科學(xué)家研發(fā)新技術(shù)有望將3D打印速度提升100倍

美國密歇根大學(xué)的科研團(tuán)隊近期開發(fā)了一種有望徹底顛覆傳統(tǒng)3D打印的新技術(shù)，通過對光線的運(yùn)用將打印作業(yè)的速度最高提升100倍。傳統(tǒng)3D打印所耗時間往往比較長，這是因為使用一系列一維線纜從頭開始構(gòu)建。而該科研團(tuán)隊在傳統(tǒng)打印過程中使用兩種光線，一種用于控制樹脂硬化，還有一種用于增強(qiáng)打印流暢性。這種方式允許團(tuán)隊創(chuàng)建更復(fù)雜的模式，從而加快打印速度。

傳統(tǒng)3D打印方法依賴于光活化劑在光照射時使樹脂硬化。而科研團(tuán)隊通過添加能夠響應(yīng)不同波長光的光抑制劑，還能夠在需要時保持樹脂的流動性。目前該大學(xué)已經(jīng)提交了專利申請。該項目的聯(lián)合負(fù)責(zé)人，也是該學(xué)校的化學(xué)工程副教授蒂莫西·史葛（Timothy Scott）計劃將這種方式推廣到市場。

美國

英偉達(dá)在西雅圖開設(shè)機(jī)器人研究實驗室，欲聚集跨學(xué)科研究團(tuán)隊;

美國專利商標(biāo)局決定涉入蘋果高通專利大戰(zhàn);

微軟將于2019年12月10日停止發(fā)布視窗10移動操作系統(tǒng)安全和軟件更新，并同時停止對相關(guān)設(shè)備的技術(shù)支持;

Uber開發(fā)無人駕駛電動踏板車，能自動走到用戶面前;

Facebook與空客公司合作測試太陽能互聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)項目;

微軟發(fā)布新專利：AR用戶駕駛時可評論其他駕駛員駕駛技術(shù);

英特爾進(jìn)軍自動駕駛，將收購HERE地圖15%股權(quán);

英偉達(dá)推出“廚房達(dá)人”機(jī)器人，借助AI和深度學(xué)習(xí)實現(xiàn)自動化;

微軟宣布Microsoft Wallet應(yīng)用將于2月28日退役。

英國

英國初創(chuàng)公司AFC能源提出基于氫燃料電池的EV充電樁;

英國和瑞士科學(xué)家發(fā)明柔性微型機(jī)器人，可用于醫(yī)療領(lǐng)域。

歐盟

歐盟大力推進(jìn)鎂電池研發(fā)，有助于減少對鋰原材料的依賴;

法國工程師推出網(wǎng)頁版深度學(xué)習(xí)模型編輯器;

歐盟委員會幾周內(nèi)將對谷歌開出網(wǎng)絡(luò)廣告壟斷案罰單;

歐盟拉響人工智能警報，欲投資200億歐元追趕美國和亞洲;

法國財長：歐盟可能3月底前確定對大型科技公司征稅。

俄羅斯

俄羅斯致力打造國產(chǎn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器;

俄羅斯國立特列季亞科夫美術(shù)館借助區(qū)塊鏈技術(shù)開創(chuàng)公眾參與藝術(shù)新形式。

德國加強(qiáng)對科學(xué)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的資助與管理

德國研究聯(lián)合會（DFG）近日發(fā)布消息稱，根據(jù)聯(lián)邦與州共同科學(xué)聯(lián)席會議（GWK）的決議，今后由DFG負(fù)責(zé)德國科學(xué)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的促進(jìn)工作，即科學(xué)數(shù)據(jù)中心機(jī)構(gòu)的遴選、評估及經(jīng)費(fèi)管理。

計劃在未來10年內(nèi)，DFG將通過三輪招標(biāo)選定約30家科學(xué)數(shù)據(jù)中心，每年用于資助這些科學(xué)數(shù)據(jù)中心運(yùn)作的經(jīng)費(fèi)約為8500萬歐元。

德國學(xué)界認(rèn)為，科學(xué)數(shù)據(jù)是整個科研活動中最根本、最復(fù)雜的元素，建立科學(xué)數(shù)據(jù)管理體系對德國科研體系發(fā)展具有重大意義，能支持學(xué)者的自由科研，方便數(shù)據(jù)的獲取，刺激并推動認(rèn)知活動的開展。DFG強(qiáng)調(diào)，科學(xué)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施必須建立在為科研服務(wù)的基礎(chǔ)之上。

首批資助項目定于2020年6月正式啟動。

韓國

韓國電信與現(xiàn)代合作，打造5G商用網(wǎng)絡(luò)汽車企業(yè)實驗基地;

基于區(qū)塊鏈的“廢電池流通管理系統(tǒng)”被選為韓國濟(jì)州道公共試點項目;

韓國開發(fā)水基燃料電池，利用二氧化碳產(chǎn)生電能;

三星推出史上”最小“圖像傳感器，將用于全面屏手機(jī);

韓國擬于2022年前建3萬家智能工廠與工業(yè)園區(qū)。

日本

三菱電機(jī)發(fā)布AI冰箱，可實現(xiàn)瞬間冷凍;

豐田松下共同出資成立新公司，研發(fā)車載電池技術(shù)。

其他

微軟將在印度10所大學(xué)建立AI實驗室;

瑞士研究人員開發(fā)柔性納米機(jī)器人，可在體內(nèi)運(yùn)送藥物;

LG將為奔馳提供手勢識別駕駛輔助系統(tǒng);

歐洲科學(xué)家團(tuán)隊打造仿真機(jī)器人，“進(jìn)軍”考古界。

韓國試運(yùn)營基于5G移動網(wǎng)絡(luò)下的無人駕駛公交車

據(jù)韓聯(lián)社1月16日報道，韓國電信公司于14日在首爾市中心開通了一輛配置特殊的公交車試運(yùn)行，可為乘客提供5G移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

該公交車核載10位乘客，于首爾光化門站出發(fā)，每天行駛5次，路線全長8公里。該車旨在讓首爾民眾體驗最新5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，速度可達(dá)4G網(wǎng)絡(luò)的20倍。乘客可通過車上提供的5G網(wǎng)絡(luò)體驗虛擬現(xiàn)實（VR）和增強(qiáng)現(xiàn)實（AR）等新技術(shù)。

該車配有VR耳機(jī)，乘客可360度實時觀看多頻道直播，觀看豐富內(nèi)容，無需擔(dān)心流媒體中斷或車輛行駛中的網(wǎng)速減慢。

韓國電信表示，此公交車在目前的線路上將運(yùn)行至1月24日。1月25日至2月2日期間，將在首爾南部另一條線路上運(yùn)行。

日本研發(fā)出可裁剪無線充電膜片

日本東京大學(xué)研究人員研發(fā)出一種可裁剪無線充電膜片，能裁剪成各種尺寸，“貼”在衣服口袋、包、桌子等物體表面給手機(jī)等電子設(shè)備充電。

東京大學(xué)研究團(tuán)隊近日在學(xué)校官網(wǎng)上介紹，現(xiàn)有無線充電產(chǎn)品通常根據(jù)特定產(chǎn)品的形狀來設(shè)計安裝充電線圈陣列，但一旦部分切斷就可能失去充電能力，而他們開發(fā)的無線充電膜片，經(jīng)裁剪后還能充電。

這種無線充電膜片采用特殊的H型內(nèi)部線圈陣列，在膜片中設(shè)置電源，膜片四周邊緣可以剪裁，剩余線圈保持充電能力。

在實驗中，研究人員在長寬各約40厘米的柔性基板上制成重約82克的無線充電膜片，最大充電功率可達(dá)5瓦左右。研究小組期待這一技術(shù)能應(yīng)用在衣服口袋、包內(nèi)側(cè)、桌子或者盒子上，賦予一些日常用品無線充電功能。