金智陽
(廈門國際貨柜碼頭有限公司,福建廈門 363900)
隨著現(xiàn)代化控制理論的發(fā)展,以及計算機信息技術(shù)的廣泛應用,新的電氣設備(如變頻器、直流驅(qū)動器等)被廣泛應用在港口設備。這些新設備、新技術(shù)的應用,在很大程度上提高了港口裝卸設備的裝卸能力以及性能。使得對控制線路和日常的檢修工作進行了簡化,但另一方面,也提高了設備在維護方面的技術(shù)含量。因此要求檢修人員要具備一定的檢修技術(shù),并對電氣設備有一定了解,以便能夠快速、準確地對電氣設備進行日常檢修,進而排除可能出現(xiàn)的故障。
交流變頻器屬于一種交流調(diào)速裝置,是在電力電子器件、大功率集成電路以及現(xiàn)代控制理論的基礎上制成的,近幾年,隨著計算機技術(shù)的廣泛應用,交流變頻器調(diào)速技術(shù)得到改善。一般情況下,變頻器具有自我診斷和檢測故障的功能,當檢測到故障后,會將檢測到的故障內(nèi)容顯示在人機對話機,日常檢修中關(guān)鍵要進行檢修的內(nèi)容如下。
(1)變頻器中出現(xiàn)過電流,如果是由于電路中的負載過大,或者發(fā)電機的功率超過了變頻器的適用功率,則要對變頻器的負載和電機的功率進行核實,使其保持在標準范圍內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)是由于變頻器輸出側(cè)發(fā)生短路而造成的,則要對電機的絕緣情況進行檢查,確認電機的絕緣是否發(fā)生了老化或線路是否受到損傷,及時更換老化或受損電機;如果是由于電機加速時間太短,則要適當延長;如果是由于變頻器輸入側(cè)的斷路器、接觸器等出現(xiàn)分斷動作,則先將變頻器復位,然后進行檢查,看是否還存在過電流;如果此時依舊存在過電流,則說明斷路器、接觸器等處于失控狀態(tài)。
(2)如果發(fā)現(xiàn)變頻器的輸出側(cè)發(fā)生了接地短路,則應檢查變頻器接地負載短路的保險絲,如果由于保險絲被燒壞而造成的,則檢修人員要對電機、電纜等情況進行詳細檢查,如果是由于電機、電纜等的破損而造成的接地故障,則要及時進行更換。
(3)對主回路電壓進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)主回路直流母線電壓過高,則需要對供電電源和電機進行檢查,當電路中的供電電源過高,或電機再生回饋能量太大,電機減速時間過短時,都會導致主回路中直流母線的電壓過高。檢修人員應適當降低變頻器的進線電壓,也可以對制動單元以及電阻功率進行核算,如果核算結(jié)果過小,則應及時換上功率較大的制動單元,或者當進行再生回饋時,制動單元由于損壞等原因并沒有正常投入工作,檢修人員也要將其進行更換。如果對制動單元的啟動電壓限制值設置太高,檢修人員要對其進行調(diào)整,在減速時間方面,也應適當延長。
(4)對主回路低電壓情況進行檢查,如發(fā)現(xiàn)主回路電壓異常,表現(xiàn)為低電壓,此時要對電源缺相以及輸入電源的波動情況進行檢查,如果是由于輸入電源缺相或電壓波動太大造成,要及時對接線端子進行檢查,并對輸入電源進行監(jiān)測。
(5)對信號反饋情況進行檢查。如發(fā)現(xiàn)由于脈沖編碼器受到損壞導致反饋信號丟失時,要及時對編碼器進行更換,如果是由于反饋線纜受到損壞或干擾導致反饋信號丟失,要及時對線路情況以及線纜屏蔽層進行檢查,如有損壞,應及時更換。如果是因線路連接錯誤而導致反饋信號丟失,則要及時對反饋線路的接線情況進行檢查,并給予及時糾正。
(6)對交流電路中的過負載情況進行檢查。如發(fā)現(xiàn)由于負載太大,加速時間短導致電路中出現(xiàn)過負載時,要及時減輕電路中的負載,并修改相關(guān)參數(shù)。如果發(fā)現(xiàn)由于電路中變頻器的功率太小導致電路中出現(xiàn)過負載時,檢修人員要及時對其進行更換,保證變頻器的功率符合電路運行要求。如果發(fā)現(xiàn)由于過負載設定的限值過低而導致電路中出現(xiàn)過負載時,則要適當增加過負載的限制值。
(7)對交流變頻器的運行速度進行檢查,如果發(fā)生過沖或不足而導致交流變頻器出現(xiàn)超速時,檢查人員要及時對交流變頻器的增益進行調(diào)整。如果是交流變頻器的指令速度過高導致其超速時,則要及時對指令回路以及指令增益進行修正。如果是交流變頻器的檢測值、限制值等設定不當導致其超速運行時,則要及時修改相應的檢測值和限制值。
直流電機等都屬于直流傳動系統(tǒng),在實際使用中,由于維護、保養(yǎng)等并沒有按照相關(guān)要求去做,導致其容易發(fā)生一些故障。直流驅(qū)動器屬于一種調(diào)速設備,目前在港口老式直流傳動的起重機中應用較少。這里就不做過多說明。
針對港口高壓電氣設備進行專業(yè)的維護保養(yǎng)等管理,對其運行的可靠性和安全性做好保障。針對港口電氣設備的安全運維管理等方面制定的制度措施如下。
在港口對高壓設備進行維修、保養(yǎng)、檢查以及檢修作業(yè)中,要將責任制落實在每一項工作中,針對具體的工作情況制定相應的巡檢、維護等工作程序的制度,對相應工作要做好記錄以及備檔。
在港口電氣設備的正常工作中,相關(guān)企業(yè)應建立相應的高壓設備維護程序,并通過相應的程序?qū)υO備進行維護管理,促使其更加高效運行。按照內(nèi)部控制原則,在實際維護工作中,要安排相應的專業(yè)人員進行檢查和維修工作,并實行工作與監(jiān)護人制度,與高壓設備運行的時間、分布等因素有效結(jié)合起來,合理安排工作人員,在保證設備安全運行的同時提高設備運行效率。交接班時,工作人員最好將具體設備的運行情況、操作情況以及故障處理情況等詳細的記錄告知接班人,保證后續(xù)工作的完整性和有效性,進一步保證港口高壓電氣設備的正常運行。
港口電氣設備隨著使用年限的延長,逐漸出現(xiàn)老化,導致多數(shù)設備出現(xiàn)了不安全運行的因素。為此,需要對可運行設備的運行時間進行預測分析,根據(jù)電氣設備以往運行情況對其可能會出現(xiàn)的故障或可能遭到損壞的概率進行預測。根據(jù)預測的結(jié)果制定相應的維護計劃,在保證設備正常運行的基礎上延長設備使用壽命。對設備進行維護時,應注意涵蓋設備的檢查、維護、維修等方面。設備管理部門應根據(jù)設備的功能以及作用,再與其運行的年份、時長、可靠性的程度等信息結(jié)合起來,對維護順序進行確定。在此基礎上,與維護的成本結(jié)合起來進行綜合考量,合理分配維護資源,制定具體維護方案,編制相應預算報批,對設備進行及時維護和保養(yǎng)。
在電氣設備的電力系統(tǒng)中,可能會發(fā)生很多種故障,除了電氣設備自帶的故障檢測系統(tǒng)能夠檢測出的,還有很多檢測系統(tǒng)檢測不到的故障。如導線的局部接地、絕緣遭到損壞、斷線等,檢修人員在日常檢修中遇到這些情況后,一定要在熟悉電氣設備性能以及控制原理的基礎上,對故障進行分析、查找,并將其排除,保證港口電氣設備的正常運行。