黃玉龍， 劉 晶， 李凱杰

(國網(wǎng)河北省電力有限公司石家莊供電分公司 營業(yè)及電費(fèi)室，河北 石家莊 050031)

10 kV配電線路線損管理是供電企業(yè)綜合管理水平的體現(xiàn)，在一定程度上可以反映出該企業(yè)運(yùn)營管理能力和經(jīng)營效益[1]，是國家電網(wǎng)公司衡量各省電力公司、大型供電公司以及其他各級(jí)供電公司的關(guān)鍵指標(biāo)，一直以來都受到供電企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視[2].本文通過對10 kV配電線路線損成因進(jìn)行分析和梳理，提出相應(yīng)的綜合治理措施，在一定程度上減少資源浪費(fèi).

1 10 kV配電線路線損現(xiàn)狀

1.1 配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)方面

配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)方面的線損主要表現(xiàn)在配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、配電網(wǎng)運(yùn)行方式、配電網(wǎng)變壓器自身等方面[3].配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)問題主要為供電線路路徑不合理，電纜選取不經(jīng)濟(jì)，負(fù)荷中心設(shè)置不相宜，負(fù)荷點(diǎn)過于分散等.如部分城市中心區(qū)域或拆遷征地成本過高區(qū)域，無法滿足配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)致配電網(wǎng)供電線路供電路徑迂回問題；未充分考慮線路下客戶用電負(fù)荷容量和未來發(fā)展空間，導(dǎo)致配電網(wǎng)輸電線纜截面與輸送電量(導(dǎo)線載荷)不相匹配的問題；因城市建設(shè)原因無法將負(fù)荷中心設(shè)置在線路供電的合適區(qū)位，造成線路末端負(fù)荷較大問題[4].在配電網(wǎng)運(yùn)行方式方面，10 kV配電線路通常選取的是“手拉手”線路供電方式，即供電來源不同的兩條線路通過聯(lián)絡(luò)開關(guān)實(shí)現(xiàn)荷轉(zhuǎn)供的運(yùn)行方式。此種方式雖然規(guī)避了大量故障停電及投訴風(fēng)險(xiǎn)，但在轉(zhuǎn)帶記錄信息溝通不夠及時(shí)的情況下，易造成營銷專業(yè)的多個(gè)數(shù)據(jù)運(yùn)行系統(tǒng)無法獲得線路轉(zhuǎn)帶信息，出現(xiàn)錯(cuò)誤統(tǒng)計(jì)售電量的問題[5].因配電網(wǎng)改造資金的原因，配電網(wǎng)變壓器未能實(shí)現(xiàn)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備全面覆蓋，也會(huì)導(dǎo)致無法徹底消除技術(shù)線損對10 kV配電線路線損影響的問題[6].

1.2 配電網(wǎng)設(shè)備方面

配電網(wǎng)設(shè)備方面的線損主要表現(xiàn)在線路三相電壓不平衡、線路三相電流不平衡、線路無功影響過大和線路諧波含量過高等[7].線路三相電壓不平衡問題是指某一相相電壓出現(xiàn)下降、突變?yōu)?或斷線等現(xiàn)象，導(dǎo)致10 kV配電線路三相電壓不平衡，進(jìn)而影響線路線損[8].線路三相電流不平衡問題是指客戶側(cè)出現(xiàn)單相負(fù)載不平衡、中性點(diǎn)線路電位漂移導(dǎo)致中性線電流偏高、線路總功率損耗增加等現(xiàn)象，進(jìn)而造成線損偏高.三相電流不平衡影響的不僅僅是線路線損，還有電網(wǎng)安全方面，例如影響線路電壓不穩(wěn)定、波形失真、引起電涌、產(chǎn)生尖波、瞬時(shí)過電壓或暫態(tài)過電壓等[9].線路無功影響過大問題是指客戶側(cè)感性負(fù)荷設(shè)備較多，部分客戶對無功投入不足或無功補(bǔ)償設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投切，導(dǎo)致客戶側(cè)無功影響線路電壓下降，從而影響線路線損.線路諧波含量過高問題是指客戶側(cè)非線性負(fù)載類自身產(chǎn)生諧波的設(shè)備投入增多，在客戶側(cè)使用中雖然對其自身無太大影響，但諧波尤其是高次諧波由客戶側(cè)進(jìn)入供電側(cè)時(shí)，產(chǎn)生附加損耗，造成輸電線路損耗偏高.

1.3 計(jì)量設(shè)備及管理方面

計(jì)量設(shè)備及管理方面的線損主要有關(guān)口計(jì)量、客戶側(cè)計(jì)量設(shè)備、計(jì)量采集、計(jì)量設(shè)備差錯(cuò)、竊電及違約用電問題等.關(guān)口計(jì)量問題是指關(guān)口的電能計(jì)量裝置數(shù)據(jù)即線路線損中的供電量，因線損電量為線路供電量減去線路售電量所得，所以供電量統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確率直接影響線損計(jì)算.客戶側(cè)計(jì)量設(shè)備問題是指客戶側(cè)電能計(jì)量裝置老化、故障或錯(cuò)誤直接影響線路線損中的售電量，售電量則是線損計(jì)算的重要因素.計(jì)量采集問題是指采集數(shù)據(jù)質(zhì)量會(huì)影響營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)和用電信息采集系統(tǒng)對線路線損計(jì)算的準(zhǔn)確率.計(jì)量設(shè)備差錯(cuò)問題是指因客戶側(cè)錯(cuò)誤接線、電壓失壓、互感器搭配不合理、過負(fù)荷和其他計(jì)量故障導(dǎo)致的問題，均會(huì)對線路線損統(tǒng)計(jì)中的售電量造成少計(jì)、漏計(jì)，進(jìn)而影響線損計(jì)算結(jié)果.竊電及違約用電問題是指竊電問題為直接降低客戶側(cè)售電量的影響要素，違約用電中高價(jià)低接和超容用電也會(huì)導(dǎo)致客戶側(cè)售電量的損失.

1.4 系統(tǒng)信息方面

系統(tǒng)信息方面的線損主要表現(xiàn)在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、基礎(chǔ)檔案錯(cuò)誤等方面.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤主要因設(shè)備原因造成某一時(shí)段數(shù)據(jù)采集失敗后突然追加大電量，造成統(tǒng)計(jì)的線路售電量失真而影響線路線損的計(jì)算.基礎(chǔ)檔案錯(cuò)誤是指線路與客戶對應(yīng)關(guān)系錯(cuò)誤、客戶檔案信息錯(cuò)誤等導(dǎo)致線路售電量的統(tǒng)計(jì)、計(jì)算失真而影響線路線損計(jì)算.

2 10 kV配電線路線損成因分析

通過對10 kV配電線線損主要表現(xiàn)為4個(gè)方面.

(1)配電網(wǎng)升級(jí)改造重視不夠

首先，對配電網(wǎng)升級(jí)改造重視程度不足，主網(wǎng)投資建設(shè)資金占比較大，配電網(wǎng)改造資金較少，導(dǎo)致配電網(wǎng)升級(jí)改造缺位.

其次，部分配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)從業(yè)人員專業(yè)技術(shù)水平不足導(dǎo)致對城市發(fā)展和負(fù)荷預(yù)測不足，未能充分考慮城市規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)發(fā)展等，導(dǎo)致配電網(wǎng)升級(jí)改造技術(shù)水平缺位.

再次，配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)受限于供電企業(yè)之外的其他企事業(yè)單位，對外聯(lián)絡(luò)能力薄弱或同相關(guān)產(chǎn)權(quán)管理單位溝通不足，導(dǎo)致配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)及升級(jí)改造受限于非供電企業(yè)原因.

(2)管理人員責(zé)任意識(shí)淡薄

部分線損管理人員管理理念落后，工作模式與發(fā)展形式脫節(jié)，責(zé)任意識(shí)淡薄，對所管轄區(qū)線路運(yùn)行情況、客戶信息和設(shè)備基本情況不熟悉，導(dǎo)致線損問題排查工作不細(xì)致，客戶檢查工作不到位等.

(3)干部職工工作態(tài)度不端正

線損考核不合格將對責(zé)任單位實(shí)行扣分等懲罰措施，此措施在實(shí)際執(zhí)行過程中出現(xiàn)實(shí)際解決問題的職工干得多扣得多，或與此項(xiàng)工作不相關(guān)跟著一起被懲罰等現(xiàn)象；還有部分干部職工仍然存有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)思想，“大鍋飯”思想嚴(yán)重，折射出績效考核執(zhí)行不到位的問題，以上種種原因，使部分干部職工工作積極性降低.

(4)檢查考核缺位

對線損治理工作的檢查和考核缺位，出現(xiàn)抄核收工作管理不到位，線損問題排查后閉環(huán)管控不足，線損成因發(fā)現(xiàn)但未能及時(shí)或有效解決，反竊電及違約用電查處工作震懾作用不足等問題.

3 線損綜合治理措施

在對10 kV配電線路線損的線損現(xiàn)狀和成因做出具體分析后，相關(guān)管理人員可以有針對性地提出多種解決方案，在本綜合治理方面著重于管理手段的更新，技術(shù)手段不再贅述.

(1)提高思想認(rèn)識(shí)

依托主流意識(shí)形態(tài)建設(shè)，即黨建引領(lǐng)，發(fā)揮廣大黨員干部的先鋒模范作用，帶動(dòng)全體干部職工提高思想認(rèn)識(shí).

(2)落實(shí)責(zé)任目標(biāo)

將10 kV配電線路按照“四分”原則細(xì)化，即分區(qū)、分壓、分元件和分臺(tái)區(qū)，指定細(xì)化后的具體目標(biāo)負(fù)責(zé)人，制定相應(yīng)的治理計(jì)劃，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各專業(yè)牽頭人進(jìn)行線損管理及綜合治理工作等.

(3)強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督

通過“10 kV配電線路線損治理派工單”將線損治理工作痕跡化，派工單中標(biāo)注工作負(fù)責(zé)人、工作班成員、工作內(nèi)容及工作地點(diǎn)等，紙質(zhì)檔案至少保存一年，管理人員隨機(jī)抽查派工單，通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場檢查雙保險(xiǎn)監(jiān)督工作質(zhì)量，提高效率.

(4)完善考核制度

由人力資源部牽頭制定執(zhí)行度適宜的考核問責(zé)管理辦法，由主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭制定和落實(shí)各專業(yè)分解目標(biāo)、周期性量化指標(biāo)，對達(dá)標(biāo)率較高的單位予以獎(jiǎng)勵(lì)，對達(dá)標(biāo)率較低的單位在輔助其解決問題的同時(shí)予以相應(yīng)懲罰.