馮彥文 廉 濤

（1.洛南縣公路工程隊(duì)，陜西 商洛 726100）

（2.洛南縣農(nóng)村公路管理局，陜西 商洛 726100）

0 引言

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)了我國(guó)各行各業(yè)的興起，而其中影響最大的就是道路交通建設(shè)事業(yè)，作為道路的重要組成部分，橋梁的施工質(zhì)量對(duì)道路安全通行具有十分重要的意義，要想保證橋梁施工質(zhì)量，就必須要加強(qiáng)對(duì)冬季混凝土澆筑技術(shù)的研究力度。

1 冬季橋梁工程混凝土的澆筑方法

水泥的水化作用是影響混凝土質(zhì)量以及橋梁安全的關(guān)鍵因素，而溫度又會(huì)對(duì)水泥的水化作用產(chǎn)生重要影響，溫度較高的話(huà)則會(huì)在一定程度上加快水泥水化的速度，從而能夠在一定程度上增加混凝土的強(qiáng)度，但是如果是在低溫環(huán)境中的話(huà)，水泥的水化速度就會(huì)受到巨大的影響，甚至?xí)霈F(xiàn)水化停止的情況。而在冬季橋梁施工過(guò)程中，溫度低于0 攝氏度的情況非常多，在這種狀況下混合材料內(nèi)部的液態(tài)水就會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)楣虘B(tài)水，就會(huì)出現(xiàn)部分結(jié)冰的狀況，而結(jié)冰部分和沒(méi)有結(jié)冰部分水泥的水化速度之間是存在著一定的差別的，因此就會(huì)在一定程度上影響到混凝土的整體質(zhì)量和強(qiáng)度。

1.1 防止溫度散失的方法

在冬季對(duì)橋梁工程進(jìn)行混凝土澆筑操作時(shí)，氣候以及溫度就是最大的影響因素，如果在混凝土澆筑的過(guò)程中出現(xiàn)連續(xù)低溫的情況，則會(huì)對(duì)混凝土澆筑強(qiáng)度帶來(lái)巨大的影響，因此為了避免這樣的情況出現(xiàn)，提高混凝土在低溫環(huán)境下的澆筑質(zhì)量，則需要針對(duì)混凝土低溫澆筑下的特點(diǎn)來(lái)加強(qiáng)對(duì)混凝土澆筑施工技術(shù)的研究力度。如果想要防止施工過(guò)程中溫度的散失，首先需要做的就是對(duì)施工周?chē)臏囟冗M(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，要能夠在最大程度上提升混凝土澆筑施工周?chē)沫h(huán)境溫度，以此防止在施工過(guò)程中的溫度散失。

1.2 提升操作溫度的方法

在冬季施工中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)溫度驟降的情況，這在一定程度上給冬季橋梁混凝土施工帶來(lái)了巨大的影響，如果在實(shí)際施工中施工地區(qū)的低溫下降到15 攝氏度以下的話(huà)，就不宜在繼續(xù)開(kāi)展混凝土的澆筑工作了，這個(gè)時(shí)候如果想要繼續(xù)開(kāi)展混凝土澆筑施工操作，則必須要對(duì)施工周?chē)M(jìn)行溫度的提升操作，同時(shí)還需要提高施工區(qū)域內(nèi)的地面溫度，為橋梁混凝土施工環(huán)境提供一定的溫度保障，這樣才有利于施工單位順利開(kāi)展橋梁混凝土的澆筑工作。

1.3 橋梁墩柱澆筑的施工方法

在對(duì)橋梁墩柱進(jìn)行澆筑時(shí)，首先需要對(duì)墩柱模板進(jìn)行預(yù)熱處理，這樣能夠在一定程度上提升模板的溫度，當(dāng)墩柱模板的溫度上升到一定高度時(shí)，工作人員需要立即采取相關(guān)的措施對(duì)墩柱模板進(jìn)行保溫處理，以此來(lái)防止墩柱模板的溫度散失，進(jìn)而能夠避免在澆筑過(guò)程中由于溫度差值較大而造成熱量的大量散失。在該施工方式之下，需要施工人員在施工開(kāi)始之前對(duì)橋梁工程的墩柱進(jìn)行升溫和保溫處理，可以將電熱毯覆蓋在墩柱的表面以此來(lái)防止溫度的流失。

2 橋梁工程冬季混凝土澆筑施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1 混凝土運(yùn)輸

混凝土澆筑施工操作需要從最初的混凝土運(yùn)輸工作開(kāi)始實(shí)行，同時(shí)在混凝土澆筑工作開(kāi)展的過(guò)程中需要按照嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行具體的施工步驟，這樣才能夠在最大程度上發(fā)揮混凝土的效果，提升混凝土施工質(zhì)量要點(diǎn)。

2.2 混凝土澆筑

由于在冬季開(kāi)展橋梁施工容易受到低溫天氣的影響，會(huì)導(dǎo)致一系列的混凝土澆筑問(wèn)題的出現(xiàn)，一旦混凝土澆筑過(guò)程存在質(zhì)量問(wèn)題就會(huì)對(duì)整體的橋梁施工的質(zhì)量受到巨大的影響，因此在混凝土澆筑工作開(kāi)展之前，需要做好充足的準(zhǔn)備。在實(shí)際施工中，工作人員可以采用電加熱的混凝土澆筑方式，通過(guò)提升周?chē)h(huán)境的溫度來(lái)提高混凝土的澆筑質(zhì)量。

2.3 混凝土施工中的電加熱技術(shù)

在混凝土施工工作中，混凝土結(jié)構(gòu)的攪拌是其中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在對(duì)混凝土攪拌站與變壓器之間進(jìn)行連接的過(guò)程中，對(duì)電纜的規(guī)格有著非常高的要求，要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇合適的電纜進(jìn)行連接。除此之外還要給予混凝土的整個(gè)攪拌過(guò)程足夠的重視，要對(duì)攪拌過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)的解決，做好相關(guān)的防護(hù)工作。正在混凝土攪拌的過(guò)程中，需要重視對(duì)水溫的控制，因?yàn)樵诙臼┕ぶ?，水的溫度控制?huì)直接影響到混凝土結(jié)構(gòu)澆筑的好壞，因此一定要做好攪拌過(guò)程水的溫度控制工作。除此之外，如果是在惡劣的天氣情況下來(lái)開(kāi)展混凝土攪拌工作，需要采取相關(guān)的保溫措施，以此來(lái)防止混凝土攪拌過(guò)程中熱量的散失。

2.4 混凝土施工中的水蒸氣加熱技術(shù)

由于在冬季施工時(shí)，環(huán)境溫度非常的低，因此為了保證混凝土結(jié)構(gòu)的良好施工，需要采用蒸汽鍋爐來(lái)對(duì)其進(jìn)行加熱，用水蒸汽加熱的方式來(lái)將混凝土的攪拌溫度控制在一定范圍內(nèi)，以此來(lái)保證混凝土結(jié)構(gòu)澆筑施工工作的順利開(kāi)展。

2.5 混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)防凍技術(shù)

現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土?xí)r，必須控制混凝土卸料口溫度并確保溫度均勻，盡量減少溫度波動(dòng)。如果是已經(jīng)加熱的混凝土，應(yīng)立即將其運(yùn)往道路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)并縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少熱量損失。道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑時(shí)，盡量選用膠合板、木板等具有保溫作用的模板，使用棉被、草簾、泡沫保溫板等，覆蓋暴露的混凝土表面或模板，有利于發(fā)揮保溫作用，提升混凝土強(qiáng)度。

2.6 蒸汽養(yǎng)護(hù)技術(shù)

對(duì)蒸汽養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展之前，要做好前期工作，即需要搭設(shè)好鍋爐房及對(duì)管道進(jìn)行合理地布置。對(duì)于地下管道埋的深度要在凍結(jié)深度,在施工中要對(duì)各個(gè)構(gòu)建實(shí)施保溫處理，具體包括架空管道、還有上水管、還包括截門(mén)井等等。箱梁外模板在蒸汽維護(hù)過(guò)程里，箱梁外模板是木模板,當(dāng)氣溫降到五攝氏度以下，在實(shí)施混凝土澆筑過(guò)程中，對(duì)外膜外側(cè)的支架要采用彩條布進(jìn)行包裹密封，創(chuàng)建暖棚。對(duì)外模外側(cè)的支架實(shí)施包裹密封,從而建立起暖棚。暖棚跟橋面質(zhì)檢的高度要求在四十五厘米左右,在橋下暖棚的外面還需配置一噸無(wú)壓蒸汽鍋爐,而且要把蒸汽管連接在橋面上，順著橋的縱向加添兩條主管，并在主管上每個(gè)二十米就設(shè)置氣眼，從而使蒸汽均勻地分布在橋面上。在施工中必須要保證暖棚的密封性能，才能使蒸汽處在恒溫狀態(tài)下，從而避免溫度發(fā)生變化對(duì)施工帶來(lái)不利影響。

3 結(jié)束語(yǔ)

在冬季對(duì)橋梁混凝土進(jìn)行施工時(shí)，必須要對(duì)混凝土的溫度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，同時(shí)還需要加強(qiáng)對(duì)混凝土澆筑過(guò)程中各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，要能夠根據(jù)實(shí)際情況制定詳細(xì)的施工方案。在整個(gè)過(guò)程中，最終要的就是溫度控制，因此施工單位應(yīng)該積極的探索保溫與控溫方法，促進(jìn)橋梁工程整體性能的提升。