深圳東部公共交通有限公司 供稿

東部公交安裝試用駕駛員安全防護(hù)設(shè)施

近期，公交安全問題再次引起社會(huì)各界高度關(guān)注。國家交通運(yùn)輸部、國家應(yīng)急管理部以及省、市交通主管部門相繼發(fā)文，要求進(jìn)一步加強(qiáng)公交車輛運(yùn)行安全保障工作，完善公交駕駛員安全防護(hù)設(shè)施。

為貫徹落實(shí)好中央領(lǐng)導(dǎo)重要指示批示精神，切實(shí)保障市民出行安全，深圳東部公交董事長張守軍迅速作出工作指示，要求分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭對(duì)公交車駕駛區(qū)域安全防護(hù)隔離設(shè)施的安裝情況開展摸底調(diào)查，并結(jié)合企業(yè)實(shí)際，制定公交車駕駛區(qū)域安全防護(hù)隔離設(shè)施安裝改造方案。

2018年11月22日，東部公交副總經(jīng)理孔國強(qiáng)率技術(shù)部、安全部有關(guān)負(fù)責(zé)人到如意場站開展調(diào)研，了解公交車駕駛區(qū)域安全防護(hù)隔離設(shè)施的安裝試用情況，并對(duì)目前安裝試用的幾種防護(hù)隔離設(shè)施進(jìn)行對(duì)比甄選。在充分聽取安全技術(shù)人員和公交駕駛員的實(shí)操意見后，孔國強(qiáng)與技術(shù)人員、安全專員召開研討會(huì)。通過全面深入的討論，會(huì)議明確了各車型安裝的樣式、技術(shù)要求、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和保障措施，并要求會(huì)后迅速制定車輛駕駛區(qū)安全防護(hù)隔離設(shè)施安裝方案。

目前，東部公交安裝試用的公交車駕駛區(qū)域防護(hù)隔離設(shè)施已經(jīng)進(jìn)行多次測試，并在充分征集駕駛員和技術(shù)人員意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了安裝改善方案。下一步，東部公交將通過公開招標(biāo)，全面安裝駕駛區(qū)域防護(hù)隔離設(shè)施，進(jìn)一步維護(hù)駕駛員安全運(yùn)營環(huán)境。

深圳東部公交“e巴士品質(zhì)公交”項(xiàng)目入選廣東省首批“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目

2018年11月8日，廣東省道路運(yùn)輸新技術(shù)應(yīng)用推廣交流會(huì)議暨道路運(yùn)輸領(lǐng)域安全創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在廣州召開。深圳東部公交“e巴士品質(zhì)公交”項(xiàng)目入選廣東省道路運(yùn)輸領(lǐng)域第一批“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。

“e巴士品質(zhì)公交”是將“互聯(lián)網(wǎng)+”概念引入傳統(tǒng)公交行業(yè)，利用互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)平臺(tái)，通過大數(shù)據(jù)分析確定市場需求，規(guī)劃市民出行線路，并由新能源車輛提供多樣化公交服務(wù)，實(shí)現(xiàn)公交市場細(xì)分的一種創(chuàng)新經(jīng)營模式。

東部公交副總經(jīng)理賈濤在會(huì)上作《傳統(tǒng)公交轉(zhuǎn)型升級(jí)的探索之路——新能源汽車產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)基地》主題演講，分享東部公交新能源汽車產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)基地的建設(shè)背景、基地功能、孵化成果和未來發(fā)展方向。與會(huì)人員對(duì)東部公交雙創(chuàng)基地的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)給予高度評(píng)價(jià)，贊許東部公交積極響應(yīng)國家創(chuàng)新政策，探索出一條傳統(tǒng)公交的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，為公交行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展起到引領(lǐng)作用。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)基地專注于新能源汽車及其配套領(lǐng)域的技術(shù)難點(diǎn)和企業(yè)需求，以“一基地、九空間”為載體，形成對(duì)外輸出“辦公服務(wù)、政策咨詢、測試驗(yàn)證、數(shù)據(jù)共享、孵化推廣、勞務(wù)輸出”和對(duì)內(nèi)輸出“資源渠道搭建、資金與技術(shù)支持、成果保護(hù)及運(yùn)營管理、創(chuàng)新人才培育”的創(chuàng)新服務(wù)體系。

截至2018年10月底，東部公交已獲得28項(xiàng)國家專利，3項(xiàng)作品著作權(quán)，其中6項(xiàng)專利實(shí)現(xiàn)了成果轉(zhuǎn)化。雙創(chuàng)基地匯集了智慧公交云平臺(tái)、車云眼、輪胎全生命周期管理系統(tǒng)、輪胎巡檢機(jī)器人、基于AMT技術(shù)的TED純電動(dòng)系統(tǒng)等十幾項(xiàng)技術(shù)成果，并逐步形成新能源汽車培訓(xùn)基地、純電動(dòng)公共汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、純電動(dòng)汽車維保工具協(xié)同開發(fā)等8個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目群。