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        探秘海上絲綢之路

        2019-04-19 13:58:24
        紅領(lǐng)巾·探索 2019年2期
        關(guān)鍵詞:商船遠洋長約

        我在地球上生活了好多年啦,我一直對這里的人和事非常著迷。最近,我對海上絲綢之路這段歷史產(chǎn)生了濃厚的興趣。地球人在2 000年前就可以航行上千里,進行遠洋貿(mào)易了。聽考古界的朋友說,在這條路上,還發(fā)現(xiàn)了超級多的寶貝。真的很神奇!想了解的小伙伴,趕緊坐上我的船,讓嚕嚕帶你一起去暢游海上絲綢之路吧!

        沉睡海底的寶藏

        在中國廣闊的東南海域,海底散落著無數(shù)古老的沉船。1987年,中英聯(lián)合水下考古隊在中國的南海發(fā)現(xiàn)了一艘南宋(公元1127-1279年)時期的沉船。這是一艘從中國駛出的商船,船上裝滿了以瓷器為主的貨物。因為被發(fā)現(xiàn)于南海,人們將它稱為“南海一號”。

        “南海一號”在海底沉睡了800多年,在海水的沖刷、腐蝕下,船體已經(jīng)非常脆弱。考古學(xué)家并沒有馬上把它打撈出水,而是對它進行了長達20年的水下勘察、研究。直到2007年,才用一個巨大的“密封箱”將它和它周圍的泥沙整體罩住,把它完整地從海底打撈了出來。

        水下考古

        水下考古是指對淹沒在海洋、湖泊、江河下面的古代遺跡和遺物進行調(diào)查、勘測和發(fā)掘。考古學(xué)家們通過對水下古代遺址、沉船和文物的研究,可以為我們揭示關(guān)于古代造船術(shù)、航海術(shù),以及海上交通和貿(mào)易的很多秘密。

        南海一號? “南海一號”是一艘長約30米、寬約10米的木質(zhì)大船,船上裝有6萬到8萬件精美的瓷器。它是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海底沉船中船體最大、保存最完整的遠洋商船。

        南海一號? “南海一號”是一艘長約30米、寬約10米的木質(zhì)大船,船上裝有6萬到8萬件精美的瓷器。它是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海底沉船中船體最大、保存最完整的遠洋商船。

        陸上絲綢之路? 絲綢之路是古代溝通東西方經(jīng)濟文化的國際交流通道。它從長安(今天的西安)出發(fā),經(jīng)過甘肅、新疆,到達中亞、西亞,直到地中海地區(qū)。因為,從中國輸出的商品中,絲綢制品的影響很大,所以,人們把這條商路叫作“絲綢之路(Silk Road)”。海上絲綢之路的名字也是由此而來的。

        古老的海上通道

        “南海一號”和“黑石號”曾經(jīng)航行的路線就是聞名世界的海上絲綢之路。它是古代中國與其他國家和地區(qū)進行經(jīng)濟文化交流的海上通道,是我們已知的最古老的海上航線,它的歷史甚至比陸上絲綢之路還要悠久。

        在古代,人們通過海上絲綢之路將產(chǎn)自中國的絲綢、瓷器、茶葉等商品運往國外,又將海外的香料和各種奇珍異寶源源不斷地輸入中國。因此,海上絲綢之路又有“海上陶瓷之路”“海上茶葉之路”“海上香料之路”的美稱。在商品貿(mào)易的同時,世界各國的文化、藝術(shù)、宗教、科學(xué)技術(shù)等也通過這條路不斷地傳播并相互交融。

        兩條航線? 海上絲綢之路由南海航線和東海航線兩條大干線組成:南海航線連接了中國和東南亞、印度洋,還到達了西亞和東北非地區(qū);東海航線通往朝鮮半島和日本。

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