摘 要：壓縮機(jī)油分離器分離質(zhì)量的高低、效率好壞，會(huì)對(duì)系統(tǒng)制冷功效產(chǎn)生直接影響。本文專門設(shè)計(jì)了一套能夠?qū)τ头蛛x器分離效率進(jìn)行監(jiān)測的試驗(yàn)裝置，對(duì)測量分離前、后的潤滑油質(zhì)量進(jìn)行測量，從中得知分離效率，為監(jiān)測油分離器的各項(xiàng)性能指標(biāo)，提供切實(shí)依據(jù)。

關(guān)鍵詞：壓縮機(jī)；油分離器；分離效率；測試臺(tái)

針對(duì)壓縮機(jī)當(dāng)中的潤滑油來講，其有著諸多作用，比如能夠增強(qiáng)密封性，降低機(jī)構(gòu)摩擦溫度，減少機(jī)械部件磨損等。而對(duì)于油分離器而言，其實(shí)為真?zhèn)€系統(tǒng)當(dāng)中的重要分離部件，被安裝于冷凝器與排氣管路間，主要作用就是使分離隨制冷劑同時(shí)排出的潤滑油，且返回壓縮機(jī)機(jī)曲軸箱中，為壓縮器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供切實(shí)保障。需要指出的是，油分離器分油率的質(zhì)量高低，會(huì)對(duì)整個(gè)制冷功效產(chǎn)生較大影響。因此，需要最大程度提高其質(zhì)量，為了能夠更加精準(zhǔn)的獲取此方面數(shù)據(jù)，本文專門圍繞壓縮機(jī)油分離器，設(shè)計(jì)了一套能夠測試其分離效率的試驗(yàn)裝置，現(xiàn)對(duì)此作一探討。

1.設(shè)計(jì)原理與核心技術(shù)分析

1.1系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)

針對(duì)油分離器來講，當(dāng)其使用工況存在差異時(shí)，其油分率同樣會(huì)存在差異，需依據(jù)油分離器的實(shí)際使用工況，選出合適的潤滑油、制冷劑、壓縮機(jī)等，來更好的匹配運(yùn)行；此外，還需要在既定的工況范圍內(nèi)，對(duì)制冷劑壓力進(jìn)行獨(dú)立改變，且借助試驗(yàn)，從中獲取與油分離器相對(duì)應(yīng)的制冷劑-油的質(zhì)量、流量等。核心技術(shù)為：（1）明確平衡工況。（2）明確潤滑油、制冷劑的重量，為系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供切實(shí)保障，且通過明確試驗(yàn)條件，使其能夠在最大或最小制冷劑流量下，保持正常運(yùn)行。（3）合理選軟化油、壓縮機(jī)等，此乃整個(gè)測試的關(guān)鍵所在。

1.2分離機(jī)理及方法分析

如果制冷劑蒸氣流離開壓縮機(jī)，那么其無論是在油濃度上，還是在液滴大小分布上，均是多變且復(fù)雜的，此種狀態(tài)下，若氣流直接被分離，那么其在具體的效果評(píng)價(jià)上，會(huì)出現(xiàn)不準(zhǔn)確的情況，需要根據(jù)實(shí)際需要，適當(dāng)?shù)慕档椭评鋭饬鳟?dāng)中的油濃度，以此來滿足或達(dá)到試驗(yàn)油分離器性能檢查所需要的最小濃度，此外，通過控制液滴的分布以及氣流的溫度和，以此來最大程度減少制冷劑氣流當(dāng)中油的殘留，使液滴分布與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符；借助此方面的調(diào)整，使制冷劑氣流與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的油濃度相符，且與標(biāo)準(zhǔn)大小液滴的實(shí)際分布相符；此外，當(dāng)已進(jìn)試驗(yàn)油分離器之后，便可實(shí)施分離，從中所得到的油，可利用專門容器進(jìn)行回收，將分離油的制冷劑氣流給去除掉，然后分別進(jìn)貯液器與凈化分離器，基于此液體管路當(dāng)中，安裝用于采樣液體的裝置，以此對(duì)液體制冷劑當(dāng)中的含油濃度加以明確。核心技術(shù)為：（1）采樣液體管路當(dāng)中液體的裝置；（2）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)入口段，使其無論在何種地點(diǎn)、時(shí)間，均能保持一致，實(shí)現(xiàn)液滴分布、溶解度與溫度之間的平衡。（3）控制制冷劑氣流當(dāng)中滴液大小分布及含油濃度，使其與試驗(yàn)油分離器性能指標(biāo)相符。

1.3控制檢測精度

為了最大程度提升試驗(yàn)油分離器的性能檢測精度，需對(duì)制冷劑氣流的濃度、液滴大小與分布以及含油濃度等進(jìn)行相應(yīng)控制。而針對(duì)試驗(yàn)臺(tái)而言，其分別運(yùn)用于最大制冷劑流量、最小制冷劑流量、無計(jì)量供油量及最大計(jì)量供油量等工況下，然后收集數(shù)據(jù)，繪制成趨向，而針對(duì)各此試驗(yàn)所對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)氣流來講，其油濃度自此曲線圖當(dāng)中插值而獲得。此外，針對(duì)試驗(yàn)當(dāng)中的各種油、制冷劑，均需要單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)，并且還需要單獨(dú)將其繪制成圖。為了能夠從根本上確保整個(gè)試驗(yàn)準(zhǔn)確、有效，需確保平衡工況。核心技術(shù)：測量貯液器液體當(dāng)中的油濃度及分離油量，為整個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性提供切實(shí)保障。（2）設(shè)計(jì)排污器與油回收器，從根本上保證回收油量的整體準(zhǔn)確。（3）測試并繪制調(diào)節(jié)分離器的校準(zhǔn)曲線數(shù)據(jù)，并明確制冷劑氣流當(dāng)中的油濃度；（4）控制制冷劑氣流的溫度，此外，還需要對(duì)滴液分布、含油濃度及溶解度等進(jìn)行合理控制。

2.設(shè)計(jì)油分離器分離效率檢測試驗(yàn)臺(tái)

針對(duì)油分離器分離效率檢測試驗(yàn)臺(tái)來講，其主要由蒸發(fā)器、冷凝器、數(shù)字式比例供油系統(tǒng)、壓縮機(jī)、液體采樣裝置等構(gòu)成。其流程如圖1。

由壓縮機(jī)（1）所產(chǎn)生的高溫高壓制冷劑蒸汽，被傳送到調(diào)節(jié)分離器（2），經(jīng)其調(diào)節(jié)后，其所排出氣流的含油濃度會(huì)被降低，此時(shí)，經(jīng)過熱交換器（3）、標(biāo)準(zhǔn)入口段（5）以及數(shù)字式比例供油系統(tǒng)（4），最后被送入到試驗(yàn)分離器（6）當(dāng)中，與試驗(yàn)分離器相分離的流體有兩種，其一為已經(jīng)將分離油去除掉的制冷劑蒸汽試驗(yàn)氣流，其二是所分離的油，進(jìn)排污器與油回收器；而針對(duì)與試驗(yàn)油分離器處于分離狀態(tài)的試驗(yàn)氣流來講，經(jīng)凈化分離器（7），然后再通過進(jìn)口壓力調(diào)節(jié)閥（8），對(duì)試驗(yàn)分離器（6）當(dāng)中的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，試驗(yàn)氣流自進(jìn)口壓力調(diào)節(jié)閥，被輸送至冷凝器（9），經(jīng)其處理后，再被送入到貯液器（10）、液體采樣裝置（11）當(dāng)中；需要指出的是，由于貯液器當(dāng)中有視液機(jī)構(gòu)，因而能夠根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)貯液器當(dāng)中的制冷劑液面進(jìn)行觀察，而制冷劑經(jīng)液體采樣裝置，最終會(huì)進(jìn)蒸發(fā)器（12）當(dāng)中，最后重新回流道壓縮機(jī)當(dāng)中。

為了能夠比較準(zhǔn)確的將油分離器的油分離率給測量出來，需要測量油重，除此之外，還需要測量冷媒液體當(dāng)中的油濃度以及由凈化分離器所分離出的油重。針對(duì)采樣裝置而言，其主要由過濾器、毛細(xì)管、鋼瓶及閥等構(gòu)成，完成試驗(yàn)后，連接真空泵，且將壓力抽空，使其維持在250Pa的絕對(duì)壓力，最后，以準(zhǔn)確度為0.1mg進(jìn)行稱重。

3.結(jié)語

綜上所述，通過合理化設(shè)計(jì)油分離器分離效率試驗(yàn)臺(tái)，能夠更加精確且全面的測出油分離情況，從中獲得更加準(zhǔn)確的性能指標(biāo)。此外，通過帥選系統(tǒng)配件與油分離器，使其更好的滿足試驗(yàn)要求，能夠?yàn)闄z測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、制冷空調(diào)產(chǎn)業(yè)等，提供可靠依據(jù)與支撐，而且還能更好的推動(dòng)此領(lǐng)域的深層次、全面化發(fā)展。

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作者簡介：

俞滬鋒，出生年月：1989.2，性別：男，民族：漢，籍貫（精確到市）：浙江紹興，學(xué)歷：本科，研究方向：制冷配件，制冷系統(tǒng).