冉 晉

（涼山州國(guó)有交通投資發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司， 四川 西昌 615000）

目前，國(guó)內(nèi)各地的道路橋梁建設(shè)方面不管是在使用功能方面、橋梁跨度方式，還是在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)方面都已經(jīng)取得了全面的突破，為我國(guó)道路橋梁工程獲得無(wú)限榮耀的同時(shí)，也帶來(lái)了新的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

1 目前道路橋梁設(shè)計(jì)工作的主要特點(diǎn)與基本原則

1.1 道路橋梁設(shè)計(jì)工作的主要特點(diǎn)

道路橋梁設(shè)計(jì)工作的有效開(kāi)展實(shí)施應(yīng)該按照道路以及橋梁之間情況的結(jié)合開(kāi)展分析研究，橋梁方面與道路方面的設(shè)計(jì)工作也應(yīng)該兩者在具體的設(shè)計(jì)過(guò)程中進(jìn)行相互參考對(duì)照，才能夠有效確保道路橋梁方面的設(shè)計(jì)工作順利開(kāi)展。橋梁設(shè)計(jì)方案的確定需要按照道路建設(shè)項(xiàng)目中的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作為橋梁設(shè)計(jì)方案的原始依據(jù)，有效保證橋梁部分在建設(shè)完成后能夠?qū)崿F(xiàn)更好的與道路部分進(jìn)行銜接，避免出現(xiàn)道路部分與橋梁部分之間存在嚴(yán)重偏差，才能夠切實(shí)保證道路部分與橋梁部分的連接工作暢通。另外，在實(shí)際的設(shè)計(jì)工作過(guò)程中，必須充分考慮施工過(guò)程中以及在后續(xù)投入使用中道路橋梁部分的自重情況以及受力荷載狀況，有效保證道路橋梁本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面存在較高的可靠安全性。同時(shí)，必須在方案設(shè)計(jì)的過(guò)程中開(kāi)展實(shí)地的考察工作，對(duì)于項(xiàng)目施工地區(qū)的周?chē)h(huán)境以及地質(zhì)環(huán)境條件與自然環(huán)境條件都要充分進(jìn)行認(rèn)真考慮。最后，在開(kāi)展道路橋梁方面的設(shè)計(jì)過(guò)程中，積極考慮橋梁部分的外觀美觀，實(shí)現(xiàn)道路橋梁部分能夠有效與周邊自然環(huán)境融為一體，同時(shí)在具體設(shè)計(jì)過(guò)程中完全確立先進(jìn)的綠色、環(huán)保、節(jié)能方面的工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)出更優(yōu)質(zhì)更可靠的現(xiàn)代化道路橋梁項(xiàng)目。

1.2 道路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程的基本原則

首先，在道路橋梁方面的設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家目前道路橋梁設(shè)計(jì)方面的要求規(guī)定以及標(biāo)準(zhǔn)制度進(jìn)行設(shè)計(jì)工作，確保道路橋梁設(shè)計(jì)工作能夠滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。另外，道路橋梁方面的設(shè)計(jì)工作的具體開(kāi)展必須按照實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)情況，減少道路橋梁工程項(xiàng)目施工過(guò)程中對(duì)于成本資金的嚴(yán)重浪費(fèi)，有效降低工程項(xiàng)目造價(jià)。同時(shí)，積極采取結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方式以及可靠性設(shè)計(jì)方式等，不斷加強(qiáng)道路橋梁工程設(shè)計(jì)工作的多元化與標(biāo)準(zhǔn)化的要求，選取更加先進(jìn)新穎的建筑工藝與建筑技術(shù)，將建筑新技術(shù)與傳統(tǒng)建筑技術(shù)有機(jī)結(jié)合，切實(shí)保證項(xiàng)目設(shè)計(jì)成果能夠達(dá)到目前社會(huì)對(duì)于道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的基本要求。

2 道路橋梁設(shè)計(jì)方面的安全風(fēng)險(xiǎn)研究

2.1 道路橋梁設(shè)計(jì)工程沒(méi)有整體性

在道路橋梁項(xiàng)目的實(shí)際設(shè)計(jì)中，相關(guān)的設(shè)計(jì)工作人員應(yīng)該實(shí)現(xiàn)面面俱到，不僅要有效保證橋梁項(xiàng)目的安全可靠質(zhì)量，而且要有效保證設(shè)計(jì)橋梁方面的持久耐用能力。由于在道路橋梁項(xiàng)目的施工過(guò)程中，所有施工環(huán)節(jié)都屬于環(huán)環(huán)相扣的關(guān)系，只有真正保證各個(gè)施工流程都可以滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，才能實(shí)現(xiàn)將設(shè)計(jì)工作有機(jī)結(jié)合。然而目前很多建筑設(shè)計(jì)師在開(kāi)展設(shè)計(jì)工作時(shí)難以實(shí)現(xiàn)聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，而是單純片面地按照主觀臆斷，導(dǎo)致道路橋梁整體設(shè)計(jì)效果嚴(yán)重不足。完全忽略道路橋梁設(shè)計(jì)工作的整體方面原則，造成整個(gè)設(shè)計(jì)工作沒(méi)有靈活性的體現(xiàn)，在道路橋梁后期施工的實(shí)際過(guò)程中增加工期和建筑成本。

2.2 道路橋梁工程設(shè)計(jì)方案先進(jìn)性不足

首先，由于工程設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)時(shí)間十分緊張，造成盲目減少設(shè)計(jì)項(xiàng)目工期，不斷追求一時(shí)的建筑經(jīng)濟(jì)效益，在實(shí)際的設(shè)計(jì)工程過(guò)程中一般沿用傳統(tǒng)的建筑設(shè)計(jì)方案，表面而言進(jìn)一步節(jié)省了建筑項(xiàng)目的設(shè)計(jì)成本和設(shè)計(jì)時(shí)間，然而給后期的設(shè)計(jì)施工過(guò)程帶來(lái)了直接的影響，比如由于設(shè)計(jì)工作沒(méi)有科學(xué)合理安排而造成重新設(shè)計(jì)等情況的發(fā)生。其次，道路橋梁工程相不管是在數(shù)量方面還是規(guī)模方式都在持續(xù)的增加，這樣往往在無(wú)形過(guò)程中就對(duì)各類(lèi)設(shè)計(jì)工作人員提出了更加嚴(yán)格的設(shè)計(jì)要求，但是在具體的設(shè)計(jì)工作中往往由于缺乏道路橋梁項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案的先進(jìn)創(chuàng)新性，再加上相關(guān)監(jiān)管部門(mén)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管執(zhí)行力度不足，造成設(shè)計(jì)市場(chǎng)環(huán)境十分混亂，導(dǎo)致最后實(shí)際的建筑經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不能滿足設(shè)計(jì)的實(shí)際需要，造成各種建筑資源浪費(fèi)以及工程項(xiàng)目安全問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮。

2.3 設(shè)計(jì)工作人員整體素質(zhì)能力的不足

我國(guó)道路橋梁工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)工程人員的整體素質(zhì)能力呈現(xiàn)參差不齊的狀態(tài)，而設(shè)計(jì)人員作為道路橋梁項(xiàng)目的實(shí)際參與者，項(xiàng)目設(shè)計(jì)水平的高低必然直接決定項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案和路橋工程的施工質(zhì)量。因?yàn)榈缆窐蛄汗こ添?xiàng)目的設(shè)計(jì)工程屬于十分龐大的系統(tǒng)性工程，所以要求設(shè)計(jì)工作人員全面進(jìn)行慎重考慮，然而從目前的實(shí)際設(shè)計(jì)工作水平分析，我國(guó)存在很多建筑設(shè)計(jì)師的專(zhuān)業(yè)能力和業(yè)務(wù)素養(yǎng)不足，很難達(dá)到獨(dú)立完成整個(gè)道路橋梁項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作的要求。

3 加強(qiáng)道路橋梁項(xiàng)目安全系數(shù)的設(shè)計(jì)工作優(yōu)化措施

3.1 按照道路橋梁設(shè)計(jì)工作的整體性基本原則

針對(duì)道路橋梁項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作整體性要求應(yīng)該引起高度關(guān)注，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)工作中存在的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行有效的預(yù)防和杜絕工作。因此，設(shè)計(jì)工作人員在開(kāi)展道路橋梁項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作時(shí)，首先按照整個(gè)工程項(xiàng)目的整體設(shè)計(jì)工作原則，初步形成一個(gè)整體框架，然后細(xì)致將每一步設(shè)計(jì)工作中需要關(guān)注的具體問(wèn)題結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況開(kāi)展詳細(xì)分析工作。

3.2 提升設(shè)計(jì)工作人員整體能力素質(zhì)

首先，加強(qiáng)安全意識(shí)培訓(xùn)力度，讓設(shè)計(jì)理念安全觀念實(shí)現(xiàn)深入人心。其次，不斷加大設(shè)計(jì)工作人員自動(dòng)的創(chuàng)新工作意識(shí)和安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的培訓(xùn)力度，定期開(kāi)展國(guó)內(nèi)外領(lǐng)域里最新的建筑設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和先進(jìn)理論的培訓(xùn)工作，不斷實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變建筑設(shè)計(jì)思想，開(kāi)展大膽創(chuàng)新設(shè)計(jì)。從學(xué)習(xí)培訓(xùn)過(guò)程中不斷提高設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)安全評(píng)估的主動(dòng)意識(shí)，真正有效地減少設(shè)計(jì)工作中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，有效實(shí)現(xiàn)建筑設(shè)計(jì)方案的穩(wěn)定安全。最后，積極將理論教育與實(shí)踐操作有機(jī)結(jié)合，為設(shè)計(jì)工作人員真正提供寶貴的實(shí)踐操作機(jī)會(huì)，在實(shí)踐過(guò)程中不斷發(fā)現(xiàn)各類(lèi)問(wèn)題，解決各類(lèi)問(wèn)題，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)。

3.3 科學(xué)合理確定設(shè)計(jì)方案

由于道路橋梁項(xiàng)目在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中存在很大的情況差異，而且設(shè)計(jì)工作涉及范圍比較寬廣，因此在具體設(shè)計(jì)的過(guò)程中充分考慮和研究道路橋梁項(xiàng)目自身的主體結(jié)構(gòu)方式，結(jié)合各項(xiàng)實(shí)際的建筑指標(biāo)開(kāi)展科學(xué)合理的確定工作。

3.4 推廣設(shè)計(jì)工作責(zé)任制

提升對(duì)道路橋梁項(xiàng)目施工過(guò)程中的質(zhì)量控制工作，采取設(shè)計(jì)工作責(zé)任制作為預(yù)防安全隱患出現(xiàn)的有效方式。關(guān)注設(shè)計(jì)工作人員的項(xiàng)目責(zé)任意識(shí)培養(yǎng)工作，將設(shè)計(jì)過(guò)程中產(chǎn)生的安全隱患責(zé)任具體落實(shí)到對(duì)應(yīng)的個(gè)人身上，讓設(shè)計(jì)工作人員深刻地認(rèn)識(shí)到工程項(xiàng)目安全可靠的重要性。

3.5 實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新道路橋梁項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作

在開(kāi)展道路橋梁項(xiàng)目的設(shè)計(jì)過(guò)程中，持續(xù)加入各種新的建筑設(shè)計(jì)理念，積極采取建筑新技術(shù)、建筑新工藝以及建筑新材料，進(jìn)一步加強(qiáng)道路橋梁項(xiàng)目的工作創(chuàng)新性，有效滿足目前現(xiàn)代化社會(huì)中交通方面的實(shí)際需要。

4 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，全面實(shí)現(xiàn)我國(guó)現(xiàn)代道路橋梁項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與多元化作業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，有效保證道路橋梁設(shè)計(jì)工作的先進(jìn)經(jīng)濟(jì)性與科學(xué)合理性，促進(jìn)我國(guó)道橋項(xiàng)目建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展。