郭 偉
(道隧集團工程有限公司,四川 成都 610041)
路基高邊坡防護工程在公路的整體施工中非常重要,做好防護工作不僅能夠提高道路的質(zhì)量,還能美化環(huán)境,保護生態(tài)。在具體的施工中,影響路基高邊防護坡防護工程的因素非常多,比如地質(zhì)條件、環(huán)境因素、坡度大小等,這些因素對防護工程都有著非常大的影響,所以這就要求企業(yè)在施工中,要根據(jù)具體的工程建設情況來進行制定施工方案,在施工中多利用先進的科學技術進行施工,提高工作效率,保障工程質(zhì)量。本文主要論述的是路基高邊坡防護工程的施工原則以及路基高邊坡施工工程受到的威脅,在此基礎上提出邊坡工程施工所用到的技術。
路基高邊坡防護工程建設有一定的難度,尤其是在地質(zhì)復雜的路段,其具體施工原則如下:(1)設計合理。任何工程在建設之前,都要做好工程策劃工作,這樣才能夠避免在工程建設中出現(xiàn)失誤,在進行方案設計時,企業(yè)管理者和設計人員要綜合分析路基高邊坡路段的地質(zhì)條件,對土質(zhì)、坡度、當?shù)氐臍夂虻纫蛩剡M行檢測,根據(jù)相應的條件來設計具體的施工方案,在設計中還要考慮到道路的排水情況,做到因地制宜。(2)施工明確。在設計方案完成之后,施工人員要嚴格按照施工方案進行工作,在遇到與圖紙不符合的情況,要及時與管理者進行溝通,對存在的問題進行綜合分析和考慮,在決定是否繼續(xù)施工。(3)就地取材。在進行路基高邊坡防護工程施工時,要就地取材,這樣能夠減少工程投入的成本,減小路基中相關物質(zhì)的化學反應,在一定程度上能夠提高路基的穩(wěn)定性。(4)定期維護。在工程建設完成之后,企業(yè)一定要對工程進行定期維護,這樣能夠增加道路的使用壽命。此外,在進行維護時,也要檢查相應的標準是否達標,防止工程在使用過程中問題頻發(fā),影響道路的正常運行,加重企業(yè)成本。
人為因素對路基高邊坡的工程的影響主要指的是在施工程中工作人員在進行坡頂加重、地下開挖等工作時相應的標準沒有嚴格執(zhí)行,在施工中主觀意識較強,認識不到工程建設的重要性,進而影響到邊坡的穩(wěn)定性,使邊坡的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,造成道路的穩(wěn)定性。
在工程投入使用之后,邊坡坡角與坡面會對路基進行沖刷,其主要是來自于雨水,如果防護工程不及時,就會造成路基邊坡產(chǎn)生洪溝,嚴重時,甚至出現(xiàn)路面塌陷這樣的情況,嚴重危害到車輛行駛的安全。此外,在河灘滯洪區(qū)修建公路時,還要注意到洪水的威脅,所以企業(yè)在復雜路段進行工程建設時,就要提高相應的標準,比如路基壓實度、路基填料等,這樣才能最大程度上降低外界環(huán)境對路基的破壞。
路基邊坡塌陷對防護工程的影響非常大。路基邊坡塌陷主要有三種:(1)滑動型塌陷。在進行路基挖方時,地質(zhì)條件比較復雜,比如,在對石質(zhì)地段進行挖掘時,有的石層存在軟石,軟石穩(wěn)定性較差,極易發(fā)生移動,這樣就非常容易出現(xiàn)塌陷情況,不利于施工的正常進行。(2)落石型坍塌。在巖層邊坡的裂面上有著很多難以觀察到的裂縫,在工程維護時也很難發(fā)現(xiàn),在外力的作用下,就會使縫隙不斷擴大,從而造成坍塌。
在路基高邊坡施工中,技術種類非常多,隨著時間的推移,相應的技術也比較成熟,所以在進行技術選擇時,一定要結(jié)合工程建設的特點進行選擇,這樣才能提高工程建設的質(zhì)量,減小企業(yè)的成本投入。
人字形骨架施工技術需要對坡面進行整修,然后對邊坡進行測量,這樣才能確定每根主骨架的位置,所以在測量工作中,就需要企業(yè)安排專業(yè)的工作人員進行測量,最大程度上減小誤差,在測量工作完成之后就要進行位置定點,根據(jù)路基邊坡防護的大小確定法線的方向,然后進行定點掛線。
在進行坡面挖掘時,一定要清除坡面浮土,對坑洼處進行填補,讓坡面看起來比較平整。相鄰的邊坡要進行加固,這樣更加方便施工人員進行施工,還能一定程度上提高排水效果,增強路基的穩(wěn)定性。
在進行骨架施工時,主骨架需要與邊坡垂直,在具體的施工中可以利用漿砌骨架進行施工,對周圍不穩(wěn)定的巖石進行清理,在邊坡上開挖凹槽,這樣能為骨架施工打下基礎。
擋土墻施工技術在實際工程開展中使用范圍比較廣泛,到目前,該技術已經(jīng)非常成熟,但也存在一定的缺點。
其具體操作步驟如下:(1)在基地開挖階段之前工作人員要對施工現(xiàn)場進行清理,將雜物等進行清除,方便開挖工作的進展,在進行基坑挖掘時,還要設置排水溝,減小雨水對基坑造成的傷害,保護工作人員的安全。(2)在基底的處理上,可以使用電動夯實機,增強夯實的效果,為之后工程的施工打下良好的基礎.(3)模板安裝。在安裝模板之前需要對相應材料進行檢驗,對模板的表面進行拋光,在進行安裝時,需要工作人員之間進行配合,這樣才能提高工作的效率,保證安裝的質(zhì)量。(4)合理設置伸縮縫。伸縮縫大約20 厘米設置一道,一般使用瀝青棉絮對墻體進行填充。(5)片石砼擋墻施工。片石砼擋墻在澆筑之前,要對構(gòu)建進行檢驗,比如支架、鋼筋等材料,在條件復合之后在進行砼澆筑。在進行砼澆筑時,一定保持材料的連續(xù)性,這樣才能保證澆筑的質(zhì)量,在澆筑完成之后,還要做好混凝土的養(yǎng)護工作,對材料進行整平。(6)拆除模板。在進行模板拆除時,一定要對混凝土進行強度檢查,在其強度達到標準之后,按照具體操作步驟進行模板拆除。
總的來說,路基高邊坡防護工程非常重要,需要企業(yè)提高對工程建設的重視程度,在施工中多借鑒國內(nèi)外先進的科學技術和管理經(jīng)驗,并引進到工程建設中,這樣有利于提高工程建設的質(zhì)量,提升公路運行的穩(wěn)定性,延長使用壽命。此外高標準的邊坡防護工程還能避免路基塌方,減小滑坡泥石流等自然災害的危害程度。對此就需要企業(yè)在具體施工中進行推廣,從而提高公路的使用價值,為經(jīng)濟社會發(fā)展打好基礎。本文論述結(jié)束,希望能夠?qū)β坊哌吰路雷o工程的建設有一定的借鑒作用。