劉昌兵
寧波泰都交通建設(shè)工程有限公司 浙江 寧波 316506
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城鎮(zhèn)化成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要一極,環(huán)城高架、繞城高速、快速立交等道路橋梁項(xiàng)目處于飛速增長(zhǎng)時(shí)期。然而由于城市道路橋梁的復(fù)雜性,隔音設(shè)施、路燈設(shè)施、防拋設(shè)施等附加于橋梁結(jié)構(gòu)上的附屬物較多,使得橋梁的管理內(nèi)涵和外延都相對(duì)擴(kuò)展,致使道路橋梁工程難以實(shí)施有效的養(yǎng)護(hù)管理,造成部分橋梁因缺乏正確有效的養(yǎng)護(hù),出現(xiàn)使用壽命縮短的情況。因此,完善城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理,做好城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)施工工作,當(dāng)前已經(jīng)具有一定的緊迫性。
我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn),帶動(dòng)了城市道路橋梁的快速發(fā)展。就道路橋梁建設(shè)而言,施工與養(yǎng)護(hù)管理屬于整個(gè)建設(shè)過(guò)程最為重要的內(nèi)容,需要投入大量的物力、財(cái)力以及人力。雖然我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展起步較晚,但是爆發(fā)力強(qiáng)勁,而在道路管養(yǎng)一直延續(xù)過(guò)往模式,重建輕養(yǎng)。并且,城市道路橋梁具有連續(xù)長(zhǎng)度長(zhǎng)、高架上下通行、橋面較寬(一般環(huán)(繞)城都在雙向六車(chē)道以上,匝道出入口拼寬處可以達(dá)到雙向八至十車(chē)道)、交通流量大而密集等特點(diǎn),要求養(yǎng)護(hù)人員具備較高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。筆者工作所在的寧波繞城高速,經(jīng)常面臨的問(wèn)題就有寬橋面排水引起的路面唧漿、伸縮縫(梳齒型)異響引起的市民投訴、防拋網(wǎng)和隔音屏維修的下層道路交通管制等問(wèn)題。在現(xiàn)階段的形式下,城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)施工與管理存在的問(wèn)題較多,如果對(duì)這些問(wèn)題不加以重視并解決它,就會(huì)影響城市道路橋梁的使用壽命,不利于人們的出行安全。
要確保城市道路橋梁能夠安全順利運(yùn)行,管養(yǎng)部門(mén)需要與時(shí)俱進(jìn),及時(shí)轉(zhuǎn)變自身養(yǎng)護(hù)管理觀念,同時(shí)不斷學(xué)習(xí)和橋梁養(yǎng)護(hù)相關(guān)的新理念。對(duì)橋梁實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),具備條件時(shí)可以引入BIM技術(shù),通過(guò)三維建模,更直觀的對(duì)橋梁設(shè)施管養(yǎng)。積極引進(jìn)先進(jìn)養(yǎng)護(hù)設(shè)備和技術(shù),特別是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),結(jié)合區(qū)域中橋梁的具體運(yùn)行狀況,建立完善的養(yǎng)護(hù)管理體系。同時(shí)加強(qiáng)城市道路橋梁檢查意識(shí),建立一橋一檔制,加大投入做好橋梁日常檢測(cè),詳細(xì)記錄每次檢查結(jié)果,進(jìn)而為后續(xù)的養(yǎng)護(hù)工作提供一定的參考數(shù)據(jù),正確判斷橋梁存在的問(wèn)題。
全面、科學(xué)、系統(tǒng)的道路橋梁施工質(zhì)量保障體系,屬于解決道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)管理工作中開(kāi)裂以及塌陷等問(wèn)題的有效方式。簡(jiǎn)而言之,城市道路橋梁在實(shí)施養(yǎng)護(hù)施工時(shí),需立足于以人為本的基本方針政策,確保城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)施工與養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)之中的相關(guān)工作人員能夠各司其職,腳踏實(shí)地的完成各項(xiàng)工作。其次,就城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)施工與養(yǎng)護(hù)管理工作中涉及到的制度、法律法規(guī)等予以?xún)?yōu)化,實(shí)現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn),促進(jìn)工程體系科學(xué)性以及規(guī)范性的提升。完善質(zhì)量監(jiān)督體系,保證各個(gè)施工環(huán)節(jié)均符合基本質(zhì)量要求。針對(duì)養(yǎng)護(hù)施工面廣細(xì)碎、量小專(zhuān)業(yè)多的特征,負(fù)責(zé)人需增強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的監(jiān)督,并組建質(zhì)量督查小組,對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行不定期檢查,特別是要嚴(yán)格把關(guān)施工設(shè)備與材料,以此來(lái)促進(jìn)城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)建設(shè)質(zhì)量的提升。
主要體現(xiàn)在以下方面:城市道路橋梁管理部門(mén)需針對(duì)維護(hù)管理工作設(shè)置專(zhuān)項(xiàng)資金;設(shè)置專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)城市道路橋梁維護(hù)管理工作;增強(qiáng)對(duì)城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的檢驗(yàn);結(jié)合城市道路橋梁整體質(zhì)量狀況和外觀情況,建立科學(xué)全面的記錄匯報(bào)制度,并運(yùn)用橋梁健康監(jiān)測(cè)和BIM技術(shù),結(jié)合現(xiàn)代加固與養(yǎng)護(hù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路橋梁的全面、科學(xué)管理。其次,需要立足于社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)城市道路橋梁維護(hù)水平的不斷提高,結(jié)合城市道路橋梁存在的病害缺陷,實(shí)施精細(xì)化以及針對(duì)性的維護(hù)保養(yǎng)。注重對(duì)城市道路橋梁維護(hù)保養(yǎng)工作人員的培訓(xùn),主要是對(duì)具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員以及日常的維護(hù)人員實(shí)施定期的、專(zhuān)業(yè)性的培訓(xùn),并通過(guò)國(guó)內(nèi)外行業(yè)交流,以此使其所具備的檢測(cè)、排查的維修方法得以有效提升,并使其相關(guān)人員所具備的素質(zhì)優(yōu)勢(shì)能夠在道路橋梁的養(yǎng)護(hù)中得到充分發(fā)揮。
就現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員而言,需根據(jù)工程設(shè)計(jì)方案對(duì)道路橋梁施工過(guò)程中需要運(yùn)用到的機(jī)械設(shè)備予以科學(xué)的選擇,進(jìn)而夯實(shí)工程施工的設(shè)備基礎(chǔ)。其次,養(yǎng)護(hù)施工單位應(yīng)構(gòu)建全面的設(shè)備維護(hù)和管理制度,嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的具體施工說(shuō)明開(kāi)展各項(xiàng)操作,并增強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng),對(duì)設(shè)備隱患予以及時(shí)的消除,進(jìn)而在確保設(shè)備工程發(fā)揮的基礎(chǔ)上,延長(zhǎng)其使用壽命,防止因?yàn)樵O(shè)備原因而導(dǎo)致施工單位出現(xiàn)巨大的損失。同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)增強(qiáng)對(duì)施工材料的管理工作,對(duì)材料進(jìn)行采購(gòu)的過(guò)程中,需結(jié)合工程設(shè)計(jì)圖紙對(duì)材料的數(shù)量以及規(guī)格進(jìn)行選擇,并對(duì)各類(lèi)材料的質(zhì)量需求進(jìn)行明確,實(shí)施合格供應(yīng)商制度,細(xì)致的比對(duì)不同廠家的產(chǎn)品質(zhì)量,確保材料合格的基礎(chǔ)上,最大限度的降低采購(gòu)成本。施工材料在進(jìn)場(chǎng)的過(guò)程中,應(yīng)落實(shí)好質(zhì)量檢驗(yàn)工作,保證各批次施工材料在合格之后才可以進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)之中。
結(jié)語(yǔ):總而言之,橋梁在養(yǎng)護(hù)施工與養(yǎng)護(hù)管理時(shí),一般會(huì)出現(xiàn)各類(lèi)質(zhì)量及協(xié)調(diào)問(wèn)題,為了能夠確保養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量,需要增強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工的管理工作,并做好養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查和巡視工作,確保能夠及時(shí)的對(duì)病害缺陷予以修復(fù),進(jìn)而促進(jìn)城市道路橋梁自身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性、可靠性的全面提高,并延長(zhǎng)城市道路橋梁的實(shí)際使用壽命,從而使其更好的適應(yīng)車(chē)輛的通行狀況,滿足廣大人民群眾對(duì)快速、便捷、安全、舒適的出行需求。