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        公路施工中混凝土的強(qiáng)度試驗(yàn)要點(diǎn)研究

        2019-02-14 06:25:09
        山西建筑 2019年2期
        關(guān)鍵詞:公路工程混凝土檢測(cè)

        史 燁 鵬

        (晉中市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站檢測(cè)中心,山西 晉中 030600)

        混凝土是公路工程施工最常用的一種材料,能保證行車(chē)舒適性、延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)與設(shè)施的使用壽命、并減少用于維修的費(fèi)用,有著極其重要的作用與意義。就目前而言,現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范提出對(duì)工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收以前,應(yīng)根據(jù)所用混凝土的類(lèi)型與特點(diǎn),采取合理可行的技術(shù)手段,對(duì)混凝土進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的試驗(yàn)檢測(cè),以此驗(yàn)證混凝土性能能否滿足施工要求,這是保證公路施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)工作,必須引起相關(guān)人員的高度重視。

        1 公路工程混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)及評(píng)定現(xiàn)實(shí)狀況

        對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu),通常以強(qiáng)度為對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn),這是因?yàn)閺?qiáng)度會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性與安全性造成直接影響。在現(xiàn)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中,要求對(duì)于實(shí)體工程而言,需要對(duì)和結(jié)構(gòu)安全有關(guān)的關(guān)鍵部位實(shí)施實(shí)體檢驗(yàn),如保護(hù)層厚度與混凝土強(qiáng)度,還包括合同文件中規(guī)定的其他項(xiàng)目。實(shí)際的強(qiáng)度檢驗(yàn)工作中,要在澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)制備和實(shí)體相同的試件,將其強(qiáng)度作為實(shí)體強(qiáng)度,至于強(qiáng)度檢驗(yàn)手段,既可以按照合同的要求采用無(wú)損手段或局部損壞手段來(lái)進(jìn)行,也可以完全按照現(xiàn)行要求來(lái)進(jìn)行[1]。

        2 公路工程混凝土無(wú)損檢測(cè)

        2.1 主要特點(diǎn)

        無(wú)損檢測(cè)實(shí)際上就是在不破壞實(shí)體的基礎(chǔ)上進(jìn)行檢測(cè),將不損壞實(shí)物為基本原則。以實(shí)物表面及內(nèi)部結(jié)構(gòu)問(wèn)題造成的變化為依據(jù),采用物理或化學(xué)等方法,對(duì)存在的缺陷的所在位置、類(lèi)型和尺寸進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè)。對(duì)于無(wú)損檢測(cè)方法,主要具有下列幾個(gè)特點(diǎn):

        1)對(duì)混凝土實(shí)體進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),能保證實(shí)體的完好性,避免損傷。

        2)在條件允許的情況下,可對(duì)實(shí)體的所有部分進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),且檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確度高。

        3)無(wú)損檢測(cè)對(duì)實(shí)體性能基本沒(méi)有影響,所以除了能對(duì)各個(gè)原材料和施工環(huán)節(jié)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),還能完成成品的試驗(yàn)檢測(cè)。對(duì)不同的中間環(huán)節(jié)實(shí)施試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)立即予以修補(bǔ),以免對(duì)正常使用和使用效果造成不利影響,最終達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

        2.2 超聲回彈法

        超聲回彈實(shí)際上是對(duì)超聲法與回彈法進(jìn)行結(jié)合,是一種綜合性的檢測(cè)方法,將檢測(cè)后得到的結(jié)果和實(shí)體強(qiáng)度構(gòu)建相互關(guān)系,對(duì)最終強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)定。該方法具有簡(jiǎn)單可行、便捷可靠等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),是當(dāng)前工程領(lǐng)域最為常用的方法之一,能有效提高檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確度,進(jìn)而為施工提供可靠依據(jù)[2]。

        1)超聲法工作原理。

        采用超聲波檢測(cè)裝置對(duì)待測(cè)材料及實(shí)體實(shí)施無(wú)損檢測(cè),檢測(cè)裝置為智能儀器,對(duì)超聲波進(jìn)行發(fā)射和接收,并對(duì)相關(guān)信號(hào)進(jìn)行采集、處理和顯示,了解實(shí)體內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況。

        2)回彈法工作原理。

        回彈法就是采用回彈儀進(jìn)行檢測(cè)的方法,其工作原理為:采用彈擊桿驅(qū)動(dòng)重錘對(duì)混凝土的表面進(jìn)行彈擊,同時(shí)測(cè)定具體的回彈值。實(shí)際檢測(cè)時(shí),應(yīng)充分考慮碳化作用造成的誤差,因?yàn)樘蓟饔脮?huì)增加實(shí)體表面的硬度,但實(shí)質(zhì)強(qiáng)度并未提高。相關(guān)試驗(yàn)結(jié)果表明,碳化深度主要和混凝土齡期與所處環(huán)境情況有關(guān)。

        3)超聲回彈法工作原理。

        超聲回彈法主要根據(jù)從實(shí)體中透過(guò)的聲速值與能對(duì)實(shí)體表面硬度進(jìn)行綜合反映的回彈值,對(duì)實(shí)體抗壓強(qiáng)度進(jìn)行綜合檢測(cè)。通過(guò)對(duì)這兩項(xiàng)參數(shù)的參考,相較于以上兩個(gè)方法,主要具有以下明顯的優(yōu)勢(shì):第一,由于超聲波可以穿透混凝土的內(nèi)部,除了可以直接反映實(shí)體彈性狀況,還可以檢查出內(nèi)部存在的缺陷,進(jìn)而對(duì)實(shí)體表面質(zhì)量作出準(zhǔn)確判斷;第二,在檢測(cè)的基礎(chǔ)上輔以相應(yīng)的試驗(yàn),借助超聲回彈法構(gòu)建強(qiáng)度曲線,能為試驗(yàn)檢測(cè)及施工人員提供可靠的依據(jù),同時(shí)保證試驗(yàn)檢測(cè)工作效率和檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

        3 公路工程混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)要點(diǎn)——超聲回彈法

        通過(guò)以上分析可以看出,超聲回彈法對(duì)保證公路工程混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確性有重要作用,所以以該方法為例,對(duì)試驗(yàn)要點(diǎn)作如下分析。

        3.1 試件試驗(yàn)

        1)在兩條公路工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室中,制作混凝土試塊,并從中抽取齡期與強(qiáng)度均有所不同的試塊用于試驗(yàn)檢測(cè),分組時(shí),每個(gè)組別的試塊數(shù)量應(yīng)達(dá)到3塊以上。

        2)對(duì)選取的試塊采用超聲回彈儀進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),具體的試驗(yàn)操作必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行和控制,保證操作的正確性與規(guī)范性[3]。

        3)根據(jù)實(shí)測(cè)回彈值與聲速值,繪制試件強(qiáng)度回歸曲線,以此直觀表示出試件的強(qiáng)度。

        3.2 試驗(yàn)要點(diǎn)

        1)測(cè)試中所用回彈儀需要滿足以下要求:在水平彈擊過(guò)程中,應(yīng)在錘脫鉤時(shí),沖擊能力達(dá)到2.207 J;當(dāng)錘和桿相撞時(shí),拉簧要處在自由狀態(tài),且檢定器上的指針應(yīng)處在“0”;在60±2硬度的鋼砧上,回彈儀率定值需保持在78~82范圍內(nèi)。

        2)利用回彈儀進(jìn)行測(cè)試時(shí),環(huán)境溫度不能超過(guò)-4 ℃~40 ℃。

        3)在回彈測(cè)試過(guò)程中,回彈儀軸線應(yīng)一直與測(cè)試面保持垂直?,F(xiàn)在側(cè)面沿水平方向?qū)嵤y(cè)試。若不具備這一條件,可在非水平的條件下進(jìn)行測(cè)試。

        4)在測(cè)量回彈值時(shí),需要在發(fā)射面與接收面分別彈擊8個(gè)點(diǎn);在進(jìn)行單面平測(cè)時(shí),應(yīng)在發(fā)射與接收點(diǎn)間彈擊16個(gè)點(diǎn);各測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的回彈值結(jié)果,應(yīng)精確至1.0。

        5)測(cè)點(diǎn)的選擇必須保持均勻,但要注意不可在不均勻的位置布點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)間距按不小于30 mm嚴(yán)格控制;同時(shí),和其他關(guān)鍵部位的距離應(yīng)達(dá)到50 mm以上。在相同的測(cè)點(diǎn)上,僅能彈擊1次。

        6)在測(cè)試過(guò)程中,如果回彈儀處在不水平的狀態(tài),需對(duì)實(shí)測(cè)回彈結(jié)果實(shí)施角度修正,再對(duì)完成角度修正的結(jié)果實(shí)施必要的頂面或者是底面修正。

        7)在超聲測(cè)試過(guò)程中,輻射面需要采用耦合劑和待測(cè)面保持良好耦合。

        3.3 鉆芯驗(yàn)證

        3.3.1基本要求

        1)試驗(yàn)裝置、試件與過(guò)程都應(yīng)滿足以上要求。

        2)試件的齡期必須達(dá)到28 d以上。

        3)各測(cè)區(qū)應(yīng)逐個(gè)實(shí)施聲速值與回彈值的準(zhǔn)確測(cè)定,再將其代入標(biāo)準(zhǔn)曲線進(jìn)行計(jì)算,確定推測(cè)的強(qiáng)度,同時(shí)確定兩者相對(duì)誤差。

        4)當(dāng)芯樣實(shí)測(cè)強(qiáng)度在70 MPa以上時(shí),若推測(cè)強(qiáng)度比標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度大,則說(shuō)明推測(cè)結(jié)果是準(zhǔn)確的,可不考慮相對(duì)誤差;若推測(cè)強(qiáng)度比標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度小,則將實(shí)測(cè)結(jié)果記作70 MPa,同時(shí)考慮相對(duì)誤差。

        3.3.2結(jié)果與分析

        現(xiàn)場(chǎng)共取15處芯樣用于驗(yàn)證。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)取芯結(jié)果和標(biāo)準(zhǔn)曲線預(yù)測(cè)結(jié)果的誤差分析,標(biāo)準(zhǔn)曲線對(duì)應(yīng)的相應(yīng)誤差在15.37%左右,由此可以看出,超聲回彈檢測(cè)結(jié)果比基于標(biāo)準(zhǔn)曲線推測(cè)的結(jié)果高。此次現(xiàn)場(chǎng)取芯驗(yàn)證得到的結(jié)果,其強(qiáng)度代表值為41.5 MPa~57.2 MPa,處在標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍之內(nèi),這可在很大程度上說(shuō)明鉆芯驗(yàn)證結(jié)果有較好代表性[4]。

        4 結(jié)語(yǔ)

        超聲回彈檢測(cè)不僅操作方便,而且檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確,對(duì)數(shù)量相對(duì)較大與大面積齡期較長(zhǎng)的混凝土實(shí)體有重要作用,能滿足試驗(yàn)檢測(cè)基本要求。然而,在某些情況下這種檢測(cè)方法也不適用,比如高溫、過(guò)火與低溫,若必須在以上情況下采用超聲回彈進(jìn)行檢測(cè),則應(yīng)建立相應(yīng)的測(cè)強(qiáng)曲線,保證檢測(cè)方法的適用性。

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