近日，美國(guó)科研團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出一種新型“張力活塞”，動(dòng)力是傳統(tǒng)活塞的3倍以上，且最多可節(jié)能40%。

傳統(tǒng)的活塞結(jié)構(gòu)中，剛性的活塞緊貼在缸體內(nèi)壁上前后運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力來(lái)自活塞兩端液體或氣體的壓力差，但活塞與缸體間的摩擦力常導(dǎo)致密閉性變差，能耗和反應(yīng)速度也受到影響。對(duì)此，研究人員將可壓縮折疊的活塞結(jié)構(gòu)置于密封的柔性膜中，以替代傳統(tǒng)的剛性活塞，這種柔性活塞無(wú)需與缸體接觸，從而消除了大量摩擦力。麻省理工學(xué)院電氣工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)教授丹妮拉·魯斯說(shuō)，這種表現(xiàn)更好的活塞有望從根本上改變汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械臂、起重機(jī)、減震器和采礦設(shè)備等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式。