王葆增

云南云嶺城鎮(zhèn)開發(fā)投資有限公司 云南 昆明 650000

1 公路橋梁施工現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的基本概念

市政路橋工程在建設(shè)過程中，為了充分保障建設(shè)的質(zhì)量，就必須要從根本出來來對現(xiàn)澆箱梁技術(shù)予以有效的關(guān)注，而且要想確?，F(xiàn)澆箱梁的順利施工，首先必須要對模板工程進(jìn)行有效的清理，并且要充分保障相關(guān)機(jī)械設(shè)備的性能是良好的。其次就是在整個工程施工中，要嚴(yán)格按照國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來進(jìn)行，施工技術(shù)人員不僅要對箱梁的中心線予以高度重視，而且還要對箱梁的插入式振動棒與模板側(cè)向的距離。再有就是在工箱梁工程施工完成以后還要做好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作，為了避免后期出現(xiàn)裂縫，在混凝土的選擇上要選擇高性能，高質(zhì)量的混凝土。

2 公路橋梁施工現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)

2.1 支架結(jié)構(gòu)的搭建工作

在地基工程完成以后就是要對支架進(jìn)行科學(xué)的搭設(shè)，在搭設(shè)工作之前，為了充分保障現(xiàn)澆箱梁的精度，需要提前對有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)的核算，而且在整個過程中都要保持公正嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來進(jìn)行計(jì)算，由此來充分對支架需要搭建的位置進(jìn)行科學(xué)的定位。此外就是在搭建過程中，要依據(jù)現(xiàn)澆箱梁的整體情況來對橫桿和立桿進(jìn)行安裝。此外為了充分保障安裝的穩(wěn)定性一定要用扣鎖來對支架的聯(lián)結(jié)處進(jìn)行固定。整個支架安裝的過程都要嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行操作，并且要對安裝工作進(jìn)行仔細(xì)的檢查，充分保障其穩(wěn)定性和安全性，從而為現(xiàn)澆箱梁工作的順利開展奠定良好的基礎(chǔ)。

2.2 支架結(jié)構(gòu)的預(yù)壓工作

在支架安裝完成以后為了避免其在以后的使用過程中出現(xiàn)變形和下沉問題，必須要對支架的穩(wěn)定性和載重情況進(jìn)行預(yù)壓測試。首先就是要確保橫縱梁安裝完成以后要使用沙袋來進(jìn)行載重的測試，通常沙袋的重量要比箱梁的總重還要重一些，并且按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行預(yù)壓。此外就是在預(yù)壓過程中要控制好預(yù)壓的時(shí)間，同時(shí)為了保障載重的數(shù)據(jù)控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)要對整個預(yù)壓過程進(jìn)行有效的檢測，后期也要按照順序來實(shí)施拆除工作，而一旦出現(xiàn)實(shí)際數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)不相符合的情況，要在第一時(shí)間對其進(jìn)行有效的調(diào)整。

2.3 現(xiàn)澆箱梁模板的裝載工作

支架的工程建設(shè)完工后，下一步則是對模板的安裝。模板的安裝分為三步，分別是對基礎(chǔ)模板即底模的安裝、內(nèi)模的安裝、以及端模的安裝。對于模板的安裝有以下要點(diǎn)：提前將鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道的鋪設(shè)做到位，模板內(nèi)避免堆放各種雜物，及時(shí)檢查情況，有變形的情況要即使修護(hù)。在模板安裝結(jié)束以后要對銜接位置的螺栓實(shí)施仔細(xì)的檢查，要充分保證其牢固性。再有就是在所有的基礎(chǔ)模板安裝完成后就是要對內(nèi)模實(shí)施安裝工作，通常情況下在對內(nèi)模進(jìn)行安裝時(shí)會使用吊裝拼接方式，在安裝完成以后為了保障其穩(wěn)定性也要及時(shí)對其進(jìn)行仔細(xì)的檢查。最后就是對端模進(jìn)行安裝，然后安裝工作結(jié)束。在這整個模板的安裝過程中，為了保障安裝的牢固，在每個工序安裝完成以后都要進(jìn)行仔細(xì)的檢查，要充分保障模板的緊密型，確保在混凝土澆筑時(shí)不會出現(xiàn)滲漏問題。

2.4 現(xiàn)澆箱梁的鋼筋安裝工作

鋼筋的安裝時(shí)現(xiàn)澆箱梁安裝的最后一步，所以鋼筋安裝的穩(wěn)定性也是非常關(guān)鍵的。首先就是要對鋼筋的各項(xiàng)指標(biāo)比如鋼筋的長度以及材質(zhì)、強(qiáng)度都要進(jìn)行仔細(xì)的檢驗(yàn)，充分保障其質(zhì)量；其次就是要保障鋼筋的數(shù)量，從而為工程的順利開展提供充足的材料供應(yīng)；其次就是在對鋼筋進(jìn)行綁扎時(shí)，通常會采用捆扎的方式進(jìn)行，并且在將其固定好以后再進(jìn)行焊接工作。而且整個焊接過程都要確保在干燥的環(huán)境下進(jìn)行，避免過于潮濕的環(huán)境，以免影響焊接的效率和焊接的質(zhì)量，再有就是在焊接完成以后為了保障焊接的質(zhì)量要對各個管道和組件的位置進(jìn)行科學(xué)的確定，以免影響工程進(jìn)度。

2.5 現(xiàn)澆箱梁的混凝土澆筑工作

在進(jìn)行箱梁澆筑以前為了保障澆筑的質(zhì)量首先要對混凝土進(jìn)行仔細(xì)的檢查，避免有雜物混入其中，此外就是對各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，充分保障機(jī)械設(shè)備的性能和質(zhì)量。通?；炷炼际乾F(xiàn)場攪拌，然后再實(shí)施澆灌工作，在混凝土準(zhǔn)備工作完成以后就是要嚴(yán)格按照中心線進(jìn)行施工，首先就是要對中間結(jié)構(gòu)進(jìn)行澆筑，然后再對兩邊的混凝土進(jìn)行有效的填充，由此來充分保障混凝土的整體質(zhì)量。在此需要注意的是，在澆筑時(shí)，要由人工來及時(shí)進(jìn)行抹平工作，要保障澆筑的速度不能過快，確保與人工作業(yè)保持和諧。

2.6 模板拆除

2.6.1 箱梁底模板拆卸

在箱梁的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的要求時(shí)才能度模板進(jìn)行拆除，而在拆除時(shí)要首先擰開連接螺栓，然后對鋼管頂部的可調(diào)頂托進(jìn)行拆除，然后再按照順序卸掉模板橫向，其次就是要使用QY25t吊車將模板搬送到板車上。在整個拆除過程中需要注意的是模板拆除需要從中間進(jìn)行，而且在對橫向進(jìn)行拆除時(shí)也要將與其對稱的縱向板拆除。而鋼管拆除則需要按照先上后上的順序進(jìn)行。

2.6.2 內(nèi)模板拆除

懸挑梁以及在8米以上的混凝土的跨度時(shí)其強(qiáng)度必須要達(dá)到100%才能對模板進(jìn)行拆除，而且要先對模板的支頂先拆除，然后再次對模板進(jìn)行撬開，確保其能夠安全的下降。水平拉桿的拆除工作也要在模板和木枋完全拆除以后才能進(jìn)行。對于拆除完成的模板要對其表面的污染物進(jìn)行及時(shí)的清潔，并且將其仔細(xì)的擺放規(guī)整，做好有效的保護(hù)措施。

總之在路橋施工過程中，現(xiàn)澆箱梁工程是至關(guān)重要的，因此必須對其施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，不僅要有效的提高施工技術(shù)水平，而且還有嚴(yán)格按照施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行施工，通過嚴(yán)格的控制和管理，來充分保障現(xiàn)澆箱梁的質(zhì)量，為路橋工程施工奠定良好的基礎(chǔ)。