鄢鐵強
(長沙有色冶金設(shè)計研究院有限公司,湖南 長沙 410000)
制造業(yè)是我國經(jīng)濟快速發(fā)展重要基礎(chǔ),也是有效增強我國競爭力的有效方式,是不同高新技術(shù)主要載體,能充分體現(xiàn)出高新技術(shù)應(yīng)用水平。伴隨人工智能技術(shù)不斷應(yīng)用,制造專業(yè)知識與基本信息的獲取、表達及存儲都成為現(xiàn)實,生產(chǎn)模式也因此得到全面改變。對于智能制造,它實際上就是將傳統(tǒng)制造、計算機、網(wǎng)絡(luò)和自動化等技術(shù)充分結(jié)合到一起,在面向產(chǎn)品的全壽命周期基礎(chǔ)上,在凡在感知這一條件下實現(xiàn)信息化制造。
金屬是一種有光澤、可導(dǎo)電、導(dǎo)熱,溫度電阻系數(shù)為正的物質(zhì),目前世界范圍內(nèi)共存在86種不同的金屬。一般情況下,人們將金屬簡單的分成以下兩類:第一類為黑色金屬;第二類為有色金屬。其中,黑色金屬指的是鐵、錳、鉻三種,而其它金屬均為有色金屬。雖然稱為黑色金屬,但并非是黑色的,比如純鐵與錳均為銀白色,而鉻為灰白色。然而,由于鐵在自然環(huán)境中極易生銹,生銹后表面將覆蓋一層氧化物(氧化鐵與氧化三鐵的混合物),由于這一氧化層是黑色的,所以將其稱作黑色金屬。基于此,所謂黑色冶金工業(yè)即為鋼鐵工業(yè)。另外,因最常見合金鋼為錳鋼和鉻鋼,所以也將錳和鉻視為黑色金屬。在除鐵、錳、鉻三種金屬以外的其它金屬當(dāng)中,還可按照不同的原則進行分類,比如,若按照比重,當(dāng)比重小于5時,被稱作輕金屬,如鋁、鎂、鋰、鈉、鉀,當(dāng)比重大于5時,被稱作重金屬,如銅、鋅、鎳、汞、錫、鉛;由于金、銀、鉑的價格比較昂貴,所以被稱作貴金屬,而鐳、鈾、钚等具有很強的放射性,所以被稱作放射性金屬。另外,某些金屬在地殼當(dāng)中的含量很低,或分布的比較分散,所以被稱作稀有金屬,如鈮、鉭、鋯、镥[1]。
如今,全球經(jīng)濟正在衰退,房地產(chǎn)與汽車業(yè)也持續(xù)低迷,這使得有色金屬的價格如同“高臺跳水”,比如,電解鋁和氧化鋁的市場價格降低了約50%,銅的市場價格降低了約70%,各大生產(chǎn)企業(yè)的庫存大幅增加,經(jīng)濟效益明顯下滑,使流動資金越來越緊張,隨時面臨減產(chǎn)和停產(chǎn)。為了從根本上解決以上問題,首先,要穩(wěn)定并逐步擴大國內(nèi)市場規(guī)模,對出口環(huán)境予以改善;其次,從技術(shù)方面著手,通過對人工智能技術(shù)的引入,使有色行業(yè)制造盡早實現(xiàn)智能化,以此降低制造成本,提高制造效率。
有色金屬產(chǎn)品設(shè)計需要具備創(chuàng)造力,在確定綜合決策后,還要進行不斷的迭代和尋優(yōu)。將人工智能技術(shù)用于有色金屬產(chǎn)品設(shè)計,能使過去的連續(xù)變量和混合離散變量兩種設(shè)計模式變成隨機變量和模糊變量優(yōu)化。通過對模糊數(shù)學(xué)等新理論的合理應(yīng)用,能對設(shè)計過程中精確度較低的經(jīng)驗數(shù)據(jù)實施簡化,并借助蟻群和遺傳算法,使產(chǎn)品設(shè)計做到性能模擬、運動分析和對功能的仿真及評價,以此在最大程度上符合現(xiàn)階段有色金屬產(chǎn)品設(shè)計提出的智能化要求與自動化要求[2]。
此外,有色金屬制造產(chǎn)品的功能越來越多樣,這使得產(chǎn)品加工困難程度不斷提高,主要表現(xiàn)為具有時變形與非線性。在這種情況下,產(chǎn)品加工時的關(guān)鍵特性將難以使用簡單的數(shù)學(xué)模型來描述。由于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具備自學(xué)習(xí)與自組織功能,并且可對知識予以隱式表達,所以能建立產(chǎn)品加工時的參數(shù)預(yù)測數(shù)學(xué)模型,同時對加工的過程予以動態(tài)跟蹤。比如,對于刀具狀態(tài)監(jiān)控,利用具備監(jiān)督學(xué)習(xí)功能的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),能在加工時對刀具實際狀態(tài)實施自動識別;若能借助無監(jiān)督功能的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),則不僅能實現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測,還能加快結(jié)果收斂速度,使系統(tǒng)具備更高水平的自組織能力、自適應(yīng)能力與柔性。
智能機器人在人工智能領(lǐng)域中是一個十分重要的分支,無論是機器人還是機械人學(xué),均受到人們的關(guān)注和重視。在當(dāng)前的有色金屬制造領(lǐng)域,由于任務(wù)復(fù)雜程度越來越高,作業(yè)環(huán)境趨于多變,所以對機器人提出了更高要求,最初的機械手已經(jīng)無法滿足要求,需要向智能機器人方向快速進化。對于機器人而言,它是獨立存在的智能系統(tǒng),應(yīng)具備感知能力、決策能力與執(zhí)行能力。另外,很多較為復(fù)雜的任務(wù)往往要采用多個機器人來進行處理,這就對協(xié)同管控提出了一定要求,使包含模式識別、機器學(xué)習(xí)與專家系統(tǒng)在內(nèi)的技術(shù)得到深入應(yīng)用[3]。
其中,模式識別主要用于感知功能方面,通過模式識別,能使機器人在感官的作用下對外部信息進行接收,同時對這些信息進行識別與理解,除基本的文字信息,還包括聲音與圖像。通常而言,模式識別要先后經(jīng)歷以下步驟:采集各類信息、信息預(yù)處理、信息特征和基本單元的提取、最后完成模式分類。
機器學(xué)習(xí)主要用于使機器人對環(huán)境發(fā)生的變化予以解讀,同時對自身的動作實施規(guī)劃,并給出決策,確保機器人在不斷變化的環(huán)境當(dāng)中可以持續(xù)完成自我學(xué)習(xí)與提高,進而順利完成復(fù)雜度較高的任務(wù)。對于機器學(xué)習(xí),可將其分成以下兩類:第一類是有監(jiān)督學(xué)習(xí),一般在有明確輸入輸出情況下使用,包括決策樹與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);第二類為無監(jiān)督學(xué)習(xí),一般在無明確輸入輸出條件下使用,包括強化學(xué)習(xí)與進化學(xué)習(xí)。比如,對機器人的路徑進行規(guī)劃的過程中,可通過對遺傳和蟻群算法的應(yīng)用,使在一定條件的不斷約束下,確保機器人迅速找到最佳路徑[4]。
圖1 機器人控制專家系統(tǒng)
除此之外,因機器人動力學(xué)具有時變形和非線性,所以在它的控制模型當(dāng)中,所有參數(shù)都只能通過計算確定,計算量極大,完成計算需要的時間很難滿足反應(yīng)速度要求。機器人控制專家系統(tǒng)如圖1所示,通過將專家系統(tǒng)和普通控制系統(tǒng)充分結(jié)合到一起,能有效減少實際計算量,起到有效提高反應(yīng)速度的作用。
在各先進制造裝備正大量投入使用,制造工藝路線自身柔性與加工效率將得到有效提高,然而,因有色金屬制造產(chǎn)品的種類越來越多,使產(chǎn)品工藝規(guī)劃變得十分復(fù)雜,采用CAPP等傳統(tǒng)方法無法滿足要求,表現(xiàn)為不能對制造環(huán)境發(fā)生的變化進行快速反饋。在這種情況下,需要在有色金屬產(chǎn)品加工制造過程中引入人工智能技術(shù)[5]。
在CAPP當(dāng)中,人工智能技術(shù)主要用于建立并管理知識庫。以專家系統(tǒng)為基礎(chǔ),為不同任務(wù)提供不同決策,并借助專家系統(tǒng)對接收到的所有信息實施推理。某些復(fù)雜程度較高的工藝,其知識具有很強的不確定性及模糊性,此時可通過對遺傳算法和模糊邏輯的充分結(jié)合來實現(xiàn)建模及求解。
有色金屬產(chǎn)品制造系統(tǒng)在生產(chǎn)調(diào)度方面通常具備復(fù)雜程度高、多目標(biāo)性與不確定性,對于調(diào)度優(yōu)化問題,它屬于NP-Hard問題,這種問題采用傳統(tǒng)方法很難找出最優(yōu)解。而利用人工智能技術(shù)進行優(yōu)化,或和運籌學(xué)充分結(jié)合,能有效解決以上問題。
在調(diào)度問題方面引入人工智能技術(shù),可分成以下兩類:第一類是集中式方法,即利用模糊邏輯和專家系統(tǒng)大幅提高空間檢索效率,比如對人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行訓(xùn)練,能使網(wǎng)絡(luò)以生產(chǎn)特征為依據(jù),選擇適宜的評價指標(biāo)及調(diào)度策略;另外,在推理機和知識庫的支持下,還能在決策處理時根據(jù)定性及定量知識,自動生成啟發(fā)式的各類規(guī)則,最后根據(jù)信息確定最優(yōu)規(guī)則。但是需要注意,該方法智能加快實際求解速度,由于柔性和魯棒性尚不足,所以并不能從本質(zhì)上解決問題;第二類是分布式方法,它將MAS系統(tǒng)作為基礎(chǔ),結(jié)合其它方法,如遺傳算法和蟻群算法,通過對問題的逐層分解和彼此協(xié)商,使復(fù)雜度極高的問題變得簡化,同時充分利用智能體具有的自主性與協(xié)作性,基于系統(tǒng)總目標(biāo),對單獨的子問題進行求解[6]。
采用傳統(tǒng)測量裝置與系統(tǒng)對輸入信號進行處理時,一般是在建立普通數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上利用規(guī)范算法,然而,因算法難度較高且十分復(fù)雜,所以在一些特殊情況中難以對問題實施規(guī)范化表達。將人工智能技術(shù)應(yīng)用到測量系統(tǒng)后,以上問題能被有效的解決。通過對人工智能技術(shù)的分析和應(yīng)用,能對現(xiàn)有與歷史數(shù)據(jù)實施智能分析及處理,并從不同的層次上使測量整個過程抽象化,以此提高測量系統(tǒng)自身性能與運行效率,并擴展其它功能[7]。
另外,遺傳算法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及模糊邏輯能實現(xiàn)多傳感器融合,即對從不同傳感器獲取的數(shù)據(jù)實施綜合處理。比如,對自組織映射與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行結(jié)合,實現(xiàn)分類及識別,把傳統(tǒng)方法整個過程通過擬合化變成分段擬合,以此降低算法自身復(fù)雜程度,保證信號識別率。在這種情況下,如果傳感器產(chǎn)生短暫故障,借助人工智能技術(shù),能及時發(fā)現(xiàn),并立即警報和隔離,發(fā)出對備用器件進行啟動的信號,同時通過對其它信息的應(yīng)用,有效彌補丟失信息。
對于整套智能制作系統(tǒng)而言,做到完全的無人化,不是它的最終需要,最終需要是使資源可以與操作人員之間實現(xiàn)通力協(xié)作,一同構(gòu)成完整的智能系統(tǒng),采用高質(zhì)量與高效方式達到預(yù)期的目標(biāo)。不同于普通人機工程學(xué),智能交互過程中,人機處在相同的地位,很多時候都需要人工為智能系統(tǒng)提供輔助才能完成那些復(fù)雜性很高的任務(wù),也有時候完全借助機器來完成任務(wù),使工人完成自動化難以實現(xiàn)的復(fù)雜工序,包括夾具的裝卸、劃線定位與產(chǎn)品翻面。此外,那些只靠常識與以往經(jīng)驗即可解決的任務(wù),現(xiàn)場的操作人員同樣可以通過交互來控制系統(tǒng),以此省略感知和計算等復(fù)雜的過程,使制造系統(tǒng)實際運行效率得以大幅提升[8]。
因普通企業(yè)管理系統(tǒng)很難滿足新時期企業(yè)在管理與業(yè)務(wù)上提出的要求,特別是半結(jié)構(gòu)化與非結(jié)構(gòu)化方面的復(fù)雜問題。通過對決策支持、知識庫與專家系統(tǒng)的引入,能構(gòu)建以人工智能技術(shù)為核心的應(yīng)用平臺,對不同的內(nèi)外部數(shù)據(jù)進行綜合分析,參考現(xiàn)有各類知識和規(guī)則,為企業(yè)的管理人員提供幫助,制定合理有效的決策支持,避免由于決策失誤產(chǎn)生浪費和風(fēng)險,進而提高企業(yè)在市場中的綜合競爭力。
綜上所述,伴隨感知與網(wǎng)絡(luò)通信等不同先進技術(shù)的快速發(fā)展,通過十余年的優(yōu)化與發(fā)展,人工智能技術(shù)正從理論快速過渡至實踐,在有色金屬生產(chǎn)制造當(dāng)中充分發(fā)揮出各項優(yōu)勢。作為有色行業(yè)制造改革重要話題,智能制造將在后續(xù)發(fā)展中得到更廣泛的應(yīng)用。對人工智能技術(shù)相關(guān)理論進行深入研究,并將日益成熟的理論應(yīng)用到日趨復(fù)雜的有色金屬產(chǎn)品制造系統(tǒng)當(dāng)中,滲透至每一個生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),能實現(xiàn)本質(zhì)的智能制造目標(biāo)。