張劍威

（中國(guó)石化銷售股份有限公司廣東惠州石油分公司 516001）

隨著時(shí)代的進(jìn)步，各行各業(yè)針對(duì)成品油的需求在持續(xù)增加。加油站、油庫(kù)作為貯藏、供應(yīng)油品的場(chǎng)所，是成油品行業(yè)重要的組成部分。目前我國(guó)加油站、油庫(kù)建設(shè)同國(guó)外比較，在“施工工藝、質(zhì)量控制、智能化管理”等方面仍存在較大差距。本文主要從影響加油站油庫(kù)建設(shè)質(zhì)量的基本因素、如何開(kāi)展施工階段的質(zhì)量控制等方面進(jìn)行了論述。

1 影響加油站油庫(kù)建設(shè)質(zhì)量的基本因素

1.1 施工方案、施工質(zhì)量管理的影響

若施工方案不合理、不符合實(shí)際情況，那么施工的結(jié)果是不能良好體現(xiàn)項(xiàng)目所希望達(dá)到的效果。施工質(zhì)量管理屬于加油站油庫(kù)修建過(guò)程的關(guān)鍵內(nèi)容，質(zhì)量管理的核心是確保施工階段的各項(xiàng)行為均是根據(jù)施工方案開(kāi)的。開(kāi)展施工質(zhì)量管理是確保施工方案貫徹執(zhí)行的關(guān)鍵手段[1]。針對(duì)一個(gè)整體性高的工程，質(zhì)量管理是重要問(wèn)題，不管是對(duì)人員、機(jī)械、設(shè)備、工藝、計(jì)劃、流程，或者自然因素，均要嚴(yán)格控制。如果控制不當(dāng)，施工過(guò)程就會(huì)出現(xiàn)由質(zhì)量缺陷引起的安全問(wèn)題，阻礙施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量控制目標(biāo)。

1.2 技術(shù)水平因素

施工工藝及技術(shù)針對(duì)加油站、油庫(kù)工程而言，是核心內(nèi)容。工藝技術(shù)是否滿足項(xiàng)目需求，是否規(guī)范科學(xué)，在很大程度上影響到建設(shè)工程的質(zhì)量。所以，在施工之前，需要選擇合適的施工工藝，事前預(yù)計(jì)項(xiàng)目中將會(huì)出現(xiàn)的重難點(diǎn)，并展開(kāi)研究，對(duì)于特別問(wèn)題建立特殊計(jì)劃，確保施工正常開(kāi)展，萬(wàn)無(wú)一失，保障建設(shè)工程的效果。

1.3 材料、機(jī)械因素

加油站、油庫(kù)建設(shè)階段所用的材料包括各種工程原料、機(jī)械設(shè)備及相關(guān)配件等。材料性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到施工質(zhì)量，也會(huì)直接影響油站油庫(kù)的正常運(yùn)營(yíng)效果。若在施工階段產(chǎn)生材料供應(yīng)不夠的現(xiàn)象，將阻礙工程的完工。以油庫(kù)建設(shè)工程為例，整個(gè)工程將會(huì)涉及很多不同的材料，就需要根據(jù)油庫(kù)的設(shè)計(jì)需求結(jié)合施工合同，進(jìn)行合理、嚴(yán)格的材料選擇。所使用的各種原材料，都需要提供產(chǎn)品達(dá)標(biāo)證明、出廠檢測(cè)報(bào)告和產(chǎn)品性能參數(shù)。在使用中，發(fā)現(xiàn)不合格的材料，要及時(shí)返廠，防止由于材料不達(dá)標(biāo)引起質(zhì)量缺陷[2]。機(jī)械管理，在工程建設(shè)過(guò)程中，對(duì)所使用的機(jī)械要進(jìn)行科學(xué)集中化的管控，施工機(jī)械設(shè)備要安排專門(mén)的技術(shù)工開(kāi)展定時(shí)檢測(cè)維保；對(duì)操作機(jī)械的員工要有相應(yīng)的操作資質(zhì)。

2 加油站油庫(kù)建設(shè)階段質(zhì)量管理對(duì)策

加油站油庫(kù)建設(shè)中，確保施工安全是工程順利開(kāi)展首要前提。在確保施工安全的同時(shí)，施工方要做好工程質(zhì)量管理，施工階段必須在各個(gè)環(huán)節(jié)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，并確保施工各環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量均滿足設(shè)計(jì)要求。

2.1 施工前期準(zhǔn)備工作

一是按照建設(shè)項(xiàng)目組織實(shí)施的需要，組織成立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)采用項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（經(jīng)理）制，承擔(dān)項(xiàng)目實(shí)施管理的主要職責(zé)。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)在授權(quán)范圍內(nèi)開(kāi)展工作，包括報(bào)建、勘察、設(shè)計(jì)、施工、采購(gòu)、驗(yàn)收、結(jié)算、檔案管理等。二是在工程開(kāi)工前，建設(shè)單位應(yīng)組織工程管理部門(mén)、使用部門(mén)、安全、信息等相關(guān)職能部門(mén)與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行施工圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底，審查施工組織設(shè)計(jì)。三是做好物資采購(gòu)、驗(yàn)收、保管、領(lǐng)用工作，關(guān)鍵設(shè)備、材料要推行駐廠監(jiān)造校驗(yàn)等質(zhì)量保證措施。四是施工人員進(jìn)入加油（氣）站、庫(kù)區(qū)施工前，必須接受安全教育，了解石油化工產(chǎn)品易燃易爆物性，施工活動(dòng)范圍，注意事項(xiàng)和禁火原則。

2.2 施工安全管理

按照企業(yè)安全生產(chǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格承包商進(jìn)場(chǎng)和施工人員資格審查、切實(shí)落實(shí)作業(yè)票審簽制度；施工現(xiàn)場(chǎng)要構(gòu)建無(wú)死角視頻監(jiān)控體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全角度、全過(guò)程覆蓋監(jiān)控，并保證相關(guān)視頻監(jiān)控部門(mén)能夠?qū)崟r(shí)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控；強(qiáng)化加油站長(zhǎng)等施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理第一責(zé)任人的責(zé)任意識(shí)和施工叫停權(quán)，發(fā)現(xiàn)施工單位 “三違作業(yè)”或存在安全隱患時(shí)，必須立即叫停施工；高處、用火等7 類高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，監(jiān)護(hù)人必須到場(chǎng)監(jiān)護(hù)。同時(shí)，建設(shè)單位安全和工程管理部門(mén)，要加大施工現(xiàn)場(chǎng)安全巡查力度，定期組織安全檢查和“四不兩直”突擊檢查，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全可控。

2.3 施工過(guò)程的質(zhì)量管控

一是要根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，對(duì)技術(shù)要求高，施工難度大的某個(gè)工序或環(huán)節(jié)，設(shè)置技術(shù)和監(jiān)理的重點(diǎn)，重點(diǎn)控制操作人員、材料、設(shè)備、施工工藝等；針對(duì)質(zhì)量通病或容易產(chǎn)生不合格產(chǎn)品的工序，提前制定有效的措施，重點(diǎn)控制；對(duì)于新工藝、新材料、新技術(shù)也需要特別引起重視。

二是做好加油站油庫(kù)隱蔽工程管理。應(yīng)根據(jù)《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等政府相關(guān)部門(mén)的規(guī)定以及總部?jī)?nèi)控制度要求，制定隱蔽工程的管理細(xì)則。隱蔽工程必須進(jìn)行旁站監(jiān)督，且必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，確認(rèn)合格后方可進(jìn)入下道工序或后續(xù)工程。隱蔽工程驗(yàn)收資料應(yīng)真實(shí)、完整，手續(xù)齊全。隱蔽工程必須留存有效證明影像等過(guò)程資料，留取的影像資料應(yīng)能夠進(jìn)行定性或定量判斷。

三是嚴(yán)格執(zhí)行工程驗(yàn)收規(guī)范工程質(zhì)量驗(yàn)收是工程建設(shè)質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié),它包括建筑工程施工質(zhì)量的中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收。通過(guò)對(duì)施工過(guò)程中質(zhì)量的驗(yàn)收來(lái)控制工程質(zhì)量，每道工序完成后必先先有作業(yè)班主自檢，有關(guān)施工人員和技術(shù)員對(duì)上下工序進(jìn)行交接互檢，完成后必須經(jīng)有質(zhì)檢員或監(jiān)理工程師驗(yàn)收，若質(zhì)量不符合要求，不允許進(jìn)行下道工序的施工。以交工驗(yàn)收為例，管控要點(diǎn)如下：

（1）建設(shè)單位應(yīng)按照合同約定的時(shí)間，組織設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等進(jìn)行交工驗(yàn)收，未進(jìn)行交工驗(yàn)收或交工驗(yàn)收不合格的項(xiàng)目不得提交結(jié)算審核。

（2）在進(jìn)行交工驗(yàn)收的同時(shí)，應(yīng)按政府相關(guān)部門(mén)要求，及時(shí)辦理消防、安全、環(huán)境保護(hù)、防雷、職業(yè)衛(wèi)生等專項(xiàng)驗(yàn)收評(píng)價(jià)，并按質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督要求進(jìn)行備案。未通過(guò)專項(xiàng)驗(yàn)收和備案的項(xiàng)目，禁止項(xiàng)目投入試運(yùn)行或正式投用。對(duì)于未能通過(guò)專項(xiàng)驗(yàn)收和備案的項(xiàng)目應(yīng)查找原因，及時(shí)整改，總結(jié)教訓(xùn)，防止后續(xù)項(xiàng)目出現(xiàn)類似問(wèn)題。

（3）項(xiàng)目完工并取得政府部門(mén)的上述專項(xiàng)驗(yàn)收后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行，試運(yùn)行期滿后，及時(shí)進(jìn)行項(xiàng)目竣工驗(yàn)收?？⒐を?yàn)收不合格的項(xiàng)目禁止交付使用。

2.4 工程工期控制

若想在預(yù)計(jì)工期內(nèi)建完工程，就需要確保工程質(zhì)量。單純的注重進(jìn)度，可能會(huì)導(dǎo)致滿目追求速度而引起返工，既無(wú)法保證質(zhì)量，還耽誤工程進(jìn)度。某省油庫(kù)建設(shè)工程的工期控制主要體現(xiàn)為：建立科學(xué)可行的工程進(jìn)度、常規(guī)檢測(cè)進(jìn)度是否根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，對(duì)于有偏差的地方，檢查其原因并立即糾正，確保施工可以在預(yù)期內(nèi)完工。對(duì)于工期方面出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷立即檢查和更正，若工期和質(zhì)量出現(xiàn)矛盾，必定在保障質(zhì)量的前提下，優(yōu)化工期計(jì)劃。

3 結(jié)束語(yǔ)

全面提升加油站、油庫(kù)建設(shè)的安全標(biāo)準(zhǔn)，采用環(huán)保型設(shè)備已成為發(fā)展趨勢(shì)。未來(lái)加油站、油庫(kù)將在滿足功能需要的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高工藝設(shè)備、電氣的本質(zhì)安全，消除事故隱患，逐步推廣雙層油罐、雙層管線、多級(jí)油氣回收系統(tǒng)等設(shè)備的應(yīng)用。通過(guò)站、庫(kù)級(jí)數(shù)據(jù)集成應(yīng)用平臺(tái)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的可燃?xì)怏w、儲(chǔ)罐液位、滲漏檢測(cè)、設(shè)備狀態(tài)及環(huán)境控制等進(jìn)行集中監(jiān)控，不斷完善安全監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)防范體系。