新舟700有頭有臉

新舟700飛機(jī)機(jī)頭大部件順利下線，這標(biāo)志著新舟700飛機(jī)大部件總裝制造進(jìn)入密集下線交付期。新舟700飛機(jī)計(jì)劃于今年底實(shí)現(xiàn)首飛，2021年取得中國民用航空局型號合格證，投入市場。

中國核有中國心

中國自主三代核電“華龍一號”示范工程全球首堆——中核集團(tuán)福清核電5號機(jī)組發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子圓滿完成。福清核電5號機(jī)組具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，國產(chǎn)化率達(dá)89%，預(yù)計(jì)在2020年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。據(jù)測算，福清核電廠全部建成后，年發(fā)電總量可達(dá)500多億千瓦時，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超過200億元。

三夏“無人”新模式

在山東濟(jì)寧嘉祥的一片金黃色麥田里，由雷沃阿波斯公司生產(chǎn)的收割機(jī)、拖拉機(jī)、耕整地機(jī)、播種機(jī)等組成的農(nóng)機(jī)組，全面實(shí)現(xiàn)了“三夏”全程無人作業(yè)。安裝了自動導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)的農(nóng)機(jī)在衛(wèi)星導(dǎo)航的指引下，一邊收割，一邊播種，對比傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)效率更高，播種效果也更好。

玩轉(zhuǎn)風(fēng)電

大連瓦軸集團(tuán)研發(fā)的4.0MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組增速箱行星輪軸承，開始批量生產(chǎn)。負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的工程師董濱介紹說：“為適應(yīng)惡劣環(huán)境，我們設(shè)計(jì)了滾子和軸承之間減磨結(jié)構(gòu)，大幅度緩減了軸承本身產(chǎn)生的高熱量，研制的軸承達(dá)到了客戶對壽命和可靠性的要求標(biāo)準(zhǔn)。”該產(chǎn)品的成功研制，標(biāo)志著瓦軸集團(tuán)全面突破軸承關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

坐公交進(jìn)入5G時代

金龍客車業(yè)內(nèi)首發(fā)5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交——智慧城市之光。全新設(shè)計(jì)制造的5G公交車首次搭載智能底盤平臺和智能網(wǎng)域控制器，實(shí)現(xiàn)實(shí)時車與紅綠協(xié)同、超視距感知路口危險目標(biāo)、車車通信、3D全景環(huán)視、大數(shù)據(jù)分析等新功能。預(yù)計(jì)到今年底，將有50輛5G公交上線運(yùn)營。

在云上采煤

華為云與煤炭科學(xué)研究總院聯(lián)合推出其研發(fā)的“煤礦大腦”“煤焦化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”“中國礦山安全云”三大行業(yè)解決方案。這套方案不僅擁有設(shè)計(jì)、實(shí)施、評測一體化智能監(jiān)控平臺，還包括視覺、語音、OCR多維度作業(yè)場景分析模型等新功能。借助“煤礦大腦”的應(yīng)用，山西眾多礦企運(yùn)維成本將降低65%、實(shí)時風(fēng)險預(yù)警識別率達(dá)到98%。