本報駐美國特約記者 溫燕 本報記者 倪浩 ●傳文

美國商務(wù)部當(dāng)?shù)貢r間26日宣布，對中國、加拿大、墨西哥進口的預(yù)制結(jié)構(gòu)鋼進行反傾銷和反補貼調(diào)查。如果調(diào)查結(jié)果成立，美國可能會對中國預(yù)制結(jié)構(gòu)鋼征收約222%的關(guān)稅、對加墨課征約30%的關(guān)稅。

美國商務(wù)部26日發(fā)布的公告稱，將對中加墨預(yù)制結(jié)構(gòu)鋼開啟新的雙反調(diào)查。路透社援引美國商務(wù)部的話稱，新調(diào)查的依據(jù)是本月稍早一家美國鋼鐵行業(yè)組織提交的請愿書。

根據(jù)公告，美國商務(wù)部將確定從加拿大、中國和墨西哥進口的預(yù)制結(jié)構(gòu)鋼是否以低于公允價值的價格被傾銷到美國市場。據(jù)稱加拿大的傾銷幅度為30.41%，中國為222.35%，墨西哥為30.58%。至于有關(guān)反補貼的調(diào)查，申請人指控加拿大政府對其結(jié)構(gòu)鋼業(yè)者提供44項補貼計劃，中國政府提供26項，墨西哥則提供19項。

路透社27日報道稱，2017年美國從加拿大、中國和墨西哥進口的預(yù)制結(jié)構(gòu)鋼分別為6.583億、8.417億和4.066億美元。當(dāng)前一些美國議員、汽車廠商以及加拿大和墨西哥政府強烈呼吁特朗普政府取消針對進口鋼鋁征收的國家安全關(guān)稅。此前，美墨加三國在去年宣布達成協(xié)議，對北美自由貿(mào)易協(xié)定進行修訂。

蘭格鋼鐵分析師徐莉穎告訴《環(huán)球時報》記者，對于頻頻遭遇美國雙反調(diào)查的中國企業(yè)來講，應(yīng)該積極運用法律武器捍衛(wèi)自己的正當(dāng)權(quán)益。這次也不應(yīng)該例外。而且，在過去類似案件中，中國已經(jīng)有成功案例在先。同時，徐莉穎也提醒中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)，在積極應(yīng)訴國外雙反調(diào)查的同時，應(yīng)該主動進行結(jié)構(gòu)升級，培育行業(yè)增長的新動力，以提高中國鋼鐵行業(yè)整體的國際競爭力。

對于美國來說，對進口鋼鐵征稅也沒什么正面作用。路透社報道稱，特朗普政府去年宣布對進口鋼鋁加征高額關(guān)稅，可苦了汽車生產(chǎn)商。美國多名汽車業(yè)高管呼吁特朗普政府盡快解決貿(mào)易爭端。美國《紐約時報》稱，特朗普抓住用鋼鐵在美墨邊境建墻的想法，自夸一并兌現(xiàn)自己的兩個競選承諾：將非法移民擋在國門之外，同時復(fù)興苦苦掙扎的鋼鐵業(yè)。然而，美國政府征收25%鋼鋁關(guān)稅10個月以來，美國鋼鐵業(yè)卻面臨衰退，價格跌回到征稅前的水平，相關(guān)就業(yè)處于停滯狀態(tài)?！?/p>