陳雷

摘? 要：文章首先對航空攝影測量的基本內(nèi)容進行概述，從快速性、時效性、安全性及經(jīng)濟性等方面，對城市地形圖測繪中航空攝影測量的應用特點進行解析，并以此為依據(jù)，提出城市地形圖測繪中航空攝影測量的應用對策。

關(guān)鍵詞：城市地形;地形圖測繪;航空攝影測量;應用對策

中圖分類號：P217? ? ? ? ? 文獻標志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2019）06-0163-02

在當前我國航空技術(shù)水平不斷提升的環(huán)境下，航空攝影測量技術(shù)憑借自身特性，得到了軍事、開采等領域的高度注重和應用。特別是近幾年來，把航空攝影當作基本的無人機航空攝影逐漸出現(xiàn)，不但在實際中獲取了一定的效果，同時無人機航空攝影也由于自身具備快速性、安全性等特性，在城市地形圖測繪中廣泛應用。通過把航空攝影測量技術(shù)應用到城市地形圖測繪工作中，除了可以促進航空攝影領域高效發(fā)展，也帶動了社會經(jīng)濟的全面發(fā)展。

1 航空攝影測量的基本概述

在進行航空攝影測量時，其測量工作原理主要展現(xiàn)在四個方面，首先，合理選擇無人機類型。在應用無人機進行航空攝影之前，需要結(jié)合實際情況選擇對應類型的無人機設備，在選擇完無人機設備以后，應該做好相關(guān)數(shù)據(jù)采集工作，并對無人機設備進行調(diào)試。其次，對無人機航空攝影航線加以科學規(guī)劃，在規(guī)劃過程中，應該保證路線的簡單性，確保不會給攝影測量帶來任何影響，這種設計方式不但能夠保證無人機工作的穩(wěn)定性，同時還能降低工作強度[1]。在無人機飛行航線設定過程中，需要對現(xiàn)場情況進行核查，做好無人機設備調(diào)試工作。再次，在實施低空攝影的過程中，結(jié)合像控點分布情況采集相關(guān)攝影數(shù)據(jù)，并加強數(shù)據(jù)處理。最后，應用DEM及DOM等技術(shù)實現(xiàn)對攝影圖像的處理，核查獲取的結(jié)果，利用結(jié)果實現(xiàn)DLG制作，以此獲取相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

2 城市地形圖測繪中航空攝影測量的應用特點

2.1 快速性

把航空攝影測量技術(shù)應用到城市地形圖測繪工作時，通常需要采用低空攝影方式，其具備的優(yōu)勢主要展現(xiàn)在三個方面。首先，不會受到天氣狀況等影響。其次，對起飛以及降落場地要求相對不高。最后，空域申請相對較為便利。在無人機起飛以及降落時，通常會選擇一段相對比較平整寬敞的場地，之后才能實現(xiàn)起飛或者降落。針對大部分飛行器來說，在起飛之前需要在做好準備工作以后才能飛行，而無人機起飛準備時間比較短，只要0.25小時的時間就能實現(xiàn)起飛準備，有效的減少時間成本投放，給運輸提供了諸多方便。并且，無人機內(nèi)部配置了車載系統(tǒng)，能夠結(jié)合任務要求實現(xiàn)航測信息的采集。

2.2 時效性

和衛(wèi)星測繪以及人機測繪技術(shù)進行比較，無人機航空攝影測量技術(shù)具備的優(yōu)勢在于在較短時間內(nèi)可以實現(xiàn)城市地形圖測量，給用戶提供精準的測量結(jié)果。同時在價格方面和其他測量技術(shù)相比較，性價比比較高[2]。和人工測繪方式比較，無人機運行效果比較高，每天能夠?qū)崿F(xiàn)幾十平方千米的測繪工作，因此，無人機航空攝影測量在未來小范疇城市地形圖測繪中具備良好的應用優(yōu)勢。

2.3 安全性

和其他載人飛機存在本質(zhì)差異，無人機航空攝影測量技術(shù)不管是在起飛方面，還是在降落方面都無需借助專業(yè)場地。因此，在應用無人機航空攝影測量技術(shù)過程中，測量工作更具靈活性和安全性，并且可以在各個領域中進行城市地形圖測繪，對提升測量效果起到了重要意義。此外，因為測量地形較為繁瑣，應用航空攝影測量技術(shù)具備較強的安全性，能夠有效保證測量人員人身安全。

2.4 經(jīng)濟性

對于載人數(shù)據(jù)采集飛機來說，需要具有固定場所，而航空攝影測量技術(shù)無需固定場所，并且投放成本比較少。由于應用的飛機平臺以及控制系統(tǒng)成本比較少，因此應用無人機航空攝影測量技術(shù)在實現(xiàn)數(shù)據(jù)處理過程中，總體成本比較少，具備較強的經(jīng)濟性[3]。無人機應用工作人員在接受專業(yè)培訓過程

中，培訓周期及技巧掌握相對不高，由于無人機制造材料在清潔及維護等方面有著較強優(yōu)勢，因此，無人機外部維修成本較少。

3 城市地形圖測繪中航空攝影測量的應用對策

3.1 像控測量與空中三角測量

在航空攝影測量技術(shù)中采用的空中三角測量技術(shù)，其工作原理在于，利用無人機中相關(guān)測量設備，對所測量領域的地形情況進行測繪。在此過程中，需要注意在無人航空攝影時，其內(nèi)部系統(tǒng)將會對測量目標加以統(tǒng)計和操作，不用人為增添相關(guān)內(nèi)容來改變攝影測量工作流程。當然，在應用三角測量技術(shù)時，應該明確所需要攝影領域的地形情況，安排專業(yè)人員利用三角測量方式選擇連接點，在完成上述工作之后，結(jié)合設定的三角測量連接點和像控點進行調(diào)試，在此情況下實現(xiàn)空中三角測量。

3.2 DOM工藝

DOM具備的功能在于對航空攝影數(shù)據(jù)化信息及各個環(huán)節(jié)模型攝影信息加以樣本采集，同時對可能帶來影響的各種問題進行處理，進而讓航空攝影設備能夠精準的獲取相關(guān)信息。其基本操作也就是利用無人機設備進行低空攝影來獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，在此情況下實現(xiàn)對應操作。而操作可以劃分成兩種方式，一個是相對定向操作，另一個是絕對定向操作。之后根據(jù)獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)加以處理及影像鑲嵌，核查通過之后將其轉(zhuǎn)變成DOM成果。把DOM技術(shù)應用到航空攝影測量地形圖繪制工作中，具備的主要功能在于對測量結(jié)果的把控，借助該項技術(shù)實現(xiàn)其攝影數(shù)據(jù)及信息的融合，并根據(jù)測量結(jié)果和空中三角測量所明確的地形情況核算出測量領域基本特性，結(jié)合該目標領域特性實現(xiàn)數(shù)據(jù)處理和反饋[4]。除此之外，在進行部分攝影控制點測量過程中，其基本控制點選擇應該綜合思考其位置是否具備明顯性，防止由于對攝影控制點以外控制點測量失誤，導致整個地形圖測繪工作面臨失敗，影響最終測量結(jié)果。

3.3 DLG 生產(chǎn)及外業(yè)操作

DLG也就是數(shù)字線劃地圖，是借助現(xiàn)有的地形圖要素實現(xiàn)空間要素關(guān)系及基本屬性內(nèi)容的采集和保存。在應用DLG生產(chǎn)操作技術(shù)的過程中，一般會借助相對比較完善的地標信息進行描繪，同時對相關(guān)數(shù)據(jù)保存和展現(xiàn)相關(guān)結(jié)果，根據(jù)空間分析實際情況，對基本數(shù)據(jù)加以提取和顯示，實現(xiàn)空間分析。從總體角度來說，DLG技術(shù)具備較強的實用性和智能性，對航空攝影測量發(fā)揮著引導作用，能夠快速形成專題圖形，自身數(shù)據(jù)量比較少，可以更好的滿足信息系統(tǒng)應用要求，便于后續(xù)數(shù)據(jù)分析和決策制定。在經(jīng)過無人機航空攝影測量目標的過程中，部分地形領域因為受到部分因素的影響，使得該目標領域內(nèi)部某個位置攝影測量數(shù)據(jù)不全面，在這種情況下不能借助無人機航空攝影測量技術(shù)實現(xiàn)地形圖測繪。所以，應該安排專業(yè)人員采用外業(yè)補測方式來進行。在應用外業(yè)補測方式時，需要明確航空攝影測量工作流程是否具備合理性，在此情況下實現(xiàn)外業(yè)補測，最后結(jié)合測量結(jié)果加以深入分析。除此之外，對地圖中的部分基本信息加以調(diào)測，在此過程中，需要利用外業(yè)操作的方式來實現(xiàn)。例如，針對形成圖形規(guī)模、色彩、紋理等，通過后期調(diào)繪，能夠獲取理想的地形圖測繪效果，特別是在陰影特性調(diào)繪過程中，需要綜合思考光照情況，這樣將會產(chǎn)生兩部分影像，分別是光直照部分及散射部分?？傮w而言，外業(yè)操作作為最終影響城市地形圖測繪質(zhì)量的主要因素。

3.4 航空攝像測量中的相片控制

利用無人機航空攝影測量技術(shù)，能夠充分掌握測量領域地形情況，并在控制相片中，可以把無人機航拍和全球定位系統(tǒng)進行連接，航空獲取的數(shù)據(jù)和地面實際情況相迎合。在無人機航空攝影測量技術(shù)作用下，獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)可以和地面測量數(shù)據(jù)傳遞，從而更好的掌握測量所在領域的地形圖，并記錄獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)信息的完善性和精準性。在應用無人機實現(xiàn)航空攝影測量過程中，能夠?qū)ο嗥刂泣c實現(xiàn)科學分布和設計，同時和全球定位系統(tǒng)測量技術(shù)充分融合，便于對城市地形情況的了解。通常情況下，在對控制點加以分布的過程中，需要明確點和位置之間的關(guān)系，從而防止后續(xù)測量受到一定影響。

3.5 航空攝影的立體采編測量

在應用無人機航空攝影測量技術(shù)實現(xiàn)城市地形測繪工作之后，應該對圖形內(nèi)部采集的相關(guān)數(shù)據(jù)加以采編。并且在無人機設備的作用下，即便能夠有效確保城市地形圖測繪結(jié)果的精準性，但是在此過程中，還要給予后期節(jié)點數(shù)據(jù)高度注重，核查其是否精準合理。應用無人機實現(xiàn)相關(guān)說數(shù)據(jù)采集工作以后，需要利用手繪方式進行標記，針對一些存在較大偏差的環(huán)境進行記錄，之后在后期進行全面處理，從而保證整個地形圖測繪結(jié)果精準性的提高。

4 結(jié)束語

總而言之，航空攝影測量技術(shù)在當前我國各個領域中均有涉及和應用，這給城市建設以及土地規(guī)劃等工作開展中數(shù)據(jù)獲取提供了一定的幫助。本文通過對當前我國無人機航空攝影測量技術(shù)基本情況進行闡述，并在此情況下，根據(jù)城市地形圖測繪中航空攝影測量的應用特點，對我國無人機航空攝影測量技術(shù)應用情況進行探究，意識到當前無人機航空攝影測量技術(shù)在我國城市地形圖測繪中應用逐漸廣泛，并且也得到了各個領域的廣泛關(guān)注，讓其在各個領域中數(shù)據(jù)獲取及測量工作更具便利，讓其逐漸向著科學化及現(xiàn)代化的趨勢邁進，在滿足當前人們自身需求的同時，引導我國城市建設快速發(fā)展。從整體角度來說，航空攝影測量在城市地形圖測繪中應用目的有目共睹，隨著其相關(guān)理論及技能的不斷完善，其必將會面臨良好的發(fā)展前景。

參考文獻：

[1]舒玉平.航空攝影測量法生產(chǎn)數(shù)字線劃圖的精度分析[J].工程建設與設計，2018（24）：40-41.

[2]張爾嚴，高珊珊.基于無人機傾斜攝影測量的城市大比例尺地形圖更新與修測[J].測繪標準化，2018，34（04）：59-62.

[3]張穎秋.無人機航空攝影測量在地形圖測繪中的應用[J].中國非金屬礦工業(yè)導刊，2015（05）：59-62.

[4]焦旭，王賀封，張安兵，等.航空攝影測量在礦區(qū)1：2000地形圖測繪中的應用研究[J].河北工程大學學報（自然科學版），2015，32（03）：105-109.