許曉潔

（壘智設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司， 福建 廈門 361000）

0 引言

城市以人為本，在一個(gè)城市生活里，最大的感受不是這座城市多么繁榮，交通多么方便，帶給我們印象最深刻的是其綠化。廈門是全國(guó)綠化面積最高的城市之一，每年在綠化投入上至少幾個(gè)億，更是有著“海上花園城市”的標(biāo)簽，每年來(lái)廈門的游客總是會(huì)稱贊廈門美、空氣質(zhì)量好，這些稱贊，離不開城市的綠化，道路綠化作為城市綠化的排頭兵，其作用更顯重要。

廈門的道路綠化在全國(guó)是優(yōu)秀的案例，與其貫徹以人為本、生態(tài)優(yōu)先，堅(jiān)持綠化與美化相協(xié)調(diào)，生態(tài)、景觀與文化相統(tǒng)一的原則分不開。在綠化植物選擇上，優(yōu)先使用鄉(xiāng)土植物、遮蔭喬木、抗風(fēng)樹種，注重鳳凰木、三角梅等市樹市花的種植，又適當(dāng)選用納利海棗、中東海棗、雞蛋花等體現(xiàn)亞熱帶風(fēng)情的珍貴樹種，合理配置喬木、灌木、地被，保持植物群落的多樣性和合理性，做到了四季常綠、四季有花，四季變換，突出地方特色。

1 廈門道路綠化的優(yōu)秀

1.1 道路兩側(cè)行道樹

廈門道路兩側(cè)的綠化主要以滿足行人遮蔭、美化街景，發(fā)揮其隔離有害有毒氣體、噪音的功能，兼顧觀賞功能。在行道樹的選擇上堅(jiān)持以適地適樹、因地制宜，具有良好景觀性為基本原則。

1.1.1 喬木觀花類行道樹（以下僅列舉部分行道樹）

（1） 鳳凰木：湖濱中路、市府大道、公園南路、金尚路等路段行道樹。鳳凰木取之“葉如飛凰之羽，花若丹鳳之冠”，是廈門的市樹，鄉(xiāng)土樹種的典型代表，其樹冠濃密寬廣,樹形獨(dú)特，在6-7 月，9-10 月，鳳凰花盛放時(shí)節(jié)，滿樹結(jié)花、絢麗奪目，引行人駐足。

（2）大花紫薇：湖濱四里、金榜路、廈禾路、蓮前東路等路段行道樹， 6-7月花期如至，優(yōu)雅的紫花如同揚(yáng)翅飛舞的鳳蝶圍繞枝頭，極為壯觀。

（3）洋紫荊、羊蹄甲、宮粉羊蹄甲：湖濱南路、湖濱北路、禾祥西路、仙岳路、美湖路等路段主要行道樹，開花時(shí)節(jié)，粉花、紫花躍然枝頭，密密層層，滿樹嫣紅，玫瑰一樣的顏色，形如一群翩飛的蝴蝶，駐足枝頭。

1.1.2 常綠喬木類

路段所處的地理位置不同，擁有不同的周邊環(huán)境特色，有的靠近老市區(qū)，人文氣息濃，選擇懷舊、花香行道樹，如龍虎南路的白千層、虎園路的白蘭花，小學(xué)路的小葉榕，松柏路的高山榕等；有的靠近海邊，海風(fēng)大，需選擇抗風(fēng)耐鹽堿樹種，兼顧防護(hù)林作用等，如環(huán)島路的大王椰子，大學(xué)路的木麻黃等。

1.1.3 落葉類喬木

湖濱北路、呂嶺路、仙岳路等行道樹大葉榕，湖濱東路、蓮前西路等行道樹菩提樹，金山西路行道樹麻楝，湖濱中路北段行道樹桃花心木，云頂南路行道樹小葉欖仁，崇嶼路行道樹掌葉蘋婆等等。落葉樹與常綠樹、開花喬木相輔相成，各道路栽種的植物搭配合理，形成獨(dú)特的風(fēng)景。

1.2 隔離帶綠化

廈門的道路隔離帶綠化極具廈門特色，講究動(dòng)態(tài)景觀，主要采用規(guī)則式及自然式的綠化形式。植物上層選擇同規(guī)格、同品種的喬木，按等距離單排或雙排密植，下層搭配抗性強(qiáng)、枝葉濃密、株形矮小、色彩柔和的耐修剪花灌木，如福建茶、花葉鵝掌柴、黃金葉、黃金榕、紅花繼木、龍船花等，經(jīng)人工修剪成方齒形、鋸齒形、波浪形等花紋簡(jiǎn)潔明快的綠籬，增強(qiáng)了道路美化效果。

1.3 街頭綠化

街頭綠化講究層次分明、色彩豐富，與周圍環(huán)境一致，體現(xiàn)整體與局部、統(tǒng)一與變化、主景與配景、季相變化等關(guān)系，通過(guò)植物的枝、葉、花、果等形態(tài)和色彩的合理配置，形成結(jié)構(gòu)多種和變化豐富的植物群落。

廈門的街頭綠地有大有小，不拘形式，采用的種植方式也不盡相同。較大帶狀街頭綠地，如湖濱北路、松柏路、白鷺洲路等沿筼筜湖周邊綠地，緊鄰湖水，綠地開闊，兼顧小游園的功能，采用規(guī)則不對(duì)稱式結(jié)合自然式的布局方式。這種布局有利于結(jié)合城市干道、地形、水面創(chuàng)造較自然環(huán)境，是當(dāng)?shù)厥忻癫栌囡埡笱毓o筜湖散步、運(yùn)動(dòng)的俱佳場(chǎng)所。湖濱南路、廈禾路、白鷺洲等路段以活動(dòng)場(chǎng)地為主的街頭休息綠地，為了安排各種場(chǎng)地，也經(jīng)常采用自然式布局。還有一些街頭巷尾乃至建筑一隅的小綠地，植物種植形式主要采用組團(tuán)式、點(diǎn)綴式，一般選擇單株或組合造型苗木（如三角梅球、三角梅樁景、榕樹樁景等），按等距離或不同間距散植，綠化簡(jiǎn)潔明了，自成植物小群落，給平凡的道路增添一抹亮麗的風(fēng)景。

1.4 橋梁綠化

橋梁綠化主要包括：橋蔭、橋面、護(hù)欄綠化。廈門的橋蔭綠化選擇耐蔭、抗污染、抗干旱的植物類型，根據(jù)植物間共性伴生的生態(tài)習(xí)性，通過(guò)上中下不同層次，不同品種，形成片狀、組團(tuán)式綠化，營(yíng)造出橋下別有洞天的綠化生態(tài)景觀。像仙岳路高架橋、廈禾路BRT 高架橋下的植物綠化效果，已是廈門的一道新風(fēng)景線；橋面以擺設(shè)式綠化為主，如白鷺洲路的跨湖大橋，在橋面人行道擺放著整齊的時(shí)令花卉（如一串紅、四季秋海棠等），與周邊的大王椰子、鳳凰木行道樹交相呼應(yīng)；護(hù)欄選擇垂直綠化形式（如云南素馨、三角梅等），柔美的枝條垂懸于湖上、城市干道上，煞是好看。

2 道路綠化的不足及提升

廈門市地處福建東南沿海，屬于典型的南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，每年夏秋季節(jié)，大大小小的臺(tái)風(fēng)，如過(guò)客般匆匆來(lái)匆匆去，造成的傷害或大或小，但幾次超大臺(tái)風(fēng)對(duì)城市綠化造成了極大的損失，比如2016 年的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”正面襲擊廈門，對(duì)城區(qū)道路綠化造成嚴(yán)重破壞，喬木作為道路綠化帶上層空間部分，受到臺(tái)風(fēng)的危害最大，一些喬木，如垂葉榕、小葉榕、菩提樹、臘腸樹、桃花心木、火焰木、大花紫薇、羊蹄甲等受損嚴(yán)重；究其原因：（1）一些樹種抗風(fēng)力差（如：桃花心木、火焰木、菩提樹等）；（2）淺根性樹種易倒伏（如：大花紫薇、羊蹄甲等）；（3）平時(shí)修剪、維護(hù)不足。因此，在今后的道路綠化提升中，我們應(yīng)該做到：（1）規(guī)劃種植，謹(jǐn)慎選擇樹種，增加皇后葵、銀海棗等單子葉棕櫚科植物，推廣、加大種植臺(tái)風(fēng)中表現(xiàn)良好的鳳凰木、香樟、細(xì)葉欖仁、風(fēng)鈴木等樹種，；（2）在日常養(yǎng)護(hù)苗木，特別是臺(tái)風(fēng)登陸前，進(jìn)行疏枝修剪，提升苗木的抗風(fēng)能力，將損失降到最低。

3 結(jié)語(yǔ)

今天許多城市綠化，往往是一種象征，或者說(shuō)是當(dāng)做一種美化工具。比如上個(gè)月路邊滿地鋪矮牽牛，下個(gè)月就清走換上小野菊，有時(shí)只是一條不到百米的路段，光是修整土壤就不下五十個(gè)人，猶如一項(xiàng)浩浩蕩蕩的工程一樣。越是大城市，真正好看的綠蔭大道是少的，因?yàn)橹参锟赡軇傇聛?lái)，就被趕走換上新的主人。真正好的城市綠化，無(wú)論是大城市還是小城鎮(zhèn)，應(yīng)該隨處可見“綠道”。人們悠閑地在綠道里散步，跑步，就連孩子的游樂場(chǎng)也是一片生機(jī)勃勃的樣子。廈門今后的城市綠化，需要提高市民的環(huán)保意識(shí)和要求，需要我們每個(gè)市民的努力和付出。