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        從區(qū)域競爭角度看東莞實施城市品質(zhì)三年提升計劃

        2019-02-19 04:07:18潘卓鴻
        關(guān)鍵詞:東莞計劃規(guī)劃

        潘卓鴻

        東莞市城建規(guī)劃設(shè)計院 廣東 東莞 523000

        一、關(guān)于為什么:城市品質(zhì)提升是東莞突破產(chǎn)業(yè)與空間低端鎖定的關(guān)鍵。

        (一)前30年,東莞是改革開放的“標兵城市”。

        改革開發(fā)初期,東莞通過農(nóng)村土地股份合作制搭建空間平臺,為“三來一補”企業(yè)提供廉價的土地成本,吸引外資經(jīng)濟與外來人口進入,呈現(xiàn)“外資驅(qū)動、多輪并轉(zhuǎn)、以地生財、自下而上”的發(fā)展特征。東莞32個鎮(zhèn)街與接近600個村(居)社區(qū)均成為招商引資的主體,迅速抓住世界資本的轉(zhuǎn)移,先是港臺企業(yè),后是日韓、歐美企業(yè),使東莞完成了由農(nóng)業(yè)縣向“制造業(yè)之都”的華麗轉(zhuǎn)身,也創(chuàng)造了不少東莞記錄。08年以前東莞GDP每年增速達18%,2005年東莞的經(jīng)濟總量只與佛山相差不到200億。隨著空間資源的快速消耗與基層財富的積累,東莞的空間尺度走向固化,村組經(jīng)濟異常發(fā)達,將近70%的建設(shè)用地掌握在村集體手上。

        (二)近十年,東莞成了全國的“話題城市”。

        08年金融海嘯過后,東莞GDP增長率2009-2011年連續(xù)3年廣東排名墊底,“經(jīng)濟負增長”、“企業(yè)倒閉潮”、“外來人口銳減”等報道層出不窮。反觀佛山,正是這一階段積極通過行政區(qū)劃調(diào)整(撤縣設(shè)區(qū))、新城新區(qū)建設(shè)(東平新城、千燈湖高新區(qū)、佛山國家高新區(qū))等大手筆的空間尺度調(diào)整,抓住了以基礎(chǔ)設(shè)施、公共設(shè)施、房地產(chǎn)等固定資產(chǎn)投資為動力的資本二次循環(huán),繼續(xù)實現(xiàn)經(jīng)濟的快速增長。09年東莞GDP增速僅為5.3%,佛山GDP增速卻達13.5%,09-10年東莞固定資產(chǎn)投資僅為1.9%,同期佛山卻達16.9%??梢哉f,東莞錯過了空間尺度重組與固定資產(chǎn)投資的機遇期。

        (三)東莞面臨珠三角新一輪經(jīng)濟與空間結(jié)構(gòu)調(diào)整的窗口期。

        隨著“一帶一路”倡議,“粵港澳大灣區(qū)”、“廣深科技創(chuàng)新走廊”等國家、省戰(zhàn)略的提出,東莞再次面臨城市躍變的機會。

        1、機遇與挑戰(zhàn)并存

        東莞得益于地緣優(yōu)勢,成了深資企業(yè)外遷的第一站。與過去產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有所不同,這次是以高新技術(shù)企業(yè)為代表(華為最為典型)的企業(yè)核心部門的轉(zhuǎn)移。就目前而言,東莞首先搭上了深圳這列創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的快車。然而3-5年后,隨著深中通道、港珠澳大橋等的陸續(xù)開通,香港、深圳的高端產(chǎn)業(yè)和高素質(zhì)人才的溢出將面向更廣闊的腹地,東莞作為首選地的獨特區(qū)位優(yōu)勢將受到嚴重挑戰(zhàn)。

        2、優(yōu)勢與短板明顯

        隨著周邊中心城市“大城市病”日益加重,擁有組團格局的東莞,優(yōu)勢在于擁有更加宜居、宜業(yè)的綜合成本優(yōu)勢和舒適度。然而,東莞是典型的先有“市”后有“城”的城市,城市建設(shè)長期從屬于經(jīng)濟建設(shè),空間環(huán)境缺乏人性考慮。加之原來“自下而上”的發(fā)展模式,建設(shè)分散、配套不成規(guī)模,無法滿足創(chuàng)新企業(yè)與創(chuàng)新人才的需求。

        東莞若想在灣區(qū)競爭中搶占高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先機,就必須抓住人才這一核心,通過城市品質(zhì)提升工程,吸引并留住創(chuàng)新階層。城市品質(zhì)三年提升計劃就是在這一時間節(jié)點與歷史背景下,東莞提出的突破“路徑依賴”下“產(chǎn)業(yè)+空間”低端鎖定的地方實踐。

        二、關(guān)于做什么:以“重點領(lǐng)域、重點區(qū)域、重點項目”推進三年提升計劃。

        東莞實施的城市品質(zhì)三年提升計劃較以往城建工作而言,最大的亮點在于統(tǒng)籌。通過將涉及規(guī)劃、市政、交通、三舊、TOD等領(lǐng)域的城建項目,歸口到“三年提升計劃”,改變過去分散建設(shè)的模式,在全市范圍內(nèi)形成有利于統(tǒng)一謀劃建設(shè)項目的工作機制。

        (一)系統(tǒng)性:聚焦重點領(lǐng)域。

        城市建設(shè)工作具有系統(tǒng)性,三年提升計劃系統(tǒng)梳理了“中心城區(qū)強化、魅力小城建設(shè)、美麗幸福村居建設(shè)、交通設(shè)施提升、市政設(shè)施完善、公共服務(wù)設(shè)施完善、城市更新、TOD綜合開發(fā)、森林公園和濕地公園建設(shè)、城市管理提升”十大領(lǐng)域的專項行動,涵括各大方面與重點,并將任務(wù)分解到具體的牽頭部門。

        (二)集中性:聚焦重點區(qū)域。

        為突出城市建設(shè)活動的集中性,三年提升計劃提出“一心兩廊三區(qū)四門戶多節(jié)點”的重點區(qū)域,目的是在空間上集中力量,打造一批高品質(zhì)的城市建設(shè)項目。“一心”是指中心城區(qū),是城市品質(zhì)提升的核心區(qū)域;“兩廊”是指沿廣深高速和新城大道-生態(tài)園大道兩條區(qū)域創(chuàng)新走廊;“三區(qū)”是指松山湖(生態(tài)園)、濱海灣新區(qū)、水鄉(xiāng)新城,是市委市政府明確的重大戰(zhàn)略發(fā)展平臺;“四門戶”是指東莞火車站、虎門北站、東莞西站以及松山湖北站四座軌道交通樞紐站;“多節(jié)點”是指對外聯(lián)系重要的軌道站點、各鎮(zhèn)近期重點打造的連片示范區(qū)等功能節(jié)點。

        (三)可實施性:聚焦重點項目。

        為使城市品質(zhì)提升能落地見效,在重點領(lǐng)域、重點區(qū)域的基礎(chǔ)上,三年提升計劃按照“補齊短板、突出重點、聚焦核心、提升形象、彰顯特色、量力而行”的原則,梳理出具體建設(shè)項目庫,總數(shù)約為582個,總額將近2000億。

        項目入庫后,按照“分類推進、分級實施”的思路推動實施。一是按照立項與否對項目進行分類對勁:已完成立項的屬正式項目,按既有計劃加快推進。未完成立項的屬儲備項目,由各牽頭部門加快開展相應(yīng)的前期工作;二是選擇示范項目進行分級實施:選取一部分具有基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性、帶動性,且易見成效的重點項目作為示范項目,通過示范項目的成效,近期內(nèi)在全社會上樹立對三年提升計劃的信心與決心。

        三、關(guān)于怎么做:通過“橫向統(tǒng)籌、縱向聯(lián)動”,做好全市城市品質(zhì)提升運動。

        由于東莞市直轄鎮(zhèn)的特殊行政架構(gòu),32個鎮(zhèn)街與3個園區(qū)承擔(dān)了轄區(qū)范圍內(nèi)大部分的城市建設(shè)活動與管理事務(wù)。久而久之,市屬部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的作用被削弱,一方面垂直管理上難以監(jiān)督鎮(zhèn)街、另一面橫向協(xié)調(diào)也缺乏部門統(tǒng)籌平臺。為了推進三年提升計劃的實施,東莞建立了“市領(lǐng)導(dǎo)小組-部門專責(zé)小組-鎮(zhèn)街(園區(qū))實施小組”的三級機構(gòu)。

        (一)成立市領(lǐng)導(dǎo)小組,以牽頭部門為組織主體。

        東莞成立了由市長掛帥的城市品質(zhì)三年提升工作領(lǐng)導(dǎo)小組,強化整項工作的組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)重大問題。各牽頭部門是“三年提升計劃”的組織主體,成立相應(yīng)的專責(zé)小組,制定本領(lǐng)域的三年行動方案,并負責(zé)本領(lǐng)域的項目申報、初選、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)、考核、總結(jié)等工作;

        (二)堅持市鎮(zhèn)聯(lián)動,各鎮(zhèn)街(園區(qū))是實施主體。

        在項目具體實施過程中,通過市層面的監(jiān)督實施與示范帶動,鎮(zhèn)街(園區(qū))必須按計劃落實轄區(qū)范圍內(nèi)的項目建設(shè)。目前,大部分鎮(zhèn)街已編制完成轄區(qū)內(nèi)的三年提升計劃,并成立相應(yīng)的實施小組,一方面承接落實市層面梳理的建設(shè)項目,另一方面系統(tǒng)謀劃自身的城市品質(zhì)提升工作,達到全面提升的。

        (三)加強政策保障,制定“三個一批”的配套政策

        在三級統(tǒng)籌機構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過健全三年提升計劃的制度建設(shè),明確項目審批要求、資金補助、建設(shè)標準等內(nèi)容。一是制定一批項目管理細則,包括項目準入條件及申請立項要求、工程招投標制度創(chuàng)新、簡化報批手續(xù)等方面的政策;二是出臺一批財政資金激勵政策,包括市財政資金的獎勵和補助辦法;三是制定一批建設(shè)工作指引,包括建設(shè)標準和技術(shù)指引,規(guī)范各實施主體的建設(shè)行為。

        四、關(guān)于如何做好城市品質(zhì)提升工作的若干思考

        (一)樹立“規(guī)劃引領(lǐng)”的共識,讓規(guī)劃滲透城市建設(shè)的全過程

        為確保三年提升計劃在實施過程中不走樣,必須發(fā)揮好城鄉(xiāng)規(guī)劃在城市建設(shè)中的引領(lǐng)作用,以高水平的規(guī)劃統(tǒng)籌城建項目從概念到選址、從設(shè)計到實施的全過程。為此,城鄉(xiāng)規(guī)劃自身也漸從以往注重空間的藍圖規(guī)劃走向面向城市建設(shè)與管理的過程規(guī)劃,從單一的法定規(guī)劃轉(zhuǎn)變?yōu)槿诤稀爸\劃、策劃、規(guī)劃、計劃”的綜合規(guī)劃。不僅強調(diào)規(guī)劃統(tǒng)全局、管長遠、把方向的龍頭作用,同時也強調(diào)規(guī)劃與開發(fā)主體、主管部門的充分對接,做好技術(shù)把控,將規(guī)劃目標切實分解到年度建設(shè)項目中。

        (二)運用“城市經(jīng)營”的理念,破解城建資金短缺的難題

        隨著增量用地的日漸緊缺以及人的城鎮(zhèn)化的深入,單純依靠財政資金的投入無法滿足日益增長的投資需求,城市建設(shè)將長期存在缺口。黨的十八大強調(diào)市場在資源配置中起決定性作用,一方面要求城市政府必須抓住土地資本這一關(guān)鍵資源,通過健全土地資本營運機制,實現(xiàn)城市公共產(chǎn)品的投入與城市資產(chǎn)、土地資產(chǎn)增值的良性循環(huán);另一方面,改變過去地方政府與開發(fā)商形成以土地換資金的“增長聯(lián)盟”,逐步轉(zhuǎn)為地方政府與開發(fā)商、市民共同形成關(guān)注地方空間修補與環(huán)境修復(fù)的“權(quán)益共同體”,實現(xiàn)土地開發(fā)向城市運營的轉(zhuǎn)變。

        (三)建立“責(zé)任共擔(dān)”的機制,發(fā)揮各級主體的積極性

        隨著經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),前期高速發(fā)展所積累下來的制度成本、土地成本等,大大制約了城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的速度,而執(zhí)政者往往礙于現(xiàn)有政策約束,容易產(chǎn)生推諉扯皮的現(xiàn)象,最終導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)項目的“難產(chǎn)”。在市領(lǐng)導(dǎo)小組-部門專責(zé)小組-鎮(zhèn)街(園區(qū))實施小組的基礎(chǔ)上,應(yīng)建立市政府、各牽頭部門、各鎮(zhèn)街(園區(qū))“責(zé)任共擔(dān)”的機制,暢通橫向交流與垂直溝通的渠道,鼓勵相關(guān)責(zé)任人或單位共同研究問題對策,形成推動市政府相關(guān)政策修訂的力量。

        城市興則經(jīng)濟興,城市好則百姓好,城市強則東莞強。對于習(xí)慣自下而上發(fā)展模式的東莞而言,城市品質(zhì)提升是一項必然的選擇,更是一項艱難的使命。讓我們期待曾經(jīng)作為珠三角改革開放的樣板——東莞,在城市轉(zhuǎn)型發(fā)展與品質(zhì)提升上繼續(xù)走出一條經(jīng)驗之路。

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