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        試論新時代下智慧工廠實現(xiàn)的方法策略

        2019-03-30 04:01:30陳浩
        中國新通信 2019年21期
        關(guān)鍵詞:工控機車間工廠

        陳浩

        【摘要】? ? 隨著德國“工業(yè)4.0”,美國“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”概念的提出,我國為加快工業(yè)的發(fā)展,有效實現(xiàn)工廠智能化與信息化的深度融合,提出“中國制造2015”,旨在以信息化帶動工業(yè)化、以工業(yè)化促進信息化,走新型工業(yè)化道路,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展模式。目前設(shè)備軟硬件不匹配、車間聯(lián)網(wǎng)不完善、存在信息化化孤島等問題,嚴重阻礙我國智能工廠的發(fā)展與建設(shè)。本文針對信息化時代智能工廠的發(fā)展需求,結(jié)合兩化融合發(fā)展目標(biāo),提出智能工廠建設(shè)規(guī)劃方案,為智能工廠的建設(shè)提供參考。

        【關(guān)鍵字】? ? 智能工廠? ? 兩化融合

        一、智能工程建設(shè)背景及意義

        隨著信息技術(shù)的迅速發(fā)展,我國制造業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn),如何實現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的智能化生產(chǎn),并將智能化生產(chǎn)與信息化技術(shù)完美融合是發(fā)展中面臨的一大挑戰(zhàn)。

        智能工程建設(shè)是我國制造強國戰(zhàn)略的重要組成部分,針對傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展中面臨的問題我國提出“中國制造2015”,目的是促進智能化與信息化深度融合,傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造企業(yè)應(yīng)根據(jù)時代的發(fā)展不斷改進,摒棄傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中復(fù)雜的人力勞動,實現(xiàn)設(shè)備自動化生產(chǎn),將人、設(shè)備、資源等組成可以相互溝通協(xié)作的社交網(wǎng)絡(luò)[1]。

        智能工廠的建設(shè)代表了未來傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新方向,能夠提高工廠自動化生產(chǎn)水平、實現(xiàn)車間自動化管理、帶動公司智能化與信息化發(fā)展,為公司的創(chuàng)新提供依據(jù)。

        二、國內(nèi)外智能工廠建設(shè)現(xiàn)狀

        國外工廠智能化與信息化水平較高,西門子工廠早已實現(xiàn)多品種的工控機的混線生產(chǎn),混線生產(chǎn)是設(shè)備生產(chǎn)智能化的高度體現(xiàn)。FANUC公司利用智能化與信息化的高度融合,實現(xiàn)了自動化立體倉庫的建設(shè),通過PLC智能編程實現(xiàn)物料之間自動傳遞,減少了大量物力人力,通過提高了生產(chǎn)效率。

        我國工廠的智能化實現(xiàn)還處于發(fā)展階段,同時在發(fā)展過程中面臨的巨大轉(zhuǎn)型壓力,很多工廠目前依然處于傳統(tǒng)型階段,設(shè)備自動化水平不高,無法實現(xiàn)自動化生產(chǎn)與管理,更無法與上層信息化緊密融合,導(dǎo)致工廠無法轉(zhuǎn)型創(chuàng)新、工業(yè)化發(fā)展停滯不前,同時車間管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化停滯不前,越來越多的寶貴信息無法實現(xiàn)共享。

        三、智能工廠建設(shè)框架

        智能車間管理系統(tǒng)是一套多種軟硬件結(jié)合,基于對企業(yè)人、機、料等制造要素全面精細化感知,并采用大規(guī)模、多種物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)手段,支持生產(chǎn)管理科學(xué)決策的智能化制造過程管理系統(tǒng)。ERP層:可與MES系統(tǒng)有效集成,主要實現(xiàn)工廠供應(yīng)鏈管理、庫存管理及財務(wù)管理;MES層:面向車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理軟件,可實現(xiàn)從訂單下達到生產(chǎn)再到質(zhì)量追溯整個生產(chǎn)過程的優(yōu)化管理,系統(tǒng)中可產(chǎn)生相關(guān)報表對生產(chǎn)、質(zhì)量數(shù)據(jù)進行分析,減少人力,提高生產(chǎn)效率;通信層:包含交換機、zigbee和wifi等通信技術(shù),實現(xiàn)車間內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋;工業(yè)控制層:通過組態(tài)軟件實現(xiàn)與控制設(shè)備PLC通信,進行實時數(shù)據(jù)采集及控制;設(shè)備執(zhí)行層:包含自動化的物流機械,比如車間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備、儀器儀表、工業(yè)機器人等設(shè)備。

        四、智能工廠建設(shè)方案

        針對工廠智能化與信息化管理,成為“智慧工廠”,提出智能工廠功能模塊具體內(nèi)容如下:

        1、智能設(shè)備層。機床作為加工生產(chǎn)的基本設(shè)備,決定了工程智能化程度及生產(chǎn)效率,可采用數(shù)控機床取代傳統(tǒng)手工機床。車間生產(chǎn)環(huán)境對生產(chǎn)安全尤為重要,在工廠主要區(qū)域安裝環(huán)境傳感器對工廠環(huán)境實時監(jiān)測,安裝水電氣儀表實現(xiàn)對水電氣熱的抄表的自動化管理。使用AGV小車和立體倉儲對物料轉(zhuǎn)運進行有效管理。

        2、設(shè)備控制層。在生產(chǎn)作業(yè)時,現(xiàn)場和智能設(shè)備會產(chǎn)生大量事實數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)包含設(shè)備信息、環(huán)境信息、生產(chǎn)信息和能耗等信息,這些數(shù)據(jù)對企業(yè)快速決策起到重要作用。數(shù)據(jù)采集方式可通過DNC、工控現(xiàn)場終端去實現(xiàn)。例如大型生產(chǎn)設(shè)備自帶工控機,工控機通過串口與設(shè)備PLC連接,通過工控機上組態(tài)軟件實時獲取設(shè)備參數(shù),并遠程存儲到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中。

        3、制造執(zhí)行層。MES系統(tǒng)可通過信息傳遞整個生產(chǎn)過程,當(dāng)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題,MES系統(tǒng)可實時進行管理,管理人員在MES中下達訂單任務(wù),生產(chǎn)員工根據(jù)訂單任務(wù)進行生產(chǎn),生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題MES系統(tǒng)會進行追蹤和反饋,例如生產(chǎn)過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題,MES系統(tǒng)可根據(jù)問題追溯到質(zhì)量產(chǎn)生問題的源頭。MES能減少人力、提高生產(chǎn)過程中工作效率,并對質(zhì)量進行嚴格把控。4、數(shù)據(jù)展示層。將智能化生產(chǎn)過程中采集的數(shù)據(jù)進行信息化管理,建設(shè)基于WEB或者手提終端設(shè)備的系統(tǒng),實現(xiàn)智能車間對生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、能耗的監(jiān)控、設(shè)備保養(yǎng)維修提示和產(chǎn)品質(zhì)量追溯等功能。

        結(jié)論:綜上所述,智能工廠到來,實現(xiàn)工業(yè)化和信息化的深度融合,為中國工業(yè)化可持續(xù)發(fā)展帶來了新的機遇和挑戰(zhàn),智能車間的管理需要在數(shù)據(jù)自動采集的基礎(chǔ)上,對能耗、生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行整理分析,尋找控制成本、提高產(chǎn)量、提高質(zhì)量的最優(yōu)方案,實現(xiàn)真正意義上智能化管理車間。

        參? 考? 文? 獻

        [1] 吳智慧.工業(yè)4.0:傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新思維與新模式[J].家具,2015,36(01):1-7.

        [2] SmartNest生產(chǎn)管控系統(tǒng)在山推板材件生產(chǎn)和管理中的應(yīng)用[J]. 李賀德,李勇.? 金屬加工(熱加工). 2017(06)

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