薛 剛
(呂梁公路建設有限公司,山西 呂梁 033000)
在現(xiàn)代社會的發(fā)展當中,隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提升,公路事業(yè)愈加凸顯重要性,通過高速公路,兩地之間不僅能夠?qū)崿F(xiàn)隨時進行溝通和交流,同時也作為各地經(jīng)濟貿(mào)易往來的重要保障。精細化管理的方式,其本質(zhì)在于對公路施工當中的全方位監(jiān)管,從細致入手,通過更加精確化的管理方式,幫助施工的完善以及對工程進行查缺補漏。我國在新時期下,各行各業(yè)發(fā)展迅猛,為了能夠提高自身水平,在競爭較為激烈的市場中站穩(wěn)腳跟,各級施工單位分別針對社會需求進行改革,在其中所應用的精細化管理方式,能夠有效的對施工當中的成本進行控制,并且對工程質(zhì)量具有積極作用,被工程行業(yè)所廣泛應用。
高速公路的建設當中,需要管理人員對工程進度進行把控,并且隨時對施工人員進行監(jiān)督,才能有效提高工程的效率和質(zhì)量,而在現(xiàn)代社會,人們對于經(jīng)濟利益的盲目追求,導致管理人員不受到重視,并且一些單位的管理人員由于綜合素養(yǎng)不足,難以將工作的真正職能進行開展,導致公路建設當中存在一定的問題。在企業(yè)的發(fā)展當中,經(jīng)濟發(fā)展是企業(yè)的重要保障,并且作為企業(yè)能夠進行市場交易的先決條件,而現(xiàn)代社會的節(jié)奏不斷加快,企業(yè)為了能夠成功完成自身轉(zhuǎn)型,不斷增強自身經(jīng)濟實力,對于施工的項目周期和預算較為看重,并且在兩方面投入大量的時間和精力,雖然有效為企業(yè)進行開源節(jié)流,但管理工作的忽視卻導致了更多問題的產(chǎn)生。高速公路的意義非凡,是我國重要的交通樞紐,所以質(zhì)量是其前提保障,而管理人員恰好是對于工程的監(jiān)督者,以及現(xiàn)場施工情況的把控人員,企業(yè)對于管理人員的忽視,導致了管理團隊的綜合素養(yǎng)較低,很多單位的管理人員并不具備相關的理論基礎,而在工作當中,僅僅依靠自身在企業(yè)的工作經(jīng)驗所進行,雖然工作的開展能夠初步達到需求,并且工作人員自身具備良好的社會經(jīng)驗,在與各項目的工作人員進行溝通時,也能夠比較順利,但缺乏專業(yè)知識,卻導致管理工作遲遲不能深入,對工程的把控缺乏規(guī)范力度;或是一些單位的工作人員招聘當中,管理人員往往素質(zhì)參差不齊,應屆畢業(yè)生雖然在高校進行了系統(tǒng)的理論學習,通過大量的知識儲備能夠為工程帶來一定的標準化程式制定,但由于其自身工作經(jīng)驗的缺乏,導致在工作當中無從下手,一旦發(fā)現(xiàn)問題,也不能夠及時進行應對解決,反而延誤了工作周期。雖然管理人員當中的管理二字看似較為風光,但企業(yè)對于施工技術人員的重視程度卻往往高于管理人員,在福利待遇和薪酬方面,管理人員維持在中等或更低的水平,導致管理團隊的工作積極性不高,并且工作的開展較為松散,不能體現(xiàn)自身真正的職能。
高速公路的施工雖然看似大同小異,但由于各地的環(huán)境以及氣候的差異,導致真正的工作當中存在一定的局限性,相關的建設企業(yè)需要逐年對施工技術方案進行完善,才能夠緊隨時代的腳步,提高自身綜合實力?,F(xiàn)代工程企業(yè)存在一定的誤區(qū),就是重視項目的數(shù)量,并忽視項目的多元化開展方式,而由于高速公路的工程較為復雜,除卻工作經(jīng)驗以外,還需要企業(yè)勇于進行創(chuàng)新發(fā)展,然而很多老字號工程企業(yè)對于自身的工作經(jīng)驗較為自負,一旦進行創(chuàng)新工作的開展,勢必具有一定的阻礙,并且企業(yè)自身堅守傳統(tǒng)技術方式,不能對技術方案的更新提高重視程度,導致其工程的效率急劇下降,長此以往必將遭受時代的淘汰。管理人員在工程項目的施工當中,除卻作為工程的規(guī)范管理者外,還是工程情況的記錄者,通過自身對項目的實時觀察,所形成的直觀印象能夠作為企業(yè)發(fā)展的基礎資料,但由于企業(yè)對管理工作的忽視,卻導致了管理人員不能良好的開展工作,對于工程中的安全技術方案以及施工技術方案不能進行良好的記錄和存檔,而企業(yè)的無動于衷也成為了其工程技術落后的重要影響。對于高速公路的施工來說,每一個項目都應當具有一定的科學性和合理性,并且每一次的工程建設都可以作為企業(yè)的研發(fā)資源,在多種方面的影響下,企業(yè)對于工程的施工技術方案以及竣工后的整體分析不能提高重視,導致企業(yè)的發(fā)展存在滯后。
對于工程項目的管理工作開展,應當結合實際情況,因地制宜并因人而異,所提出的管理方案應當更加具有針對性,但由于管理工作的規(guī)范標準存在片面性,導致工作缺乏理論支持,成為空中樓閣。管理工作的開展,首先應當對工程進行深入了解,通過管理人員的理論基礎與實踐相結合,為工程量身定做方案,并且進行良好的落實,雖然我國部分施工企業(yè)對管理能夠形成方案,但在實際的情況當中,由于工程存在大量的變量,導致工作的開展不能完全依照方案進行,并且由于管理人員自身的思想差異,方案的具體落實程度也存在一定的差別,對于工程施工來說,階段性的管理工作不能進行良好的銜接,導致管理方案不斷的產(chǎn)生變化,不利于整體工作的開展進程,而各級施工團隊也存在疑問。制度是管理工作開展的基礎保障,如果施工單位不能在制度方面進行完善,就會導致工程較為松散,材料的使用也存在浪費,導致工程的進度受到影響的同時,對于企業(yè)經(jīng)濟效益勢必造成損失。
精細化管理方式,不僅針對主體是施工技術,而更加是企業(yè)內(nèi)部的整體改善,能夠幫助企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方針的落實,也成為工程的保駕護航機制。
工作的開展主體是不同的工作人員,所以,人才的素質(zhì)決定了企業(yè)的工作效率和工作質(zhì)量,在精細化管理方式當中,對于人員的精細化是企業(yè)發(fā)展的重要保障。人員精細化當中,企業(yè)對于管理人員首先進行精細化,通過對管理工作重視程度的提高,以及精細化管理的深入探討,能夠建設完備的管理人員團隊,在招聘工作當中,提高對于人才的選用門檻,不僅要求工作人員具有一定的理論與實踐能力,更加應當具有責任心和精細化管理的思想理念,才能在企業(yè)的發(fā)展當中,作為工程項目的領路人,帶動企業(yè)的全方位提升。通過管理人員對精細化管理的理解,日常的工程建設工作當中,對于施工人員的管理也將轉(zhuǎn)型精細化的進程,而細致嚴謹?shù)墓芾矸绞?,雖然為施工人員帶來了一定的挑戰(zhàn),卻也是工程建設能力提高的引導方向,通過對現(xiàn)場的情況進行分析,所形成的精細化管理方式應當更加具有針對性,對施工人員的性格以及工作特點進行記錄,以便于對不同人員的管理方案制定,防治由于盲目的管理對施工人員帶來的困擾與傷害。企業(yè)應當具備一定的前瞻能力,對精細化管理深度落實,并且儲備人才團隊和建設培養(yǎng)人才的機制,通過對人才的整體素質(zhì)進行提高,源源不斷為企業(yè)輸送有力的先驅(qū)者。
施工項目當中,以精細化的方式對原有方案進行規(guī)范改良,并且針對現(xiàn)有項目進行精細化制定,是企業(yè)整體能力的體現(xiàn),所以精細化的管理方式是方案制定的重要助力。高速公路的建設是對于人民群眾進行日常通行的重要保障,所以方案制定應當以質(zhì)量和安全作為基準,在此基礎上,對當?shù)剡M行勘測工作,因地制宜優(yōu)選性價比更高的方案進行模擬,而管理人員對于方案具有一定的監(jiān)督作用,自身所具備的職業(yè)素養(yǎng)幫助其對工程的方案制定做出調(diào)整,規(guī)范工程的技術交底以及銜接工作的進行,為工程的開展效率提供保障。方案的制定是工程開展的基本方向,所以應當著重進行研究和探討,對企業(yè)以往工程的記錄進行翻閱,通過其中經(jīng)驗教訓的總結,為現(xiàn)有項目提供理論資料,并根據(jù)現(xiàn)代技術的不斷發(fā)展,為工程選擇合理的工程設備,明確各級施工主體,對設計初稿進行信息化研究,通過計算機技術對方案進行直觀反饋,并模擬方案的進行情況以及其中的問題,為工程提供技術保障,在工程的收尾階段,應當進行精細化的記錄,作為企業(yè)的原始檔案,為日后的發(fā)展帶來數(shù)據(jù)。
制度的制定是一項系統(tǒng)性工作,其中所包含的理論知識較為豐富,并且一旦形成難以隨時進行改動,具有一定的權威性,所以利用精細化的方式對制度進行完善,有助于制度公正性和合理性。制度是工作開展的約束力,也是企業(yè)發(fā)展的保護力,利用精細化的方式對制度進行優(yōu)化探析,能夠挖掘制度的不合理因素,并且通過科學化的手段進行改良,幫助制度更加縝密嚴謹?shù)耐瑫r,兼顧人道主義精神。工程當中的制度規(guī)范作為工程的管束,精細化管理能夠更加具有針對性的為工程制度提供理論基礎,讓執(zhí)法工作有據(jù)可依。
我國公路建設行業(yè)的發(fā)展在近些年來突飛猛進,不局限于國內(nèi)的建設,同時也為外族友人提供服務,成為我國實力的一張名片,而精細化管理作為現(xiàn)代化的管理方式,為工程進行完善的同時,更加成為工程建設行業(yè)的必備素養(yǎng),應當受到良好的重視。