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        高強(qiáng)度人類(lèi)活動(dòng)引起的蕉門(mén)口河勢(shì)變化及規(guī)劃治理對(duì)策研究

        2019-03-07 04:28:14胡曉張王漢崗
        關(guān)鍵詞:延伸段伶仃洋河勢(shì)

        胡曉張,王漢崗,楊 聿,陳 軍

        (1.珠江水利科學(xué)研究院,廣東 廣州 510611;2.水利部珠江河口動(dòng)力學(xué)及伴生過(guò)程調(diào)控重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,廣東 廣州 510611;3.珠江水利委員會(huì),廣東 廣州 510611)

        珠江河口位于我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高度發(fā)達(dá)地區(qū),河道挖沙及橋梁、港口、航道等大型涉水工程建設(shè)對(duì)河口邊界及河床地形造成了快速和巨大的改變,河床演變過(guò)程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了自然演變速率,對(duì)河口動(dòng)力及河勢(shì)造成了長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響,人類(lèi)活動(dòng)影響下的河口演變與治理設(shè)計(jì)因素多且復(fù)雜,近年來(lái)一直是珠江河口研究的熱點(diǎn)和趨勢(shì)[1- 5]。

        蕉門(mén)為珠江河口八大口門(mén)之一,泄洪量占珠江三角洲的20%左右,在八大口門(mén)中排第二,是珠江河口極為重要的泄洪排沙口門(mén)。蕉門(mén)口地處珠江三角洲中心區(qū)域,是粵港澳大灣區(qū)的幾何中心,龍穴島上建有廣東省最大的港口南沙港,規(guī)劃建設(shè)的深中通道、深茂鐵路、廣州港深水航道、南沙港疏港鐵路等一批大型工程也都位于蕉門(mén)河口區(qū)。由于蕉門(mén)口區(qū)域位置優(yōu)越、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)達(dá),歷年來(lái)都是珠江河口治理與開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)區(qū)域。近40年多來(lái),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期治理和開(kāi)發(fā),蕉門(mén)河口形態(tài)、河勢(shì)特性已發(fā)生了較大變化,同時(shí)也出現(xiàn)了一系列新問(wèn)題[6- 8]。識(shí)別高強(qiáng)度人類(lèi)活動(dòng)影響下的蕉門(mén)口河勢(shì)變化規(guī)律及成因,研究相應(yīng)治理對(duì)策,對(duì)維持珠江河口河勢(shì)穩(wěn)定、保障泄洪納潮安全和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有極其重要的意義。

        本文在總結(jié)前人研究工作的基礎(chǔ)上[9- 11],收集蕉門(mén)河口近年來(lái)的遙感、水文、泥沙、地形等資料,利用水文測(cè)驗(yàn)、資料分析、數(shù)學(xué)模型和物理模型試驗(yàn)等技術(shù)手段,對(duì)蕉門(mén)河口當(dāng)前形勢(shì)變化和成因進(jìn)行了分析,并研究探討了今后治理方向和對(duì)策。

        1 研究思路和方法

        人類(lèi)活動(dòng)對(duì)蕉門(mén)河口河勢(shì)影響主要體現(xiàn)在3個(gè)方面,一是灘涂圍墾和岸線開(kāi)發(fā)導(dǎo)致河口延伸和岸線形態(tài)變化;二是采砂和航道疏浚導(dǎo)致河床下切;三是河道地形和邊界發(fā)生變化后,蕉門(mén)河口汊道分流比發(fā)生相應(yīng)變化。為此,蕉門(mén)口河勢(shì)變化重點(diǎn)分析3方面的內(nèi)容:河道岸線變化、河床地形變化、汊道分流比變化。主要采用水文測(cè)驗(yàn)和資料分析相結(jié)合的方法進(jìn)行研究:①收集不同時(shí)期蕉門(mén)河口附近遙感影像資料,分析圍墾、岸線開(kāi)發(fā)利用等作用下蕉門(mén)河口岸線變化;②利用不同年代河道地形圖套匯對(duì)比分析人類(lèi)活動(dòng)影響下的蕉門(mén)河口地形演變;③通過(guò)水文測(cè)驗(yàn),分析當(dāng)前蕉門(mén)河口汊道分流比變化。

        河勢(shì)變化成因及治理對(duì)策研究重點(diǎn)借助數(shù)學(xué)模型和物理模型試驗(yàn)相結(jié)合的手段進(jìn)行,分析蕉門(mén)河口不同水域水動(dòng)力特性、河道水流條件和水動(dòng)力體系、河口重點(diǎn)區(qū)域流態(tài),探索蕉門(mén)河口治理方向,研究治理措施方案,分析治理效果。數(shù)學(xué)模型采用珠江三角洲及河口區(qū)一、二維聯(lián)解整體潮流泥沙數(shù)學(xué)模型,物理模型采用珠江河口整體物理模型,模型經(jīng)過(guò)了多場(chǎng)水文組合的率定和驗(yàn)證,已廣泛應(yīng)用于珠江三角洲及河口地區(qū)各類(lèi)生產(chǎn)和科研項(xiàng)目研究,有關(guān)模型介紹可參閱相關(guān)文獻(xiàn)[12- 15]。

        2 蕉門(mén)口河勢(shì)變化及成因分析

        20世紀(jì)90年代至今為蕉門(mén)河口人類(lèi)活動(dòng)作用高峰期,在這段時(shí)期內(nèi),蕉門(mén)河口附近區(qū)域主要經(jīng)歷了龍穴島圍墾開(kāi)發(fā)、鳧洲大橋和新龍?zhí)卮髽蚪ㄔO(shè)、南沙港和廣州出海航道整治工程的開(kāi)發(fā)建設(shè)以及河口區(qū)人工采砂等大型人類(lèi)活動(dòng),本文重點(diǎn)對(duì)這段時(shí)期內(nèi)蕉門(mén)口河勢(shì)變化進(jìn)行分析。

        2.1 岸線變化

        蕉門(mén)口附近水域岸線格局的形成,表現(xiàn)為漸進(jìn)式的整治開(kāi)發(fā)利用過(guò)程。隨著龍穴島陸續(xù)圍墾開(kāi)發(fā),蕉門(mén)口由原來(lái)沙洲浮生、槽溝密布的寬淺河口區(qū),變?yōu)楝F(xiàn)在簡(jiǎn)明的一主一支水道格局,岸線逐漸固定。搜集蕉門(mén)口1985—2013年蕉門(mén)河口不同時(shí)期遙感影像,如圖1所示,結(jié)合龍穴島圍墾的不同時(shí)期,可將岸線變化分為5個(gè)階段。

        圖1 蕉門(mén)口龍穴島附近水域歷年岸線邊界變化圖

        第一階段(1985—1991年),拋石促淤,雞抱沙淺灘開(kāi)始圍墾成陸,初步形成分流魚(yú)嘴,后期分別向東向南擴(kuò)展。第二階段(1991—1994年),龍穴島西部墾區(qū)成陸階段,西側(cè)沿蕉門(mén)延伸段從北向南逐漸成陸,形成與現(xiàn)狀水系邊界基本一致的拋石堤線。第三階段(1994—1999年),龍穴島東部墾區(qū)成陸階段,結(jié)合廣州出海航道整治工程,從附近航道挖沙吹填入圍,東側(cè)從北向南逐漸成陸。第四階段(1999—2008年),南沙港區(qū)工程圍墾階段,南沙港區(qū)實(shí)施一期、二期等系列港區(qū)、碼頭圍墾工程建設(shè),龍穴島岸線發(fā)生較大變化,蕉門(mén)延伸段進(jìn)一步向南延伸。第五階段(2008年至今),龍穴島圍墾基本成型階段,墾區(qū)南部實(shí)施南沙三期工程建設(shè)、廣州出海航道三期工程配套項(xiàng)目建設(shè),蕉門(mén)延伸段進(jìn)一步向南延伸,岸線基本成型。

        2.2 河道地形變化

        (1)沖淤變化

        統(tǒng)計(jì)分析1999—2017年蕉門(mén)口鳧洲水道及蕉門(mén)延伸段河道沖淤變化如圖2和表1所示,自1999年以來(lái),鳧洲水道河床處于持續(xù)沖刷下切狀態(tài),河道容積和斷面逐年增加;蕉門(mén)延伸段在1999—2007年沖刷下切、2007—2017年由沖轉(zhuǎn)淤。在1999—2017年間,鳧洲水道和蕉門(mén)延伸段河床總體上處于沖刷下切狀態(tài),鳧洲水道和蕉門(mén)延伸段平均沖刷強(qiáng)度分別為0.06m/a和0.07m/a。

        圖2 蕉門(mén)河口1999—2017年沖淤速率變化圖

        (2)灘槽變化

        為進(jìn)一步分析鳧洲水道和蕉門(mén)延伸段灘槽發(fā)育情況,繪制1999—2017年蕉門(mén)河口區(qū)域-3m和-5m等高線變化如圖3所示,-3m等高線可代表淺灘發(fā)育變化,-5m等高線可反映深槽變化情況。從等高線變化圖來(lái)看,1999年至今,鳧洲水道淺灘總體變化不大,深槽以下切為主,向北、東進(jìn)一步發(fā)展擴(kuò)大;蕉門(mén)延伸段進(jìn)口段淺灘有所發(fā)育,淺灘面積有所增加,中下段深槽有所擴(kuò)大和下切,深槽向左岸有所擴(kuò)大、右岸基本穩(wěn)定。

        表1 蕉門(mén)河口沖淤變化統(tǒng)計(jì)表(“-”表示沖刷)

        圖3 蕉門(mén)河口1999—2017年-3m、-5m等高線變化趨勢(shì)

        2.3 分流比變化

        鳧洲水道和蕉門(mén)延伸段兩汊的分流比對(duì)蕉門(mén)河口發(fā)展具有重要影響,為了分析近十多年來(lái)鳧、蕉兩汊分流比變化情況,珠江水利科學(xué)研究院于2002年6月和2017年4、7月分別在鳧、蕉兩汊開(kāi)展了3次水文測(cè)驗(yàn),測(cè)驗(yàn)成果可用于鳧、蕉兩汊分流比變化分析。

        2002年6月實(shí)測(cè)蕉門(mén)延伸段與鳧洲水道分流比過(guò)程如圖4所示。在此洪水測(cè)驗(yàn)期間,鳧洲水道+蕉門(mén)延伸段洪峰流量為7500m3/s左右,鳧洲水道分流比隨來(lái)流增加而增大,分流比在55%~78%之間,測(cè)驗(yàn)期間平均值為70%。

        2017年4、7月實(shí)測(cè)蕉門(mén)延伸段與鳧洲水道分流比過(guò)程如圖5、6所示,這兩次測(cè)驗(yàn)可以代表枯季、洪季兩種不同水文條件,其中7月洪水測(cè)驗(yàn)期間,鳧洲水道+蕉門(mén)延伸段洪峰流量為7000m3/s左右,與2002年洪水測(cè)驗(yàn)條件接近,可用于對(duì)比分析。從2017年枯季、洪季測(cè)驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,鳧洲水道分流比洪季要大于枯季,其中4月鳧洲水道落潮期間分流比在64.5%~72.3%之間,平均值為70%,7月鳧洲水道落潮期間分流比在67.7%~76.6%之間,平均值為75%。

        圖4 2002年6月實(shí)測(cè)蕉門(mén)延伸段與鳧洲水道分流比

        圖5 2017年4月鳧洲水道流量與分流比

        圖6 2017年7月鳧洲水道流量與分流比

        從2002、2017年的水文測(cè)驗(yàn)結(jié)果可以得出:①鳧洲水道分流比隨著上游來(lái)流的增加而加大,表明大水時(shí)更多徑流從鳧洲水道下泄。②近10多年來(lái),鳧洲水道的分流比有增加的趨勢(shì),導(dǎo)致鳧洲水道過(guò)流能力進(jìn)一步增加,徑流更多從鳧洲水道下泄。

        2.4 河勢(shì)變化原因分析

        分析可知,受人類(lèi)活動(dòng)影響,蕉門(mén)河口近期呈現(xiàn)出岸線延伸、河床沖刷下切、汊道分流比調(diào)整等主要河勢(shì)變化,結(jié)合水沙統(tǒng)計(jì)資料和數(shù)學(xué)模型計(jì)算,得出蕉門(mén)河口河勢(shì)變化原因如下:

        (1)來(lái)沙大幅減小,導(dǎo)致蕉門(mén)河口河床呈沖刷下切狀態(tài)。

        1994—2013年間不同年份西北江三角洲(三水+馬口站)來(lái)沙總量變化曲線如圖7所示。從圖中可以看出,1994年以來(lái),西北江三角洲總輸沙量呈波浪形下降,波峰與波谷所反映的是洪水年和枯水年輸沙量的差異,1994年西、北江三角洲最大輸沙量為12000萬(wàn)t左右,而在2010年以后,最大輸沙量不到3000萬(wàn)t,降幅大于75%。

        從鳧洲水道和蕉門(mén)延伸段1999—2017年河床沖淤變化看,在此期間,兩條汊道均處于輕微沖刷下切狀態(tài),河床沒(méi)有明顯的局部突變區(qū)域,說(shuō)明兩汊道人類(lèi)采砂活動(dòng)不多,河床下切主要還是受水沙條件控制,從西北江三角洲總輸沙量的變化趨勢(shì)分析,蕉門(mén)河口汊道沖刷下切的主要原因是來(lái)沙大幅減少。

        圖7 西、北江來(lái)沙總量變化曲線

        (2)河道主槽及深泓更靠左岸,導(dǎo)致鳧洲水道泄流能力強(qiáng)于蕉門(mén)延伸段。

        從2017年蕉門(mén)河口地形來(lái)看,在蕉門(mén)分汊口上游河道主槽更偏左岸,其中深泓線距左岸約440m、距右岸約895m。另外根據(jù)兩汊道斷面面積統(tǒng)計(jì),鳧洲水道進(jìn)口斷面0m以下斷面面積為1351m2,蕉門(mén)延伸段進(jìn)口斷面0m以下斷面面積為1070m2,主槽偏左岸再加上鳧洲水道過(guò)流斷面面積大于蕉門(mén)延伸段,導(dǎo)致鳧洲水道過(guò)流能力要遠(yuǎn)大于蕉門(mén)延伸段。

        (3)蕉門(mén)延伸段的不斷延伸減緩了蕉門(mén)延伸段河道比降,使得鳧洲水道分流比進(jìn)一步加大。

        1999—2017年,隨著龍穴島的不斷圍墾,蕉門(mén)延伸段河道長(zhǎng)度從14km延伸到了21km,河床深泓平均比降從-0.1‰變化為-0.3‰(倒比降加大),河床坡度進(jìn)一步變緩;而鳧洲水道河道長(zhǎng)度基本沒(méi)變,河床深泓平均比降從-0.2‰變化為0.07‰(由倒比降變?yōu)檎冉?,河床坡度加大。利用數(shù)學(xué)模型計(jì)算“2005.6”典型洪水條件下蕉門(mén)延伸段和鳧洲水道水面線,統(tǒng)計(jì)落急時(shí)刻河道水面比降分別為0.004‰、0.1‰??梢?jiàn),不論是河床深泓比降還是洪水水面比降,蕉門(mén)延伸段均要明顯小于鳧洲水道,蕉門(mén)河口的不斷延伸進(jìn)一步加大了鳧洲水道分流比。

        3 蕉門(mén)口治理對(duì)策研究

        3.1 治理方向研究

        蕉門(mén)口經(jīng)過(guò)幾十年的延伸和發(fā)展,與虎門(mén)和伶仃洋已緊密聯(lián)系、相互影響,因此蕉門(mén)口治理不僅要考慮蕉門(mén)口自身河勢(shì)變化規(guī)律,還需考慮與虎門(mén)、伶仃洋的相互關(guān)系。從水沙特性和功能定位上來(lái)看,蕉門(mén)承泄西北江的徑流泥沙,是珠江河口主要的泄洪排沙口門(mén),在匯入伶仃洋四個(gè)口門(mén)中蕉門(mén)輸沙量占比最大,因此對(duì)蕉門(mén)治理的定位是泄洪排沙和維持河勢(shì)穩(wěn)定?;㈤T(mén)主要承泄東江、北江和流溪河的徑流,由虎門(mén)下泄的泥沙含量較低,排沙不是虎門(mén)的主要任務(wù),而虎門(mén)-伶仃洋是珠江河口最大的一條潮汐通道,是廣州、深圳、東莞、中山等地區(qū)潮排潮灌的重要保障,在河口治理中對(duì)虎門(mén)而言是要保障虎門(mén)的納潮量,維持虎門(mén)-伶仃洋潮汐通道的穩(wěn)定。伶仃洋是珠江河口最大的河口灣,其一方面要承泄珠江三角洲經(jīng)東四口門(mén)下泄的水沙,另一方面為虎門(mén)提供充足潮汐動(dòng)力的源泉,在河口治理中對(duì)伶仃洋而言主要是引導(dǎo)水沙快速下泄、防止伶仃洋過(guò)快淤積,充分維持伶仃洋河口灣納潮體積,保障潮汐上漲的動(dòng)力。

        結(jié)合蕉門(mén)口當(dāng)前河勢(shì)變化和蕉門(mén)、虎門(mén)、伶仃洋河口功能定位,筆者認(rèn)為,當(dāng)前蕉門(mén)口治理方向主要有兩點(diǎn):

        (1)控制和調(diào)整鳧洲水道分流比,減小匯入伶仃洋上部的水沙,減輕伶仃洋中上部的南沙港區(qū)及廣州港出海航道泥沙淤積。

        受自然條件和人類(lèi)活動(dòng)影響,近10幾年來(lái),鳧洲水道分流比有增加的趨勢(shì),而這一趨勢(shì)并不利于伶仃洋河口灣穩(wěn)定和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于鳧洲水道與虎門(mén)出口直接匯入伶仃洋上部,經(jīng)鳧洲水道下泄的泥沙與虎門(mén)落潮流匯合后沿程落淤,大多淤積在鳧洲水道下游的南沙港區(qū)及廣州出海航道,增加港區(qū)及航道的疏浚成本,不利于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,當(dāng)前治理方向首要是調(diào)整蕉門(mén)河口水沙分配,減小鳧洲水道分流比,引導(dǎo)水沙直接從伶仃洋西灘下泄,避開(kāi)伶仃洋中上部區(qū)域,快速排向外海。

        (2)理順鳧洲水道右側(cè)岸線,減輕鳧洲水道出流與虎門(mén)落潮流相互干擾,維持虎門(mén)-伶仃洋潮汐通道穩(wěn)定。

        鳧洲水道右岸岸線走向起伏大,出口處岸線走向幾乎與虎門(mén)水道正交,受不規(guī)則岸線挑流影響經(jīng)鳧洲水道下泄的徑流與虎門(mén)水道漲落潮流交角較大,兩股水流交匯區(qū)流態(tài)混亂,既不利于鳧洲水道徑流快速下泄,也會(huì)影響虎門(mén)-伶仃洋潮汐通道漲落潮流動(dòng)力。理順和規(guī)整鳧洲水道右岸岸線,減小出流上挑角度,加大虎門(mén)水道漲落潮流速,有利于維持虎門(mén)-伶仃洋潮汐通道暢通和穩(wěn)定。

        3.2 治理措施研究

        根據(jù)蕉門(mén)河口治理方向,結(jié)合鳧洲水道當(dāng)前過(guò)于寬淺的現(xiàn)狀,重點(diǎn)研究對(duì)鳧洲水道南側(cè)岸線進(jìn)行整治。

        (1)規(guī)劃整治思路和原則:①適當(dāng)縮窄鳧洲水道河寬,減小水道分流比;②調(diào)整鳧洲水道南側(cè)岸線形態(tài)及走向,減小水道向上挑流角度;③以蕉門(mén)口水流自然分流規(guī)律為依據(jù)擬定鳧洲水道進(jìn)口分流點(diǎn)位置,該整治方案對(duì)水流干擾最??;④為減輕上游防洪壓力,對(duì)河道進(jìn)行疏浚作為岸線整治配套方案。

        (2)治理措施研究

        第一步:確定鳧洲水道右岸岸線起點(diǎn)位置。利用物理模型試驗(yàn)研究蕉門(mén)河口自然分流流態(tài),確定汊道分流點(diǎn)位置,試驗(yàn)選取“2005.06”洪水水文組合,模擬洪水初落、落急、落憩時(shí)刻鳧洲水道進(jìn)口流態(tài),如圖8所示。從試驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,在洪水初落時(shí)刻,分流點(diǎn)位置偏南,在洪水落急和落憩時(shí)刻,分流點(diǎn)位置偏北。根據(jù)2個(gè)不同時(shí)刻水流分流點(diǎn)位置,在不縮減蕉門(mén)延伸段河寬前提下,確定水道右側(cè)岸線起點(diǎn)位置。

        第二步:擬定鳧洲水道右岸岸線平面方案。從保障水流流態(tài)暢通和下游出流角度,對(duì)依據(jù)洪水初落和落急分流方案確定的水道右岸岸線起點(diǎn)與下游現(xiàn)狀岸線頂點(diǎn)之間的岸線,考慮一定河道拓寬率,按照岸線平順和引導(dǎo)水流向下偏轉(zhuǎn)的原則,擬定水道右岸岸線整治方案。

        第三步:擬定配套泄洪整治方案。為減輕和消除鳧洲水道河寬縮窄對(duì)上游行洪的影響,對(duì)河道主槽和右岸規(guī)劃岸線之外的淺灘區(qū)域進(jìn)行清障和疏浚,其中對(duì)水道右側(cè)規(guī)劃岸線以外的淺灘疏浚至-4m高程(珠基),結(jié)合航道整治需求,對(duì)水道和蕉門(mén)延伸段80m寬的主航道疏浚至-10m(珠基)。

        綜上,研究提出初落分流和落急分流2個(gè)整治方案。

        3.3 治理效果分析論證

        通過(guò)對(duì)2個(gè)治理方案進(jìn)行分析論證,研究治理效果,論證水文組合主要采用“2005.6”洪水和“2001.2”枯水。治理效果分析論證如下:

        (1)汊道分流比調(diào)整效果

        統(tǒng)計(jì)治理方案實(shí)施前后“2005.6”洪水落潮期間鳧洲水道和蕉門(mén)延伸段平均分流比變化見(jiàn)表2,研究提出的2個(gè)治理方案實(shí)施后,均能減小鳧洲水道分流比,在初落和落急分流方案下,水道分流比分別減小2.2%和4.1%,從控制水道分流比效果上,落急分流方案較優(yōu)。

        圖8 鳧洲水道進(jìn)口落潮流態(tài)示意圖

        表2 治理方案實(shí)施前后汊道分流比變化統(tǒng)計(jì)表

        (2)虎門(mén)潮汐通道納潮量變化程度

        治理方案實(shí)施前后“2005.6”洪水、“2001.2”枯水水文組合下虎門(mén)漲落潮量變化見(jiàn)表3,治理方案實(shí)施后,虎門(mén)漲落潮動(dòng)力有所增加,漲落潮量均有增加趨勢(shì),總體上變化幅度均不大。從維持虎門(mén)-伶仃洋潮汐通道通暢和穩(wěn)定效果上,落急分流方案較優(yōu)。

        表3 治理方案實(shí)施前后虎門(mén)漲落潮量變化統(tǒng)計(jì)表

        (3)鳧洲水道出流與虎門(mén)落潮流交角減小效果

        統(tǒng)計(jì)“2005.6”洪水鳧洲水道落潮流動(dòng)力軸線與虎門(mén)落潮流動(dòng)力軸線之間的夾角變化情況,見(jiàn)表4,從改善兩股水流相互干擾程度上,落急分流方案效果明顯,洪水期間鳧洲水道落潮主流與虎門(mén)落潮主流平均夾角由70°~75°減小至60°~65°,落急分流方案較優(yōu)。

        (4)上游洪潮水位變化幅度

        統(tǒng)計(jì)治理方案實(shí)施前后“2005.6”洪水條件下治理區(qū)域上游的蕉門(mén)口門(mén)南沙站、虎門(mén)口門(mén)大虎站高。

        表4 治理方案實(shí)施前后鳧洲水道出流與虎門(mén)落潮流夾角變化統(tǒng)計(jì)表

        低潮位變化,見(jiàn)表5,從控制上游洪潮水位壅高影響方面,由于配套了泄洪整治疏浚措施,治理方案實(shí)施后,上游蕉門(mén)、虎門(mén)的高低潮位變化均不大,落急分流方案影響相對(duì)略大于初落分流方案,但變化幅度較小,治理方案實(shí)施后均不會(huì)造成上游防洪壓力增加。

        表5 治理方案實(shí)施前后南沙站、大虎站高低潮位變化統(tǒng)計(jì)表

        綜合2個(gè)治理方案實(shí)施效果,落急分流治理方案能在不導(dǎo)致上游防洪壓力增加的前提下,對(duì)減小鳧洲水道分流比、改善鳧洲水道出流與虎門(mén)出流相互干擾程度、維持虎門(mén)-伶仃洋潮汐通道通暢等方面具有較好效果。

        4 結(jié)語(yǔ)

        本文對(duì)近年來(lái)高強(qiáng)度人類(lèi)活動(dòng)后蕉門(mén)河口河勢(shì)變化及成因進(jìn)行了分析,探索和研究了蕉門(mén)河口規(guī)劃治理對(duì)策,形成主要認(rèn)識(shí)如下:

        (1)近20年來(lái),蕉門(mén)河口鳧洲水道和蕉門(mén)延伸段總體上處于沖刷下切的趨勢(shì),主要原因是上游來(lái)沙大幅減少,而非人工采砂。

        (2)鳧洲水道長(zhǎng)期為蕉門(mén)河口主汊,近幾十年來(lái),隨著龍穴島的不斷圍墾成型,蕉門(mén)延伸段岸線逐年延伸、河床和水面比降進(jìn)一步減緩,而鳧洲水道河床和水面比降則有所加大,導(dǎo)致水道分流比進(jìn)一步加大,尤其是大水時(shí)徑流更多從水道下泄。

        (3)從蕉門(mén)、虎門(mén)、伶仃洋的治理功能定位分析,蕉門(mén)河口的治理應(yīng)控制和調(diào)整鳧洲水道分流比,減小匯入伶仃洋上部的水沙,減輕伶仃洋中上部的南沙港區(qū)及廣州港出海航道泥沙淤積,同時(shí)理順鳧洲水道右側(cè)岸線,減輕鳧洲水道出流與虎門(mén)落潮流相互干擾,維持虎門(mén)-伶仃洋潮汐通道穩(wěn)定。

        (4)以蕉門(mén)口水流自然分流規(guī)律為依據(jù)擬定了鳧洲水道進(jìn)口落急分流和初落分流2個(gè)規(guī)劃整治方案,其中落急分流治理方案在不增加上游行洪壓力的情況下,在減小鳧洲水道分流比、改善鳧洲水道出流與虎門(mén)出流相互干擾程度、維持虎門(mén)-伶仃洋潮汐通道通暢等方面具有較好的治理效果,該規(guī)劃方案可為蕉門(mén)河口治理規(guī)劃提供借鑒和參考。

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