鄧一郎

摘要：在公路交通路線設計中，要始終貫徹公路交通安全，確保公路線路的合理設計，營造和諧，穩(wěn)定，安全的旅游環(huán)境。為確保公路路線安全合理設計，有必要研究公路交通安全的影響因素，逐一消除，確保公路線路設計不存在問題，確保公路安全。下面從道路線，路面線性，平面與縱向組合，公路結構和道路標志設計的角度分析公路路線設計對道路交通安全的影響。

關鍵詞：公路設計因素；交通安全；影響

進入21世紀以來，我國公路建設進入快車道，城市范圍不斷擴大，汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，但公路交通安全基礎仍然比較薄弱，交通事故呈現(xiàn)出上升的趨勢。為了在公路設計中提高交通安全水平，建立更有秩序、更暢通、更環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的城市交通條件，用有效的、低成本的措施來規(guī)范和引導車輛安全有序行駛是非常有必要的。長期以來我國對于公路設計中影響交通安全因素的研究主要集中在平縱指標的選取及組合設計上，如避免出現(xiàn)長大縱坡、設計合適的合成坡度等方面，對交通安全設施本身對于公路和駕駛員的影響分析得很少，許多設計師只是遵循標準和規(guī)范，或者以個人經(jīng)驗進行設計。而實際工作中由于建設條件、交通條件及管理方式不同，交通安全設施的不合理設計可能達不到保證行車安全甚至會加大事故危險程度。

1公路路線設計所具有的意義

公路路線設計與公路的線性和方向有關，決定了公路運輸?shù)陌踩禂?shù)，影響了施工效益。

（1）科學合理的道路設計方案有助于提高駕駛安全性和便利性，營造良好的駕駛環(huán)境，如：高速公路型材的良好設計為駕駛員提供了開闊的視野和更高的駕駛安全性。

（2）建設公路的過程中，難以避免地對周邊環(huán)境造成影響，近年來，我國環(huán)境問題十分嚴重，在設計公路線路的過程中，有必要根據(jù)環(huán)保要求進行規(guī)劃，以盡可能避免濫用和過度回收。充分勘查規(guī)劃路線周圍的環(huán)境，制定合理的建設方案，加強對周圍環(huán)境的保護。

（3）優(yōu)良的道路設計方案有助于降低道路建設成本，節(jié)省不必要的開支，提高道路建設的經(jīng)濟效益。

2影響公路設計交通安全的主要因素

2.1視距

公路路線設計過程中，必須要對駕駛人員的視距進行科學合理的設計，因為駕駛人員在駕駛車輛過程中，受到各種因素的限制，導致其在觀察周圍情況時視距范圍受到一定的影響，如果不能夠?qū)Ⅰ{駛人員的視距進行最遠距離的設置，那么這將會對行駛過程中的車輛及行人安全產(chǎn)生影響，所以必須要在公路路線設計時考慮到駕駛者的視距問題。因為目前公路路線設計大多數(shù)都是以直線為主，而在實際的工程建設過程中，又會受到不同的地形影響，導致不能夠按照直線方式進行施工，因此需要對相應的設計進行改變，從而需要增加道路的彎道設計等。例如，我們在設計山區(qū)公路時，如果大量的設計直線道路，會使實際施工過程中遇到對整個山體進行開挖，或者進行隧道施工的工程，這樣不僅會增加工程建設資金的投入，還會嚴重的破壞公路周圍的自然生態(tài)環(huán)境，從而造成嚴重的環(huán)境污染，所以必須要對路線進行綜合研究，通過以彎道或者架橋的方式進行修建。

2.2路面的平面線形

在進行公路路線的設計過程中，必須要遵守整齊、平行的原則，一般都是需要保證公路路線的平整性，避免出現(xiàn)路面沉降等問題而影響駕駛安全。當對公路路線進行設計時，對實際的施工環(huán)境進行詳細的考察非常重要，不僅能夠?qū)Φ缆方ǔ珊蟮倪\行環(huán)境進行熟悉，還能夠準確的計算出公路車流量及承載能力的大小，并且在實際進行勘測過程中，還能夠根據(jù)實際勘測的數(shù)據(jù)來對路線進行一個科學合理的設計。能夠減少在前期設計過程中因為不熟悉實際環(huán)境而發(fā)生的錯誤，降低了工程在實際施工過程中出現(xiàn)與設計不符的問題幾率。例如，我們在對公路路線設計過程中遇到的較長下坡道路時，這時設計人員必須要整體性的考慮公路路線，通過減少使用小半徑曲線道路設計方法，降低行駛期間車輛的速度和慣性。增加駕駛員對車輛的控制，從而減少道路安全事故的發(fā)生。

2.3平縱組合

平面和垂直線形狀的組合對交通安全性有更大的影響。平面和輪廓線性設計的結合應符合“相互對應”的基本原則。這將大大增加交通事故發(fā)生的概率。（1）半徑小，長度短，坡度大的垂直曲線不應與長直線段組合；（2）不建議在長垂直曲線中設計一個半徑小的扁平曲線；（3）凸垂直曲線的斜率不能與平曲線的拐點重合。

2.4公路結構

對于公路路線的設計，需要保證公路自身結構的科學合理，因為這不僅會影響到公路建設施工操作，并且還會對后期的使用產(chǎn)生嚴重的影響。因此，在選擇公路路線的過程中，必須保證公路建設項目的順利進行，保證公路自身結構科學合理。從而保證整個項目的經(jīng)濟效益，增加使用時間年限。因此，在進行公路路線設計過程中，必須要選擇科學合理的公路結構，這對于整個公路建設有著非常重要的作用。此外，在進行公路結構的選擇過程中，需要對周圍自然環(huán)境進行綜合考慮，如在進行公路建設過程中對跨海、跨河項目的設計，我們需要從實際出發(fā)，選擇科學合理的道路施工路線。

2.5路標設計

公路在建設完成后使用過程中，路標是一個重要的指示信息，不僅能夠使我們在陌生的環(huán)境中找到方向，它還可以降低各種事故發(fā)生的概率，這對于道路交通安全的發(fā)展非常重要。一般道路標志主要包括幾種常見類型，如道路狀況指示，方向指示和道路施工指示。在公路建設過程中完善的路標信息能夠為駕駛者提供準確的信息導向，能夠規(guī)范駕駛者的駕駛行為，還能夠為公路提高交通流量，減少相應的道路阻塞情況的發(fā)生。而如果不能夠提供準確、完善的路標指示，將會降低駕駛員的安全規(guī)范，導致公路上車輛行駛的效率降低，還容易引發(fā)一些交通安全事故。因此，在設計公路路線時，必須加強公路路標的設計，這對提高公路安全起著非常重要的作用。

2.6平面交叉設計的影響

高速公路的交叉點是交通樞紐，是道路設計和建設的關鍵部分。因此，應該將交叉點通道化以達到引導視線的目的。此外，三角形中禁止阻擋視線的物體。然而，許多道路的交叉設計缺乏渠道化設計，使得駕駛員難以在有效指導下導航。因此，車輛的行駛處于無序狀態(tài)，不但阻礙了交叉空間的有效利用，還會導致占道與超車等危險行駛，甚至可能發(fā)生嚴重的交通事故，導致一系列不可挽回的人身傷害和財產(chǎn)損失。因此，在公路工程設計過程中，平面交叉設計也是一個不容忽視的重要因素。設計人員在設計過程中，應考慮公路線形中平面交叉口可能出現(xiàn)的車流沖突點，然后根據(jù)相關標準合理控制節(jié)點處的車流。一般設計人員采用的控制方式也是在平面交叉口進行車流的渠化處理，這種方式不但減少了潛在的沖突節(jié)點，還可以盡可能地減小沖突區(qū)的范圍。

3完善公路路線設計的建議

3.1完善公路路標設計，發(fā)揮路標指示作用

公路路標對公路車輛的安全起到了積極的指導作用。因此，為了改善公路路標的設計，我們可以充分發(fā)揮路標的安全指示。在設計高速公路路標時，要注意公路路標的設計，加強特殊路段的路標設計。例如，在道路行駛期間，在一些特殊路段上合理地設置道路標志，這起到了非常好的警告作用。在連續(xù)轉彎道路上，設置連續(xù)轉彎的標志，以便駕駛員做好心理準備。在可能發(fā)生交通事故的路段，設置警告標志以提醒司機小心駕駛。在道路坍塌，施工，高空落石斷面，設置相應的路標，讓駕駛員注意駕駛安全。只有妥善設置路標，不斷改進路標設置，才能更好地指導駕駛員，防止交通事故。

3.2監(jiān)管部門做到監(jiān)管工作

監(jiān)管部門加強對公路的管理，有效減少道路交通安全事故的發(fā)生。首先，加強對公路工程的施工監(jiān)管。公路工程的質(zhì)量與道路的使用壽命有關，也影響道路的安全。加強公路建設監(jiān)管，確保公路工程建設，滿足工程要求，保證公路工程質(zhì)量。其次，加強對駕駛人員的管理。許多道路交通安全事故是由人為因素引起的，以及駕駛員是否根據(jù)道路駕駛規(guī)則駕駛車輛。無論駕駛是否開車，是否違法，都會影響交通安全。加強對司機的監(jiān)督，規(guī)范駕駛行為，文明禮貌駕駛。最后，做好道路交通安全宣傳教育工作。宣傳教育是提高人們交通安全意識，自覺遵守交通規(guī)則，減少交通安全隱患的有效途徑。

3.3創(chuàng)新公路施工技術

公路建設技術與高速公路的施工效率和施工質(zhì)量有關。在公路建設過程中，公路建設單位積極引進一些新的施工設備和施工技術，加強對國外公路施工經(jīng)驗和技術的借鑒。結合工程建設的實際情況，保證了公路設計與公路工程一體化的程度，提高了公路工程的施工效果。

3.4重視公路的安全可靠性

在道路設計過程中，需要考慮道路的強度，穩(wěn)定性和耐久性，以充分保證道路的安全性。同時，在設計過程中，還應采用高強度，高度適用的防撞欄進行防撞桿設計。為了防止車輛損壞欄桿，會對行人造成傷害，從而充分保證交通流量和周圍行人的安全。高速公路的照明設施也應該受到設計師的重視。

3.5重視公路工程的耐久性與適用性

確定公路工程路基寬度時，應考慮當前與未來規(guī)劃的交通流量情況，公路的荷載能力應大于設計承載力，以保證公路工程的耐久性和實用性。道路質(zhì)量及其承載能力可通過試驗驗證，并在滿足相應要求后投入運行。此外，設計過程中還必須考慮緊急疏散情況，應按照相應規(guī)范和標準進行設計，保證在緊急情況下，車輛可以順利疏散，以避免交通事故中的交通擁堵。

3.6重視公路的經(jīng)濟合理性

在公路設計過程中，為了最大限度地提高經(jīng)濟效益，應遵循適應當?shù)貤l件和便于施工的原則，例如選擇優(yōu)質(zhì)材料或在當?shù)?。同時，要綜合分析道路環(huán)境，安全因素和施工，確保道路建設的經(jīng)濟性。在設計時，還需要考慮道路維護期間正常交通造成的障礙。設計人員進行公路設計時，應對公路所在地的地理情況進行分析，以選擇合適的工程建設地段，達到提高公路使用壽命的目的。

總之，隨著中國交通網(wǎng)絡的不斷發(fā)展，為了確保交通安全，有必要加強對公路線路設計工作的規(guī)范。只有確保道路設計的質(zhì)量，才能提高道路的安全性，才能保護道路的周邊環(huán)境。這不僅可以促進社會的和諧發(fā)展，也可以為中國的經(jīng)濟增長提供動力支持。

參考文獻

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（作者單位：北京建大道橋咨詢有限公司）