2019年10 月22 日,在湖北省商務(wù)廳的組織帶領(lǐng)下,外經(jīng)外貿(mào)融合發(fā)展(東風(fēng)商用車)專場對接會在湖北十堰召開。湖北省商務(wù)廳副廳長陳華榮、十堰市副市長王曉及東風(fēng)商用車有限公司、中建三局、中國葛洲壩集團(tuán)、中交二航局、中鐵大橋局、中鐵十一局、中國一冶集團(tuán)6家在鄂央企領(lǐng)導(dǎo)出席了會議,并就湖北省對外經(jīng)外貿(mào)融合發(fā)展、海外市場開拓等相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行了深入的交流。
作為湖北省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱,上述6家在鄂央企已開展海外業(yè)務(wù)多年,在國際市場積累了相當(dāng)豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。會上,各企業(yè)分別分享了其海外業(yè)務(wù)拓展與經(jīng)營情況及成功經(jīng)驗(yàn),并對東風(fēng)商用車的海外市場開拓提出了建設(shè)性意見。
東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理金謀志表示,建筑工程項(xiàng)目與商用車有著天然的強(qiáng)關(guān)聯(lián)性,本著優(yōu)勢互補(bǔ)走出去的想法,東風(fēng)商用車希望與各企業(yè)建立強(qiáng)強(qiáng)合作的平臺,形成雙輪驅(qū)動,共同推動湖北省內(nèi)建筑行業(yè)和汽車行業(yè)共建“一帶一路”倡議,為湖北省外經(jīng)外貿(mào)融合發(fā)展工作走深走實(shí),貢獻(xiàn)一份力量”。
在會議現(xiàn)場,東風(fēng)商用車與中建三局、中交二航局、中鐵大橋局、中鐵十一局、中國一冶集團(tuán)分別簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
通過本次對外經(jīng)貿(mào)融合發(fā)展(東風(fēng)商用車)專場的對接會的舉辦以及與各友好單位的戰(zhàn)略合作與聯(lián)盟,東風(fēng)商用車開啟了與海外央企合作新模式。未來,在湖北省商務(wù)廳、十堰市人民政府的大力支持下,東風(fēng)商用車將持續(xù)加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力,同時,與各戰(zhàn)略合作伙伴以國內(nèi)市場為基礎(chǔ),開拓國際市場,共同譜寫湖北省央企“一帶一路”新篇章。(商 訊)
2019年前3 季度,一汽解放銷售戰(zhàn)線捷報頻傳,繼在京津冀地區(qū)銷售突破4 萬輛,河南、江蘇突破1 萬輛大關(guān)之后,解放的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)——川渝區(qū)域銷售又實(shí)現(xiàn)1 萬輛跨越。
2019年10 月21日,“萬眾一心 榮耀川渝”一汽解放川渝萬輛慶典活動,在西部大開發(fā)重點(diǎn)城市重慶舉行。在慶典的形象展車區(qū),一汽解放J6P 質(zhì)惠版牽引車、一汽解放J6P 領(lǐng)航版牽引車、一汽解放J7 6×4 牽引車、一汽解放JH6領(lǐng)航版牽引車,以其剛毅的顏值,智能舒適的特性,以及卓越的品質(zhì),吸引了與會嘉賓的目光。
一汽解放汽車銷售有限公司副總經(jīng)理兼西部營銷部部長李玉峰表示,解放在西部1-9 月銷售中重卡2.5萬輛,市場份額20%,行業(yè)排名第一。在川渝地區(qū),1-9月銷售1 萬輛,完成了全年目標(biāo)。
一汽解放汽車有限公司成都分公司副總經(jīng)理申強(qiáng)將解放第1萬輛榮譽(yù)鑰匙,交付到重慶世盈物流公司總經(jīng)理杜方全的手中。
在市場需求萎縮的情況下,解放J6達(dá)成1 萬輛的銷量,不僅驗(yàn)證了解放在川渝越來越快的發(fā)展速度,更反映了解放越來越好的發(fā)展質(zhì)量。未來,相信解放卡車會給川渝用戶帶來更大的收益。
(商 訊)
2019年10月23-25日,由山東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會、山東省科學(xué)技術(shù)廳聯(lián)合舉辦的2019年山東省創(chuàng)新方法大賽在山東淄博舉辦,本次大賽的主題是“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),方法先行”。經(jīng)過網(wǎng)上報名及初審,最終全省共有79個項(xiàng)目進(jìn)入決賽。中國重汽精心組織和準(zhǔn)備,有44 個項(xiàng)目進(jìn)入決賽。在全部47 個獲獎項(xiàng)目中,中國重汽一舉獲得了31 個獎項(xiàng),其中一等獎9項(xiàng)、二等獎11 項(xiàng)、三等獎11 項(xiàng),創(chuàng)造了歷屆大賽以來集團(tuán)參賽項(xiàng)目最多、獲獎項(xiàng)目最多的嶄新紀(jì)錄。
中國重汽集團(tuán)科協(xié)2015年引進(jìn)TRIZ 創(chuàng)新方法,并于2016年成立了創(chuàng)新方法研究會,注重點(diǎn)與面的結(jié)合,在重點(diǎn)培育的基礎(chǔ)上,全面推廣TRIZ 創(chuàng)新方法理論,以資源識題,以思維破題,用方法解題,致力于運(yùn)用創(chuàng)新方法解決生產(chǎn)經(jīng)營難題,并3次參加全國創(chuàng)新方法大賽,取得了良好成績。
2019年,中國重汽集團(tuán)科協(xié)圍繞打造世界一流的全系列商用車集團(tuán)的戰(zhàn)略愿景,結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和科技創(chuàng)新實(shí)際,繼續(xù)深化“TRIZ”創(chuàng)新方法研究活動,努力將創(chuàng)新方法研究向創(chuàng)新成果推廣應(yīng)用轉(zhuǎn)化。
下一步,中國重汽集團(tuán)科協(xié)將立足提升一線職工科技創(chuàng)新水平,著力完善創(chuàng)新服務(wù)平臺,助力科技工作者快速成長成才,引導(dǎo)科技工作者為實(shí)現(xiàn)企業(yè)愿景和目標(biāo)而不斷創(chuàng)新。(文新娜)
2019年11 月7 日,由 協(xié) 鑫集團(tuán)、日本三井物產(chǎn)和華菱星馬汽車集團(tuán)聯(lián)合主辦的中國電動重卡綠色聯(lián)盟高峰論壇在無錫舉行。
在本次論壇上,協(xié)鑫集團(tuán)、日本三井物產(chǎn)、華菱星馬汽車集團(tuán)、國家電投租賃公司、中交興路和G7 智慧物聯(lián)網(wǎng)等6 家單位發(fā)起成立了中國電動重卡綠色聯(lián)盟。
中國電動重卡綠色聯(lián)盟的宗旨是:加快推進(jìn)新能源電動重卡的技術(shù)、應(yīng)用和效益革命,本著共創(chuàng)市場、共同發(fā)展、共建生態(tài)、共享成果的理念,融合先進(jìn)技術(shù)—智能制造—綠色金融—高效運(yùn)營—閉環(huán)能源等全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,既要助力打贏低碳發(fā)展的藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),也要實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展的金山銀山。
據(jù)協(xié)鑫集團(tuán)高級事業(yè)合伙人、開鑫車聯(lián)董事長張建軍介紹,中國電動重卡綠色聯(lián)盟,將充分凝聚各個發(fā)起單位的優(yōu)勢資源,有效發(fā)揮各個發(fā)起單位的強(qiáng)大影響,抱團(tuán)合作、創(chuàng)新模式、作好表率,影響和帶動更多的機(jī)構(gòu)、單位和企業(yè)參與到電動重卡的業(yè)務(wù)發(fā)展和生態(tài)建設(shè),將發(fā)展成推動技術(shù)進(jìn)步、加速行業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新商業(yè)模式、促進(jìn)合作共贏、國內(nèi)權(quán)威、國際有影響力的行業(yè)組織。
論壇期間,華菱星馬汽車集團(tuán)與協(xié)鑫集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,雙方將在新能源領(lǐng)域進(jìn)行多方面的深入合作。
華菱星馬汽車集團(tuán)公司黨委書記、董事長劉漢如出席論壇并致詞。劉漢如說,菱星馬汽車集團(tuán)是國內(nèi)最早進(jìn)入新能源重卡領(lǐng)域的企業(yè)之一,目前擁有純電動重卡、混合動力重卡、燃料電池商用車等新能源系列產(chǎn)品。至今,純電動的系列輕卡、純電動重型工程車和純電動重型物流車先后投放礦區(qū)、港口等區(qū)域,技術(shù)先進(jìn),可靠性高,深受市場歡迎。
協(xié)鑫集團(tuán)是以新能源、清潔能源為主,相關(guān)產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展的綜合能源企業(yè),主營業(yè)務(wù)涉及電力、光伏制造、天然氣、產(chǎn)業(yè)園、集成電路材料、移動能源及電動產(chǎn)業(yè)新生態(tài)等多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,資產(chǎn)分布于中國各地及非洲、中東、北美、東南亞、歐洲等地區(qū)。(商 訊)
2019年10 月19 日,“東風(fēng)商用車·聯(lián)華運(yùn)輸 百臺東風(fēng)天龍KL?;癄恳嚱卉噧x式”活動在天津舉行,同時也預(yù)示了“不忘初心,牢記使命,東風(fēng)商用車攜手中國石化打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”合作的正式開啟。
據(jù)了解,天津石化是華北地區(qū)最大的煉化一體化基地,擁有原油加工能力1 250萬t/年,乙烯生產(chǎn)能力120萬t/年,石腦油等大宗物料的運(yùn)輸采用鐵路、管道等清潔方式運(yùn)輸,比例達(dá)84.7%,其余部分委托社會運(yùn)輸。
聯(lián)華運(yùn)輸作為天津石化?;愤\(yùn)輸戰(zhàn)略合作伙伴之一,始終堅持“以安全為生存基石,向環(huán)保要發(fā)展效益”的合作理念,響應(yīng)天津石化攜手打造綠色物流的號召,落實(shí)企業(yè)社會責(zé)任,率先訂購了100輛國Ⅵ危化牽引車東風(fēng)天龍KL。這是做大做強(qiáng)企業(yè)搶占國Ⅵ市場的必然要求,也標(biāo)志著聯(lián)華運(yùn)輸?;愤\(yùn)輸安全、環(huán)保水平上升了一個新臺階。產(chǎn)品與服務(wù)的雙提升方能助力客戶的高效運(yùn)營。本次交付的100輛國Ⅵ?;癄恳嚃|風(fēng)天龍KL 是針對?;袠I(yè)量身打造的一款新品,安全性達(dá)到行業(yè)最高水平,滿足國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn),配備前橋盤式制動、空氣懸架、排氣管前置、全車鋁合金車圈等。同時為了提升?;\(yùn)輸安全性,還選裝了液力緩速器、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)、疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)、EBS、AEBS、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。
此次,東風(fēng)商用車與天津聯(lián)華運(yùn)輸達(dá)成全面合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,為聯(lián)華運(yùn)輸提供可靠的商品與服務(wù),將共同打造?;\(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)營新標(biāo)桿。(商 訊)
2019年10月23日,“紅 巖瑞江”品牌在上海正式發(fā)布。中集車輛CEO兼總裁李貴平親臨發(fā)布會,上汽集團(tuán)副總裁陳德美受邀蒞臨發(fā)布會,上汽投資總經(jīng)理馮金安、上海建工材料工程有限公司副總經(jīng)理曹霖、上汽頎臻(上海)資產(chǎn)管理有限公司總經(jīng)理陳小棟、上海市混凝土協(xié)會副秘書長呂宏生等領(lǐng)導(dǎo)以及來自全國各地的經(jīng)銷商、客戶代表、行業(yè)媒體等300余人共同見證這一歷史性時刻。
中集瑞江總經(jīng)理王柱江、上汽紅巖總經(jīng)理樓建平、上汽紅巖常務(wù)副總經(jīng)理施軼才、中集瑞江常務(wù)副總經(jīng)理杜存洋、中集瑞江銷售公司總經(jīng)理湯正林等雙方公司領(lǐng)導(dǎo)出席發(fā)布會。
“紅巖瑞江”是中集瑞江與上汽紅巖立足于3年多的“一體化”合作基礎(chǔ)上,依托中集車輛、上汽集團(tuán)兩大集團(tuán)的戰(zhàn)略合作平臺,共同推出的全新品牌,致力于成為行業(yè)領(lǐng)軍品牌,服務(wù)國內(nèi)混凝土行業(yè)用戶,進(jìn)軍全球高端市場。
王柱江表示,將“紅巖瑞江”打造為受人尊敬的品牌,為社會、為客戶創(chuàng)造全新價值。對于“紅巖瑞江”品牌未來如何精準(zhǔn)有效落地并發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),王柱江表示將按照戰(zhàn)略一體化、組織一體化、產(chǎn)品一體化、商務(wù)一體化、渠道一體化、服務(wù)一體化、金融一體化、品牌一體化這“八位一體”的總體要求,做到1+1>2。
樓建平詮釋了“紅巖瑞江”品牌的“五強(qiáng)”,既上汽集團(tuán)、中集車輛的兩強(qiáng)合作,上汽紅巖、中集瑞江的兩強(qiáng)合作,紅巖瑞江攪拌車的強(qiáng)者更強(qiáng)。樓建平還深入分析了我國專用車發(fā)展趨勢和混凝土攪拌車行業(yè)“七大痛點(diǎn)”。他表示,紅巖瑞江的誕生正是為了解決行業(yè)痛點(diǎn),為客戶創(chuàng)造價值。
李貴平認(rèn)為,紅巖瑞江改變傳統(tǒng)合作模式,注定成為行業(yè)傳奇。并對“紅巖瑞江”品牌提出期待,做守規(guī)企業(yè)、造合規(guī)產(chǎn)品。希望“紅巖瑞江”品牌能抵得住誘惑,堅持做陽光的守規(guī)品牌,不打法規(guī)擦邊球。李貴平指出,紅巖瑞江攪拌車已具備了進(jìn)軍全球高度市場的品質(zhì),他期待紅巖瑞江成為中國攪拌車第一品牌、成功進(jìn)軍歐洲市場。
此次“紅巖瑞江”新品牌的發(fā)布,不僅為我國專用車市場注入“新鮮血液”,提供高端、定制、智能的專用車產(chǎn)品,也表明了上汽紅巖和中集瑞江以實(shí)際行動,打造“行業(yè)領(lǐng)軍品牌”的決心。
(商 訊)
據(jù)東風(fēng)汽車股份最新產(chǎn)銷快報顯示:10月東風(fēng)股份汽車銷售持續(xù)過萬;1-10 月,東風(fēng)股份汽車銷售13萬927輛,同比增長8%。
其中,東風(fēng)輕卡1-10 月銷售10萬2 545輛,同比增長15%。其主力車型1-10 月的銷量依然持續(xù)2位數(shù)增長,東風(fēng)多利卡銷售5萬8 877輛,同比增長24%;東風(fēng)途逸銷售9 089輛,同比增長48%;東風(fēng)福瑞卡銷售1 萬3 263輛,同比增長15%。
值得關(guān)注的是,營銷系統(tǒng)堅持全生命周期的營銷服務(wù)模式,不僅為客戶提供差異化的產(chǎn)品,更為客戶提供“真美滿”的服務(wù)。2018年整合資源、創(chuàng)新成立客戶服務(wù)中心以來,不斷優(yōu)化服務(wù)管理,持續(xù)加強(qiáng)服務(wù)創(chuàng)新,讓服務(wù)更統(tǒng)一、更高效、更主動、更溫暖。2019年,客戶服務(wù)中心通過有急必救、承諾必達(dá)等一系列服務(wù)活動,實(shí)現(xiàn)了客戶滿意度提升至行業(yè)第二、抱怨客戶滿意度提升至90%。“產(chǎn)品+服務(wù)”的模式,正為東風(fēng)汽車股份不斷贏得客戶信賴,不斷累積品牌美譽(yù)度。截至10 月31 日,東風(fēng)汽車股份旗下主力整車營銷單元——營銷公司2019年國內(nèi)銷售實(shí)際達(dá)成銷售回款8萬2 160輛,同比增長18.80%;另一家主要整車營銷單元——東風(fēng)工程車事業(yè)部銷售回款1 萬5 505輛,同比增長5.64%。
在2019年最后關(guān)頭,東風(fēng)汽車股份發(fā)起了沖鋒號角,挑戰(zhàn)年度突破16 萬輛的銷售目標(biāo)。
(商 訊)
2019年11 月13 日,以“發(fā)展節(jié)能與新能源汽車引領(lǐng)高端制造轉(zhuǎn)型升級”為主題的福田汽車長沙工廠超級中輕卡生產(chǎn)線改擴(kuò)建項(xiàng)目啟動儀式在長沙舉行。標(biāo)志著福田汽車超級中輕卡項(xiàng)目正式落戶長沙,將為實(shí)現(xiàn)福田汽車高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略、帶動長沙區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)、拉動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級再添助力。
隨著福田汽車在國Ⅵ產(chǎn)品、新能源產(chǎn)業(yè)的不斷深化,此次福田汽車超級中輕卡項(xiàng)目的落成,為未來國Ⅵ、新能源等產(chǎn)品落戶湖南長沙打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,2019年,福田汽車在“3年行動計劃”的方針指引下,確立了“聚焦商用車”的發(fā)展戰(zhàn)略方向,深化轉(zhuǎn)型與調(diào)整,堅持商業(yè)模式創(chuàng)新,全面提升產(chǎn)品核心競爭能力。正因如此,在整體市場下行的趨勢中,福田汽車前3季度逆勢增長,銷量達(dá)38萬9 266輛,同比增長2.62%,中輕卡銷量成績更是亮眼。福田汽車在前3季度不但跑贏了商用車市場,還跑贏了整體汽車市場,成為2019年商用車市場中表現(xiàn)實(shí)力最強(qiáng)的車企。
因此,為了充分滿足南方以及海外的市場需求,福田汽車將超級中輕卡項(xiàng)目落戶長沙,充分釋放長沙當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能。福田汽車長沙工廠超級中輕卡生產(chǎn)線改擴(kuò)建項(xiàng)目是對福田長沙汽車廠制造資源的全面升級改造。項(xiàng)目預(yù)計投資15億元,將建成智能、環(huán)保的數(shù)字化工廠,生產(chǎn)中國領(lǐng)先的中、輕卡產(chǎn)品。項(xiàng)目預(yù)計建設(shè)周期15 個月,2021 年竣工,將形成10 萬輛的生產(chǎn)能力,預(yù)計年產(chǎn)值150億元,實(shí)現(xiàn)利稅10億元,新增就業(yè)崗位5 000余個。并將帶動屬地汽車產(chǎn)業(yè)鏈和配套企業(yè),產(chǎn)值50億元以上。
據(jù)了解,福田汽車長沙工廠作為福田汽車輕卡業(yè)務(wù)輻射南方區(qū)域的重要生產(chǎn)基地,是后續(xù)提升、突破南方區(qū)域銷量,恢復(fù)市場地位的核心單元,更是海外業(yè)務(wù)的重要出口基地,海外事業(yè)部的整車和KD依托長沙工廠的制造和供應(yīng)商體系資源,輻射東南亞目標(biāo)市場。(商訊)
2019年10 月21日,中國重汽集團(tuán)對外發(fā)布人事任命消息,經(jīng)中共山東重工集團(tuán)有限公司委員會研究決定:
王勇,任中國重汽集團(tuán)有限公司黨委委員、黨委副書記、常務(wù)副總經(jīng)理;不再擔(dān)任濰柴控股集團(tuán)有限公司黨委副書記、黨委委員、董事職務(wù)。
臺學(xué)成,任中國重汽集團(tuán)有限公司黨委委員、紀(jì)委書記,不再擔(dān)任山東重工集團(tuán)有限公司紀(jì)委副書記、監(jiān)察部部長職務(wù)。
劉正濤,任中國重汽集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理。
(商訊)
Gerard van Keulen(季瑞德)接替Steve W ager(文政)出任斯堪尼亞銷售(中國)有限公司董事總經(jīng)理,駐地上海。在此之前,他在斯堪尼亞臺灣地區(qū)任職董事總經(jīng)理。
Gerard van Keulen(季瑞德),荷蘭人,1997年加入斯堪尼亞,在斯堪尼亞融資領(lǐng)域工作過19年,曾先后擔(dān)任荷蘭和非洲南部地區(qū)的融資總經(jīng)理。
Gerard van Keulen(季瑞德)表示,中國是備受關(guān)注的市場,而且幅員遼闊,具有獨(dú)特的市場特性。過去經(jīng)歷過這么多市場,這些經(jīng)驗(yàn)告訴我一定要尊重當(dāng)?shù)匚幕?,深入了解客戶需求。另外,我也希望能夠分享在歐洲、非洲市場上的成功經(jīng)驗(yàn)。斯堪尼亞中國在過去2年取得了飛躍式的發(fā)展,我相信隨著中國市場對效率與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注,這種趨勢會一直保持下去。(商 訊)
2019年10 月28 日,沃爾沃卡車在安徽省的首家授權(quán)經(jīng)銷商合肥海之沃升級開業(yè)。這是繼哈爾濱風(fēng)華之后,沃爾沃卡車在金秋10 月落成的又一服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),以及在2019“品質(zhì)之年”的第7 個標(biāo)準(zhǔn)化主站建設(shè)項(xiàng)目。目前,沃爾沃卡車在全國的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)到60個,在歐系進(jìn)口卡車品牌中位列第一。隨著服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的全面提速和深入推進(jìn),沃爾沃卡車將進(jìn)一步充實(shí)并壯大售后服務(wù)的能力,保障客戶車輛的出勤率,并助力客戶應(yīng)對即將到來的“雙十一”等路考大關(guān),實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效益的最大化。
沃爾沃卡車中國零售運(yùn)營發(fā)展總監(jiān)李雪峰表示,沃爾沃卡車的目標(biāo)是持續(xù)縮短服務(wù)半徑,實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋,從而提升服務(wù)的可及性與時效性。此外,我們還不遺余力地拓展售后服務(wù)的深度,在增加服務(wù)內(nèi)容同時提高服務(wù)水平,從而滿足客戶日益旺盛的高質(zhì)量售后解決方案需求。
打造網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量與服務(wù)質(zhì)量齊頭并進(jìn)的“雙質(zhì)”服務(wù)網(wǎng)絡(luò),離不開廣大經(jīng)銷商伙伴的支持。李雪峰表示,沃爾沃卡車與許多經(jīng)銷商有著長達(dá)十多年的合作友誼。我們堅信,唯有與經(jīng)銷商伙伴心連心、力接力,相互支持、彼此成就,才能真正地服務(wù)好客戶。
除了提供最為先進(jìn)的硬件設(shè)備,沃爾沃卡車同樣注重經(jīng)銷商的“軟實(shí)力”——圍繞激勵、考核、培訓(xùn)3個方面持續(xù)為經(jīng)銷商伙伴提供支持。沃爾沃卡車還面向經(jīng)銷商的一線技師和管理人員,提供專業(yè)、完備且有針對性的培訓(xùn)。2019年,超過300名一線技師接受了沃爾沃組織的新一輪車間服務(wù)流程培訓(xùn),另有115名中高層管理人員參加了旨在提升其運(yùn)營專業(yè)度的培訓(xùn)。這些都為沃爾沃卡車實(shí)現(xiàn)客戶售后服務(wù)水平和品牌口碑的“雙增長”打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。(商 訊)
2019年11月5 日,第2屆中國國際進(jìn)口博覽會在上海盛大啟幕。作為全球可持續(xù)交通的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),也是本屆進(jìn)博會瑞典館的贊助商之一,沃爾沃集團(tuán)攜多項(xiàng)創(chuàng)新交通解決方案亮相,充分展現(xiàn)集團(tuán)近年來在電動化、自動化和互聯(lián)化領(lǐng)域的最新成果。
本屆進(jìn)博會,23家來自瑞典的企業(yè)、學(xué)術(shù)和政府機(jī)構(gòu)合力于5.2展廳呈現(xiàn)“下一代出行與交通的創(chuàng)新可持續(xù)解決方案”。其中,沃爾沃集團(tuán)將展示旗下4 大業(yè)務(wù),即卡車、客車、建筑設(shè)備、船舶和工業(yè)發(fā)動機(jī)的多個明星項(xiàng)目,為大家破解商業(yè)運(yùn)輸領(lǐng)域的全新未來。亮點(diǎn)包括:
全新概念卡車Ve ra:集自動化、互聯(lián)化和電動化3大創(chuàng)新技術(shù)于一身,該產(chǎn)品可能是商業(yè)運(yùn)輸史上最為大膽的創(chuàng)新了。2019年6 月,Ve ra還在瑞典哥德堡成功執(zhí)行了首次任務(wù)。
“電動城市”項(xiàng)目:該項(xiàng)目可謂各方攜手打造未來宜居城市的范本——總共有來自公共和私營領(lǐng)域的15 家機(jī)構(gòu)參與,包括大沃旗下的沃爾沃客車和沃爾沃遍達(dá)。
電氣化作業(yè)現(xiàn)場:通過將電氣化設(shè)備應(yīng)用于采石作業(yè)的每個環(huán)節(jié),這個由沃爾沃建筑設(shè)備主導(dǎo)的項(xiàng)目致力于打造世界首個“零排放”采石場。
展會現(xiàn)場,觀眾通過沙盤、視頻等多種互動方式,感受沃爾沃集團(tuán)以科技賦能交通運(yùn)輸業(yè),打造未來繁榮社會。(商 訊)
2019年11 月4-6日,江淮新能源商用車攜帥鈴i3純電動皮卡、帥鈴i5純電動輕卡,亮相2019全球電動出行創(chuàng)新大會及深圳國際電動出行展覽會,獲得行業(yè)客戶和廣大觀眾的一致青睞,最終榮獲“2019中國電動出行年度品牌獎”。
帥鈴i3純電動皮卡主要應(yīng)用于電網(wǎng)、市政工程、港口機(jī)場等多功能物流運(yùn)輸。帥鈴i5純電動輕卡則主要應(yīng)用于郵政、快遞、電商和城配等物流行業(yè)運(yùn)輸。
本次榮獲“2019中國電動出行年度品牌獎”是廣大行業(yè)客戶對江淮汽車新能源事業(yè)的集中肯定,也是江淮汽車品牌和品質(zhì)提升的最好見證。江淮汽車將持續(xù)攜手行業(yè)客戶,合作共贏,衛(wèi)藍(lán)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)未來。(商 訊)
2019年10 月18-23 日,第25屆世界客車博覽會在比利時首都布魯塞爾舉行。這一目前國際上歷史最為悠久的專業(yè)客車展會,吸引了全球眾多客車制造商參與。據(jù)統(tǒng)計,共有來自全世界75家客車制造商的352輛客車前來參展。
已是第4次“出征”世界客車博覽會的金旅客車,此次展出了4 款車型,其中有3款是專為歐洲市場量身打造的,更有在國內(nèi)被譽(yù)為“網(wǎng)紅車”的星辰亮相本次世界客車盛會。
金旅客車此次展出的車型中,Pivot系列的E12、E18純電動城市客車為全球首次亮相,這2款車型集金旅深耕新能源汽車領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),專為歐洲城市客車市場所打造。
E18純電動鉸接客車,是金旅面向歐洲市場打造的首款樣車,它采用寧德時代磷酸鐵鋰動力電池,電池容量達(dá)518 kW h,電機(jī)功率350 kW,轉(zhuǎn)矩達(dá)3 500 Nm,最大續(xù)駛里程超過500 km,當(dāng)使用空調(diào)時,亦可保證400 km 以上的續(xù)駛里程。
E18的姊妹車型E12 同樣采用了全新的家族化外觀設(shè)計,更加符合歐洲市場的認(rèn)知。全新設(shè)計的Pivot純電動城市客車在保證高安全性、高可靠性的同時,更關(guān)注著舒適性和便利性。經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計的駕駛區(qū)域,擁有更好的視野,座椅及儀表臺布局也更符合歐洲駕駛員的需求;在乘員區(qū)域,低地板、無障礙設(shè)計更便于殘障人士乘坐;此外,考慮到歐洲地區(qū)的氣候環(huán)境,高效率的空調(diào)制冷和暖風(fēng)系統(tǒng),可保證車內(nèi)始終處于相對舒適的環(huán)境。
13 m 級新凱歌旅游車是首次在歐洲市場發(fā)布,它的設(shè)計靈感源于鷹眼造型,配以一體式LED前照燈及尾燈,使車輛造型更加時尚、豪華。新凱歌的問世,將進(jìn)一步豐富了金旅在旅游客車領(lǐng)域的產(chǎn)品譜系。
“網(wǎng)紅車”金旅星辰無人駕駛客車不僅將在第6屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上亮相,金旅客車更將這款具有劃時代意義的車型帶到了世界客車博覽會。星辰一經(jīng)亮相便受到了眾多歐洲客車同行和媒體的關(guān)注。如今,中國客車企業(yè)不再只是單純展示車型,更將具有前瞻性技術(shù)的概念產(chǎn)品帶到了客車的發(fā)源地。
據(jù)介紹,星辰無人駕駛汽車仍在進(jìn)行優(yōu)化升級,它將有望配裝輪轂電機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向技術(shù),進(jìn)一步推動無人駕駛技術(shù)的發(fā)展。(吳 戈)
2019年10月18-23日,世界客車博覽會在比利時布魯塞爾舉辦。
作為中國客車行業(yè)的領(lǐng)軍者,宇通客車再次參展,不僅帶來了高品質(zhì)的產(chǎn)品和領(lǐng)先的技術(shù),還面向全球發(fā)布了“宇通,為美好出行”的全新品牌主張,充分展現(xiàn)了宇通客車強(qiáng)大的實(shí)力和推動歐洲乃至全世界更美好的初心與使命。
在本屆客博會上,宇通攜U12、T13、ICE12三款新品閃耀登場。其中,U12、T13 有望成為中國客車產(chǎn)品走向高端化、智能化的代表。
值得慶賀的是,宇通U12 與T13均獲得了“Busw orld 設(shè)計獎”,而ICE12則憑借著優(yōu)越的性能榮獲了“Busw orld環(huán)保獎”,創(chuàng)下了中國車企在比利時客博會上獲獎數(shù)量的新紀(jì)錄。高品質(zhì)的產(chǎn)品,夯實(shí)了宇通深耕歐洲市場的底氣與信心,同時為世界客車行業(yè)的發(fā)展帶來啟迪。
宇通正以新風(fēng)貌從中國走向歐洲,走向世界。宇通集團(tuán)品牌副總監(jiān)蔣冰解釋:“‘宇通,為美好出行’,致力給全人類帶來更便捷、更安全、更舒適、更綠色、更精彩的出行生活。美好出行,是有溫度的,是探索的,是互聯(lián)的,是可持續(xù)的?!钔?,為美好出行’,不僅是我們的品牌主張,更是企業(yè)的行動綱領(lǐng)。未來,宇通將成為一個代表先進(jìn)技術(shù)和綠色出行方式的品牌,一個讓全球人們都喜愛的品牌?!?/p>
未來,宇通將繼續(xù)堅持對品質(zhì)的追求,不斷創(chuàng)新變革,加速布局海外市場,讓世界看到中國品牌的實(shí)力,用行動演繹未來的美好出行。(商 訊)
近日,30輛開沃純電動公交車在廣州番禺區(qū)投入運(yùn)營,成為番禺街頭一道靚麗的風(fēng)景線,備受廣大市民矚目。這30輛公交車將轄區(qū)內(nèi)幾大地鐵站點(diǎn)與區(qū)內(nèi)熱門景區(qū)、大型醫(yī)院社區(qū)等連接起來,方便市民“最后一公里”接駁出行。
此次批量投入運(yùn)營的30輛便民公交車為開沃H6純電動公交車,車長5.99 m,車型設(shè)計簡潔明快,適用于小團(tuán)體城鄉(xiāng)客運(yùn),契合廣州悅暢交通公司便民車項(xiàng)目線路運(yùn)行短、平、快的特點(diǎn)。整車采用輕量化設(shè)計,控制系統(tǒng)集成度高,有效降低能耗,具有噪聲小、零污染、節(jié)能環(huán)保、運(yùn)行平穩(wěn)、安全舒適、操作省時省力等優(yōu)點(diǎn)。30輛開沃H6純電動公交車均安裝了前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)、行人避讓提示、車道偏離預(yù)警、駕駛員行為分析預(yù)警等智能系統(tǒng)。有了這些智能系統(tǒng),公交車輛行車更加安全。
目前,這30輛開沃純電動公交車主要分布在7 條便民專線上,連接了漢溪長隆、市橋、番禺廣場、板橋等地鐵站與沙灣古鎮(zhèn)、寶墨園、余蔭山房等熱門景區(qū)及大型醫(yī)院社區(qū)等區(qū)域,有效補(bǔ)充番禺區(qū)公共交通運(yùn)力,提供短線交通接駁服務(wù),為解決市民“最后一公里”出行難問題提供保障。(商 訊)
日前,銀隆新能源18 m 海豚公交車作為東北的首輛5G公交車,在遼寧省錦州市松山新區(qū)的城市快速公交線路上首發(fā)試運(yùn)營。
在享受著新能源公交車帶來的舒適、低碳出行方式的同時,試乘市民用手機(jī)接入車上的5G W iFi,感受5G 網(wǎng)絡(luò)高速度、低時延、高可靠的極致上網(wǎng)體驗(yàn)。
這款銀隆新能源18 m 海豚公交車在2018年榮獲中國專利獎——外觀設(shè)計金獎,是新能源汽車行業(yè)唯一入選產(chǎn)品。車輛搭載高安全和耐寬溫的銀隆鈦酸鋰電池,可在-50 ~60 ℃的超寬溫范圍實(shí)現(xiàn)完全充放電。在冬天平均溫度只有-10 ℃的錦州依然能穩(wěn)定運(yùn)營,非常適合東北等嚴(yán)寒地區(qū)。
5G概念的引入使得在車廂內(nèi)的顯示屏可以滾動播放新聞,實(shí)時關(guān)注社會動向。坐在擁有5G 網(wǎng)絡(luò)的海豚車,即使在客流量巨大的早晚高峰,也不用擔(dān)心手機(jī)上網(wǎng)延遲和卡頓,坐享更快、更安全的出行上網(wǎng)體驗(yàn)。
5G 新能源公交車是我國城市智慧交通建設(shè)駛上“快車道”的助推器,對于城市建設(shè)、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整都有著十分重要的意義,銀隆將繼續(xù)助力推動新能源公交及配套設(shè)施融入5G 智慧交通。(商 訊)
在布魯塞爾舉行的世界客車博覽會開幕的前夜,采埃孚的中央電驅(qū)動系統(tǒng)CeTrax 擊敗了參加汽車部件和相關(guān)領(lǐng)域組別評選的其他眾多產(chǎn)品,贏得了專家評審團(tuán)的一致認(rèn)可,獲得了創(chuàng)新大獎。
采埃孚公交客車和公路客車車橋與變速器系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Andreas Gossl 博士在頒獎典禮上說道:“榮獲此項(xiàng)殊榮足以證明,采埃孚是整個汽車零部件電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。CeTrax 是發(fā)展未來公共交通的關(guān)鍵部件,采埃孚將竭盡全力支持下一代公共交通。創(chuàng)新是采埃孚的戰(zhàn)略之一,這次得獎也說明了,我們在實(shí)踐戰(zhàn)略方面,取得了進(jìn)展。”
這并不是采埃孚2019年獲得的首個客車電驅(qū)動系統(tǒng)的獎項(xiàng)。早在2019年2月,采埃孚AxTrax AVE輪邊電驅(qū)動車橋系統(tǒng)在柏林的ElekBu貿(mào)易展上榮獲了環(huán)保大獎。(商訊)
據(jù)舍弗勒公司消息,氫作為未來能源載體具有巨大的發(fā)展?jié)摿?,舍弗勒開發(fā)了燃料電池的關(guān)鍵部件——金屬雙極板。
舍弗勒集團(tuán)首席技術(shù)官烏維·瓦格納(Uw e W agne r)表示,我們希望從整個能源鏈的角度出發(fā)打造零排放、可持續(xù)及個性化的交通出行方式,在解決全球碳排放問題方面,僅依賴電池驅(qū)動的車輛還不夠,我們還需要新的儲能系統(tǒng)。氫與燃料電池的結(jié)合在重型卡車領(lǐng)域可以發(fā)揮關(guān)鍵作用;而對乘用車來說,氫與電池相結(jié)合的混合儲能系統(tǒng)也是一種頗具吸引力的解決方案,可以幫助延長車輛的行駛里程。
舍弗勒充分利用傳統(tǒng)核心技術(shù),不斷完善燃料電池關(guān)鍵零部件的價值鏈。雙極板是燃料電池的核心部件,通過薄層金屬板的精確成型及涂覆而成,由其堆疊而成燃料電池系統(tǒng)的核心電堆。燃料電池是一種能源轉(zhuǎn)換裝置,讓氫與氧發(fā)生反應(yīng)生成水,釋放電子后所產(chǎn)生的電能可用于驅(qū)動車輛的電機(jī)。為了優(yōu)化燃料電池系統(tǒng),舍弗勒通過進(jìn)入新的專業(yè)領(lǐng)域不斷拓展產(chǎn)品范圍,比如電子控制系統(tǒng)、特種氣膜軸承、智能熱管理模塊及被動式氫氣再循環(huán)組件等。
舍弗勒將以“致力于可持續(xù)及自動化交通發(fā)展”為主題參加第46屆東京國際汽車展,展示面向未來可持續(xù)能源鏈的創(chuàng)新技術(shù)及零排放的交通出行解決方案,包括燃料電池技術(shù)。(商 訊)