康 慨

（四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司）

0 引言

現(xiàn)澆箱梁滿堂支架是目前高速公路上橋梁最常見也是最有效的施工方法之一?，F(xiàn)澆箱梁滿堂支架,是整個施工環(huán)節(jié)的最重要的地方。因?yàn)樗拿恳粋€環(huán)節(jié)都會影響最終的施工結(jié)果，如果一些硬性基礎(chǔ)條件不符合所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，會影響工程的下一步計劃，數(shù)據(jù)的測量準(zhǔn)確、是否真實(shí)有效，都會直接或間接地影響到整個施工過程的安全和結(jié)果。針對現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的施工技術(shù)需要更進(jìn)一步探討。

1 滿堂支架施工的重點(diǎn)與難點(diǎn)

1、滿堂支架第一步首先是做地基的處理，地基是一個建筑的基礎(chǔ)，一個建筑的地基沒有打好，那么它將無法承受整個建筑，因?yàn)檎麄€地基基礎(chǔ)需要承受上方的所有重量，也就是所有建筑的總和，如果因?yàn)榈鼗A(chǔ)的某一部分沉降，會導(dǎo)致已成型箱梁開裂，造成不可挽回的損失，最終延誤施工。

2、現(xiàn)澆箱梁滿堂支架在于支架的接受能力和支架的穩(wěn)定性測試。如果支架不能承受他應(yīng)有的重量，或者穩(wěn)定性不夠，滿堂支架的設(shè)計需要高精度的計算，需要做到準(zhǔn)確無誤，還要經(jīng)過反復(fù)驗(yàn)算，最后經(jīng)過核準(zhǔn)后才能施工。

3、不僅僅為了使完工的整個的建筑的箱梁外表保持美觀，更要注重內(nèi)在成效和質(zhì)量使用周期的長短，所以說底模、側(cè)模的平整度、接縫處；管道內(nèi)注漿飽滿密實(shí)都需要嚴(yán)格的控制，在這些當(dāng)面的處理是模板安裝時的重中之重，相關(guān)工作人員也應(yīng)該時刻保持警惕。

4、根據(jù)施滿堂支架工的現(xiàn)場條件和施工技術(shù)難度，工作人員需要制定施滿堂支架安全各項(xiàng)方案，控制施工安全進(jìn)行，保證施工結(jié)果完成任務(wù)。

滿堂支架所需要的支架數(shù)量多、種類多，但是對支架設(shè)計要求高，高速公路橋梁是一個重要且危險的地段，所以它的滿堂支架比一般公路的支架需要更穩(wěn)定的系統(tǒng)，但是同時也應(yīng)該更注重細(xì)節(jié)，如果發(fā)生意外，那么造成的損失將會難以想象。

2 滿堂支架法的概念及施工流程

2.1 滿堂支架法的概念

滿堂支架法是一種起支撐腳手架的施工方法，最常見的是在高速公路上的橋梁，現(xiàn)澆箱梁施工過程中，滿堂支架法是一種被經(jīng)常采用的方法，因?yàn)槭┕ぶ行枰芏嘀Ъ茏鳛榇顦蚧A(chǔ)。在施工之前必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格之后才能進(jìn)行滿堂支架搭設(shè)、預(yù)壓的工作，然后在進(jìn)行模板支護(hù)、鋼筋綁扎及混凝土澆筑工作，在支架上澆筑混凝土，然后再等混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度后拆除模板和支架，最后完成施工。

因?yàn)闈M堂支架操作相對簡單，不需要大型設(shè)備，從而在這一方面節(jié)約了資金投入；但是也有一定的缺點(diǎn)，因?yàn)槭┕び玫闹Ъ芊N類繁多，模板消耗量大，施工時間長,所以對一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的橋梁來說有很大的挑戰(zhàn)。

2.2 滿堂支架法現(xiàn)澆的施工流程

每個工程的順利完工都需要一步一步的完成，滿堂支架需要很多流程，每一步都至關(guān)重要，首先是地基處理和支架的搭設(shè)，地基是一個工程的開始，其次是箱梁底模安裝、支架預(yù)壓、安裝鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道、安裝混凝土、養(yǎng)生……最后進(jìn)行壓漿、封錨、拆支架、橋面系等步驟。每一步流程都尤為重要，所以在整個施工過程中必須保持高度精密、盡量減少失誤，為后續(xù)工作打下基礎(chǔ)。

3 現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工準(zhǔn)備階段

首先將所需要的各種施工材料進(jìn)行分類整理，然后在檢測區(qū)進(jìn)行檢測，產(chǎn)品合格后運(yùn)到施工現(xiàn)場，避免在一開始的環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤。然后對各種施工機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行檢測，保證設(shè)備的嚴(yán)密性、準(zhǔn)確性，安排就位。最后工程人員做好充足的準(zhǔn)備，了解并熟悉工程概況和施工順序。

第二階段是地基處理階段，現(xiàn)澆箱梁支架需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件分為多種情況，并且根據(jù)不同的條件采用不同的地基處理方法。有幾種常見的地基處理方法：

1、城市既有道路路面，這種地基處理方法在城市道路上，因?yàn)槌鞘新访嫘枰哂幸欢ǖ慕Y(jié)構(gòu)，所以在現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的基礎(chǔ)上操作方法簡單，對路面進(jìn)行檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)后，就可以直接進(jìn)行支架搭設(shè)工作。

2、清表回填處理：需要對地基進(jìn)行部分清理，地基承受力檢驗(yàn)合格后,然后填上相應(yīng)厚度的厚毛渣，一般都是大于50 厘米，滿足要求后，一般都需要大于等于整個地基的百分之九十六，最后進(jìn)行地基基礎(chǔ)硬化施工，硬化層一定要挑選合適的尺寸，否則容易出現(xiàn)塌陷等錯誤。

3、藕塘和稻田清淤換填基礎(chǔ)：對藕塘底部進(jìn)行淤泥清理技術(shù)，藕塘和稻田清淤完成后，再采用透水性好的毛渣對塘底進(jìn)行分層填筑碾壓工作，也可采用壓路機(jī)碾壓法，填完一層后，進(jìn)行壓實(shí)度和承載力試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后上澆筑相應(yīng)厚度的砼作為滿堂支架的基礎(chǔ)。

4 滿堂支架施工和拆除過程中注意事項(xiàng)

4.1 滿堂支架施工時注意事項(xiàng)

（1）在使用混凝土澆筑前應(yīng)該做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，合理組織和分工，需要具有專業(yè)知識強(qiáng)的工作人員參與分工，澆筑層次清楚，避免出現(xiàn)漏振的情況，導(dǎo)致施工過程出現(xiàn)差錯。

（2）剪刀撐設(shè)置的數(shù)量和搭設(shè)的長度必須有余量，如果不足可能會造成支架失去穩(wěn)定性。

（3）在支架搭設(shè)前應(yīng)該對地理進(jìn)行壓實(shí)處理，防止因?yàn)椴痪鶆驅(qū)е碌某两惮F(xiàn)象。并且還要保證地基排水暢通，如果長時間泡在水中，可能會延誤工期。

（4）在施工現(xiàn)場應(yīng)該進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉摩阻力試驗(yàn)，修正偏差數(shù)據(jù)，進(jìn)行正確的實(shí)驗(yàn)。

（5）桿與桿之間連必須保證緊實(shí)，每個環(huán)節(jié)部位都需要檢查是否緊實(shí)，否則會造成支架垮塌。

（6）防護(hù)措施要做好，相關(guān)平臺必須滿足施工要求，以防產(chǎn)生安全事故，造成不必要的傷亡以及財產(chǎn)損失。

（7）滿堂支架搭建時應(yīng)該符合規(guī)范要求，還應(yīng)該注意確保支架在節(jié)點(diǎn)處受力，盡量不要在橫桿中間受力，每根立桿都需要設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)底座，若出現(xiàn)受力不均勻這種情況也應(yīng)該及時修理解決問題。

4.2 滿堂支架拆除時注意事項(xiàng)

（1）支架必須達(dá)到設(shè)計要求后才能拆除，禁止過早或過晚的拆除，以免造成不便。

（2）在拆除之前，必須清除支架上的雜物，需要保持干凈整潔，為以后拆除做準(zhǔn)備；在拆除時，需要設(shè)置指示牌，并由工作人員進(jìn)行負(fù)責(zé)警戒，時刻保持警惕，以防造成人員傷亡。

（3）不要私自拆除任何支架，支架的拆除應(yīng)在同一命令下，在安全合格的要求下進(jìn)行拆除。

（4）在拆卸兩個或兩個以上的部件時，應(yīng)先將鎖板和鎖片旋轉(zhuǎn)到打開方向，然后才能開始拆除，不得強(qiáng)行拆除，以防硬拉造成零件的損壞，支架造成磨損的情況。

（5）對于拆下來的鋼管和支架等零部件，應(yīng)該成捆綁在一起，用專用吊運(yùn)車運(yùn)送到地面，要謹(jǐn)慎小心，切記摩擦，防止碰撞。

5 結(jié)束語

現(xiàn)澆箱梁是道路施工中的重中之重，在施工過程中的風(fēng)險大，所以在各方面必須要考慮細(xì)致，施工前需要設(shè)置詳細(xì)施工計劃，加上我國在高速公路建設(shè)方面也不斷的加大投資，橋梁工程進(jìn)行大量的資金投入，慢慢加累經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的施工技術(shù)也慢慢的完善?，F(xiàn)澆箱梁滿堂支架的施工技術(shù)在很多方面都具有其他技術(shù)沒有的優(yōu)點(diǎn)，值得我們?nèi)パ芯渴褂谩?/p>