本報記者　倪浩

據(jù)路透社報道，歐盟于當?shù)貢r間3月25日對外披露稱，已對諾貝麗斯收購愛勵鋁業(yè)一案展開深入調(diào)查，以確保該收購不會對歐洲鋁業(yè)市場的良性競爭造成負面影響，也不會令下游客戶市場面臨選擇減少和漲價。

歐盟委員會還稱，兩家全球鋁業(yè)巨頭均在歐洲擁有大量生產(chǎn)線，在比利時、德國、意大利、英國等國尤為集中，這起并購案將進一步強化諾貝麗斯作為全球主要鋁壓延產(chǎn)品供應(yīng)商的強勢地位。根據(jù)國際貿(mào)易規(guī)則，為了遏制可能產(chǎn)生壟斷的國際大型并購，一些主要市場國家都有對跨境并購進行審查的權(quán)力。該并購案曾在去年以經(jīng)營者集中簡易案件的形式，在中國商務(wù)部反壟斷局網(wǎng)站進行公示。

在諾貝麗斯之前，中國鋁業(yè)龍頭忠旺集團旗下公司于2016年8月出價23億美元展開對愛勵長達15個月的收購歷程。行業(yè)媒體“AluminiumInsider”26日在報道中稱，中企的收購遭到多方阻力，最終因美國外國投資委員會（CFIUS）反對而告吹。2017年11月，忠旺美國和愛勵鋁業(yè)宣布放棄交易。去年7月26日，印度鋁工業(yè)公司宣布其旗下子公司諾貝麗斯將以26億美元的價格收購愛勵鋁業(yè)。

業(yè)內(nèi)知情人士告訴《環(huán)球時報》記者：“兩家公司的合并，將誕生一家汽車、航空板領(lǐng)域的‘巨無霸，不僅影響全球市場充分競爭的局面，更將對中國航空板及汽車板產(chǎn)業(yè)帶來巨大影響?！痹撊耸恐赋觯壳?，中國有多家鋁加工企業(yè)也在著力進軍這一領(lǐng)域，投入大量資金、人力、物力，諾貝麗斯若與愛勵合二為一，中國鋁加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必然受到遏制。

對于姍姍來遲的歐盟調(diào)查，上述人士認為，部分原因應(yīng)該是交易雙方遲至2019年2月才提交資料供歐盟審批，而這與它們在交易協(xié)議簽署不久之后即向中國有關(guān)部門提交相關(guān)審批申請形成較大反差?！盎蛟S諾貝麗斯本來想打個時間差，先拿下中國，再專心攻歐盟。但是，受影響的歐盟下游客戶包括BBA（寶馬、奔馳、奧迪）這樣的巨頭，應(yīng)該會去阻止這樁交易?！薄?/p>