垃圾人是指那些總有許多負(fù)面情緒并到處尋找宣泄口的人,碰到誰(shuí)就把“垃圾”倒給誰(shuí)。他們沮喪、憤怒、算計(jì)、嫉妒、仇恨,充滿(mǎn)了傲慢與偏見(jiàn)、貪心與不滿(mǎn)、抱怨與比較,愚昧無(wú)知、不可理喻。這也是“垃圾人定律”。
我們要遠(yuǎn)離垃圾人,更不能成為垃圾人,而應(yīng)該做講禮貌、有公德、充滿(mǎn)正能量的文明人。每天多一些微笑,少一些唉聲嘆氣,讓我們都成為快樂(lè)的傳播者吧!
2018年10月底,重慶市22路公交車(chē)在重慶長(zhǎng)江二橋上發(fā)生交通事故,沖破橋體護(hù)欄,墜入江中,連司機(jī)在內(nèi)的所有人全部遇難。事件一出,令全國(guó)人民唏噓。后經(jīng)救援人員的努力,公交車(chē)打撈出水后,車(chē)內(nèi)監(jiān)控還原了事實(shí)。原來(lái)是車(chē)內(nèi)一乘客因坐過(guò)站要求中途下車(chē)與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵,由爭(zhēng)吵升級(jí)為出手攻擊對(duì)方,才造成慘劇。此事的教訓(xùn)無(wú)疑是深刻的,但我們應(yīng)該如何看待這一慘痛教訓(xùn)呢?有一種言論甚囂塵上,說(shuō)滿(mǎn)車(chē)乘客都“事不關(guān)己,高高掛起”,才導(dǎo)致沖突升級(jí),即“雪崩來(lái)臨時(shí),沒(méi)有一片雪花是無(wú)辜的”。那“雪花”到底是不是無(wú)辜的呢?
當(dāng)新聞事件中出現(xiàn)看客的角色,總會(huì)有人想到追究看客的責(zé)任。但歸屬責(zé)任時(shí)要以理清事實(shí)為前提。22路公交車(chē)上的13名受難者,他們或許以為那只是一場(chǎng)不會(huì)引發(fā)嚴(yán)重后果的言語(yǔ)爭(zhēng)吵,當(dāng)發(fā)現(xiàn)事態(tài)有變,制止已經(jīng)來(lái)不及了。
這輛“絕命公交車(chē)”上有如下三種人:無(wú)恥的乘客、暴躁的司機(jī)和沉默的圍觀者。事故的責(zé)任也差不多按這個(gè)順序依次劃分。
一場(chǎng)無(wú)謂的紛爭(zhēng),拉十幾人“陪葬”。教訓(xùn)之慘重,讓人不敢直視,卻不得不叩問(wèn):乘客與司機(jī)互毆何以一再出現(xiàn)?痛定思痛,別止于唏噓,更別停留于憤怒。無(wú)徹底反思就無(wú)真正救贖,不形成制度正義,類(lèi)似悲劇便難斷絕。
前段時(shí)間,一項(xiàng)研究令世界震驚??茖W(xué)家通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),估計(jì)50%的人體內(nèi)都含有塑料微粒。這些被發(fā)現(xiàn)的塑料微粒直徑在50到500微米之間,類(lèi)型多樣,包括我們?nèi)粘I钪谐R?jiàn)的塑料制品聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)和聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET)。
之前的研究證明,海洋中的塑料垃圾污染導(dǎo)致大部分海產(chǎn)品體內(nèi)都含有塑料,它們又被人類(lèi)食用,塑料微粒最終在人體內(nèi)聚積??傊?,塑料污染已成為人們關(guān)注的話題,一些企業(yè)也開(kāi)始采取行動(dòng),減少塑料使用,未來(lái)也許會(huì)完全停止使用。
畫(huà)風(fēng)劇變的詩(shī)句和歌曲:
1.故事和酒,淘寶都有;面朝大海,風(fēng)濕拄拐;孟母三遷,真是有錢(qián);以夢(mèng)為馬,越騎越傻;你若安好,打支付寶。
2.小燕子,穿花衣,年年春天來(lái)這里。我問(wèn)燕子你為啥來(lái),燕子說(shuō):“管好你自己!”
一支塑料吸管很小,卻引發(fā)了極大的后果。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球海灘上有83億支吸管遺留,每年有100萬(wàn)只海鳥(niǎo)和10萬(wàn)只海洋動(dòng)物因誤食吸管而死亡。使用吸管是人們生活的一種習(xí)慣,而非必須,因此全球大企業(yè)決定從吸管下手,減少塑料污染。麥當(dāng)勞開(kāi)始推出免吸管杯蓋,減少塑料吸管使用;星巴克發(fā)出公告稱(chēng),2020年全球門(mén)店徹底告別塑料吸管;歐盟通過(guò)一項(xiàng)法案,要求在2021年前全面禁止使用吸管。