朝暉

在經(jīng)歷了2018年中國市場的業(yè)績低點(diǎn)后，福特汽車在中國正在迫切尋求改變。4月3日，福特汽車公司以一場高層云集的“福特中國2.0”發(fā)布會，向外界展現(xiàn)了改變的決心。這是去年10月福特中國業(yè)務(wù)升級為福特全球的獨(dú)立單元之后，福特汽車首次發(fā)布在華業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃。此次發(fā)布主要集中在加速產(chǎn)品研發(fā)和投放速度、研發(fā)智能科技、深化戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系、堅(jiān)持創(chuàng)新和本土人才培養(yǎng)等五大核心計(jì)劃，并通過建設(shè)中國創(chuàng)新中心、中國設(shè)計(jì)中心、中國產(chǎn)品中心和中國新能源車中心在內(nèi)的四大中心來加速這一戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施。

作為“福特中國2.0”轉(zhuǎn)型的核心之一，“福特中國產(chǎn)品330計(jì)劃”將加速在中國的新產(chǎn)品開發(fā)和市場投放速度，更好地提升產(chǎn)品的市場競爭力。根據(jù)這一計(jì)劃，未來三年內(nèi)福特將在中國市場推出超過30款新車型，產(chǎn)品涵蓋福特和林肯兩大品牌，其中超過10款為新能源車型，并加大在自動(dòng)駕駛方面的研發(fā)力度。

在當(dāng)天的發(fā)布會上，福特中國首次發(fā)布了定位于福特翼虎之上的全新都會潮流SUV福特Escape，這也是該車型全球首發(fā)活動(dòng)的一部分。全新福特Escape Titanium車型獨(dú)有的針對中國消費(fèi)者喜好而全新設(shè)計(jì)的前臉造型，成為該車型中國版本的最大特征，充分彰顯了福特汽車加速在華投放更多貼合本土消費(fèi)者需求的產(chǎn)品的雄心。

福特汽車還通過“智能科技計(jì)劃”承諾在中國開發(fā)更多符合中國消費(fèi)者需求和使用習(xí)慣的智能科技，并快速應(yīng)用到更多的量產(chǎn)車型上。當(dāng)天，福特中國正式發(fā)布了智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+，這款結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)傾力打造的全新車載信息娛樂系統(tǒng)，將從2019年起在福特旗下大部分國產(chǎn)福特和林肯品牌新車型上搭載。至2019年底，所有在華銷售的福特和林肯品牌新車型將實(shí)現(xiàn)100%的車輛聯(lián)網(wǎng);從2019年開始，大部分在華銷售的新車型將搭載Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)。

未來在華推出產(chǎn)品中，將有很大比例是為中國市場量身打造的。為此，福特汽車推出“中國創(chuàng)新計(jì)劃”，將加大對本土創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)的投入，讓更了解本土市場的中國團(tuán)隊(duì)承擔(dān)更多的產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)工作。福特汽車計(jì)劃將在中國成立全新的中國創(chuàng)新中心和中國設(shè)計(jì)中心，位于南京的工程研發(fā)中心和測試中心，也將轉(zhuǎn)型成為以中國市場和中國消費(fèi)者需求為核心的產(chǎn)品開發(fā)中心。長安福特的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)將負(fù)責(zé)未來新一代福特福睿斯等車型的設(shè)計(jì)與開發(fā);而福特汽車和江鈴汽車聯(lián)合開發(fā)全新福特領(lǐng)界純電動(dòng)車型預(yù)計(jì)今年內(nèi)推出，這也將是福特在華推出的首款純電動(dòng)車型。

此外，福特中國還將加深、加大與長安、江鈴等戰(zhàn)略合作伙伴的合作，并與更多的中國本土科技公司組建戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系;同時(shí)，在新能源汽車領(lǐng)域做更多的布局，引入多方面產(chǎn)業(yè)和資本資源，展開靈活、多元化的合作及運(yùn)營方式。通過引入更多的本土化高端管理人才，福特中國希望能夠來加速決策效率。

“更福特、更中國”的福特汽車在進(jìn)行2.0時(shí)代的轉(zhuǎn)型，是否能夠在全新的競爭形勢下在中國市場破冰前行，尚需拭目以待，但讓人看到了希望。