林水發(fā)

（福建省江海工程咨詢有限公司，福建 泉州 362000）

近些年，隨著我國國民經濟的飛速發(fā)展，相應的城市化進程也在加快推進。在城市的建設過程中，市政道路的施工是基礎性建設之一，是城市以及城市經濟的發(fā)展的基礎性工程。高職來那個的市政道路交通會使城市的生活更加的便利、高效，推動城市化的進程，因此，相關部門要對市政道路的建設予以足夠的重視。在市政道路的施工過程中，軟基加固技術是影響其質量的重要因素，因此施工單位就必須嚴格落實市政道路施工的工序，保質保量的完成任務，對軟基加固技術做好預防工作，保證市政道路工程建設的順利完成[1]。

1 市政道路建設中軟土基的特點

軟土地地基的結構比較松散，它所呈現的狀態(tài)與地質特征有著密切關系。在市政道路的施工過程中，需要對軟土地及進行詳細的了解以保證地基的質量，進而對實際的施工操作進行一定的劃分。市政道路建設中軟土基的特點主要有：

1.1 壓縮系數大，抗剪能力低

軟土地基是路面中縫隙較大的軟土層，它的承壓能力以及抗剪能力低，極易因外界的壓力而導致不同程度的坍塌和破壞，從而影響市政道路施工的質量，因此，要對軟土地基進行加固，從而提高它的承壓能力以及抗剪能力。

1.2 流動性以及觸變性

軟土層的縫隙十分大，極易在外界的壓力下產生變形，但是，在實際的市政道路的施工過程中，軟土層需要的承受壓力有十分大，而軟土層又具有流動性以及觸變性，如果不對軟土層進行加固處理，就會使得其產生變形，導致市政道路的質量下降，甚至增加道路建設的安全風險。

1.3 含水量高

與正常的地基相比，軟土地基中的含水量很高，也正是這個原因，軟土層中的黏土和粉土成分含量高，水分蒸發(fā)后，軟土層的縫隙就會變大，影響地基的質量，破壞道路的穩(wěn)定性，帶來安全隱患[2]。

2 市政道路建設中軟土地基的危害

1、在市政道路的施工過程中，軟土地基因承壓能力、抗剪能力低，流動性以及觸變性高，使得道路路堤滑動，地面沉降，路面損壞嚴重，容易使在駕車時跳車狀況發(fā)生，產生交通安全隱患。

2、在市政道路的建設過程中，如果軟基加固技術不合理，容易導致路面變形、地面沉降，影響市政道路的施工質量，道路的路面的變形對行駛的車輛以及行走的路人造成安全威脅[3]。

3 市政道路施工中軟基加固技術應用的意義

3.1 提高市政道路的質量，減少道路維修的成本

大多數市政道路出現塌陷等問題，主要與軟土地基的加固技術有著重要聯系，因為是市政道路的施工原料是經過政府部門嚴格篩選和詳細計算所得，實用性較強，因而，影響道路質量的一個重要原因便是軟土基加固技術的承載能力的高低與否。通過采取有效的措施對軟土基進行加固，既可以提高市政道路的質量，又可以減少后期道路維修需要的額外費用，減少人力、物力、財力的消耗。

3.2 保證道路施工的高效率

在市政道路的施工過程中，由于一些地方水位較高，滲水現象十分明顯，這一現象會嚴重影響市政道路施工的正常進行，影響整個施工的進度，因此，在市政道路的施工過程中，對軟土地基進行加固處理可以有效應對滲水的現象，使得地下水問題得到有效的解決，提高市政道路施工的效率[4]。

4 市政道路施工中的軟基加固技術分析

4.1 粉煤灰碎石樁加固技術在市政道路施工中的運用

這一技術指的是在軟土層的表面施加添加劑，成分包含熟石灰、隨時、水泥等等，這樣的話軟土層和添加劑融合在一起形成樁體，粘合度高，從而提高軟土層的穩(wěn)定性、抗壓性，預防地面沉降和路面變形情況的發(fā)生。這種技術雖然有著較好的加固作用，但是，長期使用會使管道阻塞，甚至引起爆炸，因此，在使用這種技術時，工作人員一定要確定好軟管的半徑，對運輸過程進行實時關注，及時采取相應的措施，為軟土層的加固技術提供保障。

4.2 現澆混凝土管樁加固技術在市政道路施工中的運用

這一技術施工的過程較為簡單，成本相比來說更低，而且它的承壓能力也較大。它是借助管腔上方位置錘頭振動作用將內管和外管形成的環(huán)形腔錘擊至要求的深度，在錘擊完成后向環(huán)形腔內灌注適量的混凝土，在灌注施工后需要做好拔管工作，確保環(huán)形腔內部混凝土與外部泥土形成完整的管樁，之后在樁上鋪設適量的砂石形成復合地基，進而實現加固軟基的目標。

4.3 水泥攪拌樁加固技術在市政道路施工中的運用

這一技術將水泥作為加固劑，將水泥與土進行攪拌，快速地攪拌下兩者高度粘合在一起形成樁體。這一技術的優(yōu)勢：（1）固化劑的干燥與軟土基的潮濕相互作用，兩者相互融合，提高粘度，最大程度的提高市政道路的承壓能力；（2）這一技術可以調整物質的分布，使得成分分布的更加均勻，有效提升承壓力；（3）原料的降低，而且適用范圍廣，可以在很大程度上降低材料浪費的現象。

4.4 強夯加固技術在市政道路施工中的運用

這一技術主要通過沖擊力來對軟土地基原來的機構進行破壞，隨后，對周圍縫隙較大的土體進行夯實，提高軟土地基的強度以及穩(wěn)定性。這一加固技術操作簡單，適用范圍廣，施工的時間短而且加固的效果較好。在實際的操作過程中，要求施工人員要根據軟土地基的實際情況控制重物的高度，為提高軟土基的堅固性提供良好的保障。

4.5 預壓加固技術在市政道路施工中的運用

這一技術主要是借助重力的作用對軟土基中的水分進行擠壓，使其排出。擠壓工作完成之后，軟土層的架構密度會上升，土體的穩(wěn)定性以及牢固性便會有所上升，這種加固技術效果較好，為后期的道路質量提供了保障。這一技術需要先關工作人員根據實際情況做好測算工作，保證填土速率的高效[5]。

5 結語

綜上所述，市政道路的施工是推動城市化進程、美化城市環(huán)境、發(fā)展城市經濟的重要舉措，因此，做好市政道路建設工作對整個城市的發(fā)展來說就顯得至關重要，市政道路在整個城市的發(fā)展環(huán)境中扮演著重要角色，所以，研究市政道路的生產建設的特點以及進程，就要全面掌控道路的施工質量，為道路正常、順利進行帶來積極地推動作用。加強市政道路建設中軟土基加固技術，要根據實際的建設需要來進行，實事求是，每一路段的所需加固處理的情況不盡興同，因此，就要分析處理好相應路段對應的加固技術，發(fā)揮加固技術的積極作用，實現市政道路施工的高質量完成，這樣才能完成市政道路建設的目標，為城市的發(fā)展帶來積極意義。