董 昊 錦

(酒泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅 酒泉 735000)

0 引言

在建筑建設(shè)中工程測量是重要的環(huán)節(jié)，需要專業(yè)的儀器設(shè)備來進(jìn)行科學(xué)測量，對(duì)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集以及處理，然后對(duì)測量結(jié)果展開科學(xué)的分析，讓建筑的質(zhì)量得到保障后開展后續(xù)的工程。如今技術(shù)在不斷更新，工程測量的各類設(shè)備都變得更加先進(jìn)，讓工程測量的結(jié)果更加精準(zhǔn)，新技術(shù)讓工程測量實(shí)際效率得到提升，也讓工程測量面臨著有一些需要優(yōu)化和改進(jìn)的問題。

1 建筑工程測量的技術(shù)要點(diǎn)

1.1 工程測量中的控制測量

工程測量是非常專業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，需要遵循從整體到細(xì)節(jié)，從立體到平面的工作原則。工程測量是精準(zhǔn)度非常高的測量工作，需要對(duì)所有的細(xì)節(jié)進(jìn)行把握，測量的結(jié)果才能足夠精準(zhǔn)。在工程測量的實(shí)際開展中，每一項(xiàng)操作都是要精密和有序地開展，無論是用三角網(wǎng)還是導(dǎo)線網(wǎng)來對(duì)線路以及面積進(jìn)行控制，都是需要結(jié)合控制網(wǎng)級(jí)別來挑選適合的工具與設(shè)備。要保證工程測量最終結(jié)果有足夠的精準(zhǔn)度[1]。

1.2 工程測量中的基礎(chǔ)施工放線與復(fù)測

首先要對(duì)工程測量實(shí)際開展中基礎(chǔ)放線定位樁進(jìn)行設(shè)定，然后是專業(yè)的測量人員以及技術(shù)負(fù)責(zé)人，進(jìn)行放線以及復(fù)測。最后是設(shè)定好所有軸線的定位樁，保證操作的準(zhǔn)確性[2]。在工程測量的實(shí)際開展中，需要保證測量設(shè)備是保存完備的，同時(shí)放線的工具也是要足夠齊全。

1.3 工程測量中的曲線測量問題

曲線測量有著諸多的方法可以進(jìn)行，比較簡單的就是偏角后退法，與前進(jìn)偏角法是不同的，二者的方向完全相反，若是一個(gè)有著緩和曲線并且完整的曲線，就要從交點(diǎn)沿著不同的切線開展工程測量。

2 路橋工程測量技術(shù)要點(diǎn)

2.1 路橋工程測量中的水準(zhǔn)測量

在路橋施工中一定要設(shè)置臨時(shí)的水準(zhǔn)點(diǎn)，需要結(jié)合工程的地理位置以及實(shí)際施工的情況，對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行安排，通常沿線的方向是在間隔200 m左右，就會(huì)有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，這些水準(zhǔn)點(diǎn)可以自己來進(jìn)行設(shè)定，也可以在周圍比較堅(jiān)固的房基處設(shè)定，要對(duì)每個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的位置進(jìn)行詳細(xì)的記錄。

2.2 路橋工程測量技術(shù)要點(diǎn)的測量問題

在路橋工程的實(shí)際測量工作中，普遍存在著一些測量問題。并且工程測量的問題會(huì)對(duì)測量的結(jié)果造成非常嚴(yán)重的影響，所以測量人員需要依據(jù)嚴(yán)格的步驟來展開水準(zhǔn)測量。對(duì)測量的標(biāo)準(zhǔn)步驟進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行，可以有效提升測量的精準(zhǔn)性，并且在工程測量中使用的設(shè)備要經(jīng)過相關(guān)部門的合格檢驗(yàn)。兩個(gè)相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)需要展開閉合工程測量[3]。

2.3 路橋工程測量中的計(jì)算問題

在工程測量的計(jì)算中，需要檢查數(shù)據(jù)是否是依據(jù)四等水準(zhǔn)展開嚴(yán)格的測量，然后是測量人員需要結(jié)合每兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)和相關(guān)人員給出的水準(zhǔn)點(diǎn)，展開閉合計(jì)算。

3 工程測量技術(shù)的控制方法

3.1 廠區(qū)控制測量

需要對(duì)工作區(qū)域的地形條件有全面的了解，工作區(qū)域是工程測量的主要場所，現(xiàn)階段在實(shí)際施工中，工作區(qū)域的情況是比較復(fù)雜的，每個(gè)施工現(xiàn)場的工作區(qū)域地形都不同，要結(jié)合施工現(xiàn)場建立一個(gè)平面控制網(wǎng)。結(jié)合不同類型的控制網(wǎng)布設(shè)，展開工程測量[4]。

3.2 建筑工程測量

比較值得注意的就是在工程測量的實(shí)際開展中，需要結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況以及建筑的分類，對(duì)不同級(jí)別的控制網(wǎng)進(jìn)行設(shè)置。在工程測量展開放樣測量的時(shí)候，需要對(duì)諸多的控制點(diǎn)展開校驗(yàn)和測量，但是需要結(jié)合不同的工程測量指標(biāo)開展測量，并且要注意加強(qiáng)對(duì)構(gòu)件預(yù)裝以及承重柱體工程測量的實(shí)際控制力度，需要確保安裝測量的實(shí)際質(zhì)量是符合各方面技術(shù)要求。在建筑施工中，工程測量是非常細(xì)致的工作，需要遵循從整體到細(xì)節(jié)的原則，對(duì)其中各方面的數(shù)據(jù)展開分析。

3.3 路橋工程測量

對(duì)橋梁施工展開工程測量，不可缺少的就是設(shè)置自由控制網(wǎng)，并且要結(jié)合線路測量的布控點(diǎn)方向，將標(biāo)高以及沉井中心這些重要的指標(biāo)，作為工程測量最重要的內(nèi)容。

3.4 道路線形控制利用坐標(biāo)放樣法

施工前就要對(duì)工程測量的實(shí)際開展做好各方面的準(zhǔn)備，工程測量的實(shí)際任務(wù)量是非常大的，工程測量的時(shí)間非常緊張，企業(yè)需要依據(jù)合同來展開作業(yè)，所以在施工前要將工程重點(diǎn)以及難點(diǎn)進(jìn)行全面的把握。

首先是中線放樣，通常在道路的建設(shè)中，施工圖紙會(huì)將征地的地線坐標(biāo)以及中樁坐標(biāo)等都標(biāo)注出來，但是在圖紙上這些具體的坐標(biāo)內(nèi)容，要派出施工人員做好復(fù)核的工作，一定要保證每個(gè)坐標(biāo)是準(zhǔn)確的。為了避免出現(xiàn)在施工中人為失誤的操作，相關(guān)人員在放樣操作之前需要將全線的坐標(biāo)以及導(dǎo)線點(diǎn)導(dǎo)入到全站儀內(nèi)。

其次是拴樁。在公路實(shí)際建設(shè)中，涉及到一些高填方路段，進(jìn)行中樁放樣是需要借助專業(yè)儀器的，但是并不是每個(gè)路基的填筑都是要借助儀器的。中樁會(huì)在實(shí)際施工中，受到各種程度的破壞，為了將關(guān)鍵的中線控制樁更好地保護(hù)，需要對(duì)中線展開合理的復(fù)測，并保證中線的作業(yè)是負(fù)荷要求的，在實(shí)際作業(yè)中要借助延長線法以及平行線法，將中樁順利引出，無論是用哪種工作的方法，都需要繪制出示意圖，并且要在附近將一些重要的地形標(biāo)注出來。

在橋梁樁位的放樣中，放樣是工程的根基，墩臺(tái)的定位直接影響到平面誤差，在實(shí)際施工中需要準(zhǔn)確定位墩臺(tái)的位置，放樣開始前要將圖紙中對(duì)臺(tái)坐標(biāo)展開嚴(yán)格的審核，保證坐標(biāo)的正確性后全站儀中可以輸入墩臺(tái)坐標(biāo)，禁止出現(xiàn)放樣的錯(cuò)誤。在放樣的實(shí)際操作中需要對(duì)墩臺(tái)的縱向以及橫向間距展開詳細(xì)的測量，然后是保證設(shè)計(jì)達(dá)到施工的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)，在施工前以及完畢后，則是要展開復(fù)測，盡量將誤差消除。

在高程的控制中，通常設(shè)計(jì)單位會(huì)給出水準(zhǔn)點(diǎn)，但是實(shí)際距離會(huì)在500 m以上，這個(gè)距離是比較遠(yuǎn)的，在實(shí)際作業(yè)中并不方便，為了將路基的高度更加充分考慮進(jìn)來，實(shí)際施工中要將地貌類型與工程結(jié)合起來，保證線路的方向可以保持200 m以內(nèi)，施工單位可適當(dāng)埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，位置進(jìn)行詳細(xì)記錄。

最后是水準(zhǔn)放樣的過程中，比較復(fù)雜的工程測量就是高程的測量，在實(shí)際施工之前，需要將全線水準(zhǔn)點(diǎn)以及工程各個(gè)部門的設(shè)計(jì)高程計(jì)算出來，展開細(xì)致的分類，然后將數(shù)據(jù)詳細(xì)打印出來，后期放樣中這些數(shù)據(jù)就會(huì)成為重要的依據(jù)，只要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)開展作業(yè)就可以。

工程完工后交工前要進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收中也有專業(yè)的人員進(jìn)行抽樣，高程、寬度以及平整度都是重要的考察目標(biāo)，需要保證工程順利驗(yàn)收合格才能交工。施工單位對(duì)驗(yàn)收前要對(duì)高程展開全線的復(fù)測，并對(duì)平面控制展開適當(dāng)?shù)膹?fù)測，在復(fù)測中若是遇到預(yù)留的施工問題，則是要進(jìn)行及時(shí)的處理以及矯正，保證工程可以順利完成驗(yàn)收以及交工。

4 結(jié)語

工程測量在工程建設(shè)中是復(fù)雜性較強(qiáng)的工作，工作量比較大，也是非常嚴(yán)謹(jǐn)和專業(yè)的工作，在工程測量的實(shí)際開展中，各方面都要嚴(yán)格依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。