田乾乾

江蘇亞道建設(shè)工程檢測(cè)有限公司 江蘇 南京 210046

引言

樁基工程通常都存在于地表之下，具有較強(qiáng)的隱蔽性，在樁基結(jié)構(gòu)建造完成之后，針對(duì)這一結(jié)構(gòu)實(shí)施質(zhì)量檢核的時(shí)候不能單純的依據(jù)肉眼的觀察以及測(cè)量來加以判斷，所以對(duì)樁基施工質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)和判斷的時(shí)候需要利用特殊的檢測(cè)方法。

1 檢測(cè)方法

根據(jù)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2014）要求，充分結(jié)合工程施工設(shè)計(jì)圖，樁基工程現(xiàn)場(chǎng)施工情況，工程檢測(cè)各項(xiàng)工作來針對(duì)建筑基樁結(jié)構(gòu)質(zhì)量和穩(wěn)定性加以判斷。

2 基樁檢測(cè)常用方法

2.1 鉆芯法

鉆芯法，其實(shí)質(zhì)是借助專業(yè)的機(jī)械設(shè)備，從結(jié)構(gòu)混凝土中獲取樣本來對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和剛性進(jìn)行判斷的一種方法。因?yàn)檫@種方法在實(shí)際使用的過程中，往往會(huì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)整體性造成一定的損害，所以屬于半破損的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法。利用液壓高速鉆機(jī)鉆入樁基結(jié)構(gòu)之中，分區(qū)域進(jìn)行抽芯取樣，對(duì)樣芯外表情況進(jìn)行觀察，并采用適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)抗壓情況進(jìn)行試驗(yàn)，針對(duì)樁體結(jié)構(gòu)質(zhì)量以及各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行綜合分析，具有良好的直觀性。

2.2 聲波透射法檢測(cè)

聲波透射法是利用聲波在混凝土中的透射原理，對(duì)樁身情況進(jìn)行檢測(cè)。通過實(shí)測(cè)聲波在混凝土介質(zhì)中傳播的聲時(shí)、頻率和波幅衰減等聲學(xué)參數(shù)的相對(duì)變化，對(duì)樁身完整性進(jìn)行判定。如果樁身出現(xiàn)縮頸、空洞、松散、蜂窩、夾泥、裂縫或樁身斷裂等不良現(xiàn)象，聲波透射法所產(chǎn)生的超聲波的聲時(shí)、頻率、波幅等聲學(xué)參數(shù)會(huì)發(fā)生變化。

2.3 低應(yīng)變檢測(cè)

低應(yīng)變法一維波動(dòng)理論中演變而來的，在樁頂利用敲打等形式產(chǎn)生彈性波，并會(huì)順著樁體往下傳播。如果樁體中存在一些質(zhì)量問題的時(shí)候，就會(huì)形成反射波。利用專門的機(jī)械設(shè)備以及專業(yè)的處理技術(shù)，分析計(jì)算能夠?qū)扼w結(jié)構(gòu)存在的質(zhì)量問題加以準(zhǔn)確的判斷，并最終確定問題的位置。

利用專門的工具來對(duì)樁頂進(jìn)行敲打，這樣可以形成應(yīng)力波，以較快的速度朝下傳播，應(yīng)力波借助樁體具備的樁阻抗變化界面的時(shí)候，往往會(huì)出現(xiàn)部分應(yīng)力波反射向上傳播的情況，部分應(yīng)力波會(huì)隨之出現(xiàn)向下傳播的情況，在樁體頂部，形成反射。

2.4 單樁豎向抗壓靜載法

單樁靜載荷試驗(yàn)是通過測(cè)定樁頂在不同的受荷狀態(tài)(慢速加載)下的變形參數(shù)、特征,即樁受荷情況下的應(yīng)力～應(yīng)變曲線，采用一定的方法(規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定的)分析、評(píng)價(jià)樁的承載力水平。它是目前最可靠且應(yīng)用最廣泛的方法。單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)基本流程如下：（1）接受委托；（2）踏勘場(chǎng)地、收集資料；（3）制定檢測(cè)方案；（4）安排組織吊運(yùn)單位進(jìn)場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況；（5）工棚擺放；（6）填寫原始記錄；（7）反力體系建立；（8）檢測(cè)結(jié)束分析評(píng)價(jià)；（9）擴(kuò)大抽檢、重新檢測(cè)；（10）出具檢測(cè)報(bào)告。

3 目前樁基檢測(cè)技術(shù)存在的主要問題

3.1 基樁完整性判斷問題

基樁的完整性主要通過低應(yīng)變檢測(cè)、高應(yīng)變檢測(cè)等方法判讀。由于這兩種方法都是間接的根據(jù)樁身反射波的曲線形態(tài)來判定，屬于間接的判定，存在一定的多解性。在實(shí)際的工程中不能準(zhǔn)確判定缺陷的具體情況。需要投入更多的人員和設(shè)備仔細(xì)分析。

3.2 基樁承載力判斷問題

基樁的承載力主要指抗壓承載力和抗拔承載力，由靜載荷試驗(yàn)確定，是最直接的檢測(cè)方法。由于載荷試驗(yàn)需要很高的配重來提供反力，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地要求較高，較多的配重對(duì)樁基周圍的地基承載力是個(gè)巨大的考驗(yàn)。同時(shí)，配重跟受檢測(cè)樁基的距離也對(duì)樁基的承載力有很大的影響。樁頂周圍土的受壓變形，會(huì)引起基準(zhǔn)樁的沉降，對(duì)樁頂沉降量的測(cè)讀有很大的影響。

3.3 基樁檢測(cè)盲區(qū)問題

樁基工程屬于隱蔽工程。樁基施工完成后，很難通過直觀的方法去檢測(cè)樁的長(zhǎng)度和樁身質(zhì)量。鉆孔取芯是效果較好的一種檢測(cè)方法，但是鉆孔只是對(duì)樁的取芯部位的檢測(cè)。對(duì)于直徑較大的樁，如果樁身存在局部的缺陷，取芯就不能有效的達(dá)到檢測(cè)目的。低應(yīng)變檢測(cè)和聲波透射對(duì)樁長(zhǎng)和樁身混凝土質(zhì)量的檢測(cè)也有一定的缺點(diǎn)，有一定的檢測(cè)盲區(qū)，都不能準(zhǔn)確全面的反映樁身的整體情況。

4 樁基檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展策略

4.1 加強(qiáng)檢測(cè)專業(yè)人員的工作素養(yǎng)

檢測(cè)工作人員的專業(yè)水平與檢測(cè)結(jié)果的質(zhì)量存在密切的關(guān)系，這就要求施工單位務(wù)必要對(duì)從事檢測(cè)工作人員的專業(yè)能力進(jìn)行考核，所有的工作人員務(wù)必要具備行政結(jié)構(gòu)頒發(fā)的資格認(rèn)證證書方能上崗，并且施工單位還要加大力度來對(duì)檢測(cè)工作人員的職業(yè)素養(yǎng)加以培養(yǎng)，從根本上提升工作人員的工作效率和質(zhì)量。

4.2 探索新的檢測(cè)技術(shù)

低應(yīng)變?cè)囼?yàn)法和載荷試驗(yàn)法以及聲波透射法是最新型的檢測(cè)技術(shù)方法，他們對(duì)操作的要求各有不同，在針對(duì)樁體結(jié)構(gòu)缺陷較為嚴(yán)重或者是規(guī)格較大的樁基結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，檢測(cè)結(jié)果通常不能全面的，精準(zhǔn)的表現(xiàn)出樁體結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況?，F(xiàn)如今巖體工程中所頻繁使用的動(dòng)力樁以及超長(zhǎng)樁單純的利用以往陳舊形式的檢測(cè)方法無法全面準(zhǔn)確的對(duì)內(nèi)部情況加以判斷。所以要想對(duì)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行不斷的優(yōu)化創(chuàng)新，需要從提升載荷頻率，加強(qiáng)載荷作用力，延緩反應(yīng)時(shí)間幾個(gè)方面入手，施工單位要加大力度對(duì)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行不斷的研究創(chuàng)新，從根本上提升檢測(cè)的效果和質(zhì)量。

5 結(jié)束語

綜合以上闡述我們總結(jié)出，在實(shí)施巖土工程建造工作的時(shí)候，切實(shí)的運(yùn)用樁基檢測(cè)技術(shù)，能夠高效的對(duì)巖土工程樁基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性加以判斷，為后續(xù)施工工作的開展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。這篇文章針對(duì)現(xiàn)下樁基檢測(cè)技術(shù)中存在的問題展開了深入的分析研究，并針對(duì)性的提出了解決的建議，為推動(dòng)巖土工程建設(shè)奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。