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        雙級斯特林制冷機(jī)的模擬及優(yōu)化設(shè)計

        2019-03-07 01:23:14何韓軍朋文濤霍晴舟楊文量楊巨沁
        真空與低溫 2019年1期
        關(guān)鍵詞:斯特林熱器制冷機(jī)

        陳 曦,何韓軍,朋文濤,霍晴舟,楊文量,楊巨沁,劉 旭

        (上海理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院,上海 200093)

        0 引言

        雙級斯特林制冷機(jī)最早出現(xiàn)于上世紀(jì)60年代,源于“三空間-機(jī)械制冷機(jī)”的概念,即為一個壓縮腔、兩個膨脹腔的制冷機(jī)[1]。這種類型的制冷機(jī)最大的優(yōu)勢在于能夠獲得比單級制冷機(jī)更低的制冷溫度,而且同時能提供兩種溫區(qū)的冷量。目前,從事雙級斯特林制冷機(jī)研究的單位主要集中于歐美發(fā)達(dá)國家和日本,其制冷溫度主要集中于50 K及以下溫區(qū),雖然國內(nèi)對雙級制冷機(jī)的研究還比較少,但是經(jīng)過近幾十年的發(fā)展也取得了一些成就。

        2001年,英國的Astrium以RAL的20 K制冷機(jī)為基礎(chǔ),通過對膨脹機(jī)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計、采用磁性回?zé)崽盍?、增大壓縮機(jī)的輸出能力等一系列的改進(jìn),設(shè)計制作了一臺10 K雙級雙驅(qū)動的分置式斯特林制冷機(jī)[2],實驗研究發(fā)現(xiàn),經(jīng)最初改進(jìn)設(shè)計制作的制冷機(jī)只能獲得40 K的低溫,原因是排出器與氣缸之間的間隙過大造成的,通過重新制作回?zé)崞鳎鉀Q此問題,并優(yōu)化充氣壓力后,制冷機(jī)能獲得二級11.2 K,一級稍低于200 K的性能。2012年,中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所的李奧[3]針對工程需要研制了一臺35 K雙級斯特林制冷機(jī),通過對雙級制冷機(jī)的熱力學(xué)分析,利用Regen軟件對回?zé)崞魈盍线M(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,采用Sage軟件對雙級斯特林制冷機(jī)進(jìn)行整機(jī)模擬,并對雙級斯特林制冷機(jī)的動力特性進(jìn)行了詳細(xì)研究,成功研制出了一臺高效的雙級斯特林制冷機(jī)。經(jīng)實驗研究發(fā)現(xiàn),研制出的制冷機(jī)在充氣壓力1 MPa,運行頻率40 Hz,位移相位角65°的條件下,壓縮機(jī)輸入功率為56 W時,可獲得0.85 W@35 K的制冷性能。

        本文針對1.5 W@40 K的制冷性能需求,建立了雙級斯特林制冷機(jī)的Sage整機(jī)一維模型,并對該雙級斯特林制冷機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)、運行參數(shù)、絲網(wǎng)填充方式以及一級制冷溫度進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。

        1 雙級斯特林制冷機(jī)整機(jī)模型及優(yōu)化方案

        雙級斯特林制冷機(jī)結(jié)構(gòu)如圖1所示,該雙級斯特林制冷機(jī)不同于普通雙級雙驅(qū)動制冷機(jī)的結(jié)構(gòu)特點在于,低溫膨脹機(jī)中的一級回?zé)崞鳌⒍壔責(zé)崞骶鶠榄h(huán)形回?zé)崞鹘Y(jié)構(gòu),其絲網(wǎng)不在排出器活塞內(nèi)部。

        圖1 雙級低溫斯特林制冷機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Schematic diagram of the two-stage Stirling cryocooler

        1.1 雙級斯特林制冷機(jī)整機(jī)模型建立

        20世紀(jì)60年代末,F(xiàn)inkelstein為NASA開發(fā)的斯特林熱力分析程序開啟了斯特林機(jī)數(shù)值模擬的先河[4]。而后,隨著數(shù)值計算的日漸成熟,國內(nèi)外許多學(xué)者應(yīng)用數(shù)值方法對斯特林制冷機(jī)進(jìn)行了分析[5-7]。對制冷機(jī)模擬及優(yōu)化軟件主要有四種:CFD軟件、Regen、Sage和DeltaEC。使用Sage對制冷機(jī)進(jìn)行建模和優(yōu)化。

        Sage軟件具有彈簧振子、斯特林、脈管和深低溫四個模塊,主要利用其斯特林模塊來模擬、分析和優(yōu)化斯特林制冷機(jī)。Sage軟件斯特林模塊包含了大量的各級子部件,這些子部件各有特點,可以通過選擇不同的子部件來建立不同類型的斯特林制冷機(jī)模型。

        運用等溫模型對雙級斯特林制冷機(jī)進(jìn)行熱力學(xué)理論分析和動力學(xué)理論分析,得到容積、壓力、制冷量等的解析解和共振頻率,然后結(jié)合等溫模型分析結(jié)果和對制冷機(jī)不可逆損失的分析,獲得了影響雙級斯特林制冷機(jī)制冷量的設(shè)計參數(shù)關(guān)系。根據(jù)雙級斯特林制冷機(jī)等溫模型解析解以及其初步設(shè)計尺寸,通過計算得到雙級斯特林制冷機(jī)的等溫模型分析結(jié)果?;陔p級斯特林制冷機(jī)的初步設(shè)計以及運行參數(shù)及其五個主要組成部分(壓力源、壓縮機(jī)、連管、膨脹機(jī)和熱源)選擇Sage子部件建模的思路,建立了雙級斯特林制冷機(jī)的整機(jī)模型,如圖2所示。

        圖2 雙級斯特林制冷機(jī)整機(jī)模型圖Fig.2 Sage model of two-stage Stirling cryocooler

        1.2 優(yōu)化方案

        通過求解雙級斯特林制冷機(jī)的整機(jī)模型,得到了初步設(shè)計的雙級斯特林制冷機(jī)的模擬性能。初步設(shè)計的雙級斯特林制冷機(jī)性能在一級制冷量為0W時,一級制冷溫度為105 K,PV功為68.22 W,二級只有0.785 9 W@40 K制冷性能,達(dá)不到一級制冷量0 W時,二級有1.5 W@40 K制冷性能的設(shè)計要求,所以需要對該制冷機(jī)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計。

        從制冷機(jī)熱力理論的分析可知,影響該制冷機(jī)性能的因素有很多,主要有制冷機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)、運行參數(shù)、絲網(wǎng)填充方式和一級制冷溫度,而且這些影響因素并不是獨立變量而是相互聯(lián)系的,所以在優(yōu)化設(shè)計制冷機(jī)的熱力系統(tǒng)時要綜合考慮這些參數(shù)對制冷機(jī)性能的影響,同時優(yōu)化這些參數(shù)。此外,為了保證制冷機(jī)的可靠性,在制冷機(jī)的優(yōu)化過程中,還需要限制制冷機(jī)排出器的長度不能過長。利用Sage軟件的Optimize功能來對雙級斯特林制冷機(jī)的三個主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。Optimize功能優(yōu)化雙級斯特林低溫制冷機(jī)的流程如圖3所示。

        圖3 雙級斯特林低溫制冷機(jī)的優(yōu)化流程圖Fig.3 Optimization process of two-stage Stirling cryocooler

        2 優(yōu)化結(jié)果

        基于已經(jīng)驗證的數(shù)學(xué)模型來優(yōu)化制冷機(jī)。在限制制冷機(jī)排出器長度和運行頻率的前提下,對雙級斯特林制冷機(jī)的填充方式、一級制冷溫度、結(jié)構(gòu)參數(shù)和運行參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。

        2.1 最優(yōu)填充方式優(yōu)化

        在二級回?zé)崞魈畛?00目不銹鋼絲網(wǎng),一級回?zé)崞鞣謩e填充200目、250目和300目不繡鋼絲網(wǎng)時,按照先優(yōu)化制冷機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)再優(yōu)化運行參數(shù)的順序,分別對這三種回?zé)崞魈畛浞绞较碌闹评錂C(jī)進(jìn)行了優(yōu)化,優(yōu)化結(jié)果如圖4所示。結(jié)果顯示當(dāng)一級回?zé)崞魈畛?50目不銹鋼絲網(wǎng)時,雙級斯特林制冷機(jī)的膨脹機(jī)效率最高。一級回?zé)崞魈畛?50目絲網(wǎng)時,雙級斯特林制冷機(jī)的最佳工作頻率為28 Hz。但是由雙級斯特林制冷機(jī)直線壓縮機(jī)和膨脹機(jī)共振頻率的分析可知,壓縮機(jī)和膨脹機(jī)的共振頻率基本高于40 Hz,即使改進(jìn)直線壓縮機(jī)和膨脹機(jī)的動力系統(tǒng),也很難使其降低到30 Hz以下。所以在28 Hz這種很低的熱力最優(yōu)頻率下,很難使制冷機(jī)的動力系統(tǒng)與其匹配。

        因此,有必要對雙級斯特林制冷機(jī)進(jìn)行限制條件下的優(yōu)化,即在運行頻率為45 Hz不變的條件下,重新對一級回?zé)崞魈畛洳煌繑?shù)絲網(wǎng)時的雙級斯特林制冷機(jī)的結(jié)構(gòu)和運行參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,優(yōu)化結(jié)果如圖4所示??梢钥闯?,此時一級回?zé)崞魈畛?00目不銹鋼絲網(wǎng)時,雙級斯特林制冷機(jī)的膨脹機(jī)效率最高,且高于前一次最優(yōu)熱力運行頻率為41 Hz的一級填充200目絲網(wǎng)制冷機(jī)的膨脹機(jī)效率,考慮到已有的實驗結(jié)果和目前的絲網(wǎng)填料使用情況,沒有必要繼續(xù)提高絲網(wǎng)目數(shù),因此,確定雙級斯特林制冷機(jī)的最優(yōu)填充方式為一級填充300目不銹鋼絲網(wǎng)。

        圖4 一級回?zé)崞魈畛鋬?yōu)化結(jié)果曲線Fig.4 The optimization results of the first-stage regenerator

        2.2 最優(yōu)一級制冷溫度優(yōu)化

        當(dāng)制冷機(jī)一級回?zé)崞魈畛?00目不銹鋼絲網(wǎng),二級回?zé)崞魈畛?00目不繡鋼絲網(wǎng)時,在不同的一級制冷溫度下,按照先優(yōu)化雙級斯特林制冷機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù),再優(yōu)化運行參數(shù)的順序?qū)﹄p級斯特林制冷機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化后的結(jié)果如圖5所示。結(jié)果顯示當(dāng)雙級斯特林制冷機(jī)的一級制冷溫度為120 K時,制冷機(jī)的膨脹機(jī)效率最高,為2.98%。

        對最優(yōu)填充方式的優(yōu)化類似,這里也需要考慮制冷機(jī)動力系統(tǒng)和熱力系統(tǒng)的匹配的問題。制冷機(jī)在不同一級制冷溫度下,經(jīng)優(yōu)化后的熱力最優(yōu)頻率已標(biāo)注在圖5中,可以看出,在不同一級制冷溫度下,優(yōu)化得出的制冷機(jī)熱力最優(yōu)運行頻率均在30 Hz左右,與上述對制冷機(jī)最優(yōu)填充方式的分析相同,制冷機(jī)的動力系統(tǒng)很難與這么低的熱力最優(yōu)頻率的熱力系統(tǒng)匹配。所以這里同樣對制冷機(jī)做了限制頻率下的優(yōu)化,即在運行頻率為45 Hz不變的條件下,重新優(yōu)化了不同一級制冷溫度下的制冷機(jī)結(jié)構(gòu)和運行參數(shù),結(jié)果如圖5所示。

        圖5 不同一級制冷溫度優(yōu)化結(jié)果曲線Fig.5 The optimization results of the different first-stage cooling temperature

        從圖5可以看出,在45 Hz的運行頻率下,制冷機(jī)的一級制冷溫度為130 K時,制冷機(jī)的膨脹機(jī)效率最高,為2.72%,由此可以確定制冷機(jī)的最優(yōu)一級制冷溫度為130 K。

        2.3 最優(yōu)結(jié)構(gòu)參數(shù)和運行參數(shù)優(yōu)化

        由于上述的最優(yōu)填充方式和最優(yōu)一級制冷溫度,都是通過比較在不同的填充方式和一級制冷溫度下優(yōu)化制冷機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)和運行參數(shù)后的制冷機(jī)膨脹機(jī)效率得出的,而最優(yōu)一級制冷溫度的優(yōu)化又是在制冷機(jī)最優(yōu)填充方式的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,所以綜合對雙級斯特林制冷機(jī)填充方式和一級制冷溫度的優(yōu)化可知,最優(yōu)一級制冷溫度所對應(yīng)的優(yōu)化制冷機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)和運行參數(shù)就是雙級斯特林制冷機(jī)的最優(yōu)結(jié)構(gòu)和運行參數(shù),該雙級斯特林制冷機(jī)的優(yōu)化結(jié)果如表1所示。優(yōu)化后壓縮機(jī)和膨脹機(jī)的實際運行行程均為各自滿行程的66%,說明其運行在安全的行程范圍內(nèi),雙級斯特林制冷機(jī)就能達(dá)到所要求的一級制冷量為0 W@130 K時,二級有1.5 W@40 K的制冷性能,而且還能達(dá)到2.72%的膨脹機(jī)效率。同時優(yōu)化后排出器的總長度為74 mm,為優(yōu)化時所限制的排出器最大長度。

        表1 雙級斯特林制冷機(jī)的優(yōu)化結(jié)果Table.1 The optimization results of two-stage Stirling cryocooler

        3 結(jié)論

        通過對雙級斯特林制冷機(jī)熱力和動力特性的分析,采用Sage模擬軟件建立了雙級斯特林制冷機(jī)的整機(jī)一維模型,并對該雙級斯特林制冷機(jī)進(jìn)行了分析和優(yōu)化。在限制雙級斯特林制冷機(jī)運行頻率和排出器長度的前提下,對雙級斯特林制冷機(jī)的回?zé)崞鹘z網(wǎng)填充方式、一級制冷溫度、結(jié)構(gòu)參數(shù)和運行參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,優(yōu)化后的雙級斯特林制冷機(jī)在達(dá)到所要求的1.5 W@40 K的制冷性能時,其膨脹機(jī)效率為2.72%。

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