耿 偉

（鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院，河南 鄭州450064）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工藝，在加工過程中影響其加工質(zhì)量的因素諸多，因此航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工已經(jīng)成為制約航空技術(shù)發(fā)展的因素之一。為了促進(jìn)航空技術(shù)的發(fā)展，勢必要完善和優(yōu)化航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工工藝，只有這樣才能夠提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量，促進(jìn)航空事業(yè)的飛速發(fā)展。

1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工工藝現(xiàn)狀分析

我國傳統(tǒng)的機(jī)械加工工藝無論是在流程還是操作上，都比較簡單，這種傳統(tǒng)的機(jī)械加工工藝的工作效率比較低，因此與國外的機(jī)械加工工藝相比，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后[1]。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工工藝中，傳統(tǒng)的機(jī)械加工工藝無法滿足當(dāng)下需求，因此需要不斷對航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工工藝進(jìn)行優(yōu)化，才能夠達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求。

1.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工準(zhǔn)備工作的現(xiàn)狀分析

在進(jìn)行航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工之前，相關(guān)的機(jī)械操作人員需要先熟悉工序圖。這樣在進(jìn)行前期的準(zhǔn)備工作時(shí)，才能夠按照工序圖的工藝設(shè)備和流程進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，為后續(xù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的加工奠定基礎(chǔ)。但是現(xiàn)階段我國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)加工工藝的前期準(zhǔn)備中并沒有形成完善的流程，并且在工作過程中也沒有相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行明確的指導(dǎo)，使得很多有經(jīng)驗(yàn)的操作工人無法和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行匹配，大大降低了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量[2]。

1.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)安裝過程的現(xiàn)狀分析

在進(jìn)行航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械安裝時(shí)，所涉及的安裝和矯正操作都會(huì)影響航空發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。在安裝過程中為了更好的保證零件能夠與夾具之間能夠進(jìn)行完美安裝，第一，要保證機(jī)床工作臺的中心與零件的橫截面垂直。第二，要保證軸心線和旋轉(zhuǎn)中心線一致。但是在我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)安裝過程中，很多工廠都只是根據(jù)工序草圖進(jìn)行簡單粗略的安裝，這樣將無法將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝過程中對其質(zhì)量的影響降到最低[3]。

1.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工過程的現(xiàn)狀分析

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行加工切削時(shí)，操作工人要嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行操作。通過二維視圖的工序圖來對照尺寸編號進(jìn)行機(jī)械加工，針對不同的加工要采用與之相符的工序。但是在實(shí)際的切削加工過程中，普通的操作工人會(huì)按照自己的工作經(jīng)驗(yàn)來對零件進(jìn)行切削，由于受到工作人員技術(shù)的局限性以及思維的慣性影響，會(huì)直接導(dǎo)致零件結(jié)構(gòu)出現(xiàn)差異，加大切削過程中對零件的變形，影響航空發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械加工質(zhì)量。

2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工工藝優(yōu)化方法分析

2.1 對航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械零件進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃工藝路線

在對航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械零件進(jìn)行加工時(shí)，一個(gè)零件可能在一個(gè)工序中會(huì)有兩個(gè)甚至多個(gè)的加工表面，而每一個(gè)加工面都可能會(huì)有多種不同的方法來進(jìn)行加工，而加工過程中，每一種加工方法所需的時(shí)間和消耗的成本以及加工的質(zhì)量也存在著不同。在生產(chǎn)過程中對于有技術(shù)要求的零件表面只進(jìn)行單次的切削無法滿足相應(yīng)的技術(shù)要求[4]。為了更好地保障質(zhì)量等相關(guān)技術(shù)要求需要對加工面進(jìn)行多次甚至是多種方法的加工，因此在加工過程中需要標(biāo)注詳細(xì)的加工工藝路線，根據(jù)實(shí)際的加工過程不斷對工藝步驟進(jìn)行優(yōu)化，并且在工藝步驟中明確標(biāo)出其加工順序和切削次數(shù)。這樣操作工人在進(jìn)行機(jī)械加工過程中，按照優(yōu)化好的工藝規(guī)程來進(jìn)行加工可以更好地節(jié)約加工時(shí)間，降低加工成本，提高零件的質(zhì)量。

2.2 矯正刀具機(jī)床等加工工具的誤差

為了更好地優(yōu)化航空發(fā)動(dòng)機(jī)加工工藝，相關(guān)工作人員不僅要從技術(shù)手段上進(jìn)行完善，還要從工具設(shè)備的選擇上入手。在機(jī)械加工過程中選擇合適的加工工具也可以提高加工零件的質(zhì)量。在機(jī)械加工中使用的工序表上，要明確寫出所需要刀具的號碼以及專用刀具的相關(guān)信息。對于數(shù)控加工中心所需要使用的刀具，需要描繪出刀具所有部位的裝配圖和尺寸。在加工過程中，對于機(jī)床的選擇也要做到合理，避免工序中出現(xiàn)浪費(fèi)，以便更好地保證加工表面的精度。為了更好地優(yōu)化航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工工藝，相關(guān)企業(yè)可以根據(jù)加工過程制定出標(biāo)準(zhǔn)化的加工體系，以便航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工序信息和資源能夠在工作人員之間進(jìn)行有效共享和充分利用。其次，建立好標(biāo)準(zhǔn)化的加工體系還能夠帶動(dòng)信息化，使航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工過程更加規(guī)范化。

2.3 優(yōu)化工藝方案，完善工序工藝規(guī)程

在實(shí)際生產(chǎn)中與傳統(tǒng)的加工相比，優(yōu)化航空發(fā)動(dòng)機(jī)加工工藝更具有復(fù)雜性和特殊性。首先要將各類機(jī)床按照一定的順序進(jìn)行安放，然后根據(jù)加工零件的流程進(jìn)行排列。為了做到事半功倍，要對各項(xiàng)工藝進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，科學(xué)合理地安排各項(xiàng)工藝的順序和所占的比例[5]。在實(shí)際加工過程中，利用優(yōu)化的工藝方案，能夠更好地完善工序工藝規(guī)程，使航空發(fā)動(dòng)機(jī)的加工工藝更具規(guī)范化。如果能夠?qū)⒑娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)加工工藝制定成工藝模板，將會(huì)大幅度地降低發(fā)動(dòng)機(jī)的制作難度，并且提高發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。

2.4 運(yùn)用多種先進(jìn)手段改進(jìn)加工工藝

首先，航空發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)械加工過程中，所使用的切削刀具正在不斷地向超硬度復(fù)合材料發(fā)展，而這種材質(zhì)的切削刀具也可以提高零件的精良程度。其次，在金屬加工油中以硫化添加劑為主要成分的加工油在技術(shù)方面也取得了關(guān)鍵性的突破。最后，通過特殊手法能夠?qū)C(jī)械加工工藝進(jìn)行統(tǒng)一的打磨，同時(shí)運(yùn)用光能和機(jī)械能使材料的深層構(gòu)造進(jìn)行改變，也可以減少零件與零件之間的磨損，使零件加工的精良程度得到進(jìn)一步的提升。

在加工工序上，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的加工工序要比普通產(chǎn)品的要求更高。對于設(shè)計(jì)復(fù)雜精度要求較高的孔必須要使用數(shù)控機(jī)床才能夠進(jìn)行加工。此外，在加工過程中使用三維加工視圖可以幫助操作人員對整個(gè)加工工藝的進(jìn)程進(jìn)行調(diào)控。在對高精度工件進(jìn)行測量時(shí)也需要使用高精度量具，這樣才能夠使測量更規(guī)范。只有把生產(chǎn)過程中可能對加工產(chǎn)生誤差的各種因素都進(jìn)行深入的分析，才能夠找到相應(yīng)的解決辦法，只有這樣才能夠不斷優(yōu)化航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工工藝，減少誤差，提高加工的質(zhì)量和精良程度。

3 結(jié) 語

綜上所述，為了更好地優(yōu)化航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工工藝，必須要從加工過程的實(shí)際情況出發(fā)，通過不斷提升加工質(zhì)量來推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工工藝的規(guī)范和創(chuàng)新。只有生產(chǎn)出高質(zhì)量、高精度的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，才能夠更好地促進(jìn)我國航空事業(yè)快速發(fā)展，提升我國的綜合國力。