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        路橋工程現(xiàn)場施工管理難點(diǎn)和應(yīng)對策略

        2019-03-16 19:22:47萬明亮
        關(guān)鍵詞:橋頭路橋建筑材料

        萬明亮

        南昌市城市客運(yùn)管理處 江西 南昌 330025

        1 橋路工程現(xiàn)場施工的重要性

        1.1 確保施工安全

        中國的建筑業(yè)目前具有建筑工人流動性高的特點(diǎn)。在道路和橋梁的建設(shè)中,經(jīng)常發(fā)生高空作業(yè)。高空作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)。但是,由于施工人員的流動性高,施工企業(yè)經(jīng)常會派經(jīng)驗(yàn)比較多的施工人員進(jìn)行高空作業(yè)。特別在橋梁施工的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)施工工具或者施工材料從高空掉落的特點(diǎn),將會對施工人員的生命安全造成影響,因此,施工單位需加強(qiáng)對施工人員素質(zhì)的培訓(xùn),降低事故的發(fā)生。

        1.2 保證施工質(zhì)量

        路橋施工是一個非常復(fù)雜的施工過程,施工周期很長。這就要求管理人員充分了解施工過程中的施工進(jìn)度,不斷提高施工人員的素質(zhì),建立完善的路橋施工現(xiàn)場管理制度,完善各崗位管理措施,使路橋施工順利進(jìn)行。

        1.3 降低建設(shè)成本

        公路橋梁建設(shè)周期較長,涉及面廣,在施工過程中會涉及大量的人力、物力、材料,一旦控制不慎,會造成嚴(yán)重的損失。加強(qiáng)施工成本控制,減少不必要的費(fèi)用,提高建材利用率。施工單位必須嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場的成本,減少施工材料的消耗,降低施工現(xiàn)場的經(jīng)濟(jì)成本,進(jìn)而提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

        2 路橋工程施工現(xiàn)場管理的難點(diǎn)

        2.1 缺乏完善的預(yù)應(yīng)力技術(shù)

        當(dāng)前的道路橋梁工程建設(shè)利用預(yù)應(yīng)力技術(shù),可以促進(jìn)道路橋梁工程的平穩(wěn)發(fā)展,因此在建筑領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。但是,在道路橋梁工程中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)時,由于技術(shù)不足,會發(fā)生某些情況,例如,張力控制不到位。通常,根據(jù)預(yù)應(yīng)力鋼筋的伸長率和張力來合理地控制張力。根據(jù)拉力進(jìn)行控制,并根據(jù)伸長量確定拉力。通常,一般運(yùn)用1.5級油壓對張拉力進(jìn)行核算,大多數(shù)建筑技術(shù)人員沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),這會導(dǎo)致拉力數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差并導(dǎo)致表格誤讀。

        2.2 建材質(zhì)量不合格,不符合施工要求

        目前,道路橋梁施工現(xiàn)場有很多材料不符合標(biāo)準(zhǔn),不符合國家有關(guān)規(guī)定,但在施工現(xiàn)場對建筑材料的選擇尚無完整的規(guī)定,不合格建筑材料的發(fā)生率大大增加。原材料是道路和橋梁工程建設(shè)的前提。一旦施工管理現(xiàn)場發(fā)生情況,大多數(shù)情況是由于材料不符合施工要求。同時,它們被用于建筑中,這導(dǎo)致道路和橋梁工程質(zhì)量不符合建筑質(zhì)量要求,影響路橋梁工程總體施工質(zhì)量。

        2.3 在施工過渡階段容易出現(xiàn)問題

        過渡期是整個路橋建設(shè)項(xiàng)目的主要時期。在此期間的施工中,容易發(fā)生很多情況,主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):(1)橋梁基礎(chǔ)未嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行規(guī)劃,從而出現(xiàn)地基松軟的狀況,使橋頭有跳車的情況發(fā)生。(2)在橋頭跳動的情況下,工作人員通常使用搭板構(gòu)造對橋頭進(jìn)行規(guī)劃,如果對橋頭搭板構(gòu)造不進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,也使橋頭跳車情況不能得到改進(jìn)。(3)橋頭和橋背路面碾壓不到位。現(xiàn)在,在中國的公路橋梁建設(shè)過程中,盡管已經(jīng)制定了橋梁填筑標(biāo)準(zhǔn),但由于施工順序和原材料的影響,橋頭和橋背的緊湊性無法滿足公路橋梁工程的詳細(xì)建設(shè)需求。

        2.4 建筑工人缺乏專業(yè)素養(yǎng)

        如今,中國道路和橋梁項(xiàng)目的范圍越來越廣。為了按時完成項(xiàng)目,許多項(xiàng)目將通過不同的環(huán)節(jié)一起建設(shè),一些企業(yè)將工作重點(diǎn)放在施工步驟上,對于工作經(jīng)驗(yàn)的重視度不夠,導(dǎo)致施工質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。

        3 路橋工程現(xiàn)場施工管理難點(diǎn)的應(yīng)對策略

        3.1 提高路橋施工人員綜合素質(zhì)

        為了充分保證路橋的施工質(zhì)量,要充分保證施工人員的專業(yè)能力,施工企業(yè)需要不定期對技術(shù)人員展開技術(shù)培訓(xùn),技術(shù)培訓(xùn)包括建筑設(shè)備的使用培訓(xùn)、安全意識的培訓(xùn)以及施工人員的個人素質(zhì)培訓(xùn),建筑工人的安全意識和職業(yè)道德等多個方面。

        3.2 建立公路橋梁施工現(xiàn)場管理系統(tǒng)

        完善的施工管理系統(tǒng)可以預(yù)測施工現(xiàn)場的不安全因素,并在不安全因素發(fā)生之前加以解決,降低事故的發(fā)生率。同時建立完善的路橋施工管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理措施,落實(shí)安全人員的責(zé)任,保證我國路橋施工的順利實(shí)施,并制定嚴(yán)格的操作時間,按照操作要求實(shí)施。在道路施工中,每個步驟都需要制定嚴(yán)格的操作要求。在橋梁施工過程中,保證橋頭的連接穩(wěn)定和連續(xù)。

        3.3 嚴(yán)格控制建筑材料質(zhì)量

        在道路橋梁建設(shè)過程,合理控制建筑材料十分重要,建筑材料的好壞將對道路橋梁的質(zhì)量產(chǎn)生直接性的影響。企業(yè)要注意建筑材料的采購。選擇時,必須設(shè)立專門部門進(jìn)行路橋工程的采購,制定詳細(xì)的施工材料采購措施、進(jìn)入施工現(xiàn)場的步驟,并嚴(yán)格執(zhí)行。為了防止不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料出現(xiàn)在建筑工地上,必須向個人詳細(xì)說明建筑材料的責(zé)任,必須使員工和建筑人員意識到建筑材料的重要性。另外,為了防止施工現(xiàn)場施工所需的材料損失,增加企業(yè)施工現(xiàn)場的成本,必須按照數(shù)量對物料進(jìn)行清點(diǎn),并請專人管理建筑材料,建立施工現(xiàn)場的建筑材料管理機(jī)制。

        3.4 完善安全系統(tǒng)建設(shè)

        施工現(xiàn)場發(fā)生的安全事故都具有一定的幾率,難以采取措施加以準(zhǔn)確預(yù)防,但是實(shí)際上,一旦發(fā)生安全事故將會給企業(yè)帶來嚴(yán)重的損失,嚴(yán)重的情況下甚至?xí)κ┕と藛T的生命安全造成威脅。首先,安全事故一旦發(fā)生,施工企業(yè)需要立即追求事故發(fā)生的原因,并采取措施加以有效解決,降低安全事故發(fā)生率。同時,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任到個人,提高施工人員加強(qiáng)對安全的重視度。最后,對所有建筑工人進(jìn)行安全施工教育,以防止此類事件再次發(fā)生。

        結(jié)語

        簡而言之,建立健全的路橋現(xiàn)場施工管理機(jī)制,充分保證路橋施工質(zhì)量,降低事故的發(fā)生率,建筑施工企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)成本投入,對施工現(xiàn)場存在的難題和問題進(jìn)行有效解決,充分保證我國城市經(jīng)濟(jì)的順利發(fā)展,確保城市建設(shè)的可持續(xù)性。

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