陳昌
【摘要】? ? 基于對鐵路信號設備可靠性的研究,首先,闡述鐵路信號設備可靠性研究存在缺乏規(guī)范標準、缺乏可靠性模型等問題。最后,針對鐵路信號設備可靠性研究中存在的問題,給出制定可靠性標準、選擇可靠性模型、明確可靠性指標等解決措施。最后,需要意識到鐵路信號設備可靠性研究工作的重要作用,從而加強投入力度,保證研究工作的順利進行。
【關鍵詞】? ? 鐵路信號設備? ? 可靠性? ? 可靠性模型
鐵路信號設備在指揮列車運行過程中,發(fā)揮著重要作用,同時也是保證鐵路安全與行車安全單位前提保障。目前我國鐵路信號基礎的設備設施主要有信號機、軌道電路以及繼電器等。鐵路信號設備的可靠性,對列車的行車安全會產(chǎn)生直接影響。但是,因為我國在鐵路信號設備可靠性的研究中起步相對較晚,所以,使得我國鐵路信號設備的發(fā)展受到一定的影響與制約。所以,本文將針對鐵路信號設備的可靠性相關內(nèi)容進行闡述。
一、鐵路信號設備可靠性研究存在的問題
1、缺乏規(guī)范標準。軍工行業(yè)以及航天行業(yè),在我國是第一批開始信號設備可靠性研究的行業(yè),在此類行業(yè)的可靠性研究中,通常情況下是按照其他發(fā)達國家的標準以及規(guī)范進行研究,從而制定相應的詳細規(guī)定與設備設施。由此可以看出,鐵路信號設備可靠性研究,在我國起步相對較晚,盡管我國針對鐵路信號設備可靠性研究給出相應的標準與規(guī)范,但是仍然存在不足,可以實際參考的內(nèi)容少之又少。這一問題的出現(xiàn),對鐵路信號設備可靠性研究工作,以及鐵路信號設備的使用會造成一定影響。
2、缺乏可靠性模型。我國在鐵路信號設備的可靠性模型中,通常情況下是結合指數(shù)分布展開相應處理。指數(shù)分布在數(shù)學知識中,是一種較為簡單的分布,在指數(shù)分布中存在釋小龍,這里的失效率的數(shù)值始終固定不變。通過從物理角度進行理論的研究工作,鐵路信號設備與其他電子產(chǎn)品存在一定的相同性,那就是經(jīng)常會出現(xiàn)偶然失效問題[1]。受到不同因素影響,導致鐵路信號設備失效率不是一個固定不變的數(shù)值。當鐵路信號設備因為疲勞損耗造成的故障問題,那么失效率將會發(fā)生變化,因此,鐵路信號設備可靠性模型將無法進行指數(shù)分布處理。這一問題的出現(xiàn),導致在鐵路信號設備可靠性研究中,缺乏相應的可靠性模型。
二、鐵路信號設備可靠性研究的有效
1、制定可靠性標準。為保證鐵路信號設備可靠性研究工作能夠順利展開,需要制定相應的可靠性標準。而且鐵路信號設備可靠性標準,在保證鐵路安全穩(wěn)定當中發(fā)揮重要作用。在我國的航空領域,針對信號設備的可靠性有著較為嚴格的要求,并且已經(jīng)制定相應的可靠性標準體系。與此同時,在形影的民營行業(yè)中,也制定較為完善的可靠性標準體系。而鐵路行業(yè)作為我國發(fā)展的重點與關鍵,必須要制定相應的可靠性標準。在鐵路信號設備可靠性標準的制定中,需要結合其他發(fā)達國家的經(jīng)驗。同時再結合我國鐵路信號設備可靠性發(fā)展研究的實際情況,制定可靠性標準。這樣可以在最大程度上保證可靠性標準制定的科學性與合理性,同時可以保證將可靠性標準應用在鐵路信號設備可靠性研究中。除此之外,鐵路信號設備可靠性標準的制定,還可以參考我國航空領域以及民營領域的可靠性標準,從而為我國鐵路行業(yè)的更好發(fā)展提供保障。2、選擇可靠性模型。通常情況下,在鐵路信號設備可靠性模型中,會采用不同的方式,比如,威布爾分布以及對數(shù)分布等。為促進我國鐵路信號設備可靠性研究的更好發(fā)展,需要選擇最為合理的可靠性模型。在實際可靠性模型的選擇過程中,需要結合具體對象的實際物理背景展開。并且在此基礎上,需要結合對象的壽命數(shù)據(jù),對擬合度的分布檢驗工作進行完善,這樣可以明確選擇的可靠性模型是否科學合理。從目前我國鐵路信號設備可靠性模型的選用中可以看出,指數(shù)分布是一種較為常見的可靠性模型[2]。但是,指數(shù)分布可靠性模型不可將其應用在機械零件功能參數(shù)的分布形式中。威爾布爾可靠性模型,可以將材料缺陷問題充分反應,同時明確影響材料壽命的因素。通常情況下,會將其應用在滾動軸承的壽命試驗中。對數(shù)分布可靠性模型,更加適用于建模疲勞失效的試驗中。3、明確可靠性指標。可靠性指標對鐵路信號設備可靠性研究工作具有重要影響,因此,需要對可靠性指標進行完善與明確。第一,針對鐵路信號設備的預定功能進行分析與眼幾句,同時明確其對可靠性的需求。與此同時,還需要建立鐵路信號設備故障判斷標準,這樣可以對不同故障類型的判斷依據(jù)做出詳細的規(guī)定。第二,對于不同類型的鐵路信號設備產(chǎn)品,需要將可靠性參數(shù)以及維修性參數(shù)逐漸簡化。將具體參數(shù)可以設置為使用可用度以及使用壽命等方面。通過指標的明確,可以在一定程度上,對鐵路信號設備可靠性研究工作提供保障。
結束語:綜上所述,鐵路信號設備可靠性對我國鐵路事業(yè)發(fā)展會產(chǎn)生一定影響。因此,需要意識到鐵路信號設備可靠性研究工作的重要作用,采取合理方式,加強可靠性研究工作。保證我國鐵路運行安全的同時,為我國鐵路事業(yè)的更好發(fā)展打下良好基礎。
參? 考? 文? 獻
[1]同建榜.鐵路信號微機聯(lián)鎖系統(tǒng)整體防雷技術研究[J].科技風,2018(33):100.
[2]汪振海.電氣化供電系統(tǒng)電磁干擾對鐵路信號產(chǎn)生的影響及對策[J].自動化與儀器儀表,2018(09):55-58.