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        公路路基工程施工工藝探討

        2019-02-17 13:09:22萬建剛
        四川水泥 2019年7期
        關鍵詞:公路工程施工

        萬建剛

        (攀枝花公路橋梁工程有限公司,四川 攀枝花 617000)

        0 引言

        現(xiàn)階段,隨著我國經濟發(fā)展速度的提升,對于我國的建設發(fā)展來說,城市公路的建設是人們生活以及工作的載體,公路的規(guī)模大小以及質量的好壞代表著城市的整體形象,使我國的城市化建設進程加快,隨著人們的生活質量的提高以及工作的發(fā)展,公路交通運輸面臨著新的發(fā)展前景,同時也遇到了極大程度的挑戰(zhàn),人們對公路工程質量的要求逐漸提高,作為公路工程重要的組成部分,路基工程在整個公路工程中發(fā)揮著關鍵作用,需要工作人員在實際的施工過程中,采取合理的施工工藝來保障施工的質量,確保公路路基工程的穩(wěn)定性和完善性。

        1 公路路基工程的概念

        公路路基工程從字面意思上講,是指在公路工程的建設中,需要打好地基,做好前期工作,比如路基的排水、加固、支護工作,需要對設計好路基的整個規(guī)模形式,對路基進行防護和加固,進行路基的支護工程設計等。

        2 公路路基工程施工工藝

        2.1 地表清理

        對公路路基進行施工之前,對原地面全部進行全面的清理工作,首先將路基基底的植被清除,將殘留的樹根刨除,清理路面的雜草和草皮,遇到基底土為耕地土或松土時,將其妥善保存起來,用于農業(yè)種植,將表面除有機土、種植土以外的土進行處理,路面平整后進行下一步壓實工作。

        2.2 路基壓實

        對于我國目前的公路路基施工來說,進行路基的碾壓工作一般采用壓路機,壓路機的投入使用可以實現(xiàn)路基的預期效果,利用機械設備可以取代以往人工成本的繁重,提高公路建設的工作效率,改進施工工藝。我國已經在許多年以前就對路基工程做出了相關施工規(guī)定,其中明確指出: 一級公路與高速公路距離路面 75 cm 至 130 cm 范圍之間時,壓實度應該要大于等于 95%,并且鋪設其他無明確標準的路面時,路基的壓實度要嚴格按照一級公路和高速公路的標準來進行,保障人們的正常出行以及車輛的行駛安全。

        2.3 路基填料

        在路基工程的施工中,對于路基填料的選擇上面我國做出了明確規(guī)定,明確了路基填料的粒徑以及極限強度范圍。通過 CBR 數(shù)值來評定路基土和路面材料的強度。并且?guī)恿似渌麌依?CBR 數(shù)值來作為路面填充材料和路基土選擇的參數(shù),對于其他無明確標準的公路路基,按照一級公路和高速公路的施工標準進行工作。

        2.4 路基排水

        路基排水一般分為地面排水與地下排水,在進行地面排水時,一般會用到的排水設施有截水溝、急流槽、邊溝和地面排水管。在高速公路和公路上進行地面排水工作時,通??捎迷O置排水溝設施,前期對鋪砌地基,做好防護工作,一般情況下使用砂漿、片石、混凝土等材料,隨著新型材料的出現(xiàn),施工方也可使用預制板等材料,對一級公路和高速公路的排水管道進行升級改造,在路面兩側安放排水溝,將交織在路基的涵洞去除,從內部結構上看,提升了路基的質量;進行地下排水時,用到的排水設施有明溝、暗溝、洞式滲溝和防水隔離層。

        排水工作分為: 集中排水和疏散排水。集中排水是指利用混凝土形成攔水帶,與路面構成集中水槽進行排水。工作人員應該選擇在路邊或者泄水口的位置來放置水槽,及時遇到下雨也可使雨水順利排入水溝中;疏散排水指的是,路基路面較平緩,路段的縱坡較低,需要加固邊坡和路肩的硬度,如果是高水位,工作人員設置排溝渠將水排出。

        2.5 路基防護

        路基工程對于整個公路建設中起到基礎作用,要打好路基基礎才能確保整個公路的質量安全,保證質量安全離不開對路基進行坡面防護、支擋防護和沖刷防護。坡面防護防止流水沖襲,有效防護土層,防止土層剝落和風化,保護施工環(huán)境;我國堅持走可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,環(huán)保理念深入人心,坡面防護通常采用栽植草地,如果路基坡面呈現(xiàn)陡峭的特點,可以將肥料、草籽等和土一同攪拌,讓攪拌物摻雜其中發(fā)揮防護功能,并且土地的固定離不開草籽的生長。隨著人們對公路質量的要求不斷提升,施工人員根據實際情況,利用混凝土塊來進行坡面防護,考慮到石頭易碎的物理特性,需要慎重利用,增加工程的建筑美感,沖刷防護是指為了避免路基邊緣受到流水沖襲,實施防護措施,采用較高強度的格欄代替鐵絲,降低流水對路面的沖襲,避免發(fā)生不均勻沉降現(xiàn)象。

        2.6 軟土地基處理

        軟土地基的處理辦法有深層石灰攪拌樁技術、排水固結法、靜壓樁處理技術、軟土地基換填置換技術。在我國公路路基的施工過程中,深層石灰攪拌樁技術最常用到的一項施工技術,采購部分購取施工所需的原料,石灰,通過將軟地基土與石灰進行攪拌,二者實現(xiàn)融合,根據二者內部的成分,相遇產生的化學反應對軟土地基的結構進行重塑,加固土層加固,提升路基的強度;軟土地基大部分所處位置的地下水位較高,由于軟土地基自身滲透性差,排水不暢所致,因此,軟土地基處理技術的關鍵是從軟土層中排出水分,為了滿足這項需求,施工人員利用排水固結法,排水固結法能快速排出軟土地基的水分,通過這種處理方法,改善軟土地基土層的質地,提高軟土地基的硬度,有效改善出現(xiàn)的變形問題;靜壓樁處理技術也是軟土地基技術的一種,需要施工人員在前期投入大量準備工作,考察市政道路工程的實地地質以及單樁承載力,做好記錄,各部分召開討論會議共同與商討選擇合理的靜壓樁機。

        3 結束語

        綜上所述,路基的施工非常重要,控制好土質、含水率、碾壓和排水等非常重要。需要施工單位和監(jiān)理單位擁有責任意識與質量意識,把控關鍵工序,確保路基施工工藝滿足設計的使用要求。

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