方剛

2012年，在美國(guó)投資建設(shè)海參捕撈加工廠的葛俊回到中國(guó)，從小喜歡飛行且在美國(guó)拿到駕照的他，想在國(guó)內(nèi)“私飛”。由于受到種種限制因素，他的夢(mèng)想無(wú)法繼續(xù)，于是準(zhǔn)備購(gòu)置一臺(tái)模擬機(jī)。然而，飛行模擬機(jī)昂貴的價(jià)格，完全超過(guò)葛俊的想象，他在海航體驗(yàn)的模擬機(jī)售價(jià)上億人民幣。

機(jī)緣巧合之下，葛俊在網(wǎng)上認(rèn)識(shí)了“窩頭”劉忠亮——中國(guó)模擬飛行論壇創(chuàng)始人。早在2009年，劉忠亮就創(chuàng)建了中國(guó)模擬飛行論壇。這里集合了一群熱愛(ài)飛行的中國(guó)人，擁有會(huì)員12萬(wàn)，他們用模擬的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)飛行的夢(mèng)想。在網(wǎng)上聊了三小時(shí)后，葛俊在沒(méi)有見(jiàn)過(guò)窩頭本人的情況下，就直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò)給他支付了30萬(wàn)定金。

一年之后，飛行模擬機(jī)并沒(méi)有造出來(lái)，葛俊到河南鄭州看到窩頭他們搭建模擬機(jī)場(chǎng)景時(shí)，讓他非常難受。每個(gè)月150塊錢(qián)的地下室，為了節(jié)約葛俊給他們的錢(qián)和成本，窩頭技術(shù)團(tuán)隊(duì)就在沒(méi)有任何供暖設(shè)備的環(huán)境下制造模擬機(jī)，條件非常艱苦。實(shí)在不忍心，葛俊當(dāng)時(shí)就說(shuō)：“不能這樣干了，我再努一把力，拿出300萬(wàn)，你們跟著我去哈爾濱。如果我們把這件事做起來(lái)了，就成立個(gè)公司;如果這件事情沒(méi)干好，就當(dāng)哥陪你們玩一把?！?014年，窩頭團(tuán)隊(duì)就跟著葛俊來(lái)到哈爾濱，搭建起第一臺(tái)模擬艙。

萊特兄弟這種“窩頭精神”和對(duì)飛行夢(mèng)想的執(zhí)著追求，吸引了美國(guó)洛杉磯雄鷹駕校創(chuàng)始人SAM和阿吉，讓他們不遠(yuǎn)萬(wàn)里加入到萊特兄弟的團(tuán)隊(duì)，成為21世紀(jì)“飛虎隊(duì)”的成員，為萊特兄弟未來(lái)布局飛行培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)大的后盾支持。

正是這種對(duì)夢(mèng)想的鍥而不舍和自強(qiáng)不息的精神，打動(dòng)了教育巨頭新東方，使其成為萊特兄弟的投資者。俞敏洪進(jìn)一步表示：“任何偉大的事業(yè)都是通過(guò)一群偉大的人來(lái)實(shí)現(xiàn)。未來(lái)我希望葛俊帶著這幫兄弟繼續(xù)努力，同時(shí)我也希望自己在這項(xiàng)偉大事業(yè)的發(fā)展中，盡到自己的一份力量。這一夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)，能夠讓中國(guó)更多的孩子心中種下飛行夢(mèng)想的種子，把孩子培養(yǎng)成遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)、飛得更高、走得更遠(yuǎn)的人?！?/p>

萊特兄弟這一幫人，是迄今為止我見(jiàn)到的最好的一個(gè)團(tuán)隊(duì)。我對(duì)葛俊的尊敬，對(duì)窩頭（劉忠亮）的佩服，不僅僅是因?yàn)樗麄冊(cè)谠煲粋€(gè)飛行模擬艙，更多是來(lái)自于他們對(duì)航空夢(mèng)想的追求。這幾個(gè)人身上體現(xiàn)了一種偉大的精神，就是對(duì)于自己夢(mèng)想和愛(ài)好的不懈追求?！毙聳|方董事長(zhǎng)俞敏洪在萊特兄弟戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上高度評(píng)價(jià)萊特兄弟團(tuán)隊(duì)。

近年來(lái)，隨著中國(guó)日益成為全世界增長(zhǎng)最快、最具活力的航空市場(chǎng)，航空產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)也成為國(guó)內(nèi)最大的一個(gè)需求。據(jù)民航總局預(yù)測(cè)顯示，我國(guó)到2020年和2030年，航線運(yùn)輸類飛機(jī)數(shù)量快速增長(zhǎng)，將分別達(dá)到3140架和5200架，中國(guó)飛行模擬機(jī)市場(chǎng)總?cè)萘繉⒊^(guò)500億元，新增市場(chǎng)規(guī)模將超百億。而通用航空，作為一個(gè)預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)規(guī)模將超過(guò)1萬(wàn)億元的產(chǎn)業(yè)，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣闊、市場(chǎng)潛力亦十分巨大。

創(chuàng)建于2014年的萊特兄弟，堅(jiān)持自主創(chuàng)新研發(fā)，經(jīng)過(guò)不斷的嘗試和探索，取得重大技術(shù)突破，成功制造出首臺(tái)飛行模擬機(jī)，并在2015年完成標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程。據(jù)了解，萊特兄弟自主研發(fā)生產(chǎn)的波音737-800、塞斯納172兩款飛行模擬機(jī)，實(shí)現(xiàn)了真實(shí)飛機(jī)的配置標(biāo)準(zhǔn)，高度還原飛機(jī)駕駛的真實(shí)感與準(zhǔn)確度，并獲得19項(xiàng)國(guó)家技術(shù)發(fā)明專利。2016年底，萊特兄弟生產(chǎn)的737飛行模擬機(jī)獲得中國(guó)民用航空規(guī)章CCAR-60部4級(jí)認(rèn)證。這意味著將獲準(zhǔn)進(jìn)入商用航空飛行模擬機(jī)培訓(xùn)市場(chǎng)。

自公司成立以來(lái)，萊特兄弟始終堅(jiān)持并立足于自主研發(fā)、科技助力動(dòng)態(tài)聯(lián)盟生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)一站式的運(yùn)營(yíng)理念，未來(lái)將致力于拓展開(kāi)發(fā)“飛行模擬機(jī)+”的優(yōu)化組合模式，開(kāi)辟以飛行模擬機(jī)為中心，聯(lián)合服務(wù)店面、科技體驗(yàn)館、商貿(mào)中心、教育基地等多元化業(yè)態(tài)形式，開(kāi)創(chuàng)鑲嵌式飛行模擬機(jī)商業(yè)化經(jīng)營(yíng)新格局。同時(shí)，以黑龍江省為據(jù)點(diǎn)，逐步向全國(guó)各大區(qū)域推進(jìn)，循序漸進(jìn)完成飛行模擬機(jī)商業(yè)化，進(jìn)而完善并帶動(dòng)?xùn)|北地區(qū)老工業(yè)基地的航空產(chǎn)業(yè)鏈

關(guān)于未來(lái)，萊特兄弟有著更偉大的夢(mèng)想。他們要通過(guò)自己的努力，讓中國(guó)更多的人了解飛機(jī)、體驗(yàn)飛行、熱愛(ài)飛行?！帮w行，不僅是我的夢(mèng)，更是我們的夢(mèng)?！?/p>