抗癌藥入醫(yī)保

讓患者從“吃得到”變成“吃得起”

2018年10月10日，國家醫(yī)療保障局印發(fā)了《關(guān)于將17種藥品納入國家基本醫(yī)療保險、工傷保險和生育保險藥品目錄乙類范圍的通知》。

經(jīng)過3個多月的談判，17種抗癌藥納入醫(yī)保報銷目錄，大部分進口藥品談判后的支付標準低于周邊國家或地區(qū)的市場價格，將極大減輕腫瘤患者的用藥負擔。

看過電影《我不是藥神》，你肯定對那些急需進口藥、特效藥的腫瘤患者家庭的處境記憶猶新，當那些銷售緊俏、價格昂貴的抗癌藥進入醫(yī)保后，他們將卸下肩上的經(jīng)濟負擔，更從容地應(yīng)對病痛。

抗癌藥醫(yī)保準入專項談判，在政策層面上也體現(xiàn)了國家對醫(yī)藥創(chuàng)新的重視和支持。面對那些抱有最基本的“活下去”愿望的腫瘤患者家庭，日漸完善的醫(yī)保體系應(yīng)當發(fā)揮力量。通過不斷囊括“特效藥”“抗癌藥”，為公眾的生命和健康兜底，讓患者從“吃得到”變?yōu)槲磥淼摹俺缘闷稹薄?h3>城市“搶人”

拿上畢業(yè)證就能落戶

2018年，國內(nèi)各大城市的人才爭奪戰(zhàn)開始升級。

武漢推出三大核心工程，助推百萬名大學生留在武漢，并率先在全國放開無門檻大學生落戶、出臺大學生最低年薪標準。成都宣布“蓉漂計劃”，給每一位外地人才提供7天免費入住青年驛站的機會。天津更是宣布：本科生不超過40歲，碩士不超過45歲，博士不受年齡限制，可直接在天津落戶，而戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)急需型人才，由企業(yè)家自主確定落戶條件，政府照單全收。

有句老話說得沒錯：“有人斯有土，有土斯有財?！备鞒鞘袨槭裁床贿z余力地搶人？因為人才能帶來消費，是稅收、社保、勞動力，是公共支出成本的分擔，是對城市外延的充實與再造。

只有把人引進來，一座城市的競爭力和發(fā)展后勁才能得到保障，正如那句電影臺詞說的：“21世紀什么最貴？人才?！碑斎唬还茉谀膫€時代，人才都是最貴的。

個稅改革

稅收降下去，錢袋鼓起來

2018年9月6日，國務(wù)院召開常務(wù)會議，決定落實新修訂的個稅法的配套措施，為廣大群眾減負，其中包括2018年10月1日起，將個稅基本減除費用標準由3500元提高到5000元并適用新稅率表。

此次稅改，首次增加了6項專項附加扣除，明確子女教育、繼續(xù)教育、大病醫(yī)療、住房貸款利息、住房租金、贍養(yǎng)老人等專項附加扣除的具體范圍和標準，使群眾應(yīng)納稅收入在減除基本費用標準的基礎(chǔ)上，再享有教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等多方面附加扣除。

有人說，個稅改革的決定，意味著中低收入的“夾心階層”將得以松綁，在減稅及免稅待遇之下，每個月多出幾百元甚至更多收入，讓生活質(zhì)量得以提升。個稅改革的終極目標，是建立普遍的納稅意識及公平的稅收機制，讓公民收入及支出信息實現(xiàn)透明化、數(shù)據(jù)化。

廣深港高鐵開通

一條鐵路，縮短兩地人心距離

2018年9月23日，廣深港高鐵香港段正式開通。據(jù)港鐵公司統(tǒng)計，開通一個月，高鐵累計接載旅客逾150萬人次、運行列車5800余班次。伴隨著“動感號”“復(fù)興號”動車組的疾馳，內(nèi)地和香港在公共交通上實現(xiàn)了一次無縫對接。

“開通香港段，神州任縱橫?！边@是旅游界對廣深港高鐵開通的一致評價。從高鐵“孤島”走向“八縱八橫”，香港市民已在暢想“千里快哉風”式的高鐵經(jīng)歷。而26公里的高鐵路網(wǎng)，也通過京廣客運專線和杭福深客運專線，將香港連接至首都經(jīng)濟圈和長三角區(qū)域，實現(xiàn)香港與內(nèi)地三大經(jīng)濟圈的完美銜接。

發(fā)明鐵路的英國人曾說，鐵路是一種可以強化國家存在的工具。當實行“一地兩檢”的高鐵正式由內(nèi)地開進香港時，兩地人之間的心靈距離也被大幅縮小。據(jù)了解，香港與內(nèi)地17座城市之間，已經(jīng)用高鐵織就10小時以內(nèi)的主干支脈。難怪試坐過的香港乘客會感嘆：真有一種血脈貫通的感覺！

斬獲亞運史上第一枚電競金牌

電競職業(yè)化大勢不可阻擋

2018年8月29日，中國電競界迎來了一次高潮。

在雅加達舉行的亞運會《英雄聯(lián)盟》電競表演賽總決賽上，中國隊以3∶1的大比分戰(zhàn)勝韓國隊，拿下亞運會冠軍。

在本屆亞運會上，電競只是表演項目，4年后的杭州亞運會，電競將成為正式比賽項目。據(jù)電競業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，中國未來的電競產(chǎn)業(yè)，將是一個千億元級的市場。

愛玩游戲的你是否還記得父母當年那句“打游戲能打出名堂嗎”的怒斥？從早期的妖魔化，到后來的邊緣化，再到如今的職業(yè)化，電競產(chǎn)業(yè)的確不走尋常路。隨著社會發(fā)展和群體意識的覺醒，電競里蘊含的商機，讓這個以游戲為主要內(nèi)容的產(chǎn)業(yè)在年輕人中成為一股新興的、不可阻擋的潮流。中國電競第一人李曉峰在中國隊奪冠后激情發(fā)文：“電競運動終于成為一件被主流社會認可的正經(jīng)事，一切還不是太晚！”

? ? 北大教授怒批抗日神劇

把苦難當娛樂是精神麻痹

2018年8月，北大歷史系教授宋成有在《日本侵華決策史料叢編》座談會上，怒批了近些年霸占熒屏的抗日神劇。

“這么打仗的話抗日戰(zhàn)爭能用八年嗎？這種神劇是把民族的苦難當娛樂來對待，宣揚阿Q精神，表現(xiàn)出精神的麻痹?？窟@個，將來能打贏戰(zhàn)爭嗎？”

宋成有對抗日神劇的抨擊，道出了眾多觀眾和網(wǎng)友的心聲。手撕鬼子、包子炸彈、武術(shù)絕學、手榴彈轟炸飛機、八百里外打死鬼子……只有你想不到，沒有他不敢拍，這不光是褻瀆觀眾智商，更是褻瀆抗日戰(zhàn)爭本身。

流量漫游被取消

流量漫游費少一點，民生獲得感多一點

2018年6月底，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信宣布從2018年7月1日起正式取消國內(nèi)手機流量“漫游”費，手機用戶的省內(nèi)流量升級為國內(nèi)流量（不含港澳臺流量），“流量漫游時代”由此被畫上句號。

讓流量漫游費少一點，讓民生獲得感多一點，這本應(yīng)是移動互聯(lián)時代的一大特征。在“后流量漫游時代”，我們將看到一個多贏的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)格局：運營商降費，由此“生產(chǎn)”更多新業(yè)務(wù)，發(fā)掘更多客戶，移動互聯(lián)網(wǎng)的蛋糕越做越大。流量費降下來，用戶對運營商的滿意度也自然能夠升上去。另外，天津、湖北、云南、江西、海南五個省市開始“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”試點，被三大運營商“虐”慣的用戶有了翻身之感。在奔向5G時代的路上，我們更有理由期待更多有利于民生的“移動互聯(lián)大禮包”。

小微企業(yè)減稅

為企業(yè)松綁，助企業(yè)飛翔

2018年7月11日，財政部、稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進一步擴大小型微利企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策范圍的通知》。通知稱，為進一步支持小型微利企業(yè)發(fā)展，自2018年1月1日至2020年12月31日，將小型微利企業(yè)的年應(yīng)納稅所得額上限由50萬元提高至100萬元，對年應(yīng)納稅所得額低于100萬元（含100萬元）的小型微利企業(yè)，其所得稅按50%計入應(yīng)納稅所得額，按20%的稅率繳納企業(yè)所得稅。

2017年的《政府工作報告》就提出過“擴大小微企業(yè)享受減半征收所得稅優(yōu)惠的范圍”，可見小微企業(yè)的地位“并不微小”。撇去草根的固有標簽，新時代小微企業(yè)的發(fā)展底色，正契合“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的創(chuàng)業(yè)精髓。如今，“一文錢憋死英雄漢”的時代已經(jīng)過去，順應(yīng)新時代發(fā)展背景而為的減稅降費政策，將讓占全國企業(yè)總數(shù)99%的中小微企業(yè)輕松上陣，輕快前行。

霸座者被列入黑名單

治霸座者不止于道德，還得有“規(guī)”可依

2018年9月3日，國家公共信用信息中心公布了8月失信聯(lián)合懲戒對象，新增因嚴重失信行為而被限制乘坐火車的247人。因“霸座事件”而被公眾熟知的孫赫也出現(xiàn)在了這份“黑名單”中，他被限制乘坐所有火車席別。

人無信而不立。當“老賴”、撒潑、霸座等行為出現(xiàn)時，一套完整的社會信用體系就顯得格外重要。這時，社會需要的是一個“一處失信，處處受限”的聯(lián)合懲戒格局，用征信倒逼公民素質(zhì)的提升?！缎戮﹫蟆穼Υ嗽u價道：“有了規(guī)則才有自由，因為相信法治，公眾才不必私力救濟。治霸座者不止于道德，還得有‘規(guī)可依?！?h3>衡陽小伙飛踹搶方向盤男子

果斷處置，保全乘客安全

2018年4月20日，由衡陽開往長沙的一輛大巴車上，一名男子突然沖向駕駛室并與司機發(fā)生爭執(zhí)，之后他強搶方向盤導(dǎo)致車輛搖晃。此時車上一名男乘客為了制止這名男子的危險行為，向其飛踹并化解了險情，讓大巴司機在此后控制住了方向，避免了一次慘劇的發(fā)生。

“這一腳，踹得好！”“踹人確實不對，但這次我選擇點贊?！薄澳脛e人生命當兒戲，這種人不踹不長記性。”一記飛踹引來網(wǎng)友的陣陣叫好，這位“飛踹哥”卻說“這是我應(yīng)該做的”?！帮w踹哥”在緊急關(guān)頭的一腳，可謂踢飛了身邊乘客的胡攪蠻纏，化解了搶方向盤的安全隱患，也踹走了曾經(jīng)無限逼近的意外事故。在公共空間突發(fā)的緊急事件中，沒有什么比一個冷靜、沉著而又果敢決斷的大腦更重要。也許可以這樣說：在危難關(guān)頭，我們需要更多頭腦冷靜、心懷正義的“飛踹哥”。