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        道路橋梁施工環(huán)節(jié)裂縫成因分析及有效預防對策探究

        2019-03-22 14:37:42
        城市建設理論研究(電子版) 2019年22期
        關鍵詞:路面道路橋梁

        楊 輝

        中鐵二十一局集團第四工程有限公司 陜西 西安 710000

        引言:道路橋梁工程的施工較為復雜,復雜的工程構成導致在整個施工中,各種問題的成因多樣化,在道路橋梁的建設中,裂縫的成因也是如此。在分析的工作中,需要從整體的角度關注問題,通過對不同細節(jié)問題的分析,找到裂縫的成因,并且結合現有的技術手段,提出預防的策略,減少裂縫問題對道路橋梁施工產生的影響。

        一、橋梁道路施工中重要的技術環(huán)節(jié)

        在施工的初期階段,需要根據施工地點的地質環(huán)境特征,對橋梁道路的施工的地基實施加固。針對不同地理狀況,使用的加固材料也是有所區(qū)別的,這一點需要重視。在完成路基加固之后,應用鋼筋混凝土,展開路面工程,這一步驟要求路面具有平整性,否則容易導致裂縫出現。在完成整體的路面工程之后,需要應用防水技術,對路面進行防護處理。防水處理的不當,會導致本身不存在問題的路面受到其他外界力量的破壞,進而產生裂縫。

        二、橋梁道路工程中裂縫產生的原因

        1、荷載裂縫的出現及原因分析

        荷載裂縫的出現較為常見,這是由于受到橋梁施工建設中復合作用力的影響,導致路面不能夠承受壓力,出現荷載裂縫。這往往是由于施工不合理規(guī)劃造成的,一些未能夠建設完成的橋梁能夠承受的力量較為有限,在施工中不按照施工規(guī)劃展開工程實施,就會導致受力超過實際的承受范圍。這種情況的出現,與施工設計階段的因素也存在聯系,由于施工設計階段中應用鋼筋數量的不足,也會導致荷載裂縫的出現。此外,在不同地區(qū)的橋梁道路使用中,由于交通管制的嚴格程度不足,會出現超載的狀況,這種問題的發(fā)生容易引起橋梁道路裂縫在后期的應用中出現,甚至會導致事故發(fā)生。

        2、混凝土施工過程存在問題導致裂縫出現

        在橋梁道路的建設中,混凝土的應用具有重要的意義,道路路面的平整性受到混凝土的質量的影響。在工程的建設階段,需要根據橋梁道路施工中不同方面,分析混凝土導致裂縫的因素。在一些較為極端的氣候條件下,混凝土的施工工作容易出現問題。一般可以采用特種設備,縮短混凝土的凝結時間,就能夠避免在混凝土應用中問題的出現。此外,在混凝土的材料中,也會由于存在材料不符合規(guī)范而出現的道路橋梁施工問題?;炷恋膽靡话闶窃诼访婀こ讨校谝恍顩r下,可能由于路基工程存在問題,會導致混凝土施工裂縫的存在。

        3、受到環(huán)境等綜合因素的影響

        我國的地理氣候環(huán)境多樣化,受地理氣候因素的影響,或者其他的外部環(huán)境壓力的影響下,也較為容易產生道路橋梁的裂縫。尤其是受到溫度的影響,混凝土這種材質會產生熱脹冷縮,在建設未完成時,道路能夠承受的壓力是有限的,裂縫出現較為常見。

        三、橋梁道路工程中裂縫的預防

        1、科學規(guī)劃施工過程

        在道路橋梁工程的建設中,需要對道路橋梁工程施工規(guī)劃的制定進行有效的關注。由于建設階段能夠承載的壓力有限,應用的設備以及人員,都需要納入施工規(guī)劃的考慮范圍。在施工規(guī)劃中,對施工時間的控制也是重要的工作內容。工程技術人員就施工中存在的不同細節(jié)部分與問題展開探討,通過問題的探討,優(yōu)化施工規(guī)劃。施工管理的重點,需要集中在施工的穩(wěn)定性上,避免由于施工規(guī)劃的失誤,導致施工的穩(wěn)定性不足,出現荷載裂縫等問題。規(guī)劃工作中,對后期工程建設完成后的應用也需要持續(xù)關注。施工人員要詳細的對工程中不同部分的穩(wěn)固程度,以及承載力進行說明,相關部門尤其是交通管理部門,要對這些數據進行應用,避免在后期的應用中出現事故。同時,橋梁道路工程的應用時間也是有限的,這一問題也需要在施工規(guī)劃階段進行判斷與研究。

        2、選擇適合的施工材料以及施工的設備

        混凝土在道路橋梁的施工中應用范圍較廣,不同施工部分的應用材料有時存在差別。需要在應用中,對混凝土材料進行嚴格的控制。首先,需要選擇優(yōu)質的混凝土材料,避免應用不合格材料,為了確保混凝土材料的質量,在施工開始之前,可以對混凝土材料的質量進行測試。其次,對混凝土的配比過程進行控制,避免混凝土配比與施工要求不符合的問題出現。最后,在混凝土的凝結中,需要保持施工環(huán)境的穩(wěn)定性。

        3、應用防護手段,減少綜合環(huán)境因素的影響

        綜合環(huán)境因素對橋梁道路施工的影響較大,可以應用相應的防護手段,避免消極影響的擴大化。

        例如,在避免溫度影響防護中,要在配置骨料時,適當的加入外加劑,以此減少施工中混合料水泥的比重,避免出現混合料水發(fā)熱情況,而且在高溫天氣的時候,對道路橋梁進行澆筑過程中,要合理減少其一次施工厚度,使其呈現散熱的最大性能。與此同時,在進行大體積混凝土施工的時候,可以適當的在混凝土內埋設水管,利用水循環(huán)減少溫度?;炷翝仓髴皶r進行保濕養(yǎng)護,保濕養(yǎng)護可采用灑水、覆蓋、噴涂養(yǎng)護劑等方式。

        結束語:

        橋梁道路的工程建設中,涉及到的工程技術因素、管理因素等較為復雜。對出現裂縫原因的探究,需要結合橋梁道路不同的建設階段,以及復雜的因素來源進行分析,這樣的分析結果才能夠具有全面性。人為性的因素與自然因素,會同時對橋梁道路的建設產生影響,需要采取不同的管理規(guī)劃策略,阻止這些因素產生不利影響。此外,一些氣候因素、當前技術水平限制等因素,是難以控制的,可以采取適當的防護手段,減少不利影響。

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