涂生平

（湖南東方紅建設集團有限公司，湖南 長沙 410000）

雖然近年來致力于解決市政道路施工質(zhì)量問題的相關(guān)管理規(guī)范、制度和法規(guī)日益完善，但是在具體的施工進程中按照相關(guān)規(guī)定制定的質(zhì)量控制措施不可避免地受到很多意外因素和不可抗力的干擾。導致最終市政道路施工的質(zhì)量控制效果存在諸多細節(jié)上的瑕疵，使道路無法在設計使用年限內(nèi)維持預期的服務質(zhì)量，增加不必要的后期維修和管理投入。

1 市政道路工程施工質(zhì)量控制的困境及常見建議

1.1 市政道路工程施工質(zhì)量控制困境概述

市政道路的施工質(zhì)量控制效果體現(xiàn)在道路服務質(zhì)量的穩(wěn)定性和使用壽命上。而由于技術(shù)、管理方式與經(jīng)濟方面的原因，我國市政道路建設中的質(zhì)量問題一度十分普遍和突出。但是隨著管理體制的改革和工程招投標、監(jiān)理制度以及工程建設管理代理制度的施行，讓市政道路工程的質(zhì)量控制有更科學的制度性保障，確保了工程的設計方案和施工單位的選擇能夠通過招投標過程進行必要的優(yōu)化，并且由于第三方咨詢和代理機構(gòu)的介入讓整個工程的建設流程得到更有效的監(jiān)督。然而由于市政道路建設受到過多難以預見因素的影響，其施工質(zhì)量控制措施總是難以獲得理想的效果。制約市政道路施工質(zhì)量的主要因素示意圖如圖1所示。

圖1 制約市政道路施工質(zhì)量的主要因素示意圖

1.2 常見的質(zhì)量控制措施簡析及優(yōu)化思路

針對市政道路工程質(zhì)量控制的研究一直是建筑工程領(lǐng)域的一個典型課題，而研究的思路大體都是通過分析各種典型質(zhì)量問題的成因，研究能夠?qū)τ绊懝こ藤|(zhì)量的因素形成有效制約的各種管理方法和策略。而在具體的控制措施方面的側(cè)重點則各有不同，既有側(cè)重施工材料質(zhì)量和施工技術(shù)控制的方式，也有從健全施工管理制度入手，強化質(zhì)量責任的落實和追求對施工、管理人員的素質(zhì)和行為進行規(guī)范的角度進行的研究。目前這些質(zhì)量控制措施在應用中都有不錯的效果，但是還有很大的進步空間。本文以提高質(zhì)量控制工作的效率并有效化解市政道路施工工期、施工環(huán)境和技術(shù)資源問題，以質(zhì)量控制措施的制約為出發(fā)點，探討在將信息化的管理手段運用到市政道路施工管理中的前提下，進一步優(yōu)化工程的施工組織和資源分配，對施工中遇到的與施工計劃相沖突的技術(shù)性問題實現(xiàn)更高效和科學的溝通與決策。并且通過工程管理的信息化平臺給工程施工質(zhì)量控制提供多方面的技術(shù)支持，以此進一步強化市政道路施工的質(zhì)量控制。

2 施工技術(shù)資源對施工質(zhì)量的制約及改進措施

2.1 施工企業(yè)自身的技術(shù)資源問題

在市政道路工程施工中，有很多對施工技術(shù)要求很高的分項工程和重點工序，需要相關(guān)企業(yè)在工程技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員以及施工機械和試驗設備方面具有一定的實力。但是由于工程的分包或轉(zhuǎn)包時常造成實際參與施工的人員和必要的設備達不到具體工程和工序的技術(shù)要求，給工程的施工質(zhì)量控制帶來多方面的困難。因此應在施工準備階段就根據(jù)工程的承包合同明確參與施工的人員、試驗檢驗設備設施和機械設備等技術(shù)性資源符合開工條件[1]。質(zhì)量控制工作人員通過信息化管理平臺對進場的上述人員和裝備進行資質(zhì)和其他相關(guān)信息的核實，避免開工后因施工單位的技術(shù)資源不足影響工程質(zhì)量控制。

2.2 工程施工相關(guān)的技術(shù)文件缺陷和技術(shù)交底問題

首先，市政道路工程施工既有規(guī)模龐大、工藝復雜的新建路橋工程，也有因交通運輸需要而進行的既有道路的維修和改造。而由于工程過于復雜或規(guī)模相對較小的原因造成的施工設計技術(shù)文件缺陷并不罕見，這通常是由于對技術(shù)文件的審核不夠嚴謹和忽視小規(guī)模道路工程的施工設計引起的，對技術(shù)文件存在問題的工程施工進行質(zhì)量控制無疑缺乏根本的技術(shù)支撐和關(guān)鍵性依據(jù)。為了避免出現(xiàn)這一類問題就要從施工準備階段嚴格審查相關(guān)文件的細節(jié)，根據(jù)工程施工現(xiàn)場的實際情況和質(zhì)量控制目標，檢測審核技術(shù)文件中是否存在關(guān)鍵細節(jié)的明顯錯誤或者矛盾[2]。其次技術(shù)交底是任何工程質(zhì)量控制的必要前提，尤其在一些技術(shù)要求高并且工藝復雜的工序，技術(shù)交底應由工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員以及施工人員進行細致的溝通和協(xié)調(diào)，并且在整個施工過程中確?，F(xiàn)場有足夠的技術(shù)力量進行指導、檢驗和監(jiān)督。

3 施工時間限制帶來的施工質(zhì)量問題及應對措施

3.1 工期要求導致必要質(zhì)量控制措施被省略的問題

所有市政工程施工的管理都受到嚴苛的工期要求的制約，因此雖然針對各種質(zhì)量問題研究和制定了嚴密的控制措施，卻往往在施工中因各種意外因素導致工期日益緊張而不得不省略一些控制細節(jié)。這一問題在市政道路工程中由于施工影響面大而格外突出，所以市政道路施工質(zhì)量控制措施的落實難度最大?；谇拔奶岬降男畔⒒芾矸绞?，能夠在施工管理環(huán)節(jié)節(jié)約用于溝通質(zhì)量管理問題的時間，并且通過相關(guān)人員的遠程可視化實時交流順利解決施工中出現(xiàn)的各種意外情況，而不必因為意外因素導致施工暫停過長時間[3]。這就為嚴格落實事先制定的施工質(zhì)量控制手段贏得了額外的時間。也促使施工企業(yè)積極配合質(zhì)量管理工作，并避免不按照規(guī)范化程序處理施工中的意外情況的問題。

3.2 工期壓力導致施工計劃變更決策不科學問題的解決

市政道路施工中出現(xiàn)施工計劃變更的概率極大已經(jīng)是眾所周知，并且遇到這種情況時處理是否得當對工程施工質(zhì)量控制的影響之大也早已達成共識。正常情況下，施工企業(yè)管理人員應與現(xiàn)場監(jiān)理和設計方人員共同協(xié)商新的施工方案，并且在與建設方達成一致意見的情況下再重新投入施工。但是現(xiàn)實工期的壓力經(jīng)常促使施工企業(yè)隱瞞實情并自行改變預定計劃，或者各方雖然按照程序溝通卻無法投入必要的精力和時間優(yōu)化新的施工方案，讓工程的質(zhì)量控制陷入被動[4]。解決這一問題除了依靠上述溝通協(xié)調(diào)方式贏得更多時間，還可以通過信息化平臺尋求更多信息支持，一方面根據(jù)以往類似施工情況的解決方案和實施效果來優(yōu)化施工方案選擇；另一方面根據(jù)已有的實踐經(jīng)驗對質(zhì)量控制措施和實施方法進行及時修正，扭轉(zhuǎn)被動的工作局面。

4 水工地質(zhì)條件和既有構(gòu)筑物的不利影響及管理措施

4.1 避免水工地質(zhì)條件影響施工質(zhì)量的控制辦法

市政道路施工面臨地下水地質(zhì)條件多變帶來的質(zhì)量控制問題，首先地下水對路基的穩(wěn)定性以及隱蔽工程的施工質(zhì)量影響很大，并且這方面的困難在開工前經(jīng)常難以通過勘察和設計完全避免。這一困擾市政道路施工的難題除了運用常用的質(zhì)量管理措施監(jiān)督施工規(guī)范的執(zhí)行，確保地基的處理和路基填筑技術(shù)規(guī)范和必要的試驗檢驗程序落實外，還要加強對施工過程的實時現(xiàn)場監(jiān)控，把因施工面太長導致的現(xiàn)場巡查疏漏問題用科技手段解決[5]。以便讓技術(shù)人員通過可視化監(jiān)控設備同時關(guān)注多個施工路段的關(guān)鍵工序施工，監(jiān)督重點質(zhì)量控制措施的有效落實。

4.2 城市既有建筑物造成的質(zhì)量控制困境的解決

城市既有的地表和地下構(gòu)筑物直接影響道路施工關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)的測量、施工組織計劃的落實，進而影響施工質(zhì)量控制。首先，由于地表建筑物變動頻繁導致道路工程設計和施工測量精度受到影響，施工放線過程中基準點、基準線的選擇和復核方案經(jīng)常需要變更。其次，地下構(gòu)筑物由于位置不準確導致施工中出現(xiàn)新的工程設計與原有構(gòu)筑物發(fā)生沖突，不得不臨時調(diào)整計劃并影響施工質(zhì)量控制目標的實現(xiàn)[6]。針對這兩個典型問題應通過市政道路工程信息化管理平臺信息共享建設來逐步解決，建立地表和地下構(gòu)筑物完善的管理檔案，為施工質(zhì)量控制提供翔實的參考信息。

5 結(jié)語

在海綿城市建設和新的環(huán)保標準實施的背景下，市政道路施工質(zhì)量控制工作的具體內(nèi)容和技術(shù)難度都有了新的標準，未來會有更多新的問題需要解決。