/ 圖 鄭凱瑩
人大代表到博愛大橋建設(shè)工地視察
2018年7月12日,一場代表約見座談會在佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)政府會議室熱烈進(jìn)行。本次約見的主題是南海區(qū)博愛大橋及博愛路西延線重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)情況。約見對象為區(qū)交通運(yùn)輸局、國土城建和水務(wù)局、環(huán)境保護(hù)局、丹灶鎮(zhèn)及獅山鎮(zhèn)政府的相關(guān)負(fù)責(zé)人。約見活動的主角是陳兆輝等10名區(qū)人大代表。
這場約見會的緣由,還得從一份議案說起……
2016年11月區(qū)人代會期間,陳兆輝等10名區(qū)人大代表聯(lián)名提交的《關(guān)于加快實(shí)施建設(shè)博愛大橋及博愛路西延線的議案》被列為大會議案交政府辦理。在陳兆輝等代表的構(gòu)想里,博愛路一旦西延,不僅能夠減輕桂丹路的車流量,改善交通擁堵的“老大難”問題,還能進(jìn)一步提升南海區(qū)中部制造業(yè)的影響力和輻射力,推進(jìn)南海區(qū)東中西三大片區(qū)的聯(lián)動。
議案提交后,陳兆輝等代表就密切關(guān)注工程的推進(jìn)情況,期盼早日從規(guī)劃藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)。2017年初,區(qū)政府在答復(fù)代表時表示,項(xiàng)目已被納入規(guī)劃建設(shè)當(dāng)中,有望在2017年底動工。
但由于博愛大橋的修建涉及水源地保護(hù)等問題,工程建設(shè)遲遲未見啟動。為進(jìn)一步了解議案的辦理落實(shí)情況,2018年6月29日,陳兆輝等代表向區(qū)人大常委會申請,約見區(qū)交通運(yùn)輸局等相關(guān)承辦單位負(fù)責(zé)人。
約見伊始,陳兆輝等代表就毫不客氣地向政府及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人直接“發(fā)炮”。
“博愛路西延線建設(shè)何時能正式動工建設(shè),有沒有具體的建設(shè)時間表?”
“博愛大橋跨越北江,對通航是否存在影響?”
“根據(jù)軌道交通規(guī)劃,有軌電車將沿博愛路線位建設(shè),請問博愛大橋是否考慮為有軌電車過江預(yù)留條件?”
……
面對代表們的緊追不舍,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人實(shí)事求是逐一回應(yīng),并對項(xiàng)目存在困難作了充分的解釋和說明。最后,交通部門負(fù)責(zé)人當(dāng)場表態(tài),會嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,完善統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,加快推進(jìn)工程建設(shè),其中一、二期工程最快于去年12月正式動工。
聽到博愛大橋及博愛路西延線建設(shè)項(xiàng)目的最新進(jìn)展后,陳兆輝松了一口氣:“今天已經(jīng)達(dá)到了我們約見的預(yù)期目標(biāo),非常滿意?!?/p>
早在2015年,南海區(qū)已出臺了《佛山市南海區(qū)人大代表閉會期間約見國家機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人暫行辦法》,用于規(guī)范區(qū)人大代表約見國家機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人的活動。這些年卻一直沒有得到很好的實(shí)踐。讓陳兆輝沒想到的是,常委會在收到約見申請后,迅速行動,認(rèn)真按照辦法的要求組織了這次代表約見,監(jiān)督效果非常明顯。他表示:“區(qū)人大常委會關(guān)于代表約見國家機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人的有關(guān)規(guī)定,給我們履職提供了大力的支持和保障,讓我們的履職更有底氣、更有信心、更有作為?!?/p>
“接下來我們會繼續(xù)關(guān)注議案的辦理情況,不放松監(jiān)督,直到議案完全落實(shí)到位。”陳兆輝如是說。