石家平，余成遠

（浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司，浙江 新昌 312500）

1 鋁合金車輪制造技術的特點

（1）選擇較穩(wěn)定的鑄造技術。鋁合金車輪的鑄造技術與原有的技術不同，更為安全、高效、穩(wěn)定。首先鋁合金車輪的鍛造技術具有較高的性價比，與其他設備相比具有明顯優(yōu)勢，與傳統(tǒng)鑄造技術相比相比具有時間更快，質量更好的優(yōu)點，實際操作過程中可以實現(xiàn)集中管理集中運行。其次，鋁合金車輪鍛造技術操作便捷，因為鋁合金車輪鍛造技術是在安全的鑄造的基礎上，所以相關操作方式和流程較為方便，這是一個顯著特征[1]。最后，鑄造鋁合金車輪占到鋁合金車輪產(chǎn)品總重量的95%，是最普遍的生產(chǎn)技術。主要包括四種工藝：重力鑄造、低壓鑄造、反壓鑄造和擠壓鑄造。

（2）選擇較為高效的鍛造技術。傳統(tǒng)鋁合金車輪制造技術工序較多、設備龐大、成本較高，并且容易產(chǎn)生產(chǎn)品缺陷。但是現(xiàn)有的鋁合金車鍛造技術可以讓車輪的質量降低，尺寸加大，輕量化效果明顯，沒有了鑄造工藝產(chǎn)生的氣孔、疏松等缺陷，力學性能大幅增加[2]。在鍛造技術的選擇方面有以下幾個方向：一是鍛造-旋壓復合工藝。這個工藝的一般程序為預鍛制胚-鍛造成型-精密旋壓-熱處理-機加工。在這個程序當中，需要保證一定的溫度和壓力，在這個條件下通過旋轉和擠壓的工藝將輪子外殼進行延展，鍛造成型之后加入旋壓工藝，這能夠在保證形狀的基礎上讓輪子外壁厚度減少以，同時保證輪子外殼的整體性能比不受影響，保證材料的致密度，讓輪子外殼更好地應用[3]。二是鍛造-旋壓拉絲工藝。這種工藝的過程是將鋁合金棒料用鋸床切成重量為五十公斤的粗料，在溫度大約四百度的條件下預熱兩三個小時。采用六千噸的壓力鍛造及進行預先鍛造處理，然后在將鍛胚翻轉，通過壓力將另一面鍛造成桶狀。這樣的處理能夠保持棒料的完整性，同時可以達到最好的流線型效果。

（3）生產(chǎn)質量較高。隨著國家經(jīng)濟的日益發(fā)展，鋁合金車輪制造技術已經(jīng)成為汽車汽車行業(yè)不可獲缺的技術手段。傳統(tǒng)的鋁合金車輪制造技術使用復雜，費時費力，效率不高，質量較重。為了更好服務于經(jīng)濟的發(fā)展，鋁合金車輪制造技術不斷發(fā)展創(chuàng)新，不僅提高了鋁合金車輪制造的效率，節(jié)約時間和成本，而且在運行和調試等方面都更加優(yōu)越，進一步降低了汽車的重量。所以鋁合金車輪制造技術已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的主要趨勢。鋁合金車輪制造技術之所以能成為新的主流，不僅僅是因為它可以根據(jù)客戶的需求，降低車身重量，同時也可以提升生產(chǎn)效率和質量。

2 鋁合金車輪制造技術的發(fā)展趨勢

（1）美觀性和高性能發(fā)展趨勢。一方面，鋁合金車輪可以提高與輪胎的分離性，這樣不僅可以改善企業(yè)車體的中心，同時能夠減少震動和振擺程度。傳統(tǒng)的鋼制車輪一般通過熱軋鋼或者冷軋鋼旋壓焊接結束來進行生產(chǎn)制造，平衡性能較差，在汽車高速行駛的過程中會產(chǎn)生安全隱患。鋁合金材料本身的震動性能比鋼的震動性能更好，而且可以采用更加先進的數(shù)控設備對鋁合金車輪進行生產(chǎn)加工，使生產(chǎn)出的鋁合金車輪平衡性能更高。另一方面，汽車車輪的美觀程度對于汽車整體的形象會產(chǎn)生巨大的影響。現(xiàn)在，在汽車的造型設計過程中汽車車輪的設計是非常重要的一個部分，能夠直接影響汽車整體的設計品位和檔次，同時影響汽車產(chǎn)品的銷售情況。所以要設計出適合現(xiàn)代人審美情趣和風格特色的車輪，鋁合金車輪的生產(chǎn)工藝和普通鋼制車輪不同，它的外觀會更加精美，設計師可以進行更好的設計和施工，能夠對其進行花紋設計，提高汽車的整體形象。

（2）智能化自動化發(fā)展趨勢。在當今汽車汽車行業(yè)，鋁合金車輪制造技術進一步發(fā)展，已經(jīng)達到了較高的水平，如果想要進一步提升鋁合金車輪制造技術的運行效率，提高技術穩(wěn)定度和安全性，就更加需要提升鋁合金車輪制造技術的智能化水平。在可預見的將來，鋁合金車輪鍛造及鑄造技術將會更加智能化，同時這項技術也會隨著時代和科技繼續(xù)進步。汽車行業(yè)的細分種類日益增多，鋁合金車輪制造技術在其中所提供的門類也會更加細化。如何更好滿足制造技術趨勢的要求，加強與智能技術的結合水平是鋁合金車輪制造技術未來發(fā)展應當思考的問題。

（3）精確化高效化發(fā)展趨勢。為了進一步降低車輪的重量，提高承載能力，需要不斷提升鋁合金車輪制造技術相應的機床硬件，用更簡單的鑄造技術，能夠讓機械操作知識比較弱的從業(yè)人員迅速掌握鋁合金車輪制造工藝，并且能夠提高技術升級的更新?lián)Q代速度，通過簡單的操作方法進一步提升鋁合金車輪制造技術應用的范圍。鋁合金車輪制造技術依賴機床數(shù)控手段的有效輔助，所以進一步提升汽車行業(yè)的完整度，先進性，加強對于鋁合金車輪制造技術朝著高精度方向前進。為了達到這個目標，可以采用更先進的制造材料，例如利用7075的鋁合金進行生產(chǎn)，經(jīng)過科學研究證明，該鋁合金在熱變形動態(tài)再結晶的過程中的晶粒度演化模型較為優(yōu)良，能夠最大限度減少設計圖紙和最后成品的誤差，誤差最大不超過5.6%。

（4）環(huán)保性節(jié)能性發(fā)展趨勢?，F(xiàn)如今，鋁合金車輪制造技術應用范圍日益增大，如何將鋁合金車輪制造技術與環(huán)保事業(yè)相結合，成為環(huán)保事業(yè)的標桿，也是需要考慮的重要課題。鋁合金車輪制造技術擁有得天獨厚的優(yōu)勢，比如反應速度較快，穩(wěn)定性較強，智能化程度較高等特點，需要在未來減少原料浪費，滿足節(jié)能減排的要求，減少廢物和廢氣排放的過程當中繼續(xù)進步，有效處理汽車產(chǎn)業(yè)過程中的污染源。環(huán)保一直是人們始終關注的問題，隨著近些年我國環(huán)境不斷遭到污染和破壞，霧霾之類的惡劣天氣為我們生活帶來了很多不便。只有提升鋁合金車輪制造技術的應用比例，與傳統(tǒng)的車輪制造相比，自動化的生產(chǎn)較為簡單，避免員工在生產(chǎn)制造過程中產(chǎn)生的污染和浪費。

3 結語

綜上所述，鋁合金車輪制造技術擁有許多優(yōu)勢，適應性較強、環(huán)保性良好、可靠性比較高、功能性方面較為完善、智能化程度高等特點，能夠為汽車行業(yè)提供更加方便的支持，但是因為鋁合金車輪制造技術存在一定的缺陷，例如成本比較高，剛開始需要的設備較龐大等等，會在一定程度上不利于鋁合金車輪制造技術進一步推廣，但是可以預見鋁合金車輪制造技術在汽車行業(yè)作用將會日益凸顯，功能性將會日益增強，所以應該提升鋁合金車輪制造技術的質量要求，不斷降低學習門檻，為鋁合金車輪制造技術發(fā)展良好運轉打下堅實基礎。