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        基于地下水保護(hù)理念的公路隧道防排水技術(shù)研究

        2019-04-10 02:00:34
        山西交通科技 2019年1期
        關(guān)鍵詞:隧址排水管圍巖

        (山西路橋集團(tuán)晉南項目管理有限公司,山西 太原 030032)

        0 引言

        防排水技術(shù)作為隧道設(shè)計施工中最重要的環(huán)節(jié)之一,直接決定了隧道設(shè)計施工的成敗。尤其在富水、軟弱圍巖地層的隧道工程中,隧道地下水處治的效果直接決定了隧道施工的進(jìn)度、成本及質(zhì)量,而且直接影響到隧道運營期的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、耐久性及安全性。若隧道防排水設(shè)置不合理,一方面會引起地下水的過度排泄,使得地下水位下降,地下水資源枯竭,地表沉降、塌陷,嚴(yán)重影響隧址區(qū)居民生活及生產(chǎn);另一方面,若排水不足,使得地下水匯集至隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)背后,增大隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)荷載,導(dǎo)致隧道襯砌開裂、滲漏水、底板隆起、突涌水等病害,嚴(yán)重影響隧道施工及運營安全,降低隧道服務(wù)功能。

        當(dāng)前,我國對于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)要求越來越高,因此在隧道防排水設(shè)計過程中,地下水保護(hù)的理念始終放在首要位置。目前,學(xué)者們針對地下水保護(hù)理念的隧道施工技術(shù)開展了大量而深入的研究,取得了一系列的研究成果。劉翠容[1]深入分析了現(xiàn)有規(guī)范中排堵結(jié)合的防排水理念,并從生態(tài)保護(hù)理念出發(fā),提出了控制性的防排水措施;段靖海[2]結(jié)合青龍山隧道的工程案例,基于水資源保護(hù)的目的,采用帷幕注漿、增設(shè)施工縫、變形縫等措施構(gòu)建防排水體系,并對防排水效果進(jìn)行全面評價;李蒼松[3]利用數(shù)值模擬手段分析了隧道襯砌水壓力的分布規(guī)律,提出了高水壓下的隧道防排水技術(shù)體系;華福才[4]利用地下水動力學(xué)理論,構(gòu)建了裂隙水的分析模型,對城市地鐵隧道的涌水量進(jìn)行預(yù)測。本文依托某富水巖溶隧道,首先闡述了地下水平衡理念,并利用理論分析手段研究隧道限排量,進(jìn)而提出隧道防排水設(shè)計方法及注漿技術(shù),為類似工程提供參考價值。

        1 工程概況

        某高速公路隧道為分離式雙向四車道隧道,其左右線長度均為6 210 m,為特長公路隧道。該隧址區(qū)位于中山地貌,隧道地表處存在溝谷地形,局部有陡立的峽谷地帶,地表植被較厚,局部有民居建筑群及農(nóng)田。隧址區(qū)內(nèi)的地層主要有第四系沖洪積層(Q4al+pl)、坡殘積層(Q4dl+el)、二疊系下統(tǒng)梁山組(P11)、寒武系中統(tǒng)婁關(guān)山群等。

        該隧址區(qū)內(nèi)巖性主要為3 類:粉質(zhì)黏土,其呈灰褐色及灰黃色,圍巖呈破碎狀,并含有少量的碎石,其為隧道洞口段的主要圍巖;灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r,其呈深灰色、淺灰色,質(zhì)地較硬,脆性較大,局部夾有鹽溶角礫巖及含膏巖,該地層中分布有巖溶;鈣質(zhì)泥巖、砂巖,其呈灰黃色,質(zhì)地堅硬,厚度約5 m,局部含有石英砂巖,風(fēng)化程度較高。

        隧址區(qū)內(nèi)分布有多條斷層破碎帶,其巖層產(chǎn)狀以N60°W/44°NE 為主,斷層破碎帶以灰?guī)r和泥巖為主,其膠結(jié)松散,以泥鈣質(zhì)膠結(jié)為主,含有糜棱巖,其巖體破碎,整體穩(wěn)定性較差。經(jīng)開挖后,暴露出的隧道斷層破碎帶圍巖情況如圖1 所示;隧址區(qū)巖溶地貌情況如圖2所示。

        圖1 隧道斷層破碎帶

        圖2 隧道巖溶地貌

        2 考慮地下水保護(hù)的隧道防排水理論

        2.1 地下水平衡理論

        在隧道施工及運營過程中,隧址區(qū)內(nèi)地下水的平衡狀態(tài)直接決定了隧道防排水的設(shè)計方案及效果。為保證隧道地下水達(dá)到平衡狀態(tài),需充分研究地下水補給量、消耗量、貯存量[5]。

        2.1.1 地下水補給量

        隧址區(qū)地下水主要來源于大氣降水、地表滲水、地層中含水層的垂直滲流、人工灌溉及生活用水的入滲等,而地下水補給量是指單位時間、單位體積內(nèi)各類地下水入滲的總量。根據(jù)本項目的實際情況,其地下水補給量主要取決于大氣降水的入滲,其計算公式為:

        式中:W為隧址區(qū)的年平均降雨量,m/a;A為隧道施工的影響范圍面積,m2;α 為大氣降水的入滲系數(shù),其值可根據(jù)隧址區(qū)地層情況進(jìn)行確定。

        2.1.2 地下水消耗量

        地下水消耗主要分為兩類,即自然蒸發(fā)與人工排放,其中自然蒸發(fā)與隧址區(qū)氣候條件、地層情況、地表植被、地下水位等因素有關(guān),且與潛水層的徑流、越流也有一定關(guān)系;人工排放是指在隧道施工過程中,采用人工手段排泄地下水,以降低地下水位。結(jié)合本項目的實際情況,本隧道地下水消耗量主要考慮因施工影響而引起的人工排放量。

        2.1.3 地下水貯存量

        隧道地下水貯存量是指隧道影響范圍內(nèi)圍巖含水量的重力水體積,其中潛水含水層的計算公式為:

        式中:μ 為地下水的給水度;V為潛水含水層的體積。

        承壓含水層中除了上述地下水貯存量外,還應(yīng)考慮地下水頭變化所釋放出的動態(tài)貯存量,其計算公式為:

        式中:μ'為承壓含水層的貯水系數(shù);F為承壓含水層分布面積;H為承壓含水層厚度。

        2.2 隧道限排量確定方法

        為全面實現(xiàn)隧址區(qū)地下水保護(hù)的效果,在隧道施工及運營過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制隧道排水量;同時,結(jié)合地下水平衡理念,綜合考慮襯砌水壓力及施工經(jīng)濟(jì)效益,力爭達(dá)到整體平衡。隧道地下水限排量確定方法主要有以下幾個步驟:

        a)基于理論分析手段,結(jié)合隧道工程實際情況,預(yù)測隧道在施工及運營過程中最大涌水量。

        b)預(yù)測隧道上部土體地下水疏干范圍,準(zhǔn)確計算隧址區(qū)地下水水位下降的區(qū)域及影響范圍。

        c)結(jié)合隧道地表生態(tài)情況及地下水補給情況,預(yù)測隧址區(qū)地下水水位下降的幅度。

        d)基于地下水平衡理念,計算維持地下水平衡狀態(tài)所允許的隧道排水量。

        e)根據(jù)地下水排水量及襯砌水壓力,確定隧道圍巖體注漿范圍及注漿體滲透系數(shù)控制值。

        3 隧道防排水設(shè)計方法

        本項目隧址區(qū)巖性為粉質(zhì)黏土、灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、鈣質(zhì)泥巖、砂巖,風(fēng)化程度較高,滲透性較強(qiáng);且隧道穿越斷層破碎帶、巖溶區(qū),導(dǎo)致隧道涌水量較大。為使得隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)所受水壓力保持在較低的水平,需加強(qiáng)隧道防排水設(shè)計,保持隧道排水暢通?;凇耙远聻橹?,限量排放”的防排水原則,本項目采用的防水系統(tǒng)主要為防水層和抗?jié)B混凝土,排水系統(tǒng)主要為初支與防水層間的排水設(shè)施。

        在隧道防水系統(tǒng)方面,首先是在初支表面設(shè)置防水板,將圍巖滲水拒之于隧道襯砌之外;抗?jié)B混凝土主要采用抗?jié)B等級為S8 的混凝土材料,可有效避免防水板失效后地下水滲入隧道襯砌內(nèi)部。

        在隧道排水系統(tǒng)方面,首先在隧道襯砌與初支間布設(shè)排水管,該排水管與排水側(cè)溝相通,將隧道滲水匯集至中心排水溝排至洞外。其中,排水管主要為環(huán)向盲管和縱向排水管兩種,環(huán)向盲管為Φ50 的軟式透水管,沿初支混凝土表面布設(shè),用于將滲水匯集至排水管,其縱向間距一般為5 m。該項目在穿越軟弱破碎帶地層中,為避免環(huán)向盲管堵塞采用高分子聚合物材料HDPE 排水板,其具體情況如圖3所示。隧道縱向排水管布設(shè)在拱腳部位,其采用直徑為Ф100 的PVC 管,防水板、環(huán)向盲管末端均與縱向排水管進(jìn)行連接,從而將涌水匯集至縱向排水管,其具體情況如圖4所示。

        圖3 HDPE 排水板

        圖4 環(huán)向盲管與縱向排水管連接

        4 隧道注漿限排技術(shù)

        由于該項目隧址區(qū)巖溶發(fā)育,地下水系發(fā)育,在隧道施工過程中極易產(chǎn)生較大的涌水量,若過度排放,極易導(dǎo)致地下水失衡,影響隧址區(qū)生態(tài)平衡,因此在隧道設(shè)計方案中應(yīng)結(jié)合隧道地下水排水量及襯砌水壓力,制定精細(xì)的注漿方案。結(jié)合本項目的實際情況,其采用“水平注漿+輻射注漿”相結(jié)合的手段進(jìn)行注漿堵水。

        圖5 水平注漿孔布設(shè)(單位:mm)

        首先在水平注漿方面,其通過在掌子面布設(shè)注漿孔,全面實現(xiàn)掌子面圍巖的加固。水平注漿孔在隧道掌子面輪廓線1 m 范圍內(nèi)時,其間距為0.6 m,呈梅花型布設(shè),孔深為10 m,注漿擴(kuò)散半徑為1.5 m;在掌子面其他部位,水平注漿孔孔距為0.8 m,呈梅花型單層布設(shè),孔深為8 m,注漿擴(kuò)散半徑為2.0 m,其結(jié)構(gòu)示意情況如圖5所示。

        在輻射注漿方面,注漿孔以掌子面輪廓線1 m范圍內(nèi)水平注漿孔為中心,在隧道豎向范圍內(nèi)以不同角度布設(shè)5 個注漿孔,其與隧道水平線的夾角及注漿孔深度、注漿孔長度的具體情況如表1 所示,注漿孔位置布設(shè)情況如圖6所示。通過輻射注漿孔的布設(shè),將進(jìn)一步加固隧道周邊圍巖并在隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)背后形成一定滲透系數(shù)的注漿圈,從而達(dá)到地下水平衡的目的。

        表1 輻射注漿孔基本參數(shù)

        圖6 輻射注漿孔布設(shè)

        5 結(jié)論

        本文結(jié)合某富水巖溶隧道的典型工程案例,全面分析其工程特性,結(jié)合地下水平衡理念,深入分析其隧道防排水設(shè)計方案及注漿限排技術(shù),全面構(gòu)建了基于地下水保護(hù)理念的隧道防排水技術(shù)體系,在研究過程中,得出以下幾點結(jié)論:

        a)地下水平衡狀態(tài)主要取決于隧道地下水補給量、消耗量、貯存量;結(jié)合地下水排水量及襯砌水壓力,分析隧道圍巖體注漿范圍及注漿體滲透系數(shù)控制值,可全面實現(xiàn)隧道地下水平衡。

        b)基于“以堵為主,限量排放”的防排水原則,該項目采用的防水系統(tǒng)主要為防水板和抗?jié)B混凝土,排水系統(tǒng)主要為初支與防水層間的排水設(shè)施。

        c)在隧道注漿限排技術(shù)方面,該項目采用“水平注漿+輻射注漿”相結(jié)合的手段,水平注漿孔通過在掌子面布設(shè)注漿孔,全面實現(xiàn)掌子面圍巖的加固;輻射注漿有利于加固隧道圍巖并形成注漿圈,促進(jìn)地下水實現(xiàn)平衡狀態(tài)。

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