發(fā)展,讓導(dǎo)航系統(tǒng)的時頻精度提高了一個量級,使原子鐘能連續(xù)地工作。

        北斗三號星載時頻系統(tǒng)增加了衛(wèi)星鐘完好性監(jiān)測與衛(wèi)星鐘自主平穩(wěn)切換等功能,使多個原子鐘保持同步,當(dāng)主工作原子鐘出現(xiàn)故障后,衛(wèi)星能夠自主診斷并平穩(wěn)切換,保證衛(wèi)星時頻信號的連續(xù)性,極大地提高了導(dǎo)航信號與服務(wù)的可靠性。

        2017年,中美雙方簽署了《北斗與GPS信號兼容與互操作聯(lián)合聲明》,標(biāo)志著中國北斗系統(tǒng)與美國GPS系統(tǒng)在國際電聯(lián)框架下實現(xiàn)射頻兼容,進而實現(xiàn)民用信號互操作。

        從用戶層面來講,一般來說,接收機需同時收到至少4顆導(dǎo)航衛(wèi)星信號才能實現(xiàn)定位。如果使用單一導(dǎo)航系統(tǒng),由于某一區(qū)域上空的衛(wèi)星數(shù)量有限,一旦接收機與某顆衛(wèi)星斷開聯(lián)系就會影響定位服務(wù)的持續(xù)性。北斗系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)實現(xiàn)互操作后,用戶用一臺接收機能同時接收兩個系統(tǒng)的衛(wèi)星信號,如果GPS衛(wèi)星數(shù)量不夠還有北斗衛(wèi)星,定位的穩(wěn)定性和精度會更高。

        北斗三號新增了B1C公開信號,并對B2信號進行了升級,采用新設(shè)計的B2a信號替代原B2I信號,實現(xiàn)了信號性能的提升,更好地滿足了兼容互操作。

        北斗系統(tǒng)由“天羅地網(wǎng)”組成,“天羅”由導(dǎo)航衛(wèi)星組成,“地網(wǎng)”由超過1 800個地基增強站組成。在“天羅地網(wǎng)”的支持下,北斗系統(tǒng)的定位精度可達厘米級。

        北斗衛(wèi)星已經(jīng)能實現(xiàn)導(dǎo)航定位功能,為什么還要地面網(wǎng)的支持?由于受衛(wèi)星軌道誤差、衛(wèi)星鐘差等因素影響,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差難以消除。這時可以通過在地面建立地基增強站,以定位算法獲得定位數(shù)據(jù)差分信息,再進行大范圍播發(fā),幫助各類終端實現(xiàn)高精準(zhǔn)定位。

        北斗三號系統(tǒng)的定位精度與之前相比提升了1至2倍,達到2.5米至5米水平。系統(tǒng)完全建成后,將為用戶免費提供約10米精度的定位服務(wù)和每秒0.2米的測速服務(wù)。而隨著北斗地基增強系統(tǒng)“地面網(wǎng)”的“加盟”,北斗系統(tǒng)的服務(wù)精度將達到厘米級。(據(jù)中國科普博覽)

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