田紹君 謝育福

摘 要：介紹NUPAS-CADMATIC作為一款新型的三維設(shè)計(jì)軟件，在船舶精細(xì)化生產(chǎn)中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：NUPAS-CADMATIC； 船舶建模；精細(xì)化生產(chǎn)

前言

精細(xì)化管理是一種理念，一種文化。它是源于日本上世紀(jì)50年代的一種企業(yè)管理理念。它本質(zhì)就是對(duì)產(chǎn)品的整個(gè)生命流程進(jìn)行精細(xì)化的分工，精細(xì)化既是標(biāo)準(zhǔn)化的一個(gè)前提，也是標(biāo)準(zhǔn)化的一個(gè)結(jié)果。它的目的就是最大限度地提高資源的利用率，降低成本，并保證質(zhì)量，以期獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。

達(dá)門船舶集團(tuán)，在全球的船舶建造行業(yè)內(nèi)享有較高的聲譽(yù)，不僅源于其過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，更因?yàn)樗粩嚅_(kāi)拓，不斷創(chuàng)新，無(wú)論是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)還是生產(chǎn)管理，都走在了行業(yè)的前端。早在十多年前，達(dá)門公司為提高生產(chǎn)效率，提升船舶品質(zhì)，就已經(jīng)逐漸開(kāi)始實(shí)施船舶建造的標(biāo)準(zhǔn)化。集團(tuán)公司在2005年更引進(jìn)了NUPAS-CADMATIC系統(tǒng)，對(duì)公司的全系船舶產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的三維建模。下面介紹該軟件在船舶建造中的對(duì)船舶精細(xì)化生產(chǎn)的作用。

生產(chǎn)設(shè)計(jì)

首先，該軟件是一個(gè)強(qiáng)大的設(shè)計(jì)軟件，我們可以通過(guò)該軟件，把即將開(kāi)工建造船舶的各個(gè)細(xì)節(jié)，完整的創(chuàng)建在該軟件中，并可以生成輸出二維生產(chǎn)圖紙，作為生產(chǎn)指導(dǎo)。在此模型中，亦可對(duì)船舶的各個(gè)方面進(jìn)行修改、優(yōu)化和二次設(shè)計(jì)。其工作流程基本可以按照船舶建造的順序展開(kāi)，首先是船體部分建模，而后是輪機(jī)舾裝建模、噴涂處理等工序。在此創(chuàng)建過(guò)程中，可以很好的發(fā)現(xiàn)其相互間的干涉和沖突等問(wèn)題，在實(shí)際的生產(chǎn)建造前，就可以進(jìn)行預(yù)判和修正，從而避免和減少生產(chǎn)建造中因不合理的設(shè)計(jì)而產(chǎn)生的材料浪費(fèi)以及其他不可預(yù)計(jì)的重大損失。

生產(chǎn)工藝精細(xì)化

在使用NUPAS-CADMATIC創(chuàng)建一個(gè)完整的船舶模型后，可以分別對(duì)船體和舾裝部分分別輸出二維平面圖紙用于生產(chǎn)建造。其圖紙既包括全船或段位的總裝圖，亦有精細(xì)到一塊肋板、一個(gè)法蘭的細(xì)節(jié)詳圖。這相當(dāng)于把一件巨大而復(fù)雜的工程，拆分成了成了若干個(gè)細(xì)小的單元。

NUPAS-CADMATIC的整體構(gòu)建與零件的分解示例

在船體部分，該軟件可將已經(jīng)建模的船體結(jié)構(gòu)，通過(guò)設(shè)計(jì)人員的操作，將之分解為一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)單的零件，而后通過(guò)合理的排版，再由數(shù)控等離子切割機(jī)切割成成型零件，較之以前繁瑣而又粗糙的手工放樣、手工切割，無(wú)論從精度、速度還是鋼板利用率，都有了質(zhì)的飛躍，最后，工人只需將零件按照裝配圖焊裝到相應(yīng)的位置，大大簡(jiǎn)化了工作的復(fù)雜程度。

同樣，在舾裝部分，不同系統(tǒng)的管系，同樣也被分成了一件件相對(duì)的簡(jiǎn)單的零件，而這些零件，可以在更加專業(yè)和方便的加工平臺(tái)批量制作，并且，可以與船體建造同時(shí)開(kāi)工，這樣不僅單元的質(zhì)量和效率得到了很好的保證，而且，對(duì)于船舶的整個(gè)建造周期，也會(huì)大大縮短。

NUPAS-CADMATIC精細(xì)化的設(shè)計(jì)過(guò)程，讓船舶建造的生產(chǎn)工藝也隨之發(fā)生了變化，生產(chǎn)工藝一再被細(xì)化，這要求管理相應(yīng)的也要精細(xì)化。精細(xì)化的管理，對(duì)質(zhì)量、成本以及效率都將帶來(lái)良好的改變。同時(shí)，精細(xì)化的工藝，亦是標(biāo)準(zhǔn)化的前提，達(dá)門公司一直在致力于船舶建造的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化，該軟件的強(qiáng)大功能正好滿足了公司的這一目標(biāo)。

生產(chǎn)材料的精細(xì)化

NUPAS-CADMATIC軟件，不僅可以輸出生產(chǎn)圖紙，并且可以將船舶建造所需材料進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，最終輸出精確的材料用需數(shù)量。

船舶建造是一項(xiàng)巨大的工程，三分生產(chǎn)，七分準(zhǔn)備，其中的材料準(zhǔn)備是一項(xiàng)極為龐大而且繁瑣的事情，而基于NUPAS-CADMATIC輸出的材料清單，可以直接作為采購(gòu)部門的采購(gòu)清單，為生產(chǎn)準(zhǔn)備提供了準(zhǔn)確而又強(qiáng)大的支持。并且，還可以使用此較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)作為船舶建造報(bào)價(jià)、簽訂合同的一個(gè)重要參考。

生產(chǎn)材料是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié)，它不僅是生產(chǎn)進(jìn)行的前提，一個(gè)良好的生產(chǎn)材料準(zhǔn)備，更是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)效益的重要組成部分。船舶工業(yè)多年以來(lái)一直處于一種相對(duì)粗放的生產(chǎn)模式，在生產(chǎn)資料的控制方面，略顯不足，殊不知生產(chǎn)資料在產(chǎn)品生產(chǎn)成本中，占據(jù)著相當(dāng)?shù)谋戎?，如果能在此方面找到相?yīng)的節(jié)約手段，大幅削減成本，亦可大大的提高企業(yè)在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。NUPAS-CADMATIC精細(xì)化的數(shù)據(jù)資料，可在生產(chǎn)之初，就對(duì)材料的采購(gòu)和使用進(jìn)行合理的安排，以達(dá)到最佳使用效果。

結(jié)束語(yǔ)

NUPAS-CADMATIC在船舶制造中的運(yùn)用，改變了傳統(tǒng)的生產(chǎn)觀念，精細(xì)化的制造工藝，對(duì)船舶建造質(zhì)量和效率的提升顯而易見(jiàn)。精細(xì)化的生產(chǎn)模式，給船舶這種比較特異性的產(chǎn)品，創(chuàng)造了標(biāo)準(zhǔn)化的可能性，而標(biāo)準(zhǔn)化是高質(zhì)量和高效率的必經(jīng)之路，船舶精細(xì)化生產(chǎn)，是未來(lái)船舶建造的必然選擇。

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