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        汽車衡計(jì)量檢定中的問(wèn)題及完善策略研究

        2019-03-29 02:13:36
        福建質(zhì)量管理 2019年12期
        關(guān)鍵詞:汽車衡砝碼計(jì)量

        (定安質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督技術(shù)所 海南 定安 571200)

        一、前言

        伴隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,汽車衡計(jì)量檢定常常被應(yīng)用于我們的生活當(dāng)中,汽車衡計(jì)量可以說(shuō)是一個(gè)比較常見(jiàn)的鑒定方法。但是,在檢定的過(guò)程當(dāng)中,由于本身的復(fù)雜特點(diǎn),常常會(huì)存在著一些問(wèn)題,我國(guó)總體來(lái)看,汽車衡計(jì)量檢定呈現(xiàn)出一種節(jié)節(jié)高升的趨勢(shì),但是,這并不代表著不存在問(wèn)題。本文通過(guò)具體分析汽車衡計(jì)量檢定常見(jiàn)問(wèn)題入手,具體探究相關(guān)的解決辦法以及措施,旨在進(jìn)一步提高我國(guó)汽車衡計(jì)量檢定的質(zhì)量。

        二、目前我國(guó)汽車衡計(jì)量檢定常見(jiàn)的問(wèn)題分析

        (一)操作的步驟不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

        目前來(lái)看,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)在汽車衡計(jì)量檢定方面,已經(jīng)取得了比較重大的突出成績(jī),并且汽車衡計(jì)量也被廣泛地應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域,由此導(dǎo)致汽車衡計(jì)量檢定逐漸被人們所重視,并進(jìn)一步成為現(xiàn)代化人們所必須掌握的一種技能。但是,在具體的應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中,依然存在著各種問(wèn)題,這就比如檢定的方法不合理,具體表現(xiàn)在當(dāng)人們?cè)谶M(jìn)行一些東西的檢定過(guò)程當(dāng)中,或許會(huì)跳過(guò)或者是忽略一些不必要的步驟,人們可能會(huì)為了一小部分麻煩的手續(xù),而忽略了整體的質(zhì)量,往往起到關(guān)鍵作用的。正是大家在汽車檢定的過(guò)程當(dāng)中所忽視的部分,比如說(shuō),整個(gè)檢驗(yàn)的,結(jié)果與具體的檢驗(yàn)方式是有很大關(guān)系的,如果說(shuō)檢驗(yàn)的方法,不過(guò)后得到操作的步驟不夠完整,以及嚴(yán)謹(jǐn)就極有可能導(dǎo)致后續(xù)一系列的問(wèn)題,如果直接跳過(guò)某一個(gè)步驟來(lái)進(jìn)行下一個(gè)步驟,就很容易導(dǎo)致在具體的操作過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)失誤,甚至?xí)a(chǎn)生一些危險(xiǎn),但是不管怎樣,為了一些麻煩的避免而采取跳過(guò)一些步驟。這種不僅不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ㄊ遣蝗菰S的,要想對(duì)汽車衡計(jì)量檢定進(jìn)行完整準(zhǔn)確的檢定必須進(jìn)行嚴(yán)格的操作,以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟襟E,不能夠投機(jī)取巧。

        (二)相關(guān)工作人員對(duì)于檢定誤差的認(rèn)識(shí)程度不夠。

        比較常見(jiàn)的錯(cuò)誤其實(shí)在很多的地方以及工作當(dāng)中都不能避免,但是,在具體的汽車衡檢定當(dāng)中,還是要盡量減少誤差,盡管整個(gè)汽車數(shù)據(jù)的測(cè)量?jī)x器檢定,必然會(huì)存在著一定的誤差,但是要先最大的沖突,減少這種誤差,不能夠因?yàn)檎`差過(guò)大,而對(duì)相關(guān)的檢定造成不必要的影響,誤差得過(guò)大,勢(shì)必會(huì)對(duì)檢測(cè)的結(jié)果精準(zhǔn)度產(chǎn)生影響,這種操作的不合理,歸根結(jié)底是來(lái)自于工作人員的測(cè)量方法,以及測(cè)量態(tài)度。

        (三)檢定條件有限,標(biāo)準(zhǔn)砝碼運(yùn)輸問(wèn)題

        在新形勢(shì)下,由于受到各方面因素的影響,比如,資金不足,縣一級(jí)計(jì)量檢定單位檢定條件受到限制,標(biāo)準(zhǔn)器具嚴(yán)重缺乏,無(wú)法有效開展汽車衡計(jì)量檢定工作。同時(shí),縣級(jí)檢定部門砝碼總量大都不超過(guò)50 噸,但實(shí)際上,所開展的大部分汽車衡計(jì)量檢定工作用到的砝碼總量都不止 50 噸,加上汽車衡計(jì)量檢定工作復(fù)雜化,地區(qū)所具備的衡計(jì)量檢定條件無(wú)法有效滿足客觀要求。

        三、針對(duì)汽車衡計(jì)量檢定過(guò)程當(dāng)中對(duì)于常見(jiàn)問(wèn)題采取的措施。

        (一)注重標(biāo)準(zhǔn)砝碼安全運(yùn)輸

        在運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)砝碼過(guò)程中,汽車衡計(jì)量檢定部門必須對(duì)檢定人員提出針對(duì)性要求,使其清楚標(biāo)準(zhǔn)砝碼運(yùn)輸方面的注意事項(xiàng),要根據(jù)其運(yùn)輸中各類影響因素,采取針對(duì)性措施,準(zhǔn)確把握標(biāo)準(zhǔn)砝碼具體運(yùn)輸距離,尤其是不適合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)砝碼,要嚴(yán)密裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)砝碼,有效防止運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)安全問(wèn)題,盡可能降低標(biāo)準(zhǔn)砝碼運(yùn)輸成本,提高其運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益。

        (二)建立一套相對(duì)來(lái)講比較全面的監(jiān)督機(jī)制。

        還必須要建立一套相對(duì)來(lái)講比較全面的監(jiān)督機(jī)制,只有有了行之有效的管理方面的機(jī)制,檢定過(guò)程中沒(méi)有專門的人來(lái)進(jìn)行監(jiān)督與管理。因此就必須要加強(qiáng)對(duì)于監(jiān)督機(jī)制的建立,科學(xué)有效的進(jìn)行科學(xué)的管理。監(jiān)督是一個(gè)十分重要的過(guò)程,因此必須要加以科學(xué)的管理,進(jìn)行科學(xué)的指導(dǎo)與監(jiān)督,對(duì)于可能發(fā)生的意外狀況進(jìn)行積極的預(yù)測(cè),建立一套意外的應(yīng)對(duì)措施,這樣可以使得汽車衡計(jì)量檢定方面的誤差降低到最小。因此,有必要加強(qiáng)建立監(jiān)測(cè)機(jī)制,科學(xué)有效地進(jìn)行計(jì)量管理。

        (三)加強(qiáng)汽車衡計(jì)量檢定人員的培訓(xùn)。

        最后,要加強(qiáng)對(duì)于相關(guān)的從業(yè)人員的培訓(xùn),旨在進(jìn)一步提高汽車衡計(jì)量檢定人員的技術(shù)。當(dāng)前的時(shí)代雖然是信息發(fā)展十分迅速的時(shí)代,但是在汽車衡計(jì)量檢定的發(fā)展主體仍然是人本身,因此在發(fā)展的過(guò)程中必須要注意相關(guān)的檢定員的素質(zhì),當(dāng)前普遍存在素質(zhì)不高以及工作能力低等等問(wèn)題,因此對(duì)于檢定員必須要進(jìn)行定期的培訓(xùn),提高他們的專業(yè)方面的素質(zhì)。

        四、結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,我國(guó)汽車衡計(jì)量檢定取得了重大的發(fā)展成果,但是在汽車衡計(jì)量中的汽車衡計(jì)量技術(shù)方面依然存在著各種各樣的問(wèn)題。本文通過(guò)分析目前我國(guó)汽車衡計(jì)量技術(shù)方面的問(wèn)題,進(jìn)一步提出了相關(guān)的解決措施,旨在進(jìn)一步提高汽車衡計(jì)量技術(shù)誤差的控制,進(jìn)而推動(dòng)汽車衡計(jì)量檢測(cè)的進(jìn)一步發(fā)展。我國(guó)汽車衡計(jì)量檢定檢測(cè)的發(fā)展是一個(gè)十分漫長(zhǎng)的過(guò)程,在當(dāng)今的社會(huì),新的機(jī)遇與發(fā)展為汽車衡計(jì)量檢定帶來(lái)了許多的改變,需要在誤差控制方面加以提高。

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